...jos joudutte sitä jauhetta siivoamaan,ni sit tuhkaimuril tai sen tyyppisel.Se jauhepöly menee pussien ja suodattimien läpi ja ei tee imurille hyvää.Kokemusta on...
Jauhe vie sit rasvat käsistä ja ihoa muutenkin kuivattaa.
Printable View
...jos joudutte sitä jauhetta siivoamaan,ni sit tuhkaimuril tai sen tyyppisel.Se jauhepöly menee pussien ja suodattimien läpi ja ei tee imurille hyvää.Kokemusta on...
Jauhe vie sit rasvat käsistä ja ihoa muutenkin kuivattaa.
Täällä sama homma tekeillä, kuis kovassa ne kahvat yleensä on? Tietää vähän henkisesti varautua :)
Ei ne kahvat kovassa ole, ruuvipenkissä tms. saa väännettyä auki kun laittaa vähän vipua.
Täytyy kokeilla huoltoasemalla saada paineella putsattua sitä venttiiliä. Kokeilin sitä jo toisella napsauttimella mutta ihan 15 baria en sinne tunkenut. Yritin jopa porata sitä "sintterisuodatinta" (sekö se on?) auki mutta ei auttanut.
Kahva penkkiin kiinni ja vääntöä pullosta.
Täyttö on hidasta. Pumppaamalla pumppukin kuumenee joten pidön taukoja. Aukko kaikeki ahdas.
Kahesta kandidaatista toinen aukes suosiolla. Siittä tosin puuttuu se auton venttiilin näköinen täyttöventtiili, eli kahvaosa on erilainen. Voipi olla että tuosta tuleekin alipainetankki laminointikompuraan ja haen uuden napsautinaihion jostain.
Kaikissa sammuttimissa (paineelisissa) ei ole sitä tarkistusventtiiliä.Siitä venttiilistä huolimatta useimmat typetetään sitä kautta mistä se jauhe tulee ulos sammutinta käytettäessä.
Olikohan joissain sammuttimissa tarkistusyhde siellä säiliön pohjassa,muistelisin.
Paineettomassa sammuttimessa ei ole mittaria,typpipaineen sijaan paineettomassa sammuttimessa on co2-patruuna/ponnepullo sammuttimen sisä- tai ulkopuolella.
Helsingin pihlajamäestä löytyy 2kpl 6kg sammuttimia hintaan "kanna pois"
Kestääkö napsauttimessa pitemmällä tähtäimellä jalkapumpun letku? Jos ei, niin millainen letku sitten kestää?
Oliko täällä napsauttimien tekijöitä vielä?
Kompuran renkaantäyttöletkua minä olen käyttänyt. Se käy suoraan samoilla kierteillä pulloon kiinni. Jalkapumpun letkunkin uskoisin kestävän kun vajaata 10baria maantiekumeihin voi huoletta pumpata mutta kertahan se on ensimmäinen kun se losahtaa.
Letkun kestoa ajattelin myös siltä kantilta, että jos pulloon jättää paineet sisälle niin mitä letkulle mahtaa käydä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Moby
Ne paineethan on silloin pullossa, ei letkussa.
Mihin jauhesammuttimen voi tyhjentää?
Kannattaa ottaa ne enimmät paineet pois siitä venttiilin kautta ja sitten ihan roskapussiin. Loput saa kaadettua kun ottaa sen kahvan kokonaan irti. Kantsii tehdä pihalla eikä pyhävaatteissa.
...tai sit käypi sammutinhuoltoliikkeessä kysyys,josko ne tyhjäis sen hylsyn.Ei tartte siivota mitään,ja jauheet päätyy sinne minne kuuluukin.Saattaahan ne siit jotain ehkä veloittaa,mut se vaivattomuus...
Jos jauhe on edelleen kuohkeaa ja notkeaa,saattaa mennä uudelleen käyttöön jopa...ennen oli jauheen vaihtoväli huollon yhteydessä (10v),nykyään kait sillee,et jos jauhe ei täytä kriteereitä,ni on vaihdettava...
Ketjuruoska mistä ei varsi väänny, oikean levyisellä ketjulla.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...e588126530.jpg
^
Siinäpä tosiaan kalu, joka ei lerpaha kriittisellä hetkellä. Joo, se vanhan liiton kasiketjusta tehty ruoska ei välttämättä paras 11 pakalle.
Tuosta ei taida ainakaan työkaluaihion laatu parantua .
Käännä ylösalaisin ja tuhauta paineet johonkin pusikkoon. Iso osa jauheista jää silloin pönttöön. Sitte vaan kierrä kahva irti ja kaada roskikseen. Se ei ole myrkkyä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oem
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Iglumies
Tämähän on mainio idea ! Harmi että tulikin ostettua tommonen 8-ketjulla oleva...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jame1967
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
Ehkä ketjun leveydellä ei ole merkitystä tässä jos on riittävä eikä liian kapee.
Kun raaka voima, väärät työtavat ja suunnaton typeryys ei tuota haluttua tulosta, on Uskon oltava vahva ja työkalujen sopivia.
http://itsok.kuvat.fi/kuvat/Haroilua...PG?img=img1280
http://itsok.kuvat.fi/kuvat/Haroilua...i/DSC_1679.JPG
http://itsok.kuvat.fi/kuvat/Haroilua...PG?img=img1280
http://itsok.kuvat.fi/kuvat/Haroilua...i/DSC_1681.JPG
Luonnollisesti Crown Racen asennustyökalussa on erillinen sovite 1 1/8" sekä 1.5" kaulaputkelle.
Olisin demonstroinut isonkin sovitteen asennusta, mutta jotenkin mystisesti iso ohjainlaakeri on yhä kateissa viime keväisen muutan jäljiltä:rolleyes:
Ja koska topic on Tee se itse, niin totean että minulla ei ole tämän työkalun valmistukseen muuta virkaa kuin leukojen loksuttaminen ja huutelu vieraisiin pöytiin. Kunnia kuuluu siis Uskolle, joka totesi että siinähän huutelet mutta huuda asennustyökalun läpi :)
Nonnii, pitihän se arvata jotta tampereelaisilla on kaikki parempaa, kuten Iglun ja Itsokin vehkeet osoittaa. Mulla koolin asennuskalu semmonen mikälie rupinen pölynimurin putki ilman vaihtopäätä 1 1/8" kaulaputkelle:o
Nyt kyllä Itsok on turhan vaatimaton, sillä juurikin idea tuolle vanhan liiton adapterille tuli häneltä. Siinä on kiinnitys samal tappaa kuin napojen holkeissa, eli o-renkaalla.
Pitänee väsätä omaan samalainen, jos ja kun tarvetta ilmenee.
Juu toi ohkasen kaulaputken sovite on kyllä tarpeen. Tällä hetkellä kaikissa mun fillareissa on ohut kaulaputki. Tankkiin menee kyllä isokin kaulaputki, mutta nykyinen ohjainlaakeri ei tarvise isoa koolinkia. Mutta se pirun CC laakeri on kateissa, vaikka kuinka koitin eilen sitä etsiä :D
Piti vaihtaa autoon moottoriöljyt ja suodatin, enkä löytänyt öljynsuodatinavainta mistään. Säälin suodatinnta ja en viittinyt käyttää perinteistä brutaalia meisseli läpi suodattimesta ja auki-tyyliä, koska ketjuruoska osui silmään ja sisäinen pelle peloton heräs. Ketjuruoskan irtoketjuun pätkä maantiepöyrän rikkinäistä sisuria (kitkaa lisäämään suodattimen ja ketjun väliin) ja ketjuruoskan irtopää kiinni ketjuruoskan toiseen molemmista päistä kiinniolevaan ketjuosaan M5-ruuvilla+pultilla. Kätevä laite ja helppo purkaa työkalu taas alkuperäiseen tarkoitukseensa.
On öljysuodatinavaimia ketjullakin toteutettuna. En tiedä käyvätkö ketjuruoskaksi.;)
Tämä asia vallan unohtui julki kiitellä, vaikka työkalu on ollut hollilla jo hetken ja kertaalleen jo ihkaoikeasti käytössäkin.. Uskolle uskomattoman iso peukku!!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti usko juntunen
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net...g=eyJpIjoidCJ9
[ot]Mulla on suodatinavain ketjuruoskana. Toimii hyvin, mutta suodattimen avaamiseen mulla on parempikin avain. Mitäpä tuota suotta ketjuruoskaa ostamaan, kun tuollainen ketjumallin suodatinavain on jäänyt tarpeettomaksi, kun ei se nykyautoihin tahdo mahtua. [/ot]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oem
Nythän mä vasta hokasin että reikä kylkeen ja siihen tubeless-venttiili (auton). Ongelma ratkaistu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti missile
Ysipistekasin droppivipstaaki on sen verran omaan käteen käymätön ja vaijerikin lähtee typerästi eteenpäin niin modasin vanhasta SLX etuvaihtajan vivusta droppipostin vivun. Kuoret auki, "liipotin" pois ja alaspäinvaihtovipu Dremelillä poikki. Nyt lähtee ainakin vaijeri oikeeseen suuntaan, parempi olisi tullut jostain Sramin X-sarjan vaihtajasta, jossa saa vivun asentoa säätää, mutta sellaista ei nyt ollut käsillä. Rallinaaman vivun tuloa saataville odotellessa mennään tällä.
https://drive.google.com/file/d/0B7y...ew?usp=sharing
Edit. Nyt tulikin kuva linkkinä, mites ihmeessä sen nyt sai liitettyä viestiin niin että näkyy suoraan?