Kyllähän siellä semmonen kainalokuoppa on mihin moska kertyy, mutta tuskin siitä ongelmaa muodostuu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti noniinno
Printable View
Kyllähän siellä semmonen kainalokuoppa on mihin moska kertyy, mutta tuskin siitä ongelmaa muodostuu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti noniinno
^Omassa vastaavassa myös kaffekupillinen kuravettä lenkin jälkeen. Mutta on niin asiallisesti ja tehokkaasti toimiva runko, että kyllä tuon kestää.
Octane One Prone 29er
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...1&d=1518105349
Tai paremminkin kuva pyöräni uusista osista, leveemmäksi menee:
Tanko päivittyi Answerin 20/20, joka 720mm -> Sqlab 30x, high riser, carbon, 780mm
Renkaat päivittyi Maxxis Minion 29x3.0 -> Duro Crux 29x3.25...
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...chmentid=19876http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...6&d=1518193324 http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...5&d=1518193309
^Spessu on mehukas! Näyttää nopealta ja epäilemättä sitä onkin! Ajaisin.
Ps. luojalle kiitos noissa ei ole enää rokkarin RS-keulaa.
Hieno Epic! Ja tuo väri on luonnossa vielä hienompi.
Eka ajatus omapa outo näköinen skalpelli, sit vasta tajusin swörks
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J-P Ellilä
Onneksi vielä löytyy näitä kunnon XC-raasereita kaiken maailman paksurengas-lokasuojakötöstysten vastapainoksi. ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti eagle
https://imagizer.imageshack.com/v2/6...923/6d5mdp.jpg
Laitetaan nyt omakin raadin arvioitavaksi.... Runkosetistä rakkaudella rakennettu....
Kamalla on kyllä aika hot assworks. Ei jää kärkisijat ainakaan pyörästä kiinni.
Eeppisiä Ääswörksejä!
Tarvitseeko Storkcin kuski lentolupakirjan?
Matalalentolupa taidettiin lunastaa (jos joku epäili sellaisen puuttuvan) Röret Runtissa.
Jännää muuten miten pienetkin seikat hyppäävät silmille kun aletaan lähestyä tietynlaista minimalistista esteettistä ihannetta: Lightweightia tuntuu tulevan joka tuutista eikä voi olla vertailematta rungossa olevaan Storckiin. Mutta eiväthän nuo enää pyörän liikkuessa erotu.
Pullotelineet ovat...erikoisia. Mutta niitä ei liene valittu pelkästään keveyden vuoksi vaan myös ja ehkä nimenomaan poikkeavan muotoilun takia. Täytyyhän sisustetussa huoneessakin olla jokin "conversation piece" jonka tarkoitus on vain herättää uteliaisuutta ja ihmettelyä (ja tarjota pieni puheenaihe)l
Tämän ketjun taso lähtenyt kovaan nousuun. Hienoja ja sairaan nopeen näkösiä XC-kurjuuttumia ja Storck!
Mä voin, omalta osaltani. Ensiasennuskumeissa (28 mm contin gp II) ilmatila riittää pikku röykyissäkin koska ovat todellisuudessa miltei 32 mm leveät. Mut jos on savea tai jotain muuta alla mutkassa ni sit mennään. Mulla on omassa nyt 30 mm g-onet tubelessina mutta voi! ne ovat todellisuudessa ainoostaan 29-milliset, eikä meno näin ollen juurikaan pehmeämpää ole kuin conteilla. Toki olo on niillä monella tapaa turvallisempi koska tubeless ja pitoakin on vähän paremmin kuin maantierenkaissa. Jahka saan gonet ajettuu puhki niin varmaan katson jotkut kivat, vähintään 32-milliset tubeless-renkaat. Oon itse asiassa vähän miettinyt että jos eteen laittais 34 mm wtb exposuren ja taakse 32-millisen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Taneli79
Laite on vähän sellanen business in the front/party at the back eli tuntuu että etuhaarukka ei paljookaan anna anteeks, kun taas takapää tuntuu (varmaan osin joustotolpan ansiosta) mukavan pehmoiselta. Muuten ohjautuilee hiekkatiellä tai metsäpoluilla (joo, pakko on ollut kokeilla) siinä kuin esim. mun vanha inflite 32 mm kumeilla mutta jotenkin huterammin. Saattaa toki olla ihan psykologista ku en enduracella uskalla ryskätä niin että vanteet soi.
Disclaimer: oon harrastelija sekä kestopäällysteellä että maastossa ja endurace on mun eka hiilikuiturunkoinen pyörä.
Kyllä on nami Storck.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Dr.J
Ensi kesän kulkine alkaa olemaan säätöjä vaille valmis. Tulispa se kesä jo...
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...0&d=1518375117
Nyt tuli sellainen hassu synestesian tapainen elämys: tuolla soitetaan ragtimemusiikkia trainerisession säestykseksi!
Musta-punainen-valkoinen värimaailma ei petä, mutta onhan se vähän tuttu ja turvallinen. Ja onhan BMC hieno, mutta vaikea on tehdä minkäänlaista vaikutusta heti Storckin perään!
Storck on upea. Satula ei taida vielä olla säädöissään?
Melko keveä. Kyllä tuolla iso Ö menee aika nopeasti. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Dr.J
Melko keveä tosiaan, jäi katsomatta kuvan alle. Käsittämättömän kevyttä, suorastaan kadehdittavaa :)
Edellisten XC-ohjusten kaveriksi vähän budjettimallisempi "S-ryhmän tuote" johon on taas edellisen kuvan jälkeen vaihdettu puolet osista. Kuvanlaatu mallia peruna ja ei kyllä käy nuo valkokuvioiset DT Swissit värimalliin yhtään mutta talvikuosista on muutenkin tyylikkyys kaukana.
https://s17.postimg.org/igkfwnfn3/stumpjumper120218.jpg
Mitkä kammet tuossa on?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Dr.J
Sent from my iPad using Tapatalk
Kammet ovat THM Claviculat, joita Storck myy PowerArms SL -nimellä ja logolla. Satula ei tosiaan ole vielä säädöissään. Pullotelineet ovat Lightweight Edelhelferit, ja kuten kuovipolku arveli, valintakriteerinä niissä on keveyden ohella ulkonäkö - tässä tapauksessa match Lightweightin kiekkojen kanssa. Voi olla että näytän parille Lightweightin logolle asetonia jotta kokonaisuudesta tulee hieman hillitympi.
^Joo pakkohan noille on jotain tehdä. Onhan nuo nyt ihan kohtuuttoman räikeät;)
Lähetetty minun SM-G903F laitteesta Tapatalkilla
Tässä on todellista rakkautta! Aika harvalla on pyörä sängyssäkin poljettavana;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Greycap
Pari nättiä metsäkurmotinta tullut ketjuun mutta jäävät minun silmissä Dr.J:n ihanuuden varjoon. Storck on kuin kokkareiden kuumin pikkumustassaan ja korkeissa koroissaan! Täydellinen paketti!
Nyt vasta huomasin kysymyksen. Syksyksi laitoin alle WTB Cross Wolf 32 renkaat, jolloin hiekkatie ajelua tuli jonkun verran. Huomattavasti vähemmän kuitenkin kuin aiempina syksyinä johtuen surkeasta säästä. Crossarissa (spessu crux) mulla on ollut Tufon Dry Plussat ja Primukset 32 mm leveinä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Taneli79
Spessulla ajelut ovat olleet pääsääntöisesti hiekkatie ajelua ja Endurace toimii siitä aivan yhtä hyvin. Harkinnassa on vielä Enduraceen tuubikiekot ja niille nuo samaiset Tufon renkaat hiekkateille ja sekakäyttöön jäisi alkuperäiset kiekot ja Contin GP4000 II:t. Tuubit ovat kuitenkin pehmeämmät ajettavat ja
kestoltaan Tufot ovat olleet mainiot, lähes puhkeamattomat.