Tämä kertomus ajoi "tilaa"-nappia painamaan. Ensi viikolla selviää, lisäänkö perään, että "kiitos arviosta". Luulisin, että lisään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
Printable View
Tämä kertomus ajoi "tilaa"-nappia painamaan. Ensi viikolla selviää, lisäänkö perään, että "kiitos arviosta". Luulisin, että lisään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
Eikös tämä pitäisi olla valo joka ei häikäise kun on leikatulla kuviolla?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Onko paljon BC30R valoja jo tullut vastaan täydellä teholla?
Aika vähän näkyy liikenteessä leikatulla kuviolla olevia valoja. Kiinavaloja pistekuviolla tulee vastaan joka päivä.
Ei näytä leikatulta. Kannattaa tutkia asia ennen ostopäätöstä. Mainospiirroksista saattaa saada väärän vaikutelman.
Budgetlightforumilta, muistaakseni, löyty tämmönen
http://i58.tinypic.com/2qiz02b.jpg
Tässä vielä käyttäjän Santerius linkittämä kuva valokuviosta kauempaa valaisimesta.
http://bikeblogger.com/wp-content/up.../fenixbc30.jpg
Vilkkuvalot pimeällä on aivan perseestä, mutta valoisaan aikaan maantiepyörällä tienlaitaa nylkyttäessä tehokas vilkkuva takavalo on hyvä, koska autoilija näkee pyörän silloin kaukaa. Vaikka olisi värikkäät vaatteet, niin pyöräilijä ilman valoa on todella huomaamaton maantien laidassa, jopa päivällä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sambolo
Maasturiin pitäisi löytää kunnollinen etuvalo, jolla pärjää pilkkopimeässä metsässä. Magicshine ei vakuuta laadullaan, eli jotain muuta pitäisi löytää kivijalasta, koska lamppua pitää päästä hypistelemään ennen ostopäätöstä. Hinta ei ole ykköskriteeri, mutta joku raja sentään, eli jos nyt alle 300€ maksaisi.
Exposure. Signature myy.
Etsin pitkään työmatkatempoiluun sekä maantienreunaan sekä valaisemattomille teille valonheitintä. Tavoitteena oli muutaman tuhannen lumenin lumensulattaja sekä pajunkissojen herättäjä. Aika kauas tavoitteesta päädyttiin sillä nyt on mennyt viikko BC21R tankoon kiinnitettynä. Eilen lamppu irtosi pienestä telineestään. Olin varmaankin kiinnittänyt lampun huonosti ja alamäkeen mennessä sattui parit katukiveykset ja muut pomput. Mukavasti oli ylipainoisella vauhtia kun yhdestä pompusta lamppu lähti eri suuntaan. Melkoinen kolina kuului asfaltilla ja olin varma, että tämä ostos ei kestänyt kuin viikon. Lamppu otti osumia ja kolisteli noin 50m alamäkeen, eikä jäänyt edes ohi ajaneiden autojen renkaiden alle. Linssi pysyi koskemattomana. Linssiä suojaavaan kehään tuli pienet kolhut ja toisestä päästä irtosi pieni pala muovia. Lamppu toimii ilman ongelmia. Osoitti ainakin itselle riittävän kestävyyden.
Tilasin talven hämärille kokeeksi ladattavat china zectodrive lamput eteen ja taakse.
Lumenit 40/20 luokkaa tai alle.
eBay hinnat 5-6€/kpl. Vertailuvideosta, (youtubesta),näkee molempien ja Lezynen ominaisuuksia.
https://www.youtube.com/watch?v=ybjF...MichalWeingart
Tulen kokeilemaan myös vilkkumodia valoisaan aikaan.
Pimeällä tarkoitus käyttää eri valaisimia.
Omassa Fenixissa ei sitten ollutkaan iso vika.. lamppu sammuu eikä syty napista jos lampun ja akkujen välinen liitin on sopivassa asennossa, kiertyy tms. ei tarvitse olla irti tai löysässä. Aika tarkka tuosta. Jotain tahnaa vois kokeilla välissä.
Toimii siis ja jos ei toimi niin hellin käsin liitintä kokeilemaan. Kerran sammui kesken ajon viime kevään hämärissä mutta räpeltämällä valaistui taas pehko.
Magicshine 858, suunniteltu hajoamaan?
Erehdyin reilu vuosi sitten ostamaan tuon poistuvan mallin. Sopivasti takuuajan päätyttyä alkoi oikuttelu. Selvisi, että akut oli ympäröity kutistemuovilla, jonka veitsenterävä reuna oli syönyt eristeet ja aiheutti oikosulun. XXL:n vastaus oli kiitos ja hyvää päivänjatkoa. Mitenköhän nuo nyt myynnissä olevat mallit on tehty?
Selvisi ainakin, mikä seuraavan lampun merkki ja ostopaikka ei ole.
Koitapa uudestaan, sähkölaitteissahan on 24kk takuu/ virhevastuu muistaakseni pakollinen.
Monet myyjät koittavat luistaa tuosta 24kk takuusta mutta se on ihan lakisääteinen. Eli otapa uudestaan yhteyttä XXL:ään
Ja näinhän se on:
Viallinen tuote
Maksuton kahden vuoden takuu (lakisääteinen takuu)
EU:n sääntöjen mukaan sinulla on aina oikeus vähintään kahden vuoden maksuttomaan takuuaikaan.
Tämä kahden vuoden takuu on vain vähimmäisoikeus: oman maasi sääntöjen mukaan sinulla saattaa olla oikeus lisäsuojaan. On hyvä muistaa, että EU:n säännöistä poikkeamisen on aina oltava kuluttajan edun mukaista.
Jos EU:n alueella ostamasi tuote on viallinen tai se ei näytä samalta tai toimi siten kuin etukäteen on kerrottu, myyjän on korjattavase tai vaihdettava se uuteen maksutta tai annettava tuotteen hinnasta hyvitystä tai täysi korvaus.
Voit pyytää kustannusten osittaista tai täydellistä korvaamista yleensä vain silloin, kun tavaran korjaaminen tai vaihtaminen ei ole mahdollista.
Sen enempää ottamatta kantaa tapaukseen tai XXL:n toimintaan niin mahtaako kyseiset akkupaketit olla purettu omatoimisesti, jolloin takuu asia ei ole ihan noin yksinkertainen.
Ei mulla muuta kun että hienosti ja omiin ajoihin varsin riittävästi pelitti eilen BC30R Espoon pimeillä maastopoluilla. Level 3 eli toiseksi tehokkain asetus tuntuu riittävän, ja on oman arvioni mukaan realistista että täydestä latauksesta riittää potkua level 3:lla yli 3h viileälläkin ilmalla. Level 4 syö akkua huomattavasti nopeammin eikä ero kolmoseen ole merkittävä.
Hyvältä yleisvalolta vaikuttaa ja olen tyytyväinen, vaikka juuri ennen alen alkua menin tilaamaan.
Ymmärsinkö oikein, että purit itse akkupaketin selvittääksesi vian ja sitten ihmettelet miksi XXL ei halunnut asiaa enää hoitaa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Olli L
EU puhuu takuusta, mutta suomalaisittain tuo taitaa tarkoittaa sitä virhevastuuta takuun ollessa suomalaisessa terminologiassa vapaaehtoinen lisäpalvelu. Tuo on aika sekavaa kieltämättä. Mutta noin se mielestäni menee. Tuossakin EU:n "takuussa" puhutaan puolen vuoden ajasta, milloin virheen näyttämisvastuu siirtyy kaupalta kuluttajalle, mutta eihän se ole tähän suomalaiseen takuu-käsitteeseen kuuluva ajatus, vaan juurikin siihen virhevastuuseen. En ole asianajaja, joten kannattaa tarkistaa, miten tämä menee, mutta muistaakseni tämä menee Suomessa näin. Eli EU takaa 2 vuotta virhevastuuta minimissään. EU ei tunne virhevastuun käsitettä, vaan puhuu vapaaehtoisesta takuusta ja tästä lakisääteistä kummastakin takuuna.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Janos86
Jos Suomessa puhelinvalmistaja esim. lupaa 2 vuotta takuuta, niin se on kuluttajan kannalta (olettaen normaalit takuun ehdot) helpompi tapaus kuin tuo EU:n lupaama minimi "takuu", koska jälkimmäisessä on tällainen ero: "Kun kuusi kuukautta on kulunut, voit edelleen vedota myyjän vastuuseen vioista, kunnes kahden vuoden takuuaika on kulunut umpeen. Jos myyjä kuitenkin kiistää vastuunsa, on sinun kyettävä todistamaan, että vika oli tuotteessa jo toimitushetkellä. Tämä on usein vaikeaa, eikä luultavasti onnistu ilman teknisen asiantuntijan apua."
http://europa.eu/youreurope/citizens...q/index_fi.htm
"Sen enempää ottamatta kantaa tapaukseen tai XXL:n toimintaan niin mahtaako kyseiset akkupaketit olla purettu omatoimisesti, jolloin takuu asia ei ole ihan noin yksinkertainen. "
"Ymmärsinkö oikein, että purit itse akkupaketin selvittääksesi vian ja sitten ihmettelet miksi XXL ei halunnut asiaa enää hoitaa?"
Vastauksena näihin: Akkupaketti on kumisessa suojuksessa, mikä aukeaa täysin ilman työkaluja sivulle kääntämällä. En kutsuisi tuota purkamiseksi.
Ostin pari päivää sitten Magicshine MS-602 lampun pyörään, sen ollessa hyvällä hinnalla ÄxÄxÄllässä. Lamppu pois paketista ja akku kiinni lamppuun. Vihreä merkkivalo syttyi. Systeemi kiinni pöträän, napista valo päälle, ja ai että kun oli mehevän kirkas tuo 1000 lumenia verrattuna edelliseen, 250 lumeniseen otsalamppuun. Valo säilyi viitisen sekuntia ja sammui yhtäkkiä. Mikä vialla? Akku pois ja lataukseen. Pari tuntia latauksessa ja laturi näytti vihreää. Laturi näytti kyllä vihreää jo minuutin päästä lataukseen laittamisesta. Akku taas kiinni ja sama homma. 5 sekuntia valo paloi ja yhtäkkiä pilkkopimeää. Palautin koko paketin ja sain uuden tilalle. Äsken koitin uudella tsydeemillä ja sama homma. Onko muilla käynyt samanlaista? Löytyykö jotain kikkoja? Vai palutanko vain lampun ja otan rahat takaisin?
Ootteko löytänyt mistään Magicshinen pyöreää "lukollista" virtaliitintä, urosta ja naarasta? Tekisin itse silikonijohdosta lamppujen johdot, samoin jatkojohdon.
Noin viikko takaperin mulla oli sama tilanne. Latasin uutuuttaan akun täyteen, siis muutama tunti laturissa kiinni. Ensimmäisellä lenkillä valo paloi noin vartin, ja sammui täysin varoittamatta, vaikka tuossa piti olla merkkivalo kun varaustila laskee 30% tasolle. Latasin akun yön yli, ja uusi kokeilu, taas sama lopputulos.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kanuuna
Palautin lampun, ja otin rahat takaisin. Se oli viimeinen Magicshine kiinanlamppu, ja siksi pitääkin löytää joku kunnollinen. Jos jossain vaiheesssa ehtisi katsomaan minkälainen Exposure on, kymmenkertaisella hinnalla luulisi kyllä saavan toimivan valon...
Jännää, mulla kolme Magicshinea 858, 616, 610, kaikki toimii ok. Ja kaikki parempia kuin todelliset kiinanlamput....
Kaks työkaveria ostaneet Taikaloistot extraextraisosta ja kumpikin olleet ihan paskoja. Akku kestää öpaut vartin ja purkaantuu itsestäänkin. Ei mulla muuta tänään.
Kenties suunnittelusta ovat vastanneet Kiinassa uuden uran löytäneet jokakodin sähkömiehet Jakke ja SepiLainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
https://youtu.be/4bG4rb0AB2I
Magicshine on kiinanlamppu. Fenix on myöskin kiinanlamppu, mutta mulla on toiminut BT30R varsin hyvin nyt reilun vuoden verran. On mulla myös yksi Magicshine, mutta ajattelin viritellä siitä jonkun piuhalla toimivan työvalon, kun ei se oikein pyöräilyssä miellytä. Solastorm X2 oli Magicshinestä askel parempaan, mutta silti melko kehno.
Vielä kun saisi hankittua Fenixiin toisen akkupaketin, niin olisi kiva.
Onpas huonoja kokemuksia. Ilmeisesti päässyt joku viallinen erä markkinoille. Itsellä on 3kpl Magicshinen 602 ja 1kpl 608. Eikä yhdessäkään valossa tai akussa ole ollut vikaa yli vuoden käytön aikana. Varsinkin akut on musta huomattavasti laadukkaampia kuin monessa muussa kiinan tuikussa.
Mulla oli myöskin ongelmia xxl:n Magicshinen akkujen kanssa. Ostin tarjouksesta MS-606c:n, jossa tulee mukana 2- ja 4-kennon akut. Tuo kaksikennoinen akku oli susi, ei ladannut lainkaan, vaan laturi näytti melkein heti vihreää valoa.
Hain tilalle toisen setin ja siinä oli ihan sama ongelma. Kolmannesta setistä löytyi toimiva pikkuakku. Eli MS:llä on varmaan huono satsi kaksikennoisia akkuja liikkeellä.
Täällä on käytössä MS-606 ja MS-628 eikä mitään ongelmia.
Noissa magicshinen valoissa optiikka yhtä perseestä kun lähes kaikissa muissakin.Kaikki valo menee pitkin taivaita ja joudut maantieajossa säätämään metrin päähän näyttämään ettei autoilijat vilkuttele pitkiä.Toimii tietenkin maastossa mutta poluilla ja pikkuteillä koirankusettajatkin vittuilee.Mulla sähköfillarissa vakiolamppu jossa 120 lumenia ja antaa kaiken valon tiehen eikä näinollen häviä yhtään huomattavasti tehokkaammille valoille.
XXLn Magicshine akkupaketithan on ihan kuraa.. Joku tietäväinen oli mtbr puolella avannut niitä ja sisältä taisi paljastua käytetyt kannettavan akut tms. Noi halvat kiinavalot on sitä mitä ne on.. Ei halvalla saa laadunvalvontaa joten se on ihan omasta säkästä kiinni tuleeko toimiva yksilö. Oma nitefighter bt21 on halvahko kiinalainen mutta toiminut moitteettomasti. Osalla samasta erästä tilanneilla on ollut ongelmia
Meillä on ollut reilun vuoden käytössä 3 Magicshineä ja yksi Bilteman lamppu. Kaikki ovat toimineet hyvin. Tällä kokemuksella en kyllä näe mitään tarvetta maksaa satoja euroja jostain muka paremmallla merkillä varustetusta kiinavalosta.
Kellään kokemuksia halo omega 2500 valosta?
Allekirjoitan ton MS optiikan. Hajavaloa ihan perkeleesti. Mutta säätämällä tarpeeksi alas ja kohtaamistilanteessa kun vähän siirtää kättä kahvalta varjoksi lampun eteen niin ei isommin ole vilkutusta tai vittuilua vastaantulijoilta tullut. Samaten jos on pakko pysähtyä kelvin liikennevaloihin, lampun voi sammuttaa hetkeksi häikäisemästä kääntyviä autoilijoita. Vähemmilläkin lumeneilla varmaan pärjäis, mutta raaka teho on aina kiehtonut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kate
Lopullinen ratkaisuni mahdollisiin palautteisiin on ollut ajaa aina kuulokkeet päässä ja rokki tarpeeks kovalla. Ei satunnaiset kitinät niin häiritse, kuului ne sitten ketjuista tai muista tienkäyttäjistä :cool:
Jos heijastimen etupuolella on vain se suora "linssi" ,heijastimen ja valonlähteen suojana,niin eihän siinä ole optiikkaa lainkaan.Vai ...
Esim H4-valossa lyhyt valo on saatu aikaan valonlähteen oikealla varjostuksella ja linssin muodoilla rajaten...
Tieliikennekäyttöön on osattu tehdä valoja vuosikymmenien ajan ja osataan yhä.
Sellaista etsivän ei kannata valita valaisinta maksimilumenien perusteella vaan ostaa hyväksytty malli. Maastoon sitten toinen, sinne tarkoitettu.
+1! Esim. B&M tekee valoteholtaan riittäviä ja vastaantulijoita häikäisemättömiä lamppuja fillareihin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oem
Työmatkat, metsään siirtymät ja kotimatkat tehdään 200 lumen tuikulla joka ei takuulla häikäise ketään, mutta minut nähdään.. Poluilla koko arsenaali palamaan ja sitten nautitaan ajelusta.
Mulla on yleiskulkimessa Philips:n Saferide 60 lux/110 lumen,valmistajan mukaan,napadynamon ruokkimana;aivan loistava kelvi käyttöön ym. leikattuine keiloineen.
Muihin pyöriin tai lisäksi on sit MJ-808e ja MJ-856B vähän sen mukaan tarviiko leveää vai kapeampaa valokeilaa.856 leveine keiloineen ei pienimmälläkään teholla oikein kelvi käyttöön sovi...
Mistä suosittelette hankittavaksi laadukkaita 18650 kennoja?
Deal Extremestä olisin hankkinut Samsungin kennoja mutta eivät näköjään postita niitä.
Akkula.fi
Lähetetty minun D6603 laitteesta Tapatalkilla
https://suomenakut.fi/index.php?main...q2c064t2biell4
Tuolta saapi kennoja tai teettää valmiin akkupaketin suojapiireineen ym.
Itsellä esim 14,4V akkupaketti reilun 10ah kapasiteetilla ja 20W työvalo pyörän tangossa palaa niin pitkään jotta ukosta loppuu virta pitkään ennen akkuja vaikka menisi kaksikin lenkkiä yhdellä latauksella.
Saa kohtuu hinnalla laadukkaan ja kestävän valon, toki "ulkopuolisella" akulla jotta jotuuu johtoja virittämään. Ja on keila ja teho vaihtoehtoja mistä valita kun on kaikki työkoneiden valot mahdollisuuksina. :)
Toki akun kesto alkaa olla isommilla tehoilla sitten jo rajallisempi mutta kun itsellä on kaksikin noita 10ah akkupakettia ja yksi vastaava 12V (11,1V) paketti vielä lisäksi niin jo vain riittää vaikka mihin (ovat pääosin ihan muuhun käyttöön kuin pyöräilyyn mutta samoilla akuilla ne pyöränkin valot toimivat tarvittaessa).
Tsekkailin Valostoren fb-sivuja ja silmiini osui kaupan oma testi jossa dissattiin kilpailijoiden tuotteita, etenkin Magicshinea. Annetuissa mittaustuloksissa kiinnitti "satunnaisten mittausten" perusteella että Magicshinea lukuunottamatta kilpailijoiden arvot oli annettu valotehon osalta ilmeisesti pelkästään jäähdyttämättömien mittausten perusteella (=valoteho heikkenee), jolloin esim Lupine betty R14:kin näyttää lussulta verrattuna omaan merkkiin josta annettu mittaukset jäähdytettynä ja jäähdyttämättömänä. Asiaa ei tietenkään mitenkään ollut selitetty tulosten yhteydessä kilpailijoiden osalta. Mielestäni harhaanjohtavaa markkinointia enkä usko että tällainen olisi täysin hyväksyttävää. En sinällänsä epäile eikö kaupan markkinoima lamppu olisi käyttökelpoinen vehje mutta silti harhaanjohtavaa touhua
Omasta mielestä tuo valopallomittaus ei vastaa normaaleja käyttöolosuhteita jossa valaisin jäähtyy ajoviiman vaikutuksesta. Toki maksimivalotehon sillä voi mitata. Muilla lumeneilla ei ole paljon merkitystä kuin niillä jotka valaisee kohdetta.
Samoin vaivasi tuo niukka ja epäselvä informaatio testistä ja sen kulusta mutta eihän tuo ole mikään accreditoitu tai normitettu laboratorio?
Tuo tyyli saattaa kuitenkin kääntyä heitä itseään vastaan.