onko muute fatbikeissä yleensä tubeless renkaat vai tavalliset, vai riippuuko merkistä tms
Printable View
onko muute fatbikeissä yleensä tubeless renkaat vai tavalliset, vai riippuuko merkistä tms
Mikäli vanne sen sallii.
Mulla ollut nyt jonkin aikaa ollut mietinässä ostaa ensimmäinen trail täysjousto sähköpyörä sekalaiseen polku/maastoajoon ja kytännyt hiemen tarjouksia. Budjetti tuollaiset 3000-3500€.
Tällä hetkellä osunut tälläisiä pyöriä silmiin
Focus JAM2 6.7 sähköpyörä - Larunpyörä (larunpyora.com)
Cannondale Moterra Neo S3 sähköpyörä - Larunpyörä (larunpyora.com)
ja muutama bongaus ulkomailta
Moterra Neo S1 Cannondale 2024 Gunmetal Green - IBKSport your cycling shop
Orbea Rise H30 2024 Iceberg Grey/Moondust Blue Gloss - IBKSport your cycling shop
Mitä mielipiteitä herättää? Onko noissa vähän kalliimissa pyörissä kuten JAM:issa 500€ edestä parempia osia, jolloin se kannataisi valita, jos verrataan halvempaan? Mites Cannondale Moterra Neo S3 vs Cannondale Moterra Neo S1
Tuossa hintaluokassa joutuu aina tekemään kompromissejä, yleensä se on jousitus ja akun koko. Sähköpyörässä voi tulla kaikkea kivaa pikkuvikaa niin suosittelen ostamaan kivijalkakaupasta josta saa hyvää palvelua, esim. Larunpyörästä. Itse ostaisin tuon Focuksen, laittaisin kaapelit menemään ohjauslaakerin läpi suoraan enkä stemmistä ja kovaa ajoa. Rise on kevytsähköpyörä, ilmeisen hyvä jos semmoista haluaa, tai ainakin suosittu? S3 Cannondalen jousitus sopii tasaiselle pyörätiellä ja S1:ssä on vanha EP800 moottori. Muutenhan siinä on noista parhaimmat speksit eli jos vanhan mallinen moottori ei haittaa ja haluaa ostaa netistä niin toi on kova.
Sporthammerissa on tuoho budjettiin trek rail sähkäreitä.
Moro, ensimmäinen sähköpyörä olis hakusessa. N.4k budjetilla. Tota focuksen sam2, 6.7 ja 6.8 katellu. Mitkä näissä merkittävimmät erot ja kumpaa raati suosittelee. Hinta eroo 400€.
https://larunpyora.com/fi/articles/2...-sam2-67-musta
https://larunpyora.com/fi/articles/2...sam2-68-harmaa
Moi,
Työsuhdepyörää etsimässä yleiskäyttöön ja ajattelin tätä alla olevaa Helkamaa (SE11 Automaatti). Onko kokemuksia? Kävin nopeesti testaamassa ja hyvältä tuntui.
https://www.helkamavelox.fi/tuoteosa...-se11a-11v-28/
Kyllä tuo 400€ lisähinta kalliimmasta on ihan perusteltu. Huomiona tuossa on takaiskarissa jousi, joten ostaessa pitää varmistaa että liikkeestä saa omalle painolle sopivan jousen, koska sitä ei voi säätää jälkeenpäin huomattavasti ilman jousen vaihtoa, vaikka sekään ei mikään vaikea tehtävä ole, jouset maksaa sen satasen verran.
Foxin keulakin kyllä vie tuota Suntouria, vaikkei sekään ole mikään huono ole, ainakaan samassa mielessä kun halvat suntourit, mitä viljellään hinnat alkaen pyöriin, mistä tuo valmistaja on ansainnu vähän huonoa mainetta maastopyörä piireissä.
Jarrut aika tasavertaisia, ei itellä kumaastakaan kokemusta.
Voimansiirrossa myös toi shimanon parempi ja varmempi ku toisen pyörän sram vastine.
TLDR: ostasin kalliimman
Kiitoksia vastauksista! Onko mitään kokemusta focuksesta, heikkouksia? Oisko jotain muuta pyörää suositella 4k€ budjetilla?
https://www.bike-discount.de/en/mondraker-prime-29-2
Tekeekö tällä mitään? Ei vakavaa maastoajoa vaan ympärivuoden yleiskäyttöä.
Ei ole tämäkään pahan hintainen https://www.bike-discount.de/en/hohe...410411&c=22737
Kuiturunko 150mm joustolla, Shimanon sähköt 630Wh akulla, muutenkin ihan ok osat, alle 2keur. Mondraker kuitenkin on varmasti parempi yleiskäyttöön.
Totta, tuo Mondraker linkki ei tunnistanut että olen Suomesta. Silti aika halpa
Moro, kesäksi suunnitteilla ekan täysjousto sähkiksen osto. Speksit: akku: 625->, moottori: Bosch/Shimano/Brose 85Nm, jousto: 140->, 29 kiekot, hinta: 3000e-4000e. Omat speksit: 179cm, 83kg ja käyttö: maasto ja polut. Osaaminen: melko amatööri.
Isolla Googlella kamppailussa:
- Trek rail 5 gen 3
- Conway Ewme 2
Ajatuksia pyöristä ja suosituksia muihin?
Tässä olisis mielestäni huomattavasti parempaa hinta/laatusuhdetta, osilla jotka soveltuvat oikeasti maastoajoon. Rokkarin 35 keula ei esimerkiksi tällainen oikeastaan ole.
https://www.bike-discount.de/en/rado...er-10.0-750-ms
https://www.bike-discount.de/en/radon-render-9.0-750-ms
Meille tuli Cube työsuhdepyöränä tuolta BD:stä. Ei ole ollut ongelmia sen suhteen.
Tuohan riippuu olennaisesti siitä, mitä kauppoja leasingfirma on sallinut hankintalähteiksi.
Todennäköisesti pitää itse hoitaa. Samoin kuin vaikka työsuhdeauto, takuuviat pitää hoitaa itse myyntiliikkeen kanssa. Kun tuota asiaa itse selvitin silloin 2022, takuuhommat hoituvat missä vain Suomalaisessa pyörähuoltoliikkeessä. Liike tutkii pyörän, ja jos toteaa normaaliin takuuseen kuuluvan vian, BD kovaa korjauksen, mahdollisesti toimittaa tarvittavat osat.
En olisi mitenkään vakuuttunut siitä että takuuhommat hoituisivat helpommin Suomalaisessa myyntiliikkeessä.
En tiedä miten onnistuu työsuhdeprosessi ulkomaan pyörien kanssa mutta noilla hinnoilla kannattaa selvittää mahdollisuudet.
Siinä alle kolmen tonnin ja alkaa olla hinta-laatu kohdallaan, samasta paikasta ostin oman pyörän https://www.fitstore24.com/en/giant-reign-e-3-2023-rh-l
Kolme vuotta ollut sekalaisessa käytössä ja edelleen erittäin tyytyväinen.
Se että onnistuuko prosessi on täysin kiinni siitä, että miten työsuhdepyöräetu on toteutettu ja minkä leasing-yhtiön kautta, jos leasing-yhtiötä on käytetty.
Meidän firman työsuhdepyöräfirmalla (nimeä en muista)
ei onnistu tilata esim Saksasta. Vaatimus on, että pyöränmyyjä firmalla pitää olla alv25.5%, jotta onnistuu.
Ne Saksan pyörätkin on 25,5% ALV:llä kun Suomesta tilaa, ei se siitä johdu vaan kaikilla leasing firmoilla on erilaiset pyörätoimittajat. Tutustuin juuri aika moneen kun mietittiin duuniin fillareita.
Kyllä noi Saksan kaupat myy 25,5 alvilla Suomeen.
https://pic.useful.fi/wrpMZJH5Z.png
Noniin, nyt kun työpaikalle tulee vihdoin ja viimein työsuhdefillari, ajattelin hommata sähköisen menopelin ja kaipaisin suosituksia, speksit alla.
Pääsääntöisesti työmatkakäyttöön, n. 25km / suunta. Valtaosin asfalttia, pyörätietä.
Toiveena ajaa mahdollisimman ympärivuotisesti ilman rengaskikkailuja. edit: tämä ei ole ehdoton, tarvittaessa kikkaillaan.
Plussaa, jos pääsee samalla fillarilla satunnaisesti kevyeen maastoon.
Valot, tarakka, seisontajalka saisi olla valmiina, mutta ei pakko.
Akku olis kiva saada irti - työpaikalla saan pyörän talliin mutta kotona pitää jättää pihalle / terassille.
Budjetti n. 3500€. (Fillarit liisarina ja maksimipituus 36kk.)
Oon rajannut vaihtoehdot jo seuraaviin:
Maastopyörä (mahdollisesti plus renkailla?)
SUV-pyörä, esim. Canyon
Läskipyörä (ilmeisesti noin pitkälle päivittäiselle siivulle ehkä huono valinta?)
Suosituksia otetaan vastaan. Pituutta n. 170cm.
En tarvii lippulaivamalleja, vaan sellaisen semiluotettavan ratsun, mikä ei ehkä ota päähän parin sadan kilsan käytön jälkeen.
Aiempi fillari luomufätti, josta oon kyllä tykännyt, mut on raskas polkea. Ja taitaa tuossa hintaluokassa olla vaikea saada kunnollista vastaavaa sähkötuupparia.
Itellä ollu noin vuoden alla linkattu pyörä. Varsinaista tarakkaa ei ole, mutta laukut saa kiinni helposti. Erikseen saa kanssa etutarakan tuohon jos haluaa. Hyvä peli urbaaniin ympäristöön katujen kanttareihin ja mukulakivetyksille. Hyvät valot valmiina. Etuvalossa hyvin rajattu yläreuna eikä häikäise muita.
Omasta mielestä todella hyvä jokapaikan höylä työsuhdekäytössä. Kahella sivulaukulla ja etutarakalla menee aika paljon ostoksiakin. Pikkuihmisiä toi ei kyllä kuljeta, paitsi ehkä peräkärryssä. Renkaat ehkä kannattaa vaihattaa päittäin liikkeessä johonkin rullaavampiin jos tarkoituksena on pääasiassa ajella hiekka ja asfalttiteitä, esim. Schwalbe G-one Allround, jotka tohon ite vaihdatin ilman lisäkustannuksia.
Jäällä ei pidä muut kuin nastat eli sen verran rengaskikkailuja "joutuu" tekemään oikeastaan missä tahansa pyörässä. Toki jos pitää vakiona tulevat maastorenkaat niin kyllä ne pidemmälle talveen venyy kuin sileämmät kumit. Renkaiden vaihto on kuitenkin suhteellisen helppo operaatio ja muutenkin hyvä opetella että voi korjata rengasrikkoja tie päällä.
https://mountainbikeshop.fi/tuote/turbo-tero-x-4-0/
https://pyoravarikko.fi/products/spe...ero-x-4-0-2023
https://ebikebrothers.fi/specialized-turbo-tero-x-4-0
Löytyy myös muualta.
Jos etämyynnin liikevaihto kohdemaahan ylittää 10 000 euroa vuodessa, ALV maksetaan kohdemaan mukaisesti. Eli käytännössä aina.
Noilla leasing-firmoilla voi toki olla muita syitä hankintakanaviensa määrittelyyn. Ja heillä on siihen täysi oikeus.
^^^ Hyvä vaihtoehto, joskin tuo canyonin pathlite on 6 suv on tarjouksessa tällä hetkellä käytännössä samassa hinnassa, paremmalla varustelulla ja väännöllä. Alkaa olemaan vahva suosikki itsellä jos ei hyviä ehdotuksia jostain kumpua.
Kaverille tilattiin viimeviikolla työmatkakäyttöön tämä: (tosin rengastus ei oikein suosi maastoajoa)
https://www.bike-discount.de/en/radon-relate-7.0-625-1
Fanticilla on city-malleja mm. brose T-moottorilla. Rengas schwalbe big ben on liukas, mutta muuten tuo on mielenkiintoinen. https://www.fantic.fi/sahkopyorat/ci...-living-urban/
Tuleeko mieleen sopivaa e-fillaria, jokseenkin krantuilla spekseillä:
- Full rigid, eli ei joustoja edessä eikä takana.
- Saatava lokarit, ja tarakka sivulaukkua varten.
- min 400w patterikapasiteettia
- Irroitettava akku jota voi ladata irrallaan.
- Keskiömoottori
- Leidin käyttöön eli s-m koossa, mutta ei mitään low-step "naisten" runkoja.
- max 3-4k€
Mainittakoon että Spessun Vado 2 4.0 SL täppää monta boksia, paitsi ettei patteri irtoa ja hinta turhan jyrkkä. Mutta siihen konseptiin vaihtoehto ois hakusessa. Stonga saa olla suora tai käyrä.
Myös Canyonin Pathlite:ONfly 8 LTD osuu, mutta saakohan siihen älykkäästi raparännejä ja tarakkaa? Sitä en saanu sivuilta selvitettyä.