^ Komea kaksikko! Kateeksi käy..
Printable View
^ Komea kaksikko! Kateeksi käy..
Komea on svheebon uusi läski! piti oikein käydä spessun sivuilla katsomassa tarkemmin ja yllätyin hinnasta, 2299€ siis hyvin kohtuullinen mutta sitten Suomessa tonni hintaa lisää!?!?
Eikös tuo ole comp carbon malli kun on läpiakselit? Ei taida ihan tuohon ^ hintaan lähteä. :D
Eikös se ole tämä? https://www.specialized.com/fi/fi/bi...-carbon/107004
Sama peli, carbon comp [emoji4] Hyvän diilin sain kyllä kanssa mutta en ihan tuohon em. hintaan.. Ekat hurut heitelty, ihan soivan oloinen peli.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...fa42edaeca.jpg
Jenkeissä taisi nyt olla alennsmyynneissä fatboyt, halvalla näyttää siellä menevän tuo comp carbon. :D
E: Tai siis olivat laskeneet hintoja.
Kaipa sieltä kohta tupsahtaa uutta mallistoa, wanhat pois alta. Stumppini ostin 06/15.. Myydäänhän tuota Fatboyta Suomen maalla tarjouksessa ainakin hintaan 2800. Ja paremmankin tarjouksen voi saada.
Kiinnostas toi paino hieman...?
Mistäs tämmöisen hinnan saa comp carbonille?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti svheebo
Kerrankin hiilariläski, jota alkaa tehdä mieli!
Tuo väri ei ilmeisesti ole Spessun tiimipunainen, vaan jotain muuta?
edit: jaa juu, jotain muuta, "Gloss Rocket Red".
Mountainbikeshopissa nyt ainakin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti eagle
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Loukkaannuin.
Sorpa, sen mä ihan unohdin :oLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tank Driver
Väri on joo sellainen että vaihtelee ehken valon mukaan. Ei ole sellainen "spessun peruspunainen". Mielestäni livenä tosi makean näköinen.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...2802d5e5ee.jpg
Eilisellä parin tunnin ajelulla ajotuntuma oli sellainen tutun oloinen, mutta jotenkin jämerämpi. Pyörä liikahtaa kyllä uskomattoman kevyen tuntuisesti. Vaihteita saa vielä vähän säätää, takana ei meinaa ekalla säädöllä pysyä isoimmalla rattaalla. Rataspakkahan on tässä 11-40. Mielestäni löysin kyllä sopivan välityksen joka paikkaan.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...fbeee52fc3.jpg
Onhan se yllättävää taas, jos kerran fi/fi sivulla on hinta ja sillä sitä ei kuitenkaan Fi:stä saa sillä 2299€. Tuntuu olevan isolla S vaikeeta toi oikeiden hintojen esille pano.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Liikuva shikaani
Hieno on väri ja tuolla hinnalla vois jopa harkita.
Onko Svheebo GC kumit 4" vai 4.6"? Speksit sanoo 4" ja kuva 4.6".
4 ovat, kuvat on täyttä sheibaa. Itsekkin kyselin ja metsästin eri foorumeilta että mikä on paikkaansa pitävää infoa. Jarrulevyt eivät kanssa pitäneet paikkaansa täällä Suomen maassa ainakaan, luvataan "ice-tech rotor" mutta slx normilevyä on kiinni. Tiijä sitten pitäisikö reklamoida. Renkaat tiesinkin 100% varmasti että tulevat kuvista poiketen 4' mutta jarrulevyt ehken hivenen harmittavat. Tiedä sitten kuinka paljon paremmat ne ice-tech levyt ovat. Meinasin moiset hommata jo edelliseen Fatboyhin, samaten Stumppiin on suunnitelmissa.
Edit: Katselin kanssa noita spessun sivuja, on alumiinirunkoinen Fatboy comp 100 euroa carbon comppia kalliimpi. Onkohan käynyt näppäinvihre tms. Tai sitten on se sanonta " halpaa kuin hiilikuitu ".
Raispo Turku
Sent from my iPhone using Tapatalkhttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...daeab357c4.jpg
Noitten suositushinnat on Suomessa:
- Fatboy Comp 2699€
- Fatboy Comp Carbon 3299€
Ensimmäiset "päivitykset", eli uudet ketjut pyörään. Ihmettelin kun ei vitja halunnut oikein millään kiivetä / kautta pysyä isoimmalla rattaalla. Meni niin kireälle että loppui vaihtajanhäkin liikerata siihen kohtaan missä ketju olisi pitänyt pysyä rattaalla. Alkuperäinen ketju oli 108, nyt on 114. Ylemmässä kuvassa uusi ketju isoimmalla rattaalla, alemmassa kädellä avitan häkin siihen missä se oli alkuperäisellä ketjulla. Käytännössä häkki oli likimain samassa linjassa takahaarukan alaputken kanssa. Outoa.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...2909285b20.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...6a9dc1f920.jpg
Muutenkin ketjua Hikiän Ajomieheltä hakiessani fillaria katseltiin, stemmi kireämälle, ohjauslaakeria vähän löysemmälle, keskiö kireämmälle. Vapaarataskin tuli tsekattua, sinne oli kasvanut nytten yksi kynsi lisää, eli kynsiä on 4kpl. Muuten näytti vapaaratas samanmoiselta kuin aiemmassakin Fatboyssa. Vaikutti hivenen tukevatekoisemmalta.
Onnittelut hienosta pyörästä; "Spessu tykkää kun sillä ajetaan" :-) Minulla oli fatboyssä IceTech 180mm levyt, sekä SLX jarrut ja tykkäsin! Metallipaloilla vieläkin parempi tuntuma. Stumpyssä on myös XT jarrut ja 180mm IceTech levyt ja tottakai huippu hyvät!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti svheebo
Vaihdoin läskin tosin Trekkiin (Fatboy --> Trek Farley) ja jarrut on toki jo päivitetty. Pahuksen flunssa on estänyt testit, mutta Farleyssä vapisi koko takapää jarrutettaessa vakio levyillä (XT jarrut ja avid levyt). Veikkaanpa, ettei vapise enään, kun on jämerämpää levyä ;-) Olen tottunut jo tuohon 180mm levyyn, niin pienempi ei tunnu toppaavan yhtään...
Saakelin Svheebo. Alkoi himottaa vaihtaminen koko muoviin!
No sitten ei ainakaan kannata mennä käpistelemään fillaria minnekään :D
Onkos kukaan sovitellut 29+ kiekko/rengas yhdistelmää Fatboyhin? Ulkomaan foorumeilta jotain todistekuvia löytynee.
Onko tuo muovirunko jäykempi vai löysempi vai samanlainen kuin spessun alumiinirunko?
No ei se ainakaan löysempi voi olla.:rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Volvospede
Nyt on sitten compista keskiölaakeri valmis. Kestihän tuo melkein 4000km
Laakeri vaihtui takuuna :) No eihän pyörä ole puoltakaan vuotta vanha
No juma, olet oikeasti ajanut pyörälläsi. Mulla tuli Fatboy expertillä 14kk:n aikana 7408km. Tosin 3kk siitä ajasta fillari seisoi odottamassa milloin takakiekon takuukäsittelyä tai keskiölaakeria.
Nyt on sitten tulossa 29plussat Turusta carbonaarana läskipoikaan. Saa nähä alkaako paino ysillä.
Eilen se sitten alkoi. Vaparin rohahtelu.
Viime kesäkuussa takuuseen tuli uusi. Onko tiedossa kestävää vaparia tilalle(Fatboy Expert 2014) vai onko noita vaan vaihdeltava tasaisin väliajoin?
Tavan paskaa ne isolla S:llä pyöriinsä laittaa.
Veltto runkokin vielä. Viimeisin Budikin on taakse kokolailla ahdas. Pyh.
Mä en ole tajunnut miten tämän oletetun rungon velttouden tuntee, kun läskin renkaat joustaa ajaessa joka tapauksessa joka suuntaan huomattavasti enemmän?
Se renkaan jousto kai sit aiheuttaa myös hankaamisen chainstayhin poljettaessa tai sopivassa kanttauksessa?:rolleyes:
Tota epämääräisten ja huonosti kestävien vapaarattaiden suosimista minäkin olen ihmetellyt. En nyt puhu erityisesti Spessusta, on niitä muissakin ihan tunnettujen tekijöiden fillareissa. Joissain on vielä noname-napa niin eihän siihen sitten löydy mitään muuta parempaa osaakaan kuin "alkuperäistä laatua". Navan vaihto on edessä jos haluaa toimivan. Paremmin ymmärtäisi joissain ihan halpisvehkeissä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti brilleaux
^No mulla menee paljon kehutusta Salsasta 3kk väleen kynnet ja kerran uusittu 1.5 vuodessa napa vuoden kohdalla. Olen jopa mielestäni koittanut ajaa hellästi;).
No kohta kokeillaan DT:n kestoa:seko:.
Oman Spessun tapauksessa sen näki hyvin kun vaikkapa istuu satulassa, pitää jarruilla pyörän paikallaan ja painaa poljinta. Joustoa oli joka suuntaan niin että hirvitti. Rupesin tutkimaan asiaa kun rengas otti kiinni ajaessa runkoon vaikka oli hyvin tilaa lepotilassa. Ja alumiinihan ei kestä ikuisesti edestakaista taivuttelua, vaan väsähtää ja murtuu. Toki takuuna saa sitten uuden, mutta mielestäni ei mikään hyvä esitys tuon kokoiselta pyörävalmistajalta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Plus
Vai semmosta... Enpä ole huomannut että Budi hankaa chainstayhyn omalla 80kg elopainolla. Taidan olla erityistapaus muutenkin, koska alkuperäinen keskiölaakerikin kestää. :)
^Mikähän versio sulla oikein on? :D
Kävin äsken tytön kanssa pikku ajelulla leikkipuistossa, tytön leikkiessä kikkailin kivikossa; Pienessä vauhdissa päätä pienempien kivien seassa kuului
ropina ja vinkuna kun Budi hinkkas chainstayhin. Mun 69kg elopainolla. ;)
Kyllä toi runko on ihan lakua.
Verottaja onneksi tais pitää huolen että saatan ostaa itselleni joululahjaksi jäykkärunkoisemman kulkineen. ;)
^ jospa sulla ei ole takana pikalinkku tarpeeksi kireällä? [emoji848]
Ottakaas mittanauhat käteen kukin tahollanne ja tsekatkaa onko isolla S:llä toleransseja kuinkapaljon (ihan kummalla vaan, spessu tai surly jos sama takakumikin ;) )
^^Kyllä se on tiukalla. :)
^Jos meinaat renkaalle jäävää tilaa, Fatboyssa ei tartte mittanauhaa; tilaa (uuden)Budin nappulohin jää senverran että valo paistaa raosta. ;)
2-3mm. (Edit: tämä siis kelvipaineilla ja tubeleksena. Paine siellä 0.7bar paikkeilla.)
Spessuunhan mahtuu 5" kumi. Valmistajan mukaan. ;)
Sitä pyöriikö se, ei mainita.
Fatboyn haarukka on 130 mm levee sisäpuolelta siltä kohdin mihin rengas ryykkii. Eli 5" kumi pyörii, jos sellasia tehtäis ja jos se ei yhtään lieputtais eikä runko antais periks yhtään. ;)
Olihan siinä proto-Fatboyssä (kuvat ennen myyntiintuloo) Bud ja Lou alla.
Edit: http://www.bikerumor.com/2013/07/15/...as-a-fat-bike/