Hissitolppaa

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti pturunen

Jahas, Commandpost alkoi jälleen kenkkuilemaan. Mahtaakohan sieltä falskata ilma, kun edellisestä huolto-operaatiosta Slow:n ystävällisellä avustuksella on aabout kuukausi?

---

Aukaisittoko te sen videon tapaan. Minä laitoin ohuempaa rasvaa tai lähinnä moottoriöljyä sinne kun käytin auki ja
sen jälkeen pelannut tosi jouhevasti kovillakin pakkasilla.
https://www.youtube.com/watch?v=K0X3sLMo-TA

sieltä oli myös murtunut pari kynttä sellaisesta jännästä kodanmallisesta päästä missä on kaapelinpätkä. (näkyy noin 2min kohdalla)
Varistelin vaan rikkonaiset osat roskiin , kasasin ja avot. Tolppa ei ollut moksiskaan. Aika sitkee tolppa kun on kuitenkin jo 3 vuota vanha.

^jep, tuon mukaan. Tsekkasin paineet ja nollassa liki oli eli tuo vuotaa? Onko siellä joku tiiviste rikki, jos kuukaudessa tyhjenee?

Mikähän olisi nykyään paras talvikäyttöä kestävä, portaallinen tolppa, halkaisijaltaan 27,2mm? Ice V8?
Ei tuon fatin kanssa taida tulla toimeen ilman hissitolppaa, kun sellaiseen on tottunut :)

Ice V8 on ollut, hinta+laatu kohtaa mainiosti. :)

Onkos noi reippaan 300€ hydrauliset tolpat hintansa arvoisia? Nyt ajellu tyytyväisenä tolla ICE V8 tolpalla niin miettiny että pitäisikö keväällä laittaa joku hienompi tolppa?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kärrä

Mikähän olisi nykyään paras talvikäyttöä kestävä, portaallinen tolppa, halkaisijaltaan 27,2mm? Ice V8?
Ei tuon fatin kanssa taida tulla toimeen ilman hissitolppaa, kun sellaiseen on tottunut :)

---

Saat lainaksi, jos haluat testailla. Vuoden ollut hyllyssä enkä ole saanut itselleni vakuutettua että tarvitsen moista

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mutanaama

Saat lainaksi, jos haluat testailla. Vuoden ollut hyllyssä enkä ole saanut itselleni vakuutettua että tarvitsen moista

---

Tuli eilen Canyonin mukana Reverb. Ajattelin olla totuttelematta tuommoseen ja laitan Thomsonia kiinni kun jossain vaihtokaupassa tuli semmoinen aijemmin.
Tai voishan tuota kesällä kokeilla, tuo stealth tuo vaan oman pienen nysväys lisäyksen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mutanaama

Saat lainaksi, jos haluat testailla. Vuoden ollut hyllyssä enkä ole saanut itselleni vakuutettua että tarvitsen moista

---

Laitan kirjekyyhkyn asialle :)

Kaikki on varmaan ihan hyviä, mutta minä ainakin itse kyllästyin puljaamiseen, säätämiseen ja huoltamiseen.
Palasin siis takaisin alkuruutuun ja hommasin harhahyppyjen jälkeen taas mekaanisen gravitydropperin.
Ei huolenhäivää, jihaa!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Oulunjulli

Tuli eilen Canyonin mukana Reverb. Ajattelin olla totuttelematta tuommoseen ja laitan Thomsonia kiinni kun jossain vaihtokaupassa tuli semmoinen aijemmin.
Tai voishan tuota kesällä kokeilla, tuo stealth tuo vaan oman pienen nysväys lisäyksen.

---

Kyllä sitä kannattaa kokeilla. Se voi viedä mukanaan.. Vaatii vaan vähän ajoa. Ei sen käyttö heti iskostu. Mutta sitten kun iskostuu, niin on se vaan hyvä lisävaruste.

^No se Thomsonin mestariteos onkin nyt tuolla torilla kaupan ja reverbbi takaisin. Ei nimittäin (setback malli) tuolla thomsonilla + jollain specialized rivalla millään saanut sen keulaa tarpeeksi alas. Tunsi ihtensä harvinaisen pöljäksi, tai ei se kovin harvinaista ole.

Onkos kellään ollu X-Fusion Hilo remotea? Kommentteja?

Sanokaas Ice V8:n omistajat että onko se yksi ja sama tolppa ja sovite rungon mukaan vai muuttuuko itsensä tolpan putken halkaisija? Ajatuksena niinqu se että onko samaa tolppaa helppo kierrättää muihin runkoihin jossa on eri kokoiset satulatolpat.

Sovite rungon mukaan.

Ok, kiitti. Onko se miten tukeva sovitteen kanssa? Ja onkohan sovitteella mitään väliä rungon tai tolpan kesävyyden suhteen, kun vääntö tulee pienemmällä alalle. Joku oli jossain tehnyt sinne tolpan päähän toisen sovitteen mutta en äkkiseltään löytänyt sitä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kalleA

Onkos kellään ollu X-Fusion Hilo remotea? Kommentteja?

---

En ole, mutta joskus törmäsin tällaiseen XLC:n tolppaan:

https://www.bike-components.de/en/XL...Remote-p27288/

Yritin silloin netistä etsiä tietoa XLC:n tolpasta ja jossain luki, että kyseessä olisi sama tolppa eri tarroilla. Tiedä sitten.

Millanen juttu on stealth reverbin letkun lyhentäminen? Uusi tolppa letkuineen tuli takuuseen, pitäisi saada paikalleen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti juho_u

Millanen juttu on stealth reverbin letkun lyhentäminen? Uusi tolppa letkuineen tuli takuuseen, pitäisi saada paikalleen.

---

Sramin sivulla on video aiheesta, mut lyhykäisyydessään tarviit mattopuukon jolla halkaiset letkun irti namikan päästä. Lyhennät haluttuun mittaan ja varovasti painat/äherrät/kierrät jne letkun takaisin tangon namikkaan... Koitat pelaako ja jos tolppa ei kanna alat ilmaamaan... Kannattaa kyll samantien ilmata ja aloittaa vetämällä alipaine namikan päähän niin saat ilmat helposti ulos.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Moby

Ok, kiitti. Onko se miten tukeva sovitteen kanssa? Ja onkohan sovitteella mitään väliä rungon tai tolpan kesävyyden suhteen, kun vääntö tulee pienemmällä alalle. Joku oli jossain tehnyt sinne tolpan päähän toisen sovitteen mutta en äkkiseltään löytänyt sitä.

---

Se joku olin varmaan minä. Nuo Commencalien rungot kun on muutenkin murtuvaista sorttia, niin ostin kaksi soviteholkkia. Toisen laitoin normaalisti ja toisesta leikkasin kauluksen pois ja kiinnitin parilla hitsitäpällä tolpan alapäähän.
Muutoin kaikki tolpan vääntö kohdistuu pystypytken yläpäähän ja pysty- ja vaakaputken saumaan.
Veikkaan että tuon alatuen saa kiinni myös liimalla, laittaa liimat väliin ja parilla klemmarilla kiristää kovettumisen ajaksi.

Sunhan se olikin ja löysin sen nyt tuolta ketjusta. Jos tuon tolpan hommaan niin tuollainen patenttihan siihen pitäisi tehdä. Kunnollahan sen holkin pitäisi siinä olla ettei jää rungon sisälle..
Täytyypä miettiä koko tolppahomma vielä uudestaan. Hissitolppaa tulisi käytettyä vain kesällä joten se voisi olla pakkasessa hajoavaa mallia, silloin ei tarvitsisi välttämättä noiden sovitteiden kanssa pelailla.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jukahia

Sramin sivulla on video aiheesta, mut lyhykäisyydessään tarviit mattopuukon jolla halkaiset letkun irti namikan päästä. Lyhennät haluttuun mittaan ja varovasti painat/äherrät/kierrät jne letkun takaisin tangon namikkaan... Koitat pelaako ja jos tolppa ei kanna alat ilmaamaan... Kannattaa kyll samantien ilmata ja aloittaa vetämällä alipaine namikan päähän niin saat ilmat helposti ulos.

---

Ennen ilmausta ja letkujen irroitusta kannattaa pyörittää namikan juuren mutterista letkun paineet minimiin. Tuskin tarttee ilmata tällöin.

Nyt sägittää jo useamman centin reverbbi kun päälle istuu tai kädellä painaa. Eli tämä tuttu vaiva. Eiköhän mene takuunpiikkiin kun lokakuun lopussa ostettu. Saksasta ostettu kaippa sen voi täällä Suomessakin hoitaa, kun kerran sramin jälleenmyyjiä täältä löytyy. Esmes fillariosa.

Onkohan mun reverbi maanantaikappale kun toimii myös yli 15 asteen pakkasilla täysin moitteeta :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tänne asti kesti tolppa. Nyt oireeksi tuli että tolppa ei pysy alhaalla vaan kohoaa hitaasti. Yläasennossa, eikä missään muussakaan kohtaa, tolppa jousta milliäkään.

Purin tolpan ja koitin kasata taas uusilla tiivisteillä, mutta vika ei korjaantunut. En vaan ymmärrä miten tolppa "joustaa" vain ylöspäin. Jos vipu olisi jumissa tai öljyt ja ilmat sekaisin olisi joustoa kai molempiin suuntiin.

Multa loppui ideat tämän vehkeen kanssa, ei ole enää mitään purettavaa. Varmaan pitää alkaa kattelemaan mekaanista vehettä :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti KnuutV

Onnistuin korjaamaan KS i950r hissitolpan. Oireina tolpassa oli pieni jousto, joka ajan kanssa paheni.

Seurasin näitä ohjeita tolpan kanssa touhutessani:

http://forums.mtbr.com/all-mountain/...ml#post9506270

Vaihdoin tolppaan kaikki liikkuvien osien tiivisteet. Tolpan sisällä on mäntä, joka pitää saada ehjänä ja oikein päin paikoilleen. Männän sisemp x-rengas on todella tiukka sisemmän putken ympärillä. Männän asennuksessa kannattaa käyttää vaseliinia reilusti ja olla hellä ;) ettei riko tiiivistettä ( niinkuin itse tein ensi yrityksellä ). Asensin siis ohjeista poiketen männän sisemmän putken ympärille ennen putken ja männän asennusta ulompaan putkeen. Lisäksi tarvitsee sopivan kokoisen muoviputken, jolla mäntä työnnetään pohjaan asti.

Ilman tolpaan sain pumpattua katkaistulla tops puikolla, neulaventtiilillä ja iskaripumpulla.
Uudet tiivisteet hankin Fillariosasta vanhoja mallina käyttäen.

Nyt ainakin yhden lenkin tolppa toimi moitteetta, saa nähdä miten jatkossa.

---

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti apa

Nämä Levit ovat sellaisia, että kun se on jumissa ni avaa pohjassa oleva korkki ja paina vaikka sormilla se tapin pää sisällepäin ni sitte se toimii taas. Myöskin siittä voi kätevästi purkaa sen ulkokuoren veks ja tsekata toiminta pelkästä ruodosta. Jos kylmillä ilmoilla tolppa jää jumiin alas vaikka ohjaustangosta vipua painaisi ni sitä ei missään nimessä kannata nykäistä käsipelillä ylös. Silloin menee litkut ja ilmat sekaisin ja tulee painumaa. Vältä myöskin satulasta pyörän nosto kun tolppa on alhaalla. Taisi tulla vähäsen myöhässä tämä ja edellinen, mutta paskathan olivat jo housuissa =) ja varmasti olet jo huollosta toimivan saanut

---

Kiitti! En oo saanu tehtyä mitään tolpalle mutta josko talviloman kunniaks ottaa projektiks

Onko kokemuksia ks tolppien kestosta viileässä/pakkasessa?
Kaveri puheli että kestää melko huonosti kylmää....

Mekaaniset toimii kun junan vessa. Muiden kanssa on mahdollisuus säätöön.

Lev integra kyseessä. Kannattaako odotella lämpimämpää säätä ettei mene puurot ja vellit sekaisin?

Oma 2014 reverb on toiminut moitteetta koko talven ja mitään ongelmia ei ole ollut. Pyörä on ollut säilytyksessä lasitetulla parvekkeella joten pakkastakin se on saanut.

Mulla LEV toimi puolitoista talvea ilman ongelmia, mutta viime syksynä se imaisi vettä liukuputken ja sen uloimman putken väliin, joka kerääntyy tolpan pohjalle ja jäätyessään jumittaa pohjassa olevan vipumekanismin.
Olen yrittänyt kuivata tolppaa mahdollisimman hyvin, mutta en ole saanut vielä pohjassa olevaa vipumekanismin sisältävää osaa irti (siitä ohuesta ruodosta on niin hemmetin vaikea ottaa kunnolla kiinni tekemättä vahinkoa sille), joten en ole saanut tolppaa purettua tarpeeksi jotta sen saisi aivan totaalisen kuivaksi.
Ratkaisuna ongelmaan laitoin LEVin odottamaan plussakelejä ja talvitolpaksi vanhan kunnon Gravity Dropperin, joka toimii kuin junan vessa pakkasessakin.

Minkähämmoinen tommonen Vecnum Moveloc olisi?

http://vecnum.com/produkte/moveloc/features/

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Polun tukko

Onko kokemuksia ks tolppien kestosta viileässä/pakkasessa?
Kaveri puheli että kestää melko huonosti kylmää....

---

Minulla on tuommoinen KIND SHOCK Dropezone toiminut kesät talvet nyt 3,5 vuotta putkeen. Ja olen ajanut kovillakin pakkasilla. Säätö siinä on vivulla satulan alta. Ja nyt näin +6000 km jälkeen alkaa olla selvää klappia satulan pään kiinnityksessä, eli joku 2mm liikkuu satula säteisesti. Tämä on minulla nykyään talvikäytössä ja kesäsin mennään RS tuotteella.

Onkohan missään hyviä tarjouksia hissitolpista? =)

Olisi tarve saada Reverbiin pidempi letku. Onko mahdollista ottaa esim. Elixir 1:sen letku, huuhdella se ja asentaa Reverbiin vai kannattaako suoraan ostaa esim. B-D:stä tämä: http://www.bike-discount.de/en/buy/r...hose-kit-50353 ?

Eiköhän se käy jos vaan käy liittimiin. Jos vaatii uudet liittimet niin silloin sama tilata tuo linkin setti.

Mikäköhän Rokkarin Reverbissä hajoaa kun yläasennossa joustaa muutaman sentin? Oheisen Rokkarin huoltovideonkin mukaan silloin pitää viedä huoltoon?

http://youtu.be/XxgUK3gC_Fk

Mietin että kannattaakohan 2v vanha tolppa viedä 100e huoltoon jos vielä menee joku extra euro osiin (jos joutuvat vaihtamaan osia esim. Mutteri/pyyhkijä 40e). About tuplahinnalla saisi uuden ja tosta vanhasta joku propellipää voisi jopa jonkun euron maksaakin...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Mike

Mikäköhän Rokkarin Reverbissä hajoaa kun yläasennossa joustaa muutaman sentin?

---

Siellä on öljyt ja ilmat sekasin.. Aikast yleinen ongelma noissa..

Tekeeköhän tollasella mitään. Luulen että riittäisi tuo satulan alla oleva säätö, käyttö lähinnä alamäkeen lasketaan alas ja ylös ajaessa nostetaan ylös..
https://www.bike-components.de/en/Ki...modell-p31854/

Tuo olisi vielä tuolla 2 pultin kiinnityksellä. Ei jaksaisi maksaa tuplahintaa muista, tuntuu tuo kestävyys olevan noissa aikasta heikkoa. Tosin talvella ei ajoja kyllä tolpalle tule.

Onko Thomsonin Elite dropperista pidempiaikaisia kokemuksia? Lupaavat sen 2v mutta miten sen jälkeen? Missä lähin huolto?

edit: oli näköjään ketjussa aikaisemmin syksyltä muutama kommentti. Lähinnä tuntuu olevan positiivisia. Toi huolto silti kiinnostaisi?

Tiä huoltopaikasta niin vastaan, Kotona.
ite jos ja kun olen ettimässä sellasta tolppaa joka toimis pakkasessakin, niin vahvoilla on tämä uus ridemoren kauppaama penkin nostin... http://www.ridemore.fi/9point8-fall-line-hissitolppa
Portaaton mekaaninen säätö ja suht kevyt kuullostaa hyvältä, tiedä sitten miten toimii.

Jos reverbissä on tiivisteet ehjänä, niin kuin luultavasti on jos pakkasessa hajonnut. Niin ei se kovin isoa huoltoa vaatis.