Mikä olis sopiva hyä vaparatas emaxiin. Alkanu paukkuun orkkis.
Printable View
Mikä olis sopiva hyä vaparatas emaxiin. Alkanu paukkuun orkkis.
Täysjousto on tulossa. Kuvat nähty ja ennakkotilaus sisällä.
Kerro lisää tuosta täpäristä!
En tiiä olisinko saanut nähdä kuvia, mutta semmonen harmaa väritys jossa vähän oranssia takahaarukassa. Toinen CE väri oli semmonen "vesisateessa ollut oliivi" tosi hieno. Niin tarkkaan en nähnyt speksejä, mutta käytännössä sama kuin 21. Akku sama, joka hiukan oli mulle pettymys, olisi saanut olla +600 iskarit tais olla blutoa ja roksisoksia. Hinta oli siinä pyöreästi 5k€
Mukava saada fättitäpäri, kun näyttää että niiden valmistus aikaa harvaa nykyään. Eikä raski laittaa 10k€ maxx huraan.
Mulla kans ennakkotilaus sisässä kuvia näkemättä. Ainoa minkä kertoivat kun kysyin että 4,8 rengas pitäis mennä taakse, 5,05 eivät osanneet sanoa :D
Tuo akun koko kyllä harmittaa, ei kovin tätä päivää kun esittelevät kerta 750wh akkuja nykyään..
Oliko toimitusajasta mitään hajua? Akku samanlainen ulkoinen kuin nykyisessä maxissa? Voisi kuvitella, että helpoin olisi ollut käyttää esim E275FS runkoa ja siihen suunnitella leveämpi takahaarukka. Uudempi isompi integroitu akku olisi tullut samalla designilla. Toki isompi akku painavampi ja kalliimpi ja liian isostakaan ei ole kuin haittaa. Toki vanhassa emaxissa saa akun loppuun talvella raskaassa kelissä alle kahdessa tunnissa.
Vuodelle 22 menee toimitukset.
Saattaapi olla, että kun jälleenmyyntihinta on päätetty rajata johonkin, vaikkapa 5100€, niin jostain joutuu tinkimään.
Esim akun koko on yksi. Myydäänhän tuota Canyonin torque:onnia kahdella akulla niille jotka sitä haluaa.
https://www.keinanenoy.fi/tuotteet.html?id=15/1064419
Tuolla jonkunlainen kuva ja perus speksit.
Toivottavasti eivät ryssineet ja takahaarukasta on tullut niin ahdas ettei taakse mahdu Lou tai Johnny 5.
Oisivatpahan nyt ees sen 630-wattituntisen akun laittaneet.
Tuohon geometriaan ei olis mahtunu.
Onpa ruma pyörä.
Samaa mieltä. Jotenkin raskaan oloinen. Tuohon hintaan saa hienommankin pelin.
Jos tuonne menee tuo 4.8 tai jopa isompi rengas, niin ei niitä ihan kauhean montaa "tuohon hintaan saa hienommankin pelin" täysjousto Fat:ä ole.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jpuu
Huraxdax lähtee +7000€:sta ylöspäin ja FullFatsix:iin ei käsittääkseni mahdu noin leveät ainakaan taakse. Mitä niitä muita vaihtoehto ja oli tällä hetkellä saatavilla? (Jos jätetään Alibaban kiinalaiset pois laskuista).
Itekki tuon hammasta purren tilasin, mutta ei ole vaihtoehtoja, koska pitää olla fat ja täpäri, täälläpäin muulla ei tee mittää. Maxx kaikilla omilla viilekkeillä alkaa olemaan 10k€
^Ei nyt varmaan kannata verrata hyllystä otettua "omilla viilekkeillä" varusteltuun, mutta maksaahan Maxx 7k€ jo hyllyversionakin.
Niin onhan se Maxx ihan älyttömän hintainen, mutta sitten jos hiemankaan katsoo mitä osaa saa vaikka ihan "hinnat alkaen" 7t€ Maxxissa vs. tämä Tunturin malli, niin kyllä väkisin tulee mieleen "Rahat pois tuulipukukansalta" malli tästä Tunturista = kaikki halvinta mitä saa ja hinta silti melkoisen kova.. Mutta eihän se hölmö ole joka pyytää koskaan = on nähty markkinarako ja hintaluokka jossa ei ole mitään kilpailua ja isketty siihen.
Maxissa kuitenkin jo iso akku vs. tuo pieni vanha ulkoinen (minkä todellinen kapasiteetti on huono sekin), kunnon nelimäntäiset jarrut, hyvä vaihteisto (liipaisinta lukuunottamatta), Mastodon Pro keula, jne. jne... Eli oikeasti jo perus Maxx on ihan eri luokan tuote ja siten ihan pöllöä väittää että Maxx maksaa 10t€ vs Tunturi 5t€..
En uskoisi että sanoisin, mutta kyllä Maxxissa on rahalle katetta ihan eri malliin jo kuin tässä Tunturissa (ja tämä tulee henkilöltä jolla on nyt EP8 eMax ja joka on aika pettynyt tuon laatuun vs. talouden muut sähköpyörät). Sanoisin Tunturin tulevan kalliimmaksi päivittää edes Maxxin perustasoon, kuin ostaa se perus Maxx. Pelkkä isompi akku jo maksaa mansikoita, eikä siltikään saa niin isoa kuin Maxxissa vaikka senkin päivittäisi. Ja vaikka miten päivität, niin Tunturin rungon geometria on mitä on => lienee tässäkin yhtä älyttömän pitkä takahaarukka kuin jäykkäperässäkin esimerkiksi..
^
Onhan tuo puhe kyllä totta. Itsellä tulee myös "rahat pois" fiilis tuosta Tunturin uutuudesta. Pitää alkaa miettimään Maxxia tosissaan ja käydä ajamassa jos Haukiputaalla semmonen vielä on hyllyssä.
Haibike tekee vielä kaudelle 22 fullfatsixin. Sama pyörä kuin 21, mutta uusi väri.
Eli 500 akku ja 80nm jammu.
Minulla olisi ollut Haibike full Fatsix jo vuosia, ellei sen takahaarukka olisi onnettoman ahdas. Kuvasta on vaikea päätellä mutta arvatenkin tämä uusi tunturi on myös ahdas.
Tunturissa näyttää olevan 2-mäntäiset shimanot 180 mm levyllä. Tämä ei riitä alkuunkaan tällaiselle laitteelle jolla aikuiset ihmiset vetävät surutta päältä ja yli. Tuo etuhaarukka ei herätä luottamusta, täpäriyden tuoman vauhtilisän saa ulosmitattua melko nopeasti. Olisin mielelläni nähnyt tässä lippulaivamallissa mastodonin.
Sram NX-11 sopisi minulle loistavasti. Minulla on kolme kiekkosettiä joissa HG vapari ja tuo on toiminut todella hyvin ja luotettavasti emaxissa.
Ulkoinen akku on ihan ok. Minulla on nyt kolme fillari ja kolme akkua talissa, joten tuollainen joka syö saman akun olisi ihan jees sekin.
Geometria näyttää jotenkin oudolta, olisiko S-kokoinen kuvassa?
Molemmissa pyörissä on "ilmaa" hinnassa jos vaikka vertaa kapeampirenkaisisiin - lisäksi sähköisiin pumpattu covidin myötä vielä enemmän ilmaa - toki ymmärrettävistä syistä. Toki läski on marginaalimalli ja tässä ajassa ei ole pyöränostajan markkinat.
Tuohan näyttää käytännössä olevan Emax johon on kuvassa sovitettu nivelöity takahaarukka. Emaxin ja Keinäsen sivuilla olevat kuvat kun laittaa päällekäin, niin ovat geometrialtaan about identtisiä. Takahaarukan mittasuhteet näyttää olevan teollisen muotoilija skissailuja renderöityyn kuvaan, kun vertaa esim omaan emaxiin ja miettii haarukan nivelöintipisteitä sekä etäisyyksiä. Jäykkäperäisessä on tosiaan jo valmiiksi pitkä takahaarukka eli renkaan ja satulaputken välillä on reilusti ilmaa jolloin takajoustolle pitäisi olla tilaa ilman haarukan pidennystä.
Jännä nähdä mitä sieltä tulee. Helkamalla olisi ollut parempi/kiinnostavampi aihio isommalla akulla ja jämäkämmällä keulalla. Onhan tuo tuntsa kuiten leveämmällä takahaarukalla kuin Haibike, kun vakiona on 4,8" JJ. Ulkoinen akku on kätevä talvella, kun on hieman helpompi irroittaa lämpimään lataukseen. Samasta syystä - kylmyydestä - saisi kapaa olla reilusti. Talvella 5cm tuoreella lumella, matalilla paineilla, karkeilla nastarenkailla ei rullaavuus ole samalla tasolla kesän neulaspolkujen kanssa.
Onhan tuolla Keinäsen sivuilla myös kuva 22-vuosimallin jäykkäperästä - army look. https://www.keinanenoy.fi/tuotteet.html?id=45069/1064422
https://asiakas.kotisivukone.com/fil...AX_FS_2022.jpg
Sama väri myös täpärinä. https://www.keinanenoy.fi/tuotteet.html?id=45069/1064418
https://asiakas.kotisivukone.com/fil...llfat_2022.jpg
Näyttäisi kuvan perusteella tuosta täysjousitetusta löytyvän myös hissitolppa, sille pitänee joku hinta myös laskea (jos myyntimallista se lopulta vakiona löytyy). Taisi olla niin, että tuo perusvarusteine/hintainen Huraxtaxx ei sisällä hissitolppaa, vaan siitä joutuu sen 250€ maksamaan lisää, vai muistanko väärin?
Tuon vm 2022 jäykkäperä eMax:n hinta alkaa kyllä olemaan jo suht hapokas, kun näyttäisi olevan 4249€. siihen suhteutettuna tuo +700€ takajousituksesta ei enään ole ihan kauhean paha raha (etenkin jos tuo hissitolppa tulee siihen rahaan mukaan)
Taitaa olla pelkkää photoshoppia koko täpäri e-max. Vai mistä löytysi hissitolppa jossa olisi laskua sen 3 senttiä? :)
Onhan tuo jälkimmäinen kuva selkeästi photoshopattu tuosta jäykkäperäisestä. Kaikki, vaijereiden ja renkaiden asentoa myöten, täysin identtiset. Takarenkaasta puuttuu vieläpä pinna siitä kohti, missä jäykkäperäisen taka-akseli piilotti sen.
Miksiköhän tuosta ei voi julkaista oikeita speksejä (siis geometria ym.), jos/kun sitä ollaan jossain jo ennakkomyymässä.
Oiskohan siksi että kuva on kauppiaiden ennakkotilauskatalogista ja niitä kuvia ei kuuluisi käyttää muualla, varsinkaan kun mallia ei ole edes julkaistu valmistajan suunnalta [emoji57]
Pääasia, että fillarifoorumin asiantunteva raati on jo päässyt tuomitsemaan sen rumaksi, huonoksi ja ylihintaiseksi. [emoji1]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Vispe
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Se on just näin [emoji28]
Totta. Photoshopattuhan tämä on. AIka lailla toiveajattelua, että heittää viisi tonnia tietokoneella piirrettyyn pyörään. Tai mitä se ennakkovaraus sitten maksaakaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti chris
Mistäs olette ostaneet emaxiin takajarrupaloja?
Ja mitä paloja suoittelette ostamaan?