Tämähän ei vielä tainnut täällä olla;
https://enduro-mtb.com/en/best-hardcore-hardtail/
Printable View
Tämähän ei vielä tainnut täällä olla;
https://enduro-mtb.com/en/best-hardcore-hardtail/
”optimoitu 130mm keulalle”. Ite laittasin vähintää sen. Ps rcz on yaria taas hyvään hintaan!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Petri Väisänen
Tuossa M-kokoinen Rämäkkä Long. Pääsin vasta kerran ajamaan, sit tuli flunssa. Mut aika makosalta tuntui hitailla lumipoluillakin. Kuhan nyt sit pääsee kunnolla paukuttamaan...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...88ec12a0a6.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d54350c117.jpg
(Edit. Yritin saada vain linkun mutta ainakin Tapatalk tekee väkisin tuon esikatselun tuohon..)
Jos pitkä kasausvideo kiinnostaa, niin se löytyy https://youtu.be/jXZBjBilWeY
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hieno! mutta joo, eipä nyt näillä keleillä oikein pääse ominaisuuksia testaamaan kun ajaminen on pääasissa tunkkaamista tuolla metsässä.
Rämäkkä on kyllä upea ilmestys! 👍Pitääkin katsoa kasausvideo illalla...
Ok, kiitti, täytyypä selata se uutiskirje, oli jotain häikkää tässä fillarifoorumissa vissiin vähän aikaa...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sambolo
Lähetetty minun XT1635-02 laitteesta Tapatalkilla
^Jos edes himppu tarttuis vauhtia tuon edelliseltä kuljettajalta rungon mukana niin ostaisin heti!
Yarit on loppuunmyyty
Samulin Rämäkkä aika namu peli. Paljonko tuli setupille painoa?
Pässilä herättää kyllä omistamisen haluja. Minkä pitusia keuloja runko nielee?
Rämäkkä on kyllä hienoin tässä ketjussa nähty pyörä ja aiheuttaa ihan jäätävää omistamisen halua. Pitäisikö myydä kaikki muu maastokalusto ja laittaa tuollainen :)
Se runko on vähän niinku semicustom. Emäputken pituus tehdään sen mukaan, et valinnan mukaan 130-150 kekellä geometria pysyy samana. Tokihan sitä ite vois spekstaa et tilais rungon 130:lle tehtynä ja laittaiski 150 ni ois loivempi mut samalla korkeampi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sambolo
Kuvan pyörässä on 130mm Pike. Semmoinen tarttui ftorilta viime vuonna matkaan, enkä nyt oo hirveesti ajatellut, että jäykkäperäisessä 29:ssä enempää tarvis. Toki ois fiksumpi ku kokeilis muitakin. Pari enskakisaakin tolla keulalla ajoin viime kaudella.
Sent from my iPhone using Tapatalk
En tiedä. Eiks kaikki maastopyörät paina sen 15 kg about?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Paksupolkija
Sent from my iPhone using Tapatalk
Edit. Tossa viel sivukuva. Pääs eilen vitalmtb:n bike of the dayks [emoji4]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...985a8f0bfc.jpg
Kiinnostavaa luettavaa - etenkin kun tallissa odottaa Switch9er-runko osia ja kasaamista :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kemizti
Onko slackimpi aina parempi? Mietin vaan jos ei aja kovaa niin häviääkö osa hauskuutta, niinkuin olet tainnut sanoa että joku 29 enska on ylimitoitettu kun ei aja missään niin kovaa. Toki jäykkäperäendurokisaan varmasti paikallaan mutta mietin tekeekö peruslenkistä tylsemmän. Esim suosittu kaveri seths bike hacks moitti orangen p7:ä joka taisi olla long slack jäykkäperä että ei sillä voi mitään bunnyhoppia tehdä ja ei ollut niin hauska kuin olisi odottanut. Ehkä vanhemmissa geoissa on jotain iloa hitaampaan vauhtiin. Itsellä vain jyrkkäykeulanen xc jäykkäperä tallissa niin nämä am jäykkikset houkuttaa mutta onko se ruoho sen vihreämpää sielläkään :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Samuli-1
http://www.chromagbikes.com/bikes/doctahawk#description
62 astetta ja 180mm.
Ei, släkimpi ei todellakaan ole aina parempi ja muutenkin noi geometria-asiat tuntuu olevan vähän mystisiä. Kaikki vaikuttaa kaikkeen ja hauskuuskin on niin subjektiivinen asia. Mä sanoisin, et suurimmalle osalle kuskeista pitkä ja loiva pyörä on lopulta helpompi ja nopeampi ajaa. Mut tässä just piilee se, mistä oon niiden "liian kyvykkäiden" pyörien kohdalla maininnut. Onko se hauskaa, että jaksaa ajaa pidempään ja tekniset polut menee helposti polkemalla, eikä älyttömällä karhunpainilla? Itelläki ollu niin monta ja erityyppistä maastopyörää, etten lopulta osaa ees sanoa muuta ku et vaihtelu virkistää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kni94
Ite ku vaihdoin siitä 26-kiekoilla olleesta 27,5 Primalista 29-jäykkäperään, niin aika vähän mitään negatiivista tuli mieleen. Aluks tuntu ettei isompi ja loivempi pyörä oikein käänny bermeissä, mut seki vaati vain pikkasen ajotekniikan sopeutumista (ja leveämmän ohjaustangon!). Sen jälkeen se 29:n smoothimpi kyyti korvas kyllä kaiken, mitä pienemmän pyörän sähäkkyydessä ois voinu olettaa menettävänsä. Lenkillä jaksaa ajaa paljon paremmin, mut on kuitenki ihan rehellinen jäykkäperämeininki. Jossain tiukoissa mutaränneissä tavallaan sitä pienempää pyörää on helpompi heitellä puolelta toiselle, mut ehkä seki on vaa huonoa ajotekniikkaa ku ne mutkat pitäis vaa ajaa tasaisella kaarella nojaamalla.
Mut joo, en tiedä minkälaisia pätkiä Seth sillä pyörällä ajeli ja mitä se tollaselta pyörältä odotti, mut kyllähän se itelleki fakta on ettei noi isot maasturit kyllä yhtä vaivattomasti hyppää ku dirttipyörä. Mut ehkä niiden ei tarvikaan ja kuinka monelle peruskuskille ne bunnyhopit kuuluu edes kerran normaaliin lenkkiin? Seth on kuitenki ihan älyttömän taitava kuski. Ajomaastosta riippuen lyhyempi ja näppärämpi pyörä saattaa olla taitavalle ja aktiiviselle kuskille tosi hauska, mut pitää olla itelleen rehellinen, et mitä se oma ajaminen ja ajotaidot on, ettei osta jonku tietyn mielikuvan takia itelleen väärää pyörää.
Moro!
Joko on tilatut radon craggerit saapuneet? Kokemuksia? Mikä runkokoko, millä mitoilla? Itseäni kiinnostaisi erityisesti tuo 7.0 malli. Ensimmäinen "oikea" maastopyörä hakusessa. Tuossa näyttäisi olevan ihan ok osasarja hintaansa nähden. Miten muuten tuo keskiölaakerihomma pressifit vs bsa? Tuossa pressifit.. Onko mitään merkitystä?
-Jouni-
[QUOTE=JouTol;2846706]Joko on tilatut radon craggerit saapuneet? UOTE]
Nämä on pari viikkoa myöhässä, mutta nyt on tilattavissa. Minulle tuli perjantaina ilmoitus toimituksen käynnistymisestä joten jospa Cragger on kotona ensi viikon lopulla tai seuraavan alussa.
Minä tilasin keskikokoisen ja omat mitat 176 pituus ja 80 haarus. Pressfit-keskiöistä ei minulla ole mitään huonoja kokemuksia. Niitä on krossarissa ja läskillä joilla ajetaan läpi vuoden.
^sama juttu, ilmoitus toimituksesta + seurantakoodi perjantaina ja laskutus myös. Mulla myös pressfit-keskiöt maantiefilossa ja täpärissä on ainakin toistaiseksi tomineet ilman ongelmia. Talviajofillarissa, jonka Cragger nyt korvaa on kierteellinen (bsa) keskiö - jouduin hommamaan aikoinaan uuden rungonkin kun edellisestä tuhosin kierteet (bsa-keskiö ei lähtenyt irti vanhasta 26" rungosta).
Hei!
Kiitoksia näistä. Omat mitat 180cm ja inseam 84cm. Taidan kallistua tuohon L kokoon, radonin laskurin mukaan sopiva koko olisi 19" eli putoan juuri M ja L väliin. Tuo 7.0 varmaan tulee tilattua, jos ei nyt satu löytymään ftorin kautta jotain mielenkiintoista.
-Jouni-
Nyt on pitkä ja loiva keula. 180 mm ja 62 astetta. Chromag doctahawk.
https://www.pinkbike.com/news/chroma...-hardtail.html
Jäykkäperä kun niiailee aika rajusti (varsinkin 180mm keulalla), niin mielestäni loivempi keulakulma saakin olla kuin mitä täpäreissä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
Aiemmalla sivulla olikin jo mainittu tuo Chromag ;)
Mulle tuli Cragger tänään pihaan...
Hyvältä vaikuttaa!
Kansa haluaa kuvia! Tämä pyörä kiinnostaa itseäkin kovin.. Miten on takarengas ja chainstayin välissä tilaa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti GKC
Kansa todellakin vaatii kuvia!
Mää laitan ellei joku ehdi ensin, kunhan DHL saa tuon Craggerin toimitettua. Näyttää siltä, että iltasella viimeistään on kansalle mitä näyttää.
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
Tässä parit kuvat...https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7ec1023483.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...79ebc9bfff.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...fa51efc31c.jpg
Lähetetty minun ONEPLUS A5000 laitteesta Tapatalkilla
Sorry polkimista... [emoji2361]
Ei ollut muita ensi hätään kun pakko oli päästä vähän testailemaan heti enkä jaksanut alkaa muista pyöristä irrottamaan. [emoji28]
Lähetetty minun ONEPLUS A5000 laitteesta Tapatalkilla