Hossa-Peranka-Kylmäkoski-Taivalkoski-Syöte. Kai sen kolmessa pitkässä päivässa ajaa.
Printable View
Onko muita kuin läskipyöriä (jäykkäperä / täysjousto) vuokrattavissa? Minkä merkkisiä ovat Hossan Lumon vuokrafatbiket?
Luontokeskuksella KL Experiencellä on Trek Farley 7 -17 mallia ja jos en nyt väärin muista, niin Lumolla on Inseran pyöriä.
Kylmäluoman seudulla kannattaa varautua poluilla makaaviin puihin, tykky on tehnyt sielläkin kuulemma tuhojaan.
Kävin viikonloppuna tuolla kurjistelemassa. Kokalmuksen kierroksella on yksi isompi tukki nurin polun poikki. Siihen taitaa kyllä jäädä ns "pysyvä jälki." Ei muuten tainnut olla Usko J Kokalmuksella toimistolla, mutta muuten oli melkoisen vilkasta hieman kosteasta kelistä huolimatta.
Ollaan poikien kanssa parhaillaan Hossassa. Täällä on hulppeita uusia paritalomökkejä (esim. Lounaja). Aurinko paistaa vähän tuulee eikä ole hyttysiä. Poroja sensijaan näkyi Sinisen saavutuksen varrella. Kaatuneita puita oli jokusia polulla. Ei kuitenkaan haitaksi asti.
Lähetetty minun SM-G388F laitteesta Tapatalkilla
Noniin, taas olisi retki suunnitteilla (viimeksi ei toteutunut). Hossasta ja Iso-Syötteeltä löytyy reittejä helposti vaikka Stravasta, mutta mistä kannattaisi etsiä reittikarttoja Taivalkoskelle, Kylmäluomaan ja alueiden välille? En oikein pääse sisään kansallispuistojen omien sivujen selostuksiin.
^eikö se yksi foorumin moniniminen poika lisännyt noita tasokkaiksi editoituna hyvillä selostuksilla Jälkeen (jälki.fi)?
EDIT: joo, siellähän noita
Jep kiitos.
Oliko siis niin että oma teltta ja omat safkat tulee ottaa Hossaan mukaan jos meinaa yöpyä? Äkkiseltään löysin vain isoja vuokramökkejä ja jotain kioskeja..
Mikä lie on kioski jossa yöpyä, mutta on siellä ihan hotellikin http://www.hossanlomakeskus.com/FI/Hotelli
http://www.metsa.fi/hossasuunnittelu...ydP4VmuUCdmN2w
Uudessa kansallispuiston hoito- ja käyttösuunnitelmassa mainitaan maastopyöräily sallituksi vain siihen merkityillä reitellä eli odotetusti rajoituksia tulee, kun ei osata käyttäytyä.
^Kiitos vaan maastopyöräily-yhteisö. Hyvin munittu!
Ei ole vaikeaa arvata, että takapakkia tulee muillakin alueilla tämän jälkeen.
Tein aikanani paljon töitä maastopyöräilyn kieltojen purkamiseksi. Seuraava sukupolvi sai jo aikaan helpotuksia ja kaikki näytti hyvälle. Mutta olen päässyt ajelemaan useissa kohteissa, missä luonnonkauniit polut on avattu pyöräilijöille ja jälki on ollut lohdutonta. Urat paikoin täysin pilalla muita käyttäjiä ajatellen. Kuraa, oikomista sivussa ajamista yms. Hossassakin saman tien jarruteltu jyrkkiin harjuihin uusia rännejä. Ja sitten nämä joka tauolla geelipusseja imevät roskienvaristajat.
Tämä on minusta hyvä - pidetään nämä mielessä:
https://www.doc.govt.nz/mountain-bikers-code
Respect the track, respect others and respect the rules.
https://www.doc.govt.nz/contentasset...evel1-223l.gifThe following mountain bikers code was developed by the Mountain Bike Association of New Zealand with key stakeholders and DOC.
Respect others
- Stay in control. So you can safely avoid others and keep yourself intact.
- Give way to walkers.
- Use a bell or greeting when approaching others. Most negative feedback from walkers on shared-use tracks concerns being surprised by bikers approaching without warning.
- Ride shared-use tracks in small groups. A ‘bike-train’ with a dozen riders displaces other users. 6-8, or less, is a better number.
Respect the rules
- Only ride mountain bike and shared-use tracks; stay off closed tracks – including those that are seasonally closed to protect the surface or minimise conflict with other users. Land managers are generally pretty reasonable so talk with them about issues or ideas you may have.
- Be prepared - take food, water, tools, first aid and warm clothes. Plan for the unexpected - a change in the weather, an accident or getting lost and late.
- Obtain permission from private landowners before you set out.
- Leave gates as you find them either open or closed to keep stock where they are intended to be.
Respect the track
- Don't skid, cut corners or make new lines. Skidding creates water channels and causes erosion. Use both brakes to slow down without skidding as you approach a corner. Cutting corners is cheating and damages fragile ecosystems.
- Avoid riding in the mud and rain. Both bikes and walkers damage soft, wet tracks.
- Clean your bike to prevent spreading weeds like gorse and didymo.
- Take rubbish home – like banana skins, old tubes and snack wrappers. Rubbish in the outdoors detracts from everyone’s experience.
Respect public access easements
Some mountain bike rides travel along public access easements through private land. All easements and tracks are well marked.
- Stay on the public easement track.
- Leave gates as you find them.
- Do not disturb stock – cycle slowly through livestock areas.
Perangasta puistonrajoilla kävin reittiä pitkin ajamassa. Mukavaa pätkää oli, reitti todella kuiva. Kansallispuiston puolella reitti ei ole vissiin pyörille nyt salittu enään jos oikein tulkitsin karttaa. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7348d31371.jpg
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
Eihän sen näin pitänyt mennä... Pari vuotta sitten taidettiin nähdä kaksi ihmistä Peranka-Kokalmus -välillä eli hyvä vaan että kielletään. Puolet taitaa olla kansallispuistoa.
E. Eipä säännöissä ainakaan ole kielletty.
Siellähän narsistiset paskakäävät ajeli rappusten vierustoilta yms. sammaleet rullalle. Sitä saa mitä tilaa. Luultavasti jotain viritettyjä sähköpyöriä.
Todella vähällä käytöllä tuo polku Perangan suunnalta, Hevonperseenmutkasta enempi kulkiaa,toki nyt ei ketään näkynyt.
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
Ei ollut kuin oranssit täplät, muutamassa kohdassa haasteita reitin seuraamisessa.
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
Reilun viikon päästä (jos keli sallii) oli tarkotus lähteä poitsun kanssa Hossaan fillaroimaan. Rupes huolettamaan tämä keskustelu täällä niin soitin luontokeskukseen. Kansallispuiston puolella saa edelleen ajaa poluilla ja varsinkin juuri noilla maastopyöräreiteillä. Hommaa seurataan kyllä tarkalla, että perseily johtaa varmasti sulkemiseen. Nyt toivos, että nämä ääliöt pysyy ruodussa.
Kiva kuulla, että polut on jo kuivat. Pitkiä lenkkejä me ei tulla tekemään kun poitsu on vasta 8v ja tarkotus pitää homma mukavana. Muikkupurolla kuulemma pitää käydä :-)
Hossan uusi järjestyssääntö rajoittaa pyöräilyn vain erikseen merkityille reiteille. Esimerkiksi näin ollen Värikalliolle ei pääse enää pyörällä. Kiitos piittaamattomat kusimulkerot.
Todennäköisesti sama perseily jatkuu ja kusimulkut ajaa jatkossa kiellettyjä reittejä niin parin vuoden päästä tuolla ei ajeta ollenkaan.
Onko linkkiä/lähdettä? Värikalliollehan ei saanut ajaa aiemminkaan. Vai mitä tarkoitat?
Aiemmin Hossassa on saanut ajaa myös muilla kuin eriksee pyöräilyyn merkityillä poluilla. Uuden järjestyssäännön myötä ei enää saa. Eipä ole yllätys, kun on nähnyt Värikallion suuntaan portaiden kohdalle mulkkujen jarrut lukossa kyntämät urat.
https://www.facebook.com/hossankansallispuisto/
Ei kait tässä ole muuttunut mikään? Viime kesänäköhän tuolla jonkin mutkan ajoin ja jossain vaiheessa muistan poteneeni morkkista kun ajoin ajatuksissani jonkin pikku pätkän ei pyörille tarkoitettua polkua.
Saatan olla väärässäkin. Mutta onhan tuo paikka jonka todellakin soisi pysyvän nimenomaan retkeily ja maisemamielessä pyörille sallittuna, aivan liian hieno paikka kaahailuun.
On muuttunut. Aiemmin on saanut ajaa muillakin poluilla.
Siellä kun Stravaääliöt vetää turpeet pöllytten ja mutkat oikoen uutta KOMia niin saadaan kaikki nauttia tuloksista. Itse olen käynyt tuolla pitkään ennen kuin siitä tuli edes kansallispuisto, mutta viime aikoina ei ole oikein enää jaksanut, kun pyöräilyn lieveilmiöt on kasvaneet räjähdymäisesti.
Onkohan kiellon perustelut luettavissa jossakin?