Samantien kielletään pyöräily jokaisella ajotiellä jonka varrella sattuu olemaan työmaa? Eipä siinä sitten juuri enää saisi missään pyöräillä koska ne sorajunat on kuitenkin pyörätiellä parkissa. Ihmiset yrittää kuitenkin päästä päivittäin mahdollisimman joutuisasti paikasta toiseen ja mitä vaikeampaa se on sitä helpommin tulee otettua se oma 5.0L V8 ja mentyä sillä savuttamaan kaupunkilaisten hengitysilmaa. Tämä kuva lauantailtaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti BultacoR
http://but.fi/i/6qk
Noista opasteista, poljin lyhintä reittiä Länsiväylän eteläpuolta keskustaan ja kahteen kertaan tuli vastaan vanhempi pyöräretkelle lähtenyt pariskunta, toinen kysymys "pääseekö tästä Suomenojalle" ja vähän myöhemmin Lauttasaaren Espoon puolella "pääseekö tästä ajamaan läpi polkupyörällä"
^^ Noi oli tuotu paikalle jo Perjantaina ja vasta tänään Maanataina aloittivat työt. Olivat siis pysäköityinä tuossa koko viikonlopun.
Saman firman NCC asfalttijyrsin oli pysäköity myös kelville tuosta vähän matkaa Tapiolaan päin.
Espoon kaupunkitekniikan mukaan kelviä ei oltu vuokrattu kaupungilta parkkipaikaksi eikä mitään lupiakaan luonnollisesti oltu edes haettu.
Tässä NCC:n vastaus palautteeseen jonka sain tänään koskien juuri kuvan pysäköintejä ja sitä asfaltinjyrsintäkonetta.
Hei! Kiitos palautteesta. Asfaltointityöt alkavat kohteissa tänään. Koneet ovat siis maisemissa koko tulevan viikon, mutta ohjeistamme kuskejamme pysäköimään koneet muualle. Terveisin NCC Suomi.
En tiedä, onko tilaajana valtio vai kunta. Jos sen jostain saa selville, tuon kirjeenvaihdon voisi laittaa työn tilaajalle tiedoksi. Joutuvat käsittelemään asiaa, eikä se jää urakoitsijan omaksi asiakseen. Tilaaja kuitenkin edellyttää urakkasopimuksessa tiettyjä asioita ja siellä on myös sakkopykäliä rikkeiden varalta eli homma kiinnostaa tällöin ihan eri tavalla.
^
Espoon kaupunkitekniikan toimistolle on mennyt tieto tuosta vastauksesta palautteeseen..
Ok, tiedänkin paikan ja olen tuosta ajanutkin, _ajorataa_ _pitkin_. Ainoa syy miksi tuolla tienpätkällä pyöräily ja kävely on kielletty on vain tuo metrotyömaa. Kiertotie palaa oranssin kohdalla olevan mutkan jälkeen takas tuolle päätielle ja siinä on suojatie/jatke ajoradan yli.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
Tuo nyt vain kertoo Espoon asenteen pyöräilyä kohtaan (imho). Tuossa ei koskaan ole ollut mitään ongelmaa kenenkään kanssa, johtuen siitä, että siinä on niin vähän liikennettä.
NCC:n loistoparkista muistui mieleen alla oleva viime vuoden elokuulta. Pahoittelen spämmiä (taisin laittaa silloin jo tuon).
http://www.beltassu.net/images/skeid...t_vaylalla.jpg
^ Olen kuullut huhuja eri liikennemuotojen priorisoinneista :D .
Yks juttu mikä kaikkien pitää muistaa on ryhmittyminen. Se et kävellään vierekkäin eikä väistetä muuta liikennettä on ihan tylsää. Ja jos joku speedraideri tulee nurkan takaa vasenta laitaa kaartaen suoraan vastaantulijan nenään, on myös aika ärsyttävää
Taisin kohdata sen stereotyypin, joka perusteella pyöräilijät leimataan liikennesäännöistä piittaamattomiksi kaahareiksi. Keski-ikäinen nainen ajeli eilen Ylästöntien kelviä itää kohti. Kirkkotien risteyksessä tämä naikkonen suuntamerkkiä näyttämättä ja ympärilleen katselematta kääntyi Ylästöntien ylittävälle suojatielle ja siitä samalla asenteella Kirkkotien yli menevälle suojatielle. Ylästöntien ylityksessä autot väistävät, mutta Kirkkotien ylityksessä vain Ylästöntieltä kääntyvät väistävät pyöräilijää. Kirkkotietä etelästä tullut auto teki kohtuullisen voimakkaan jarrutuksen, ettei kolannut tuota naista nurin. Fillaristinaisella oli koko risteypujottelun ajan kohtuullisen reipas vauhti päällä.
Katselin suoritusta suu auki ja ihmetellen, että tuollaisiakin on. Mutta niinhän sellainen näkyi olevan.
Kyseessä siis tämä risteys:
https://www.google.fi/maps/@60.28140...7i13312!8i6656
^ luonnonvalinta korjaa pikkuhiljaa.
Espoon kaupunkitekniikan toimiston vastaus. Yleisen alueen vuokrausta tai muuta vastaavaa lupaa NCC:n ajoneuvoille kuvailemissasi kohteissa ei löytynyt järjestelmästämme. Huomautamme NCC:tä asiasta. Hyvä että lähetit palautetta myös suoraan NCC:lle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
JÖSSES! Kuvittelin arvaavani liikennesääntöjen osaamisen, mutta tänään Espoossa (pyörätien jatkeella) sattunut onnetomuus ja sen kirvoittama keskustelu turpakirjassa kyllä ylitti/alitti kaikki odotukseni :( Voi hyvää päivää aikuisten ihmisten liikennesääntöjen "tuntemus" - Nyt osaan olla entistä varovaisempi... Noihan on ihan pösilöitä.
Kerro nyt ihmeessä tarkemmin mitä tapahtui ja missä ja se jälkipuinti liikennesäännöistä myös.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oppes
Puskaradio Espoo . Sattui mopolle, mutta olisi voinut sattua pyörälle. Keskustelu "väistämisvelvollisuuksista", suojatiestä etc... avasi silmäni...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pyörällä ja autolla
Sain uusimman diagnoosin jalkakäytäväpyöräilijältä: olen nipottaja ja kusipää... Tämän diagnoosin sain, kun kilautin soittokelloa kerran ja näytin jalkakäytävä-liikennemerkkiä pyöräilijälle, joka ajoi tätä kyseistä liikennemerkillä erikseen jalkakäytäväksi merkittyä väylää pitkin ja jouduin risteysalueella väistämään tätä pyöräilijää. Ja se pyörätie olisi löytynyt pyöräilijän tulosuunnasta siellä tien toisella puolella eli ihan liian kaukana. Ja käsittääkseni pyöräilijän on jossain vaiheessa pitänyt ajaa sillä puolella tietä mutta jalkakäytävä on houkutellut tätäkin pyöräilijää...
Poliisin ja valtamedian tiedotuskampanja "Pyöräilijä väistää aina" alkaa kantaa hedelmää. Tänä aamuna kahdesti, ja vielä samassa kiertoliittymässä, auto meinaisi ajaa päälleni väistämisvelvollisuutta osoittavasta kolmiosta ja lisäkilvestä huolimatta. Molemmat autot oli teipattu firman logoin, joten palautteen antaminen on helppoa. Saa nähdä reagoiko kumpainenkaan yritys työtekijöidensä liikennekäyttäytymiseen.
Tätäkö tarkoitat...? Mä saan siitä kyll aivan toisen käsityksen...
http://www.ts.fi/uutiset/paikalliset...onitsin+syonti
^En. Juttu esiintyi muistaakseni ainakin Kalevassa.
Et kai sinä ajele autotiellä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oppes
Pääteillä ei saa ajaa!
:)
^^^Tuossakaan ei mainita että liittymästä poistuessa pitäisi myös väistää, tuntuu olevan noin joka toiselle tuntematon juttu
Ei liity tuohon aiheeseen, mutta pääsääntöisesti en aja...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti E-Cruiser
Yhä enenevissä määrin tulee hiukan yllätyksenä se miten ihmiset ymmärtävät stop-merkin. Ne jotka osaavat, pysähtyvät ja katsovat ennen kuin lähtevät liikkeelle (ja väistävät, eivätkä yritä valua eteen). Sitten on ne loput jotka eivät edes pysähdy tai sitten pysähtyvät mutta lähtevät heti liikkeelle katsomatta. Viimeksi eilen eräs autoilija pysähtyi stop-merkin taakse kaupan pihasta lähtiessään, mutta heti sen jälkeen valutti autonsa pyörätien jatkeen päälle. Ei ole pahemmin tilannesilmää eikä sääntöjen tuntemusta jos ei voi ennen liikkeelle lähtöä katsoa että kappas, vasemmalta tulee pitkä autojono joten jäänpä vielä odottelemaan tänne stop-merkin taakse enkä valu risteysalueelle tukkimaan tietä. Kyseisessä kohdassa ei ole mitään näkyvyysesteitä. No tämä autoilija onneksi peruutti takaisin merkin taakse kun huomasi että olin tulossa, mutta siis...ite kun luulin että se stop-merkki on siinä juuri sen takia että siihen pysähdytään katsomaan, voiko mennä. Mennään sitten vasta kun voi. Ihmiset unohtavat että on muutakin liikennettä kuin autoliikenne, ja sitä liikennettä on seurattava ihan vastaavanlaisesti.
Saattaa johtua siitä, että poluilla ei ole STOP- merkkejä.
Kyllä minä ole pysähtynyt montakin kertaa pyöräillessäni STOP-merkin kohdalla. Lisäksi tykkään puhtaista naisista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Dr TuKo
Ihme ja kumma että hengissä olet. Itse olisin varmaan satoja kertoja jäänyt risteävää tietä ajavan auton alle ilman pysähtymistä. Taidat olla kokolailla hullunrohkea. Niin sanoakseni... Että sinne vaan sekaan...? Huhhuh! Kärkikolmionkin kohalla joutuu melkosen usein pysäyttämään. Mutta jokkaene tavallaan...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nassetäti
Ja:)Lainaus:
Lisäksi tykkään puhtaista naisista.
Hyvin todettu.
En oikein voi käsittää miksi Oulussa Nokelantiellä on laitettu nuo tosi kapeat väylät kelveiksi. Hyvä että mahtuu kävelijän kohtaamaan ja monta pimeää risteystä tai pihaliittymää. Liikennettäkin on tosi vähän. Tänään tuossa kaksi pyöräilijää kolaroikin kun toinen tuli kuvan suunnasta ja toinen tuolta aidan takaa oikealta vähän turhan lujaa. https://goo.gl/maps/4x2iKhn695Q2 Onneksi kummallekaan ei sattunut mitään pahempaa.
Itse olin ja olen pahis eli ajan tuossa aina autorataa.
^Tarkoitit varmaan, että kuvan suunnasta tullut pyöräilijä tuli vähän turhan lujaa.
Korjaan. Onhan siinä kolmio. Ei ensin osunut silmään. Mai bääd.
Oliko foorumilaisia tänään about klo:15 espoontiellä (kelvin puolella) ikean rampissa tapahtuneessa onnettomuudessa - ja jos niin mitä oikein tapahtui? Autoilija ja 2 maantiepyöräilijää mittailivat Ridley-kuskille sattuneita aineellisia vahinkoja...
Sent from my iPhone using Tapatalk
^ Se on ihan tappopaikka. Ramppia tulevat tsekkaavat vain vasemmalta tulevan liikenteen.
https://www.google.fi/maps/@60.21683...2!8i6656?hl=fi
Tänään Tampereen sammonkadulla pari ensihoitajaa ilmeisesti ruokatauon jälkeen seisoskelivat tupakalla keskellä pyöräväylää ja jouduin pyörällä koukkaamaan jalankulkijoiden puolelta. Teki mieli kysyä, että ettekö edes te välitä näistä asioista. Ehkä eivät ole päässeet jalankulkijan ja pyöräilijän törmäystä hoitamaan vielä. Pidin kuitenkin suuni kerrankin ja jatkoin matkaani
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Halloo halloo
Autoilijat tuppaavat vastaanvanlaisisssa liittymissä joko täysin unohtamaan etteivät enää aja tiellä jolla ei tarvitse piitata kevyestä liikenteestä koska sitä ei ole tai jotenkin jo ennakoi olevansa jo sellaisella tiellä.
Toinen juttu on myös se että autoilijat(kin) omaksuvat hyvin nopeasti jossakin paikassa tietynlaisen ajotavan eli jos jossakin on ruvettu ajamaan autot ensin eikä muista väliä -meiningillä, niin siitähän tulee maan tapa jota noudatetaan.
Ja sitten kun nämä kaksi tekijää yhdistyvät, pyöräilijöillä riittää avautumisen aihetta ja syytä erittäin suureen varovaisuuteen.
Kun Kehä I:lle rakennettiin Kivikon kohdalle mahtava eritasoliittymä, syntyi ihan oppikirjaesimerkki. Vaikka kaikista suunnista tulevat autoilijat ovat väistämisvelvollisia länsipuolen pyörätietä ajaviin nähden, en ole kertaakaan päässyt nauttimaan siitä mitä yleiskielellä kutsutaan etuajo-oikeudeksi.
On siinä kolmio ja toki tuolta oikealta tullut vielä leikkasi risteyksen aitaa nuollen, kuten monilla valitettavasti on tapana.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mattia
Itse tulin tuolta kameraa vastaan olevasta suunnasta niin näin tilanteen hyvin.
Mikä tahansa risteys, missä auto kääntyy oikealle, on yhtälailla tappopaikka. Ei tässä kyseisessä risteyksessä sinällään ole mitään poikkeuksellista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Halloo halloo
Periaatteessa olet oikeassa. Ikean risteykseen tullaan motarilta, nopeudet ovat risteykseen tultaessa kovia - "katson vain vasemmalta tulevat ja puikkaan ihan nopeesti liikennevirtaan".Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti H. Moilanen
Joo siinä sais aika monelta kortin pois kun vasemmalle kääntyvät pysähtyvät suojatien eteen ja oikealle kääntyvät harvoin!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Onhan tuossa myös huono näkyvyys oikealle noiden puiden takia, vasemmalta tulijat voi tsekata jo kaukaa. Vähäisinä autoilukertoinani käyn suhteessa usein tankilla Lommilassa ja ikävä paikka juuri tuon näköesteen takia, saisi olla vaikka Stop-merkki hillitsemässä perässä tulijoita...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Halloo halloo
Saisi. Useimmiten normaali muiden ajattelu riittää. Jos ei osaa ajatella ja ottaa muita huomioon, niin ei näe, vaikka olisi näkyvyyttäkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti alli
Olikos tämä jo täällä. :D
http://www.vauva.fi/keskustelu/29324...n-suhahtajaksi
^
"Sitooko se kengät polkimiin vai ei? Tämä on tärkeä tieto. Jos sitoo, homma on täysin menetetty."
Putosin!
Tällä viikolla oli tietysti perinteiset tulen kolmion takaa käännyn vasemmalle joten en katso oikealle- ja tulen silmät kiinni pysäköintialueelta -tapaukset. Näiden lisäksi oli jännä tilanne kun ajoin risteystä kohti pyörätien oikeasse reunassa, kuten kuuluukin. Vastaan tuli kaksi henkilö polkupyörillä rinnakkain. Sitten tulikin mieleenkiintoinen tapahtuma: toinen näistä piti oman oikeansa ja toinen kohtasi minut omalta vasemmaltaan, näytti menevän mutkassa reilusti soralle. Jossain muussa tilanteessa olisin mielelläni ollut näiden välissä ;)