Jännän näkönen profiili tulee noin kapeella renkaalla ja leveällä kehällä. Miten toimii?
Printable View
Jännän näkönen profiili tulee noin kapeella renkaalla ja leveällä kehällä. Miten toimii?
Oikeet testailut menee joulun pyhille jos kelit edes suosii nastarengas maistiaisia tuolloin.Mä olen ihan noviisi nastarenkaiden kanssa eli tuskin mitään syvällisempää osaan kertoa.
Veikkaan että pitää hemmetin hyvin ja rullaa huonosti järkyttävän nastarapinan saattelemana=tyypillinen nastaregas?
Ei helpoimmat tubelessviritettävät=reunanauhasta tihkuu litkua.
"Eläväiset" kyljet hyvällä tavalla ja on ilmeisesti kevyt nastarenkaaksi?
Onkohan Lieksan pajalla unohtunut liimat nastoista?
Voe pärkkele, koko syksyn kytätty runko oli viimein asiallisessa alessa mutta nyt kun en ollut hetkeen tarkistanut tilannetta niin sopivat koot on loppu. Grrr
Vanhalla jatketaan vaikka enhän minä oo työmatkoja enempää nyt hetkeen ajanutkaan.
Lisää hokus pokusta tähän säikeeseen:
https://m.youtube.com/watch?v=g4ouPGGLI6Q
Toi profiili näyttää vähän siltä, että voi lähteä helposti alta jos kallistaa pyörää liikaa jäisillä pinnoilla. Silleen ettei noi "reunanastat" enää ota maahan kiinni vaan reunanappuloiden ulkoreuna ainoastaan. Toisaalta taas tuolla profiililla on ainakin enempi vetopitoa kun enempi nastoja ottaa kiinni maahan pyörän ollessa pystyssä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti zipo
No en tiiä, tarttis ajaa tasamaalla yli 45 asteen kulmassa, ja eikös se ollut liian rietasta.
Marcon musiikkivalinnalle 10!
Oujee, Iltatähden tunnarihan tuo oli ja känkkäränkän laulaja kaposempana tuli heti elävästi mieleen. :)
Olikohan tuo vinyyli jossain....?
Toi rengas on tosi pehmee kyljistä joten luultavasti ei lipee edes viistolla alustalla.Enemmäkin huolestuttaa kestävyys tyylin DW.
Btw.3. viikko alkoi kampicasen kanssa.....
Itsellä DW 120tpi kestänyt hyvin ja pitkään.. saattaapi ajotyylissä olla se ratkaiseva ero..
Kyllä ja ko.seikan vuoksi erilaisia renkaita on markkinoilla läjäpäin.Ehkäpä liikakin kun tsekaa esim Maxxiksen tarjontaa...
Taitaa nykyjään olla suurin ongelma se valinnanvaikeus kaikessa fillarikamassa.
^ * n
Toi muzakki toimii myös ääniraitana sille kun yrittää tubelessoida vähän vaikeampaa rengasyhdistelmää pumpulla :)
Seuraava kappale on sitten Paradise Lost: "No hope in sight" tai "Ride on" oman maun mukaisella esittäjällä.
Bungepäivityksiä kun yhessä BG:ssä oli ruuvit leikannut jumiin alumiini kartiokiristyksiin.
Onneksi noitakin on nykyjään hyllytavarana paikallisessa.
Noissakin kannattaisi käyttää legendaarista sinistä lokua.Ruuvit ei löysty,hapetu jumiin,saa auki vaikka 2 vuoden kululuttua asennuksesta.
Kampicase OK.
Btw, Siellä olisi nyt niitä Bontyn pumppuja joilla pärjää metsän keskellä ilman kyyneliä.
http://trek.scene7.com/is/image/Trek...450&origin=0,0
Oli varsin setämäistä höntyilyä tänään Sääksin rannoilla ja jäällä. Kiitokset ajoseurueelle. Mutis voisi tännekin vidjonsa laittaa. Oli spooky tunnelma ajella sakeassa sumussa jäällä.
Eväsretkestä saressa olevalle tulipaikalle oli puhetta niin rohkenen ehdottaa notta kun traditsionaalinen Karinpäiväajo niin sinne. 2017 se olis su 15.1. Pitäkäämme mielessä.
Sumussa voi törmätä vaikka tuollaiseen:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kmw
http://lh3.googleusercontent.com/CzQ...x=w800-h600-no
Tai mulahtaa tuollaiseen:
http://lh3.googleusercontent.com/eX-...z=w800-h600-no
Hmm, toukokuussa 2003 tai siellämain oltiin viikko suksilla kera ahkion Inarinjärvellä. Sen verran vähän lunta että pienestä kiinni jottei haettu maastureita Rovaniemeltä.
Nuo kapeat salmet eli nuorat oli aika jänniä, muualla varmaan metri jäätä mutta rannoilla aika ohutta paikoin ja marsun kuvaamia avopaikkoja löytyi. Lähellä oli etten yhteen uponnut.
Ikuinen haave päästä uudelleen asianmukaisella kalustolla ja samanlaiseen jääkeliin.
Marsulla tollanenki liikkumapeli, peukalo tähän.
Olisko selitystä 1. kuvan ilmiölle?
Rannan kallionkielekeeltä napattu ja ruodattu jäälle upside down.
Erikoisvekottimista....Altai Hokit kiinnostaisi jos pukkaa lunta reilummin-
Sit voisi väsätä custom Fättis Kickbiken koiran ulkoiluttamiseen.Runko ja takakiekko renkaineen puuttuu ja se ryhmä Haun vetokoira.
Etupään tarvikkeet varastossa.
Lundbergilla? Hyvä että tuli, olivat loppu viikko sitten ja lupasivat laittaa tilaukseen...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti zipo
Jep sielläpä hyvinkin ja näytti tulleen myös Maxxiksen +:ssa ja Fättisrenkaita.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...a7a5d6fb3a.jpg
Nysse osottelee mun pyörää. Vai haikailee omaa ex-takakiekkoa? Hyvää settiä oli Hikiä Hyvinge välillä.
Lähetetty minun H60-L04 laitteesta Tapatalkilla
Speksausonkelma 1. Tarttis löytää ID/OD 50-60mm levee öbaut matala (<26mm) semifättikehä 26" /32H karboonisena. Tai parikin.
Semmonen nextie-crocodile-luukölaik tms, onks kukaan kekannu muita vaihtoehtoja ?
Se 65mm nextie olis sit se plän d.
Speksausonkelma 2. Kellään ylimääräisenä paria sataa bestgripin 1000- ruuvinastaa ? Budi lahoaa alta, tarttis tehdä uutta piikkipyörää.
Emppiirisesti katsastettuna sanoisin että jäsen z saa ponanzan tosta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti zipo
Onko Stanin Hugo ihan NouNou?
On. Kirjeenvaihtokaveri ameriikan maalta on ajellu jokusen parin solmuun ja sano et ei kannata ees koettaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti HC Andersen
Sattuneesta syystä uskon.
26 kehien speksailut jäänyt pois agendasta.Onko tietoa kestävästä PF keskiöstä farrikkaan RF:n tilalle.Ei oo pakko olla 30mm akselilla kuhan kestäisi about 8 kk.
muuten menee spekseihin mutta korkeutta 34mmLainaus:
Alkujaan tämän lähetti PaH
https://www.aliexpress.com/item/Free...ad1f002c&tpp=1
Juurkin noila mitoila olevat kehät on ollu ajossa nyt parisen vuotta, nextie noissa nykyisissä toimittajana. Ei tuu toisia moisia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lego
Korkeus on hjuvin oleellinen jutska, procore toimii viel < ID 55mm kehällä auttavasti (tested) mut se venan kierre ei riitä yli 28mm ontelokehän kans.
Speksauongelma 2 ratkes. Ny on ruuvinastoja. Tarttee tehdä yks 27,5plus nastatakakumiloinen, aihio on viel arvonnassa. 3.0NN tai isompi DerBaron, kassotaan.
Oli muutes u*ttumainen operatsiooni saada 120 kpl BG1000:sta irti lahosta budista, olivat kiinni kun se kuuluisa paska junttilan tuvan seinässä.
Tää on siis kuopiolainen kansansanonta tää. Jäsen petjala voinee vahvistaa.
Parin talven ajoissa ei ensimmäistäkään irronnutta nastaa. Huomenna vois tehdä vanhelgasta uuden piikkisen etupyörän, tänään ei ranne enää jaksa.
Oisin sanonu et praxis M30 thru ellen olis tajunnu et farrikka = farley = joku kumma fättijuttu = levee syteemi. Eli jos kupeilla selviit niin sanotaanLainaus:
Alkujaan tämän lähetti zipo
ChrisKing ja varavaihtoehtoina Enduron XD-15 kupit ja sen varavaravaihtoehtona WheelsManufacturing PF30.
Kingin 30mm akselia syövistä keskiöistä ei oo kokemusta, mut 24mm autpoord- kupit on ässiä. Mullon ny noi BSA-kierteelliset XD-15- kupit riibissä
30mm akselilla, olivat jo edellisessä. Yhä kun pakasta vedetyt, pashaa on ettei noita enää tehdä. Wheels mfg:n PF- syteemiä isot pojat kehu, niissä
on kierteellinen kiristyshylsy leekereihen välissä niinkus praxissessa. Ja itte lakrun vaihto on 5min jutska, sikäli kun tarttee.
Noilla CK/ XD-15 / praxis synsteemeillä on menny ny pari vuotta täysin ilman bb-onkelmia, takana on ne ajat jolloin E13/RF/Hope/tms keskiölakrujen kesto oli muutamasta
viikosta pariin kuukauteen.
Oisko maanantailke lenkiseuraa?
Mä nastotin 4.4 J:n kakkosrivin nappulat jää-ajelua varten, ja liimasin ne 60s pikaliimalla. Jäivät vähän korkealle, mutta voi uittu mikä pito, ei paljoa sudittele edes sileellä jäällä, eikä yhtään nastaa irronnu lyhyellä noin 6km testilenkillä johon kuului tosin pari sataa metriä muuta kuin jäätä. Mut silti.
Mistäs noita 4.4:ia saikaan ostaa lisää??
[edit] bike24
^^ Eikös tapaninpäivänä oo traditionaalisesti ajeltu lumettomilla poluilla talvimyrskyssä kaatuilevia puita väistellen? Siis alustava jes.