Mahtaisko tässä olla parempi?
http://www.starlex.fi/verkkokauppa/p...ils.php?p=3347
Printable View
Mahtaisko tässä olla parempi?
http://www.starlex.fi/verkkokauppa/p...ils.php?p=3347
Ei. Näyttäisi olevan samaa kiinatuotantoa, joka ei pakkasella pitkään kestänytkään. Aiempi velcro-kiinnikkeinen on kaupunkiajoon ihan ok. Sen voi kiinnittää myös "ylösalaisin" jolloin lamppu roikkuu kiinnityspisteestään. Tuollainen asettelu tuntuisi tukevoittavan hiukan, mutta täristää se silti hiukan.
Fenixin pyöräteline on ollut toistaiseksi paras, mutta siitä on rasittavaa ruuvailla lamppua irti useamman kerran päivässä:
http://www.fenixvalaisimet.fi/taskul..._pyorakiinnike
Hankala, varsinkin jos lampun kädensija paksunee peräpäätä kohden, mutta tukeva.
Tämä uudempi malli näyttää hiukan fiksummalta, mutta siitä ei ole kokemusta (vielä):
http://www.fenixvalaisimet.fi/taskul..._pyorakiinnike
Tässä se alkuperäinen versio, josta DX myy kopiota: http://www.akkula.fi/epages/vilkas02...jectID=1426452 Erona alkuperäisessä kiristysnauhat menevät ristiin / lenkit sisäkkäin, kun kopiossa lenkit menee toistensa ulkopuolelta ohi ja voimat kulkee ohkasten kumisuikaleiden kautta. Alkuperäinen on paljon tukevampi. Jossain 1xAA lampussa kopio riittää, mutta vähän painavampi 1x 18650 lamppu heiluu ikävästi kopiossa eli eron huomaa käytössä.
Itseasiassa ei paljonkaan, spotti aika tiukka mutta paljon valoa myös sivuilla. Akunkestosta ei mitään hajua, luulisin että ihan pyllystä mut toi tulee vähän niinq supportix
Kohtalaisesti hintaansa nähden:rolleyes: ei mielestäni ostopaikkaan nähden:rolleyes:
Täällä oli vissiin muitakin, jotka odotteilivat Lightmallsin pakettia. Tällä hetkellä Singaporen postin lähetysseuranta sanoo omalle paketille näin:
09-08-2013 Information Received
12-08-2013 Despatched to overseas (Country code: FI)
12-09-2013 Returned to Sender
Eli on sitten viisiin mennyt bumerangina takaisin. Kotimaan seurannassa pakettia ei tosiaan ole näkynyt, joten tuskinpa se täällä saakka on käynyt kääntymässä.
On se käynyt. Tulli generoi sille uuden lähetystunnuksen ja lähettää kakkospostilla ilmoituksen. Se kun hukkuu, niin et mitenkään saa pakettia tullista ja se lähtee takaisin 21 päivän kuluttua. Alkuperäisellä tunnuksella pakettia ei enää löydy. Tämä älyttömyys tuli nettitullauksen myötä. Ennen käytettiin alkuperäistä tunnusta.
Mites DX paketin kanssa. Heidän alkuperäinen seurantakoodi näytti INTmail sivulla, että saapunut Suomeen. Sitten seurantakoodi muuttui DX sivuilla toiseksi ja se ei näytä mitään. Suomen Posti ei tunnista kumpaakaan seurantakoodia. Epätietoisuus vallitsee...
Kiinan kaupoissa aina Paypalin kautta, mutta katotaan nyt. Taitaa paypalin valitusaika mennä umpeen joka tapauksessa. Jonkun verran olen ollut Lightmallsiin kanssa kirjevaihdossa, ja toistaiseksi ovat vaikuttaneet asiallisilta ja vastanneet nopeasti (vertaa esim. Sonera ja DX). Vielä löytyy luottoa putiikkiin. Muutenkin haluan mieluummin ne ledit kuin 40 euroa takaisin tilille....
Kertoillaan mitä tapahtuu. "Onneksi" ei ole ainoa paketti, mikä tuolta suunnalta on taas tulosillaan.
Niille jotka ei ole Kiinan kaupoista paljoa tilailleet, niin tämmöistä tämä joskus on. Halpa hinta houkuttelee, mutta toimitusajat ovat mitä ovat ja eikä laadustakaan ole paljoa takeita. Mutta silloin kun kaikki natsaa, niin onhan se tunne kuin olisi Lotossa voittanut... :)
Kiinalainen on ystävällinen ja asiallinen koska tietää, että 45 päivän päästä ei tarvitse enää tehdä mitään. Aikaraja on umpeutunut ja enää ei tarvitse palauttaa rahoja tai lähettää lamppua. Meillä töissä tehtiin tasan yksi projekti kiinalaisen alihankkijan kanssa ja opittiin kerrasta paikallinen työmoraali ja toimintatapa: take the money and run.
Noi Fenixin valot... Edullisempi malli 89 egee. Onko se sen arvoista? Mainostetaan kaikenmaailman matalalal ilmanvastuksella ja muulla hömpällä, mut meille junteille väliä on teholla ja akkukestävyydellä. Toistaiseksi nää alle 30 valot mitä on ollut on ollu pelkästään huomiovaloja. Ne ei valaise tietä juurikaan, eikä niiden varassa voi pimeässä mennä kovempaa kuin juoksuvauhtia. Olis kiva saada semmonen valokeila että NÄKEE, mutta onko se väkisinkin sitten sellainen valo joka häiritsee vastaantulijoita?
Harkitsen Niteyen B20 fillarivalaisinta: http://www.niteyelight.com/product/?type=detail&id=93
Pystyykö noista mainosesitteessä näkyvistä akuista (paketin sisällä punaiset 18650-akut) päättelemään niiden hyvyyttä tai huonoutta? Missään ei lue, että kenen valmistamia ne on.
Jos akkupaketti tuohon mainoskuvaan onkin saatu purettua ja akut erilleen näkyviin, voiko pakettia oikeasti edes avata rikkomatta paikkoja.
Kellään muulla mitään kokemuksia Niteystä yleensäkin?
Suuntaat valon fiksusti vähän alaviistoon, niin ei sokeudu vastaantulijat kelvillä. Maastossa voit suunnata sen minne parhaalta tuntuu, metsässä harvemmin pimeässä kukaan täysjärkinen liikkuu ;)
Tai pistät pyörään vain lain vaatiman huomiovalon ja kypärään sen oikean valon, millä näkee. Siten valo näyttää aina sinne minne katsot, ja vastaantulijan kohdalla on helppo vaikka kääntää päätä vähän poispäin. Myös risteyksessä pystyy huomauttamaan lähestyviä autoja olemassaolostasi kääntämällä hetkeksi päätäsi autoa kohti.
Netistä löytää, mutta onko kellään myös käytännössä toimivaksi todettua kypäräkiinnikettä tavallisella pienemmän kokoiselle 18650-koon lampulle? Kuten:
https://www.fasttech.com/p/1195010
Varustelekasta löytyi yksi mutta en ihan tiedä tähän käyttöön... :)
http://www.varusteleka.fi/fi/product...le-kumia/17042
Tilasin Lezynen . Pitkällisten netti väijyntöjen (20min) :) jälkeen, tuntui että tuossa voisi kohdata se mitä haen. Hyvä valoteho ja simppeli asennus (ei mitään irtoakkuja yms...) ja kestävyys. Ensin oli aatoksissa tämä, mutta jos ja kun pannuttaa metsässä voi tulla itku ajopaitaan kun tuo p***npäreinä siinä romuttuneen itsetunnon vieressä. Niin ja ennen olen suhaillu tällä...
Kertokaapa nyt hölmölle miten tuo lamppu Fenix BT10 toimii sekä 4 x RC123A tai 2 x 18650 akuilla, eikö jännite muutu aivan toiseksi?
http://kuvaton.com/k/Y7uR.jpg
Lumilight 1400 pyörään vai kypärään? Kumpi kannattaa hommata? Kypärään löytyy yksi petzelin tehokas otsavalo kannattaisko mieluummin hommata tankokiinnikkeellä?
Kooltaan nuo RC123A:t vastaa kutakuinkin yhtä 18650 mikäli niitä tuikkaa kaks peräkkäin. Jännitteen puolesta nuo laitteet ei kovin nirsoja ole ja luultavasti kotelon moderni elektroniikka hoitaa loput, jolloin ei tuo RC132 paristojen hieman korkeampi jännitetaso haittaa mitään.
Eikö niissä ole juurikin päinvastoin isompi jännite? Jos ne on kotelossa peräkkäin, eli sarjaan kytkettynä ja sitten varmaankin vielä uudelleen sarjaan. Jolloin jännitteet olisi 12 V tai 7.4 V? Kumpikohan on valon ja lampun kannalta parempi ratkaisu?
Totta turiset, pahoittelut aivopierusta :). Tuumailin vain tuon toiminta-ajan perusteella, että nuo ovat sitten kytkettynä rinnakkain. RC132A:n kapasiteetti taitaa olla jossain ~1500mAh:n hujakoilla ja sarjaan kytkettynä valmistajan ilmoittamiin toiminta-aikoihin ei silloin päästäisi.
Päivitän hieman kokemuksia yo. valosta.
Ensitesti alkoi surkuhupaisasti, kun tukevanoloiseksi kehumani akkukotelon kiinnityslenkki petti. :)
Tästä masentumatta kieputin akkupaketin tarrranauhalla stemmiin kiinni ja yöhön testaamaan.
Plussat:
- Valoa tosiaan on yllättävän paljon, ainakin ollakseen energia pihejä ledejä.
(Pikkuteho riittää hyvin pyöräteillä ajellessa ja maastossa voi kytkeä täystuholle.)
- Tankokiinnike on todella tukeva ja pitää lampun paikoillaan pahassakin ryskytyksessä.
(Kiinnike on muovia, joten pakkaskestävyys arvoitus.)
Miinukset:
- Valokatkaisin on hankala naksu/hipaisu-malli = naksulla päälle/pois ja hipaisu vaihtaa moodin.
(Maastopyörässä ei haittaa suuremmin, koska siirtymillä tarvitaan pikkuteho ja muutoin voi olla täydet.)
- Akkupaketin kiinnityskotelo onkin aika heikkotekoinen.) ;)
------------
Oli jäänyt ylimääräiseksi pari täysin ehjää Turnigy nano-tech 3300mah 2S Lipo akkua,
joten päätin luopua 18650-akkupaketin käytöstä ja kolvailla hiukan.
Kytkin akut rinnan ja solumuovilla vuoraten sovitus vanhaan rose-työkalupurkkiin, joka tarkoitettu pullotelineeseen.
Kun romuista löytyi hälytinsummerikin balanssipiuhaan, ei tarvinnut kuin hakea liitin motonet'sta.
Kokonaiskulut modaukselle oli 5 EUR liittimestä, loput kierrätin romppeista.
Näitä lipoja voisi ladata jopa 25A (8C) virralla, onneksi laturini pystyy vain 5A.
Enää ei tarvitse odotella tuntitolkulla latautumista.
Kuvia:
http://img89.imageshack.us/img89/1655/m2g7.jpg
Toimii.
http://img194.imageshack.us/img194/9052/6hcr.jpg
Räjäytyskuva.
Oikein tuli hyvä mieli Suurtumpelon lamppumodista, noilla aineksilla tulee oikein bueno! Vielä jos saat Hope mount -kiinnikkeen jollain opilla lamppuun hyvin tarttumaan, niin avot! Siis tämä (4. viesti): http://www.candlepowerforums.com/vb/...or-flashlight) . Silikonijohto kestää taivuttelua pakkasella paremmin.
edit: Jaa, se olikin akkukotelon kiinnike, joka petti, eikä lampun kiinnike. No, lamppukiinnikevinkki sitten jollekulle muulle tuo linkkaamani.
Ei kai noi Fenixit huonoja ole? Nehän näyttää varsin proolta kaikin puolin ja valotehoa on BT10 mallissakin meikäläiselle riittävästi. Ainoa, että tuo hiton kumilenkkikiinnitys epäilyttää. Kestääkö toi -20C pakkasta joka päivä 45min kerrallaan?
Nyt oon jo kahden vaiheilla joko fenixin bt20 tai lumilight biker 1400.. Jälkimmäinen ilmeisesti snadisti tehokkaampi?
Työmatkakäyttöön ihan aamuöisin ja öisin tulee ajeltua ja maastossakin hämärällä ;)