Printable View
Jorvaksen liikennevalot, tietyön kiertotiet ja Kehä 3:n liittymä lienevät suurimmat jumittajat. Parin vuoden päästä ei sitten tuonnekaan ole fillarilla enää mitään asiaa, kunhan saavat moottoritien valmiiksi. Sen jälkeen Kivenlahden ja Kirkkonummen väliä ajettaessa pitää kiertää Masalan kautta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kenaattori
Eilispäivänä töistä lähtiessä olin jo henkisesti varautunut lumessa kaahailuun, aurakuski pääsi yllättämään. Ko. kaveri pysäytti auransa ja kysyi minnepäin olin menossa. Vastattuani kuski lähti ajamaan edelläni kotiani kohti auraten baanan vapaaksi. Siitä iso peukku auramiehelle.
Ilmankos aurauksissa ei ole päätä eikä häntää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Masa87
Ei ole tosikaan! Mitenkäs pääsee esimerkiksi jonnekin Medvastille sun muille paikkakunnille, jotka ovat Hangontien varrella?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ahav
Kait se on tunnustettava, että tänään oli törkeän kivaa kevlillä, tai oikeastaan sen vieressä. ;)
Ulkoilutin uutta On-One Whippettiäni siskoni ulkoiluttaessa koiraansa. Saavuttuamme tyhjään koirapuistoon minua alkoi lapsettaa.. Miltei heti päästyäni portista aitauksen sisään hyppäsin takaisin pyörän satulaan ja vedin muutaman kierroksen rallia koirapuistossa. :D Ihan sopiva ympäristö Whippetin ulkoiluttamiseen, eikö?
Paluumatkalla ihailin kaunista lumipeitettä puissa, ja pikkupakkaslumen pitokin oli erinomainen. Kevlillä en kuitenkaan pysynyt loppumatkaa, kun yhtäkkiä löysin itseni ajamasta ympyrää puistoalueen lumipeitteisellä nurmikolla.
Vain kameran puute harmittaa.
Turuntien varressa olevalle kevyenliikenteenväylälle oli tänä aamuna levitetty HIEKKAA renkaantuhoajasepelin sijasta Kehä 3:n ja Leppävaaran välille. Jouduin oikein pysähtymään tutkiakseni käsin tätä ihmeainetta.
Kiitos Espoo.
Työpäivän jälkeen lenkkeilin kokouksen turhautumisen pois. Ajelin Rajamäkeä kohti ja auto ohittaa minut hirvittävän varovasti. Puolen kilometrin päästä näen, että ko. auto on pysähtynyt tienvarteen ja kuski on ulkona. Ajattelin, että nyt saan kuulla kunniani pimeällä pyöräilystä. Mutta mitä vielä, kuski halusi jutella valostani, sillä oli hänen näkemyksensä mukaan näkyvämpi kuin mopoissa. Kiitteli myös muun kalustuksen näkyvyyttää (liivit ja takavalo). Että näin tällä kertaa.
Kyllä sinne suunnitelmien mukaan on tulossa Kivenlahden suunnasta Vanhan Jorvaksentien jatke Sundsbergin liittymään saakka ja siitä ainakin Kehä III liittymään saakka moottoritietä seuraava pyörätie, Jorvaksesta eteenpäin sen sijaan ilmeisesti kylläkin pitää hakeutua jonnekin muualle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ahav
Koiranulkoiluttaja oli laitanut puudelilaumalleen tuikut kaulapantaan. Erottuipa ihanan hyvin jokainen! Piti oikein hidastaa ja ihmetellä moista kummajaista. Kuuluisi kai tuon toisen ketjun puolelle, että se neljäs musta puudeli oli ilman tuikkua, toisin kuiin nuo vaaleat. Keskimääräistä parempi suoritus silti ja sillä valomäärällä koirat näkivät ehkä kävelläkin paremmin.
Tämän syksyn pimeinä iltoina ja alkutalven valkoisilla hangilla olen tehnyt saman havainnon. Lisäksi osa kävelijöistä ja juoksijoista käyttää myös jonkin sortin valaistumisvälinettä. En muista, että viime syksynä näin olisi tapahtunut. Joka tapauksessa hieno juttu. Olisko niin, että ko. tyypit ovat havainneet, että parantavat OMAA turvallisuuttaan, kun näkyvät muille jo kauempaa. Tänään ihastelin näitä Lauttasaaren lumipoluilla. Oli se hienoa, kun kaukaa jo havaitsi, että jotain tuolla pimeässä on tulossa vastaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti gobbif
Varmaan samat pölyhuiskut tullu minua vastaan pari kertaa. On sillä mustallakin yleensä valo kaulassa. Ainakaan tuntomerkit ei hirveän moneen voi täsmätä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti gobbif
Kesti aika kauan tunnistaa kauempana vastaan tullut "yhdistelmä". Sen verran outo valokuvio oli. :D
Tässäkin mielestäni auttaa esimerkki: mitä useampi kulkee valaistuna, sitä useampi pimeän palvelija altistuu sille ajatukselle että ehkäpä itsekin kannattaisi. Laitoin itse täksi syksyksi lemmikkikaupasta ostetun tuikun ja siitä kuuluu usein positiivista palautetta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tassu
Se vaati sitten lunta, vähän viimaa, pakkasta. Nimittäin k-a-i-k-i-s-s-a risteyksissä työmatkani varrella (vajaa 14km, väli Niipperi-Lassila), joissa normaalisti saa varoa, jarrutella ja joskus vetää liinat kiinni omasta ajoetuoikeudesta huolimatta, mieskuljettajat antoivat roimasti tilaa :eek:
Samat heijastinvarusteet (sekä mennessä, että tullessa oli pimeää), mutta eriväriset housut ja takki. Kenties punaiset paholaishousuni kiinnittivät huomion. Tiedä häntä.
JOPA avautumisketjussa parjaamassani Askiston kehän "ramppi"-risteyksessä autoilija jarrutti kaukaa ja antoi tilaa.
Toinen todella hekumallinen hetki koitti kehän vierustaa etenevällä klv:llä, kun huomasin normipolkuvauhdista huolimatta nopeuden olevan kesän parhaita kelejä huomattavasti nopeampi. Ah, kerrankin myötätuuli :D
Ja pisteenä iin päälle vanha könsäni toimi kun unelma. Vaihteetkin vaihtuivat kun uudessa. Toimii näköjään toi vanha vaihdesysteemi paremmin pakkasella :rolleyes:
Parempaa työmatkaa saa oikein kaivella muistin syövereistä!
Kaupungilla tuli kanssa viikonloppuna vastaan kolmen koiran kopla joilla jokaisella oli eriväriset monen ledin kaulapannat. Söpö näky.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kolistelija
Aamulla kun menin töihin, reittini poikki ajoi latukone... ei ihan tavallista marraskuisessa Helsingissä.
Aurauskalusto oli putsannut käyttämäni väylät ja ne oli pääosin ihan mallikkaassa kunnossa. Kiva kun pyrypäivien jälkeen taas pääsi suht mukavasti fillarilla.
Maasturini sai eteen kaipaamaansa pitoa nastarenkaan muodossa ja sitähän oli heti päästävä testaamaan. Kokemus meni suoraan vuoden parhaisiin hetkiin pyörän päällä -13 asteen pakkasesta huolimatta (olen vilukissa). Meno oli mahtavaa, suorastaan lensimme yli rotvallien ja penkkojen, valloitimme kalliot, syöksyimme alas jäistä mäkeä vailla huolen häivää. Se oli siis sellainen flow koko testilenkki kunnes varpaat jääty.
Tänä aamuna (lämpötila noin -17 C) oli hauska katsella kun ihmiset parkkipaikoilla yrittivät putsailla autojen ikkunoita ja lämmittää autoja. Ei tarvinnut tehdä pyörälle moisia toimenpiteitä ennen liikkeelle lähtöä.
Vähemmän hauskaa oli tosin se kun eräs kuorma-auto kuski lämmitteli moottoriaan tyhjäkäynnillä eräällä pikkukadulla - pakokaasupilvi kun oli niin paksu että se tukki näkyvyyden. En kuitenkaan viitsinyt lähteä takaisin pidemmälle kiertoreitille, vaan ajoin suoraan läpi.
Se tässä talvessa on kyllä niin mukavaa kun pakkautunut lumi tasoittaa reunakivet.
Ajelinpa viikonloppuna Keskuspuistossa päiväsaikaan, kun Paloheinän risteyksen kieppeillä oli hieman ruuhkaa. Muiden kulkijoiden ohessa edelläni juoksi mieshenkilö, joka ennen risteystä katsoi taustapeiliin (olkansa yli), ja havaitessaan minut, antoi kädellä suuntamerkin Paloheinän suuntaan. Olin itse menossa samaan suuntaan, ja ohittaessani kaverin risteyksen jälkeen annoin palautetta oivallisesta käyttäytymisestä KLV:llä. Kaveri totesi siihen lakonisesti, että "on sitä tullut itsekin jonkin verran pyörällä ajettua...", eli oli ottanut suuntamerkin käyttöön myös lenkkeillessään. Esimerkillistä toimintaa, IMHO. :D
Tänä aamuna oli vekkulia ajella lumisateessa kevyen puuterilumen peittämää lähes autiota radanvartta.
Tähän sama joskin ajoin itse Keskuspuistoa pitkin Etelä-Haagasta Tuomarinkylään. Taidan ottaa tavan tästä työmatkapyöräilystä jos vaan kelit pysyy hyvinä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Risto Koivunen
Olipa tosiaankin kiva keli aamulla. Ja mukava jutteluhetki ajamisen ohessa Viikin tienoolla Focus kuskin kanssa :).
eilisillan lämpö oli pakkauttanut lumikerroksen pyöräteillä ja yön kylmyys jäädyttänyt sen pinnan kovaksi. ja siihen päälle heitetty tasainen valkoinen hötö josta ei ollut vastusta edes nimeksi. kaunista ja nopeaa.
Jostain syystä kun pinta on tasainen, vaikka pohja olisi kuinka muhkulalla, vauhdin uskaltaa pitää ihan kesänopeudessa.
huikeaa
ei ole muuten skoottereita näkynyt lähiaikoina :D
Oli muuten hyvin kulkevassa kunnossa työmatkan kevyenliikenteenväylät. Sopivan kovat ja sileaät.
Pitää siirtää loputkin matkasta kevyenliikenteenväylille, kun autojen kiillottamat ajoradat tuntui siltä että nastoista olisi ollut apua.
Sama huomio. Vihdintien klv on siis hetken turvallinen ja mukava ajaa :rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti zykkeli
Tainnu teineillä tulla kylmä napapaidoissa...*viheltelee*
Pohjoisvantaalla niitä on kyllä jokunen näkynyt, ei ole liian helppoa niilläkää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Prinsessa
Sopivan kirpeä pakkassää, lähes metriset penkat pyörätien vierissä, upea talvikeli, loistavasti auratut ja kovat pyörätiet, myötätuultakin vielä. Voisko työmatkapyöräily enää olla hauskempaa, kun vielä sattui aamuksi osumaan täysin optimi vaatetuskin. Taitaa paluumatka venähtää, jos ei tuuli ylly...
Voi hessus että nuilla hiekoittelemattomilla kelveillä on kiva päästellä menemään ketkupolkalla. Jülästöntien sillalle (siinä kuninkaantien likellä) lasku on melkein yhtä jännää kuin rullaluistimilla kun puissa on lehdet......:D
Tämä tapahtui kyllä ajoradan puolella, mutta mainitaan nyt kuitenkin kun oli sen verran hauskaa.
Olin ajamassa melko lumettomalla, kaksikaistaisella ajoradalla kun jouduin pysähtymään punaisiin valoihin ennen isoa risteystä. Ehdin pistää pienemmän vaihteen silmään ennen pysähtymistä. Viereiselle kaistalle pysähtyi rinnalle pieni henkilöauto.
Valojen vaihduttua vihreiksi henkilöauton kuljettaja painaa kaasua - mutta yllättäen kyseisessä paikassa oli ilmeisesti huono pito, sillä eturenkaat vain alkavat pyöriä tyhjää paikoillaan. Itse taas saan pyöräni kiihtymään reippaaseen vauhtiin ja seilaan risteyksen yli. Aikanaan tuo henkilöautokin pääsee liikkeelle, ja ohittaa minut hieman myöhemmin kun olen hidastamassa kääntyäkseni pois ajoradalta.
Vaikkei tänään nyt loskahelvetistä ihan hirveitä kicksejä irronnutkaan, yksi tilanne oli kyllä sellainen. Ajelin sivukadun rinnalla kulkevaa klv:ää ja risteyksessä oli paljon muhjua, jonka vuoksi oma vauhti oli kävelyvauhtia. Samalla oikealta tuli risteykseen auto ja lähti etenemään samaan suuntaan kuin minä. Risteyksen jälkeen olikin aura ottanut syvemmältä kuten kuuluukin, mutta vain siinä klv:llä. Sattui olemaan vielä myötätuuli ja aiemmasta hitaasta&raskaasta etenemisestä johtuen tuli vapauttava fiilis vähän päästellä. Vauhti kohosi huimaan 25km/h:iin ja ohitin autoilijan, joka jäi mutkittelemaan muhjuun kauas taakse(niin kauas, kuin parin-kolmensadan metrin suoralla voi jäädä...). Priceless! :cool: :D
99... öh 98% matkasta homma toimikin sitten juuri toisin päin... :rolleyes: