Printable View
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oppes
Kuka on puhunut ihannoinnista tai mystifioinnista? Vai tarkoititko ehkä glorifiointa tai jopa sublimaatiota? Tosiasioita täällä on tuotu esiin. Aivan kuten ihan kaikissa tämän alustan viestiketjuissa...
Omasta puolestani tarkoitin lähinnä sitä, että minä saatoin tänäänkin valita menenkö töihin a.) junalla b.) autolla c.) taksilla d.) suksillä tai e.) pyörällä. Valitsin jälkimmäisen. Pidän itseäni onnekkaana.
Komeasti näytti Lontoon tie sopivan aamulla Vantaan raitille (Valkoisenlähteentien ylitys).
Tunnustan!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kuntoilija
Homma Roger. En vaan oikeasti jaksa näitä "jos luulette olevanne kovilla, niin lukekaapa...". Ennen kaikki oli huonommin. Sen vuoksi meidä pitää(-isi) tuntea huonommuutemme kun meille kaikki on niin helppoa ja vaihtoehtoja on. Aika aikaansa kutakin. Ja varsinkin Linkola valitsi ihan oman elämäntapansa. Kun lähtökohdiltani ja maailmankatsomukseltani olen aika paljon eri linjoilla kuin Linkola, niin ei jaksa alkaa tuota tulkkaamaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Isä nitro
Hoh hoijaa...
No, tänä aamuna olikin mukava talvikeli, jossa saattoi osoittaa paremmuuttaan tai huonommuuttaan edellisiin sukupolviin verrattuna. Vaikka jää onkin pääsääntöisesti väistynyt, onnistui lumi peittämään tehokkaasti jäiset ja polanteiset kohdat. Varovainen sai olla.
Kivaa tää kevät. Aamulla -16C ja nyt -6. Reppu pullottaa kotimatkalla kun saa vaatetta sinne tunkea. :(
Eilen kotimatkalla oli kelvit jossain kohden aurattu ja toisessa kohtaa taas ei. Oli pakko välillä siirtyä ajoradalle, kun sataneen lumen päälle oli aurattu vielä toinen mokoma viereiseltä ajoradalta.
^Tänään on ollut samanlaisia ajatuksia kevään keikkuen tulemisesta. Aamulla oli -19C ja nyt -4C - puolet vaatteista saa tunkea pieneen varustelaukkuun. Jos vaan mahtuu...
Talvinen työmatkapyöräily jatkuu aamulla - 13 pakkassessa rouhitulla kelvillä... autotiet ajettiin paksuun hiekkaan aamulla ja tie on varmaan liukas :seko:
Samanlaisissa -13C lämpötiloissa jääkivikkoa töihin.
Puolessa matkaa oli kelvin levyinen, jäätynyt vesilammikko. Maasturi ei sovi jäänmurtajaksi, kun keskellä lammikkoa etupyörä upposi 10cm syvyiseen veteen ja joutui jalkaisin rantautumaan :D
Lämpömittarin mukaan on vielä talvi, mutta työmatkalla ei ole enää juurikaan lunta eikä jäätä. Nastarenkaista en vielä ajatellut luopua viime keväästä viisastuneena.
Viisastuneena tekee viisaita päätöksiä!
Alikulut ja kaikki paikat joihin jostain valuu päivän aikana sulamisvettä joka sitten yön aikana jäätyy pysyvät melko pitkään vaaranpaikkoina.
Samoin sitten kun ulkoilutiet vihdoin vapautuvat hiihtäjien käytöstä on syytä muistaa että latukoneen tamppaama lumi on jäädyttyään semmoista että kestää plussa-asteita pitkään ja paikoissa joihin aurinko ei pääse pitempään paistamaan voivat luunmurtumat olla lähempänä kuin nastarenkaistaan luopunut fillaristi ehkä osaa arvatakaan, kun on vain hetkeä aikaisemmin ajanut jo kuraiseksi pehmenneellä hiekalla.
Eiiih rivienvälistä lukeminen on todellakin syntiä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
Eilen oli sitten hankikanto eli ainakin neljäpilkkukasituumaiset kantoivat isoakin miestä hangen päällä. Kovin kummoista ilmiötä en saanut aikaiseksi, kun pääkaupunkiseudun vähäisillä pelloilla lumi alkaa olla jo aika vähissä.
Taidan siirtyä kohta kevätpyöräilyyn. Tein aamun töitä kotona, jotta pääsisin ajamaan työpaikalle auringossa kylpien. Tänään tuli ensimmäisen kerran ihan oikeasti keväinen fiilis. Niinpä päätin kokeilla huomenna ajaa nastatta duuniin. Josko siellä olisi sitten nastempaa...
Kovin totta. Maanantaina ajelin (Vantaalla) yön aikana jäätyneeseen alikulkuun. No siellä oli vettä ollut (onneksi tiesin paikan ennalta) ilmeisesti enemmänkin. Tunnelissa jää petti ja etufillari putosi rapsakat 10 - 15cm jäätyneen lätäkön pohjalle. Pyörä tökkäsi siihen ja jos en olisi ajellut kävelyvauhtia, niin kuperkeikka olisi tullut pyörään kiinnitettynä. Alikulut on aika vaarallisia tään aikaan...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
Tein periaatepäätöksen jalkautua ja taluttaa ne muutamat metrit paikoissa joissa kaatumisen riski on suuri. Kaatuminen saattaa aiheuttaa turhan tauon ajamiseen.
Ilman nastoja olis voinu olla useemmankin kerran kumipuoli ylöspäin tänä aamuna. Ei mikään häävi keli ollu, mutta ehjänä työmaalle.
Mä sain kevätfiilikset jo viime viikon alussa, mutta sen jälkeen on tullut takapakkia. Tänään oli niin rankka lumiräntäsade kotimatkalla, että näkyvyyskin kärsi pahasti. Silmälasit höyrystyi sisäpuolelta ja toinen linssi lähes muurautui umpeen lumipallon taakse. Nastarenkaat on nyt kyllä mulle oikea valinta vielä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Isä nitro
Yhdenlainen alikulku on myös Tuusulantiellä Koivukylänväylän sillan alla. Pohjoisesta laskettelin kohtalaisen hyvää vauhtia, kun duunimatkareitti oli muuten jokseenkin jäätön. Tuossa olikin sitten edelleen ensin tasaista ja sitten rapean rousteikkoista jäätä. Onneksi on krossarissa vielä MaraWinterit, niin pysyin pystyssä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oppes
Alikulkuihin valuu sulamisvedet ja kun se sinne jäätyy niin meinaa välillä usko loppua ISP pitoon. Miten se onkin niin liukasta ja kovaa, ettei tahdo nasta purra? Muualla pitoa on ihan riittävästi.
Aamun hämäryys muuttuu melkin joka päivä kirkkaaksi auringonpaisteeksi työmatkan aikana. Hommasin fotokromaattiset ajolasit, jotka aamulla hämärässä on täysin kirkkaat ja aurongon alkaessa paistaa tummuvat valon mukaan. Ovat varsin toimivat näillä kevättalven keleillä.
Hienosti jäätyivät vaihteet, kun sohjo ja sulamisvedet roiskuivat vaijereihin ja vaihtajiin. Pyöräteitäkään ei ilmeisesti enää näin keväällä ole tarpeen hoitaa. Kesä sulattaa jäät?
Ei kele. Keksivät lumen uudestaan eli eihän täällä Uudellamaalla uskalla mihinkään ilman nastoja lähteä. Minäkin huomasin kuluneella viikolla, että etuvaihtajat ovat parissakin pyörässä lakanneet toimimasta kiitos jäätyneen veden.
Josko sitä viikonloppuna uskaltaisi ilman nastoja. Niin tai näin, tiedoksi pääkaupunkilaisille, että lauantaina olisi tarjolla ajoseuraa (ks. Helsingin Polkupyöräilijöiden kuntolenkit). Vanhan opettajan terveiset vaikkapa Fiberille.
^Kiitos vinkistä, katson! Toivottavasti löytyy jotain myöhäisempää lähtöä kuin CCH:n pääsiäislenkit. Ei omat varpaat kestä pitkiä kylmiä lenkkejä.
Just näin parahin fiber. Aamusta ei kannata liikkeelle lähteä jään ja kylmän vuoksi. Samaa ennuste nimittäin jatkuu pääsiäisen ajan. Kylmät yöt, kohtuullisen lämpimät päivät.
Tuli vanhalle äijälle pikku mukku , ei alikulku mutta vastaava notkopaikka mihin sulamisvesi oli jäätynyt .
Huomasin kohdan liian myöhään (varmaan kesästä haaveillen) , vauhtia vaan reipas kävelyvauhti , jatkoin matkaa ihan normaalisti polvea vain hieman kivistäen .
Kotiin palattuani tein vielä hieman mettähommia😄 kuorin pari kuusitukkia .
Illalla sohvalle istuttuani polvi jumittui enkä pystynyt enää kunnolla kävelemään ja yöllä en pystynyt nukkumaan kuin selälläni .
Eilen lääkäriin ja polvesta nivelsiteet , kuulemma ei olisi kannattanut rehkiä liikaa eikä varsinkaan mennä saunaan .
No nyt jo pystyy paremmin nilkuttelemaan ehkä pääsiäisen pyhät menee vielä parantelussa .
Ympäri vuoden työmatkat pyöräilleenä tää oli ensimmäinen haaveri , joka alkuun tuntui ihan pikku naarmulta , tiedä sitten onko näin 50+ ikäisenä enää paikat kondiksessa .😥
^Nastarenkailla vai ilman? Toivotaan, ettei aiheuta pidempää satulapaussia.
Aamulla jälleen ihmettelin, miten nuo jäätyneet sulamisvedet on liukkaita. Olen samoilla nastoilla polkenut järven sileällä jäällä ja sohjosta jäätyneellä "röpelöjäällä" ilman pito-ongelmia, mutta heti kun osuu tuolle jäätyneelle sulamisvedelle, tuntuu perä olevan melkein irti...mikä "kemiallinen" ilmiö noissa oikein on?
^ Olisiko kemiallisen ilmiön takana dopamiini? :p
Nyt näyttää jo hyvältä , jalka taipuu jo hienosti ja tiistaina duuniin varmaan jo pyörällä .
Ei ollu nastarenkaita , alla jotkut Contin isonappulaiset jotka tosi huonot jäällä , laitoin ne tossa keskitalvella kun kelvit oli lumiset ja epätasaiset .
Täytyy tulevaisuutta ajatellen hommata uudet nastakumit , en kyllä enää täksi talveksi vaikka talvi ei välttämättä vielä ole ohi.
Ajoin aamulla ”talvisen” maantielenkin maasturilla ja nastarenkailla. Lenkin pituudesta (25km) olisi noin 3km ollut ajettavissa vaikka maantiepyörällä, noin 10km nastattomalla maastorenkaalla ja loput eli pääosa oli jäätä. Kantatielläkin oli viisisenttiseen jäähän muodostunut ajourat, jotka olivat ohuen jään peitossa.
Kevyesti nastoitetulla cyclolla polkeva kaveri talutteli fillaria pahimmissa jäätiköissä ja totesi kohdatessamme, että pitäisi olla maasturi ja kunnon nastat...
Vaikka ilma on keväinen, ei kevätpyöräilystä voi vielä edes haaveilla...tai voihan sitä.
Riippunee vahvasti siitä missä päin pyöräilee. Tänään ajelin illemmalla n. 40km Espoossa nastoilla ja kirkkaasti suurin osa pyöräteistä olisi ollut ilman nastoja ajettavissa, muutama harva jäätynyt paikka siellä täällä ja jäätyneet alikulut tietysti olisi talutettava. Metsäpoluille taas ilman nastoja aika varauksella edelleen, paljon oli jäätä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MacKonte
Harmauden takia kevät oli jotenkin tänään paljon kauempana mielestä kuin parina edellisenä päivänä :)
Täälläpäin Nurmijärvellä talvi on ohi. No, pahanilmanlinnut povaavat sitä huomenna takaisin, mutta tänään oli täysi kevät.
Toissapäivänä vakio 30 km asfalttilenkilläni oli vielä nastoille tarvetta, onneksi tänään olin jo riisunut ne pois cyclon pikkunappuloiden tieltä. Enää yhdessä varjoisassa kohdassa piti vähän ajolinjaa katsoa tarkemmin.
Castellin Alpha Ros takki on jo liian kuuma näille keleille, mittari näytti noin +2, mutta aurinko lämmittää (valmistajan suositus -5°-10°C). Tuo on pikkuisen pettymys, ei tullut talvella kovin paljoa ulkona ajeltua.