Eli http://www.gearbest.com/headlights/pp_133573.html tää vissiin?
Printable View
Eli http://www.gearbest.com/headlights/pp_133573.html tää vissiin?
Joo, sama tuikku
Joku stroboilija ajoi eilen kuusi-lehtisaaren kelviä??? Stana mitä touhua. Hyvä ettei saanu migreenikohtausta. Valoteho reilusti yli 1000lum.... Ja vilkkuvana.. Huomautin ohiajotilanteessa asiasta, mutta mene ja tiedä menikö asianomaisella jakeluun....
Eikö tuu mieleen, miltä näyttäs kun kaikkien ajoneuvojen ajovalot vilkkusi.....
Se Edison Labs oli viallinen, paloi täyteen ladattuna 10min, josta reilu 5min. puoliteholla, piti siis palauttaa. Kävin tänään hakemassa Biltemasta sen 1600 lumenin lampun, joka ainakin tuolla oli ainoa tehokkaampi lamppu.
En ole vielä pidempään polttanut, toivotaan, että palaa hyvin. Onko normaalia, että lamppu kuumenee ihan sikana? Siis niin, ettei koko lamppuun voi enää koskea, se pitää sammuttaakin toppatakinhiha tms lampun ja käden välissä. Erityisesti kaipaan kokemuksia näitä Biltsun lamppuja omistavilta. Lähinnä pelkään, että kestäähän se tuollaisen kuumenemisen, eikä poksahtele.
Luulis että siinä on joku katkaisu että menee pienemmälle teholle kuumetessa liikaa, monissa ainakin on. Toiseks ulkona ajaessa kylmä ilmavirta jäähdyttää jos ei mee pelkäks tunkkaamiseks. Eli sanoisin että on normaalia
Sent from my SM-G928F using Tapatalk
Ok, se edellinen ei kuumennut, mutta se ei tosin latautunut kunnolla joten siihen ei voi verrata. Onhan toi hullun tehokas lamppu, kai tollaset enemmän kuumenee, mut pitää varoa sormia kyllä.
Parina viime päivänä oon päässyt poluille tuon Halo Alfa 70 USB:n kanssa. Kehuin sitä aiemmin, mutta pitää vähän vetää sanoja takaisin. Valokeilaa on polulla se 30-40m, mutta 5 ensimmäistä metriä jää täysin valaisematta. Tooodella hankala ajella metsässä. Jos käännät niin, että näet etualan, niin valokeila kantaa sen 10m. Eihän tuo toki mikään mettälamppu ole, mutta vastaavan tehoinen ja kympin kalliimpi Benex on valokeilaltaan huomattavasti parempi tuon suhteen. Lisäksi Benexissä kestää akku paljon pidempään, Halossa punainen syttyy alle tunnissa.
Noniin, kävin testaamassa lyhyesti sitä Biltsun lamppua. Hyvin näkyi, ihan loistavastihan toi valaisi täysin valaisemattomatkin tiepätkät. Poluille en enää viitsinyt niin myöhään lähteä, mutta varmasti näkee sielläkin. Siniseksi muuttui akkuvaraus vaikken ollut pitkällä lenkillä, mutta ei se loppumassa vielä ollut. Aika näyttää kuinka kestää.
mutta ylläriylläri, lamppu oli ihan viileä, kun sammutin sen testiajon päätteeksi pihalla. Ilmeisesti kylmä ilma viilentää tosiaan aika paljon, sillä täällä sisällä se kuumeneminen oli huomattavaa. Nyt pystyin ihan paljain käsin sammuttamaan, eikä edes tuntunut kuumalle.
Tämä on nyt ilmeisesti semmoinen, joka estää valoa menevästä ylöspäin:
http://www.gearbest.com/bicycling-gear/pp_175887.html
^ Ehkä lippa estää tankoasennuksessa valon näkymisen kuskin silmään, mutta muuten näyttää tavalliselta ympyräkeilaiselta valolta, ei StVZO-tieliikenneleikatulta.
Jos led näkyy vastaantulijalle suoran linssin läpi, se todennäköiseti häikäisee, tehosta riippuen, enemmän tai vähemmän.
P.S.
Pidän ei Stvoz-hyväksyttyjä turvallisempina kun ne yleensä näkyy ja näyttää paremmin ja kauemmas eteen.
Hienosti pelasi Biltsun lamppu poluilla. Mulla oli 75 lumenin lamppu varalla tangossa, tuli kyllä sitäkin pidettyä päällä vahingossa, vaikka eipä sitä ton rinnalla edes huomaa, mutta aika kätevä systeemi pitää huonompitehoista kelveillä jos valo riittää ja poluilla ja pimeämmissä kohdissa tehokasta. Vastaantulijoiden kohdalla peitin tehokkaamman kädellä ja välillä käänsin alas ohituksen ajaksi.
Mistä olette hankkineet uudet akut Solarstorm x2 valoon?
Mielellään saisi olla muuta ku kiinakura, niitä on jo tarpeeksi.
Tuli iha ok setti kun Armytekin wizard pron kaveriksi laitto tankoon kaks Mahicshinen 1200L versiota. Ainakin lumisessa maassa näki hienosti.
http://www.ebay.de/itm/281729480921?...%3AMEBIDX%3AIT
Tuosta vieläkin edullisempi.
http://stores.ebay.com/aokbattery/
Kohta Li-ion, Battery pack 7,4V
Hunk Lee käyttää Sanyon tai Panasonicin kennoja, suojapiirit löytyy tietenkin, liitin se vakio 5.5/2.1mm. Erinomaiset arvostelut MTBR:ssä.
Jos akkupaketin haluaa vaikka reppuun tai talvella takin sisään, niin metrin jatkopiuha
http://www.dx.com/p/5-4mm-male-to-fe...64-100cm-32751
[IMG]http://i64.tinypic.com/14ddkm0.jpg[/IMG]
AA-paristovaloilla lumenit ovat hieman rajalliset (400-500), joten määrää lisäämällä lopputulos kirkastuu:) Valot: Fenix BC20 x 2 (lähi), Nitecore EA4 x2 (kauko) + Sunwayman D40A (kypärä)
Tangon valoja voi käyttää säästellen vain toista paria kerrallaan, valotehoa liikaa heikentämättä, jolloin saa tarvittaessa lisää pituutta lenkille ilman paristojen vaihtoja. Kypärään on tilauksessa kevennysmielessä Nitefighter BT21.
Edut:
- Eri valot lähelle ja kauas
- Eri suuntaukset valokeilan leventämiseksi
- Edulliset AA akkuparistot
- Valaisimet edullisempia (tosin lumen/euro aika samoissa)
- Ei johtoja
- Kaukovalojen sammutus kevyen liikenteen väylillä
- Pääsee melko varmasti valoilla kotiin
Haitat:
- Lisäpaino useasta lampusta
- Monta katkaisijaa paineltavaksi
- Painava kypärävalaisin (265g+kannatin)
- “Vain” 400-500 lumenia/valaisin
Toi 75 lumenin lampun ja 1600lumenin lampun yhdistelmä on osoittautunut loistavaksi. 75 on siis varalla jos paremmalle sattuisi jtn, mutta käytän sitä myös kelveillä ajaessa. Tehokkaammassa lampussa on matalatehotaso, jota voi käyttää jos kelvillä tarvitsee enemmän valoa, pimeillä alueilla mennään 1600 lumenilla, sillä näkee pilkkopimeässä metsässäkin. Tosin pimeäajo vaatii silti hieman totuttelua. Itse ainakin huomaan vähän keskittyneemmin ajavani vaikka miten kirkkaasti valo valaisisi, ihan siksi, että valokeilan ulkopuolella on pilkkopimeää.
http://www.bontrager.com/features/flare_rr Luulen tietäväni etten kaikkia ymmärrä. Muutamankin kerran olen pyörällä ajanut vasten laskevaa aurinkoa. En ny jaksa ja viiti linkata kaikkia harmaakaihisten ongelmia. Sen hyvin tiedän tietäväni että totaalisessa vastavalossa Flare täysillä tehoillaan on varsin hyvä.
^ onko se harmaakaihi ku pimeällä valot menee viivoiksi , enimmäkseen pystysuunnassa?
Linkkiin loli lipsahtanut jostain yksi ärrä liikaa, mutta kyse lienee tästä myös - vai erityisesti? - päivänvaloon tarkoitetusta takavalosta (jossa on meidän kaikkien rakastama tehokas strobotoiminto): http://www.bontrager.com/features/flare_r
Muutamia arvosteluja:
http://www.roadbikereview.com/review...ling-taillight
http://www.cyclingweekly.co.uk/revie...e-r-rear-light
http://www.bikeradar.com/road/gear/c...r-light-49483/
http://subjectivecyclist.blogspot.fi...-r-review.html
Itse kyllä olen parin ikävän kokemuksen jälkeen oppinut arvostamaan hyvää ja tehokasta takavaloa (tai kahtakin) myös muissa heikon näkyvyyden oloissa kuin vain hämärässä ja pimeässä. Olen vahvasti sitä mieltä että vilkkumoodilla ja vilkkumoodilla voi olla eroa, joten en ainakaan näkemättä tyrmää.
PS Viime lenkillä huomasin menettäneeni jo toisen takavalon jonnekin matkanvarrelle. Halpojen valojen kiinnitykset tai niiden muoviosat näköjään napsahtelevat poikki omia aikojaan. ilman että ne ovat saaneet hittiä kaatumisen tai muun insidentin yhteydessä - tai edes ilman että niitä yhtenään irrottelee ja taas kinnittää.
hankin ibikesta tuollaisen http://www.lezyne.com/product-led-sp...p#.VkIaErfhAQ8, ja onhan erinomainen valo. Hiukan hinnakas, mutta kuminauha on erittäin hyvänoloinen, verrattuna nyt melkein mihin vaan.
Vilkkumodeista yksi on ihan käyttökelpoinen, kolmesta ledistä yksi vilkkuu ja kaksi palaa kiinteänä. Tosin itse pidän valot tasaisena.
Tänään just kattelin niin on siellä tarjolla myös 2P2S paketteja Panasonic 3400 mAh kennoilla. Jos todella on noita niin semmoinen lampulle kaveriksi.
Itsellä pari märän kelin maastolenkkiä takana Yinding 900 lumenin lampulla jossa toinen linssi on vaihdettu levittävään ja keskimmäinen teho riittää oikein hyvin. Tuntuu yo akut kestävän paremmin kuin aikaisemmalla lampulla.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
Tuohon loppulausumaan liittyen, kiinnitin itsekin huomiota siihen että linkin takaa löytyvässä takavalossa oli satulatolppakiinnityksen lisäksi metallinen klipsi mukana, tuollahan saisi vaikka reppuun kätevästi kiinni ja saattaisi kestää pakkastakin. Niin jos se metalliklipsin muovinen kiinnitys kestää.. Hinta kyllä aika hurja tuolla Flare R takavalolla, pitää tutkia löytyykö mistään yhtään edullisemmin. Valotehonsa ja muiden ominaisuuksien puolesta kyllä varsin houkutteleva malli.
Joo, noi tuli pakettina (http://www.gearbest.com/headlights/pp_133572.html), nyt tuosta ei näytä olevan varastossa kuin viileämmänsävyistä versiota. Jos laadukkaampaa akkua haluaa niin kannattaa ostaa valo ja akut erikseen. Pakettia ostaessa kannattaa huomioida että mukanatuleva laturi on US-pistokkeella.
Moon Shield tuli hankittua, poskettoman tehokas valo.
road.cc/content/review/49061-moon-shield-rechargeable-tail-light
Muuten ihan mainio valoa, mutta tuo tippui n. vuoden käytönjälkeen, kun se oli kiinni satulalaukussa klipsillä.
Erityisen mukavasti tuossa oli tehoa ja ihan toimivat modet + hyvä akku.
Klipsi on siis tuosssa todella pieni/heikko, joten reppuun tai satulalaukkuun kiinnitettäväksi tuo ei oikein sovellu.
Onko tuossa muuten vielä Mini-USB-liitin vai Micro-USB, kuten kaikissa muissa laitteissa nykyään?
The future is here - intelligent & connected valo Irlannista: http://seesense.cc/
DC Rainmakerkin innostuu: http://www.dcrainmaker.com/2015/10/h...rt-lights.html
Etsin ekaa kunnon lamppua pyörään/kypärään. Oon ennen käyttänyt Xtarin B20 Pilot taskulamppua tangossa, mutta pitäis saada joku hyvä sen kaverix, missä kestäis teho pitään kuin 7min. XXL kovin mainosti tällästä : https://www.xxl.fi/magicshine-ms-610...114077_1_style
Onko kellään kokemuksia?
Tulipa vaan mieleeni tästä testistä, että ostamalla 2 kpl IQ premiumeja saa hyvän valokeilan yhden Fenix BC30:n hinnalla. Kaupan päälle tulee valokeilan yläosan rajaus. Hiukan halvempi ratkaisu on ottaa tavalliset IQ:t.
https://www.youtube.com/watch?v=WwM7vDvvGhU
Sain vihdoin sen Lupinen kypärään, joten tällä hetkellä mulla on kombona kypärässä Lupine Piko R7 ja tangossa Fenix BC30. Oon ollu tyytyväinen. Tietty näillä keleillä kun täällä etelässä ei vielä ole lunta ja maasto on märkää niin tuntuu ettei mikään riitä, mutta kyllä noilla tuntuu pärjäävän ainakin mun käytössä.