-12 astetta. 30 min ja varpaat jäässä. Vaikka jalassa Wölvhammerit ja kertakäyttö lämmittimet. Kai se perhanan klossi sitten vaan imee kylmyyden varpaisiin. Muuten kyllä mukavaa puuhaa tämä talvipyöräily.
Printable View
-12 astetta. 30 min ja varpaat jäässä. Vaikka jalassa Wölvhammerit ja kertakäyttö lämmittimet. Kai se perhanan klossi sitten vaan imee kylmyyden varpaisiin. Muuten kyllä mukavaa puuhaa tämä talvipyöräily.
Ajelin parituntisen lumisia metsäpolkuja ja metsäautoteitä maasturilla laavulle paistelemaan makkarat ja juomaan Iivon mitalikahvit. Pakkasta -15°C. Jalassa Polarex Plussat ja merinosukka, ei palellut koko matkalla. Nämä kengät vaan toimii omassa jalassa :)
Kädessä merinosormikas ja Zienerin hanska. Lämmitettävät ajokäsineet kylmenivät ja lähtevät takuuvaihtoon. Tekniikka ei aina pelaa...
Pari tuntia auringosta ja tuulella ryyditetystä -11C lämpötilasta nauttien - hieno ilma! :)
48km pääosin lidlin vermeillä ja neljänkympin "sorelkopioilla" ei lämmittimiä. Planetx lobsterit kädessä ja hyvin tarkeni paksulla ajaa maantiellä.
Get Fat
Tällä viikolla joka päivä noin pari tuntia maastopyörällä.Pahimmillaan noin -20˚astetta.Ei kyllä tarkene ilman tekniikkaa,eli Lake 303 ja sähköpohjalliset sekä sähkölämmitteiset hanskat.Kädet kyllä niin arat että tarvii alussormikkaat,villaiset castellin sormikkaat sekä sähköhanskat.Harmittaa että on näin arat kädet.
Pohjallisten alle aluminifoliota tai alumiiniteippiä, niin kummasti lämpeneeLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Roces
Millasilla paineilla ajelette lumessa ja millä renkaalla ja leveydellä?
Ice Spiker Evo 2.6" alkoi olla vasta hyvä siinä alle 1 barin paineilla. Muuten kauhea hakeminen.
Toisessa maasturissa ISP Performance 29*2.25” ja toisessa ISP Evo 26*2.25” pidän paineina 2.0bar lumella (auratuilla teillä ja tallautuneilla poluilla) ja 1.5bar jäällä (jäiset ja polanteiset reitit). Auratulle järven jäälle lasken paineet 1.0bar tuntumaan molemmissa, mutta umpilumeen noilla korkeammilla paineilla.
Renkaat sisureilla. Evo tuntuu tomivan ja pitävän paremmin korkeammillakin paineilla kuin jäykempi Performance.
Itselläni jalassa Shimano MW80 kenkä yhdellä ohuehkolla villasukalla, kengän sisällä XXl:stä ostettu "Winter Alu Insole, talvipohjalliset" (joissa siis alumiinia pohjassa ja karvainen päällinen) ja kengän päälle vielä kengänsuojat XXL:stä mallia Road SO Thermo overshoes. Sormissa sitten tankorukkaset eBaystä ja perus sormikkaat. Alkuviikosta -20 pakkasta ja n. 40 min työmatkalenkki ja kädet sekä varpaat pysyivät lämpiminä. Kestänyt myös hyvin n. parin tunnin lenkin -15 asteessa. Uskoisin, että menisi parin tunnin lenkki -25 asteessakin, ei ole vielä tullut kyllä kokeiltua. Tuo kengänsuoja toimii todella hyvin. Aikaisemmin kun minulla ei ollut kengänsuojia talvikäyttöön varpaat palelivat aina ihan sama kuinka paljon sukkaa tai mikä kenkä oli jalassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Roces
Eilen oli kaksi aluspaitaa paksumman softshellin alla, varpaita vähän vilusti mutta yläpäälle meinas tulla hiki niin ei voinut vetää kovempaa varpaiden takia.. piti sitten varvasjumppaa harrastaa
T-paita, college pusero ja hiihtopuku missä windstopper kalvo. Jalassa tennissukat ja lenkkarit. Käsissä hiihtohanskat. -13C, 24km/1h25min lenkki. Alussa ja lopussa kevyenliikenteenväylää niin siinä meinasi hiukan vilu tulla palatessa kun hiki, metsässä juuri hyvä asuste.
Ja mies kuin mursu eli luonnollista eristettä löytyy omasta takaa :)
Tänään oli vähän katseltava reittiä uusiksi, ettei -25°C pakkasella, koillistuulella ja peltoaukealla puhaltanut vastaan. Aurinko lämmitti mukavasti ja sai sentään 20km lenkin aikaiseksi.
Meneekö iskunvaimennukset helpommin rikki pakkasella ja pitäiskö välttää ajoa?
Kuullut tarinaa miten iskarit vuotaa, tiivisteet menee ja itselläkin katoaa haarukassa teho kokonaan.
^ Kestäähän noi autoissa ja mottoripyörissäkin... Ainakin oma RockShox on kestänyt 6 - 7tkm talviajoa.
Asiakakäynti. Mikä ihanan sopiva tekosyy mennä autolla töihin...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MacKonte
Kyllä autossakin ilmajouset on kovilla kunnon pakkasilla. Pistä Googlen hakuun vaikka "ilmajouset jäätyy". :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oppes
Fillarissa iskari-komponentit on miniatyyritasoa ja kaikki jousivoimat on ihan toista luokkaa kulkineen painosta johtuen. Eli kaikenlaiset jäykistymiset yms vaikuttaa fillarissa suhteellisesti paljon enemmän.
No näistä jousivoimista voidaan kyllä olla montaa mieltä. Autolla kun painoa on +1000kg ja vauhtia aivan eri tavalla kuin pyörällä. Ja vaikka ei mentäisi autoonkaan, niin moottoripyörissä massa 200 - 300kg, vauhti (ja jousi)voimat taas ihan muuta kuin polkurattaassa - ja kyllä kestää. Kait se on selvä, että ei se kova pakkanen tuota kestävyyttä / toimivuutta paranna, mutta jos komponentit on kohtuullisia, niin turha niitä on sääliä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
Tarkoitin ihan samaa. Isot massat ja isot voimat, niin kaikki voidaan voidaan tehdä vahvemmin ja jämäkämmin. Ei tarvita sellaisia herkkyyksiä kuin 10 kg polkupyörässä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oppes
Ei ne noissa moottoripyörissä (suhteessa voimiin) ole *niin paljon* jykevämpiä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
eipä oo vastaan tullut montaa pyörää tällä viikolla mutta yksi nuori mies tulee ILMAN PIPOO mutta tänäänki oli vaan - 24 Härmälä :eek:
Hullu mies. Onko izmolla ne valaantappohanskat edelleen käytössäLainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
Pitää vissiin hankkia ajolasit. Tähän mennessä pärjännyt normirilleillä, mutta eilen tuntui vastatuuleen polkiessa jo silmämunissa aika häijy kylmyys. Pitäisi vaan hankkia vahvuuksilla :(
Älä ny, eilenaamullakin (-25) koitti lempääläntienvierellä sähköpyörä tmteetä, mutta sillä varmaan hyyty akku, kun rantaperkiössä ei enää näkyny.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
Ostapa vaikkapa laskettelulasit. Niitä nyt saa alle 20 eurolla. Omani ostin Lidlistä. Eivät (yleensä) huurru ja suojaavat siinä samalla herkkiä kasvojani. Niihin sitten Hydrotacin erillislinssitLainaus:
Alkujaan tämän lähetti oppes
http://www.optikkoliike.fi/optiikkat...omiin-laseihin
Oon varmaan kans ennenkin tätä kysynyt, mutta näillä pakkasilla olen taas huomannut, että silmistä alkaa helposti valua vettä kylmässä viimassa. Tuossa reilun puolen tunnin työmatkalla se ei niin ole ongelma, mutta viime talvena hiihtäessä posket rohtuivat. Saisikohan siis noihin laseihin omat silmälasit mahdutettua alle? Tuommoinen helposti saatava ja edullinen kokeilu olisi nyt tervetullut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Isä nitro
Kokemusta siitä paljonko maksavat?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Isä nitro
Omilla ei ainakaan eilen tehnyt mitään, linsseissä oli parin kilometrin jälkeen jäätä saman verran kun Urhon etukannella perämerellä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oppes
Tosin ne on aik low-end joten ehkä rahalla saa..
Mulla on adidaksen laskettelu gogglesit adapterilla, ei toimi yhtään. Aina huurussa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Barracuda
Laskettelulasit on pakkasella parhaat. Ne on talvikäyttöön tehty.
Monella valmistajalla on malleja, joihin menee silmälasit alle.
Vaatii vähän normaalia ulkonevamman profiilin ja sangoille "läpiviennit" sivuissa.
Itsekkin miettinyt tässä, että pitäisi jotku laskettelulasin tyyliset olla, harmi kun en kotona säilytä laskettelulaseja. Olisko jotku alamäki lasit paremmat? Alku viikosta oli aika kova kuume ja myöhemmin lämmön sahailua, enkä muuta syytä keksi kuin että joku tulehdus tullut (silmän kohdalla paineen tunnetta) kylmästä viimasta, kun ei ole oikein mitään muita flunssan oireita.