Poliisin versio
http://www.poliisi.fi/oulu/tiedotteet/1/0/kuolonkolari_pyhajarvella_55024
ja poliisin lisätiedot: uhri oli 1955 syntynyt pyhäjärveläinen mieshenkilö http://www.poliisi.fi/oulu/tiedottee...kolariin_55025
Printable View
Poliisin versio
http://www.poliisi.fi/oulu/tiedotteet/1/0/kuolonkolari_pyhajarvella_55024
ja poliisin lisätiedot: uhri oli 1955 syntynyt pyhäjärveläinen mieshenkilö http://www.poliisi.fi/oulu/tiedottee...kolariin_55025
Ammattiautoilioille vois kyllä sen dashcamin laittaa pakolliseksi. Helpompi ois selvitellä nuita. Ei pahemmin piirturista selviä kävikö pientareen puolella :)
Ja tallentus muutki onnettomuudet kameralle hyvällä lykyllä
Poliisi Pyhäjärven tapauksesta: "polkupyöräilijä on jäänyt kuorma-auton töytäisemäksi ja menehtynyt."
Jep. Kevyt töytäisy.
http://www.poliisi.fi/tietoa_poliisi...ensuussa_55599
Henkilöauton ja polkupyöräilijän välinen kolari Joensuussa
10.01.2017
Itä-Suomi
Henkilöauto ja polkupyöräilijä olivat kolaroineet Joensuun Rantakylässä Koillisväylän ja Jukolankadun risteyksessä tiistaina hieman ennen kello 13:ta. Toinen osallinen oli ajanut henkilöautolla Jukolankatua Rantakylän suuntaan ja toinen osallinen oli ylittänyt Jukolankatua polkupyörällä ajaen. Ambulanssimiehistö oli vienyt polkupyöräilijän tarkastettavaksi Tikkamäelle.
Tännehän nämäkin kai on pruukattu laittaa. "Pyöräilymaailmaa kohtasi maanantaina suuri suru, kun entinen ukrainalainen huippupyöräilijä Dmitri Grabovski on kuollut vain 31 vuoden iässä. Belgialainen Sporza.be-sivusto kertoo Grabovskin kuolleen sydänkohtaukseen Israelissa Aradin kaupungissa."
http://www.iltasanomat.fi/muutlajit/...005057787.html
Autoilija törmäsi pyöräilijään Raksilassa - pyöräilijä sairaalaan.
http://www.kaleva.fi/uutiset/oulu/au...aalaan/750465/
Autoilija ja pyöräilijä törmäsivät Oulun Raksilassa tiistaina aamupäivällä. Onnettomuus sattui Teuvo Pakkalan kadun ja Urheilukadun risteyksessä.
Poliisin mukaan pyöräilijä loukkaantui ja hänet vietiin sairaalaan.
Poliisin johtokeskuksessa ei ole tässä vaiheessa tarkempia tietoja pyöräilijän vammojensa vakavuudesta tai törmäykseen johtaneista syistä. Alustavasti asiasta on kirjattu rikosilmoitus, jossa autoilijaa epäillään liikenteen vaarantamisesta. Poliisi jatkaa onnettomuuden tutkintaa.
- Toisin kuin käräjäoikeus hovioikeus katsoi pyöräilijään törmänneen autoilijan laiminlyöneen väistämisvelvollisuutensa ja syyllistyneen liikenneturvallisuuden vaarantamiseen ja vammantuottamukseen - 20 päiväsakkoa
https://www.edilex.fi/uutiset/51210
"...Käräjäoikeuden mukaan oli ollut mahdollista, ettei vastaaja ollut kertomallaan tavoin ennen kääntymistä kadulta vasemmalle pysäköintipaikalle ajamista varten voinut nähdä samasta suunnasta polkupyörällä kadun vasemmalla puolella ajanutta asianomistajaa ajoradan reunassa pysähtyneenä olleen jakeluauton takia, eikä hän siten ollut voinut noudattaa tieliikennelain 14 §:n 2 momentin mukaista väistämisvelvollisuutta pyöräilijää kohtaan. Lisäksi kadulla on molempien ajosuunnasta alamäkeä, mikä oli voinut vaikuttaa vastaajan kertomin tavoin asianomistajan polkupyörän vauhtiin sitä lisäävänä..."
Syyte vastaajaa vastaan oli hylätty. Häntä kohtaan esitetyt asianomistajan vahingonkorvausta ja oikeudenkäyntikuluja sekä todistelukustannusten korvaamista koskevat vaatimukset, mitkä perustuivat vastaajan väitettyyn tieliikennelain säännösten vastaiseen menettelyyn, oli hylätty.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2017...67206_uu.shtml
Raumalla pyöräilijä joutui auton töytäisemäksi suojatiellä.
Auto töytäisi pyöräilijää suojatiellä Raumalla. Pyöräilijä oli ajamassa Alhonkujan kevyenliikenteen väylää ja ylittämässä Kalliokatua ajaen suojatietä pitkin.
Pyöräilijästä katsottuna vasemmalta tuli henkilöauto, joka törmäsi alhaisella nopeudella pyöräilijään. Törmäyksen voimasta pyöräilijä lensi konepellin päälle ja siitä maahan.
Pyöräilijä loukkaantui onnettomuudessa lievästi.
Törmäyskohdassa on korotettu suojatie. Ajaessaan suojatietä pyöräilijällä on väistämisvelvollisuus. Autoilija ei ilmeisesti havainnut pyöräilijää.
Lounais-Suomen poliisilaitos tutkii asiaa kummankin osalta liikenneturvallisuuden vaarantamisena.
Poliisin tiedote samasta onnettomuudesta. http://www.poliisi.fi/tietoa_poliisi...raumalla_56604
Auto töytäisi pyöräilijää suojatiellä Raumalla
08.02.2017
Lounais-Suomi
Pyöräilijä oli ajamassa Alhonkujan kevyenliikenteen väylää ja oli ylittämässä Kalliokatua ajaen suojatietä pitkin. Samanaikaisesti tuli pyöräilijään nähden vasemmalta, kaupungin suuntaan Kalliokatua henkilöauto, joka törmäsi alhaisella nopeudella pyöräilijään. Pyöräilijä lensi konepellin päälle ja siitä maahan. Pyöräilijä valitti lonkkaansa ja hän meni tarkastettavaksi terveyskeskukseen. Törmäyskohdassa on korotettu suojatie.
Ajaessaan suojatietä pyöräilijällä on väistämisvelvollisuus.
Autoilijan tuulilasi ja sivuikkunat olivat osittain jäässä sisäpuolelta, jonka takia autoilija ei ollut havainnut pyöräilijää.
Asiaa tutkitaan kummankin osalta liikenneturvallisuuden vaarantamisena.
Hienosti on uutisessa jotka usein ovat suoria kopioita poliisin tiedotteista jätetty tämä kohta pois.
" Autoilijan tuulilasi ja sivuikkunat olivat osittain jäässä sisäpuolelta, jonka takia autoilija ei ollut havainnut pyöräilijää" .
Paikka on tämä ja tuohon tullaan pyörätietä pitkin ja pyörätie jatkuu tien toisella puolella eli pyöräilijä ajoi pyörätien jatkeella. Toki pyöräilijä oli tuossa väistämisvelvollinen.
https://goo.gl/maps/TaaucWNDJxo
http://www.poliisi.fi/tietoa_poliisi...ensuussa_56724
Henkilöauton ja polkupyöräilijän kolari Joensuussa
13.02.2017
Itä-Suomi
Henkilöauto ja polkupyöräilijä olivat kolaroineet Joensuun Käpykankaalla, Wahlforsinkadun ja Pamilonkadun risteyksessä maanantaina kello 5.50. Polkupyöräilijä oli ajanut Pamilonkatua ja hänellä oli ollut tarkoituksenaan ylittää Wahlforsinkatu. Henkilöauto oli tullut Wahlforsinkatua Raatekankaantien suunnasta. Polkupyöräilijä oli lentänyt henkilöauton tuulilasille ja pudonnut siitä maahan. Polkupyöräilijä oli viety ambulanssilla keskussairaalaan. Henkilöautosta oli rikkoontunut tuulilasi.
Paikka tämä ja kuva auton tulosuunnasta https://goo.gl/maps/ZNQ7Wo9N8uz
http://www.satakunnankansa.fi/sataku...ign=personoitu
Satakunnan Kansa
Porin Suruttomientien ja Pimeämetsäntien risteyksessä sattui autoilijan ja polkupyöräilijän välinen kolari keskiviikkoiltana kello 19.05. Pyörällä liikkunut vuonna 1944 syntynyt mies loukkaantui kolarissa.
Henkilöauto ajoi Suruttomientietä tarkoituksena kääntyä vasemmalle Pimeämetsäntielle, kun oikealta kevyenliikenteenväylää pitkin risteykseen saapui polkupyöräilijä. Autolla liikkunut nainen ei havainnut lähestyvää polkupyöräilijää vaan törmäsi pyöräilijään.
Pyörällä liikkunut mies lensi ensin auton konepellille ja siitä edelleen päin tuulilasia, mistä mies putosi asfaltille. Mies loukkasi törmäyksessä ainakin päätään ja hänet toimitettiin paikalta Satakunnan keskussairaalaan saamaan hoitoa vammoihinsa
Paikka tämä https://goo.gl/maps/16yBkPkwSTJ2
http://www.poliisi.fi/tietoa_poliisi...ensuussa_57564
Henkilöauto ja polkupyöräilijä kolaroivat Joensuussa
13.03.2017
Itä-Suomi
Henkilöauto ja polkupyöräilijä olivat kolaroineet Joensuun Linnunlahdella, Heinäpurontien ja Yliopistokadun risteyksessä maanantaina hieman ennen kello kymmentä. Polkupyöräilijä oli viety ambulanssilla keskussairaalan tarkistettavaksi. Auton etuosaan oli tullut lievähköjä vaurioita. Henkilöauton kuljettaja oli yrittänyt estää törmäyksen jarruttamalla ja väistämällä vasemmalle. Henkilöauto oli suistunut kaistaerottimen päälle ja oli kaatanut siinä olleen liikennemerkin.
Autolla ihmisen surmaaminen, vaikkakin ilman tarkoitusta, on ns. halpaa.
74 km/h kolmenkympin alueella ja jalankulkija suojatiellä. Uutisessa sössötetään jostan näkyvyyttä heikentäneestä risukasasta, jonka vaikutus näkemäesteenä pahenee, kun vauhtia on enemmän ja terävänäköalue on suppeampi. Puhumattakaan siitä, miten kuljettaja ehtii reagoida ja jarruttaa ja minkä verran auto sinä aikana etenee ja mikä on jarrutusmatka ja nopeus osumahetkellä.
http://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005127923.html
^
Noin on parempi kertoa oikeudelle kuin jotain sellaista, että esimerkiksi katseli facebookin päivityksiä tai ampumahiihdon suoraa lähestystä tai pornoa kännykästä.Lainaus:
Kuljettaja kertoi katsoneensa juuri ennen turmaa takapenkille tarkistaakseen lapsen istuma-asennon ja turvavyön. Kun kuljettaja käänsi katseensa takaisin eteenpäin, hän törmäsi mieheen.
Hieno homma, mutta liian myöhään. Ei lisäpisteitä.Lainaus:
Välittömästi törmäyksen jälkeen kuljettaja pysäytti auton äkkijarrutuksella.
Ammattiautoilija vielä kyseessä. Koulukyyti 74 km/h 30 alueella (tietyö).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Saa ajo-oikeuden takaisin kesäkuussa... Miksi?
Hyi helvetti
Koska ammatti, koska vaan vähän kännissä, koska minihame, koska oikeuslaitos. Lieventävien seikkojen keksimisessä tuomarit tuntuvat olevan Suomen mielikuvituksellisinta porukkaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Köfte
Ammattiautoilija, joka ajaa 2,5 kertaista nopeutta rajoitukseen nähden ja ajaa kuoliaaksi suojatiellä kulkevan jalankulkijan, voisi olla kortitta pidempäänkin.
Jep. Omassa työssäni voin menettää tiettyjä lupia kokonaan, jos kunnolla mokaan. Ajokortti on käänteinen tapaus tässä suhteessa.
Ajokortti on samanlainen ihmisoikeus Suomessa kuin ase jenkkilässä.
Suomessa on vallalla käytäntö jossa näennäisestä vaaran aiheuttamisesta rangaistaan kovemmin kuin itse aiheuttamisesta. Sikäli asia on puolusteltavissa että eipä se rangaistus tuo ketään takaisin vaikka olisi sata vuotta. Saatetaan vain aiheuttaa lisää ongelmia yhteiskuntaan kun perheestä on joku vankilassa, joudutaan maksamaan loppuelämä korvauksia, jotka menee tietysti ulosottoon, koska vanhaa ammattia ei voi jatkaa, jne... Syylliselläkin voi olla perhe, joka kärsii.
Tottakai uhrin läheiset haluaisivat kostomielessä tuottaa vahingonaiheuttajalle mahdollisimman paljon ongelmia.
Tässä menee itsekin hämilleen kun alkaa pohtia, ketä auttaa kuolemantapauksen tapahduttua syyllisen mahdollisimman pitkä vankeus tai tähtitieteelliset korvaukset. Tuntuuko uhrin omaisille mukavalle ottaa vuosikausia joka kuukausi lähetys rahaa ja muistaa ikävä tapaus yhä uudelleen ja uudelleen. Auttaako se raha unohtamaan.
Mutta siinä olen ehdoton että jos selkeän tahallisesti aiheutetaan vamma tilanteessa jossa vamman syntyminen on ilmeistä eli esimerkiksi lyödään toista, pitää rangaistus olla kova. Ei riitä lieventäväksi selitys; en voinut tietää että uhri kuolee kun vaan kerran huitaisen. Vastikään oikeudessa käsiteltiin tällaistakin tapausta. Toisaalta, tässäkään tapauksessa ei pitkä vankeus tai elinikäinen ulosottokierre korvauksia maksaessa tuo ketään takaisin - eikä todennäköisesti estä samaa tapahtumasta jonkun toisen kohdalla uudelleen.
Tekijän pitäisi tietää, että teosta seuraava rangaistus saattaa vaikuttaa myös läheisille. Muun muassa siksi itse jätän tahalliset hölmöilyt väliin. Jos rangaistusten kanssa aletaan löysäillä siksi, että perheen lapset kärsii isän rangaistuksesta, ollaan kestämättömän yhtälön parissa. Onko syyllisen lähipiirin suojelu tärkeämpää kuin uhrien?
Ankarat rangaistukset eivät kai juurikaan jos ollenkaan ole vähentäneet rikkeiden määrää. Asenteita liikenteessä voisi kuitenkin muokata se, että valvonnassa ja rangaistuksissa keskityttäisiin vakaviin tapauksiin ja mietittäisiin rangaistukset kunnolla. Nyt kytätään pieniä ylinopeuksia, kun vaarallisia ovat suuret. Samalla suojatiekulttuuri ja liikennevalojen noudattaminen rapautuvat ja niistä aiheutuu vaaraa sivullisille jalankulkijoille ja niissä käy sille sivulliselle aina huonosti, jos jotain sattuu.
En osaa sanoa, mitä rangaistuksen kovuus määrään vaikuttaa. Johonkin kuitenkin perustuu ajatus, että vakavasta teosta tulee kovempi rangaistus kuin vähemmän vakavasta. Jollei muuhun niin oikeudenmukaisuuteen ainakin. Tällöin 74 km/h 30 alueella on liikenteessä poikkeuksellisen törkeä temppu ja varsinkaan kun siitä ei selvitty tuurilla, pitäisi seuraukset olla linjassa teon kanssa.
Väite siitä, että nyt kytätään pieniä ylinopeuksia, kun pitäisi keskittyä suuriin, on perinteistä huuhaata. Elävässä valvonnassa puuttumiskynnys on käytännössä kovempi kuin kameroissa ja kamerat poimivat periaatteessa kaikki puuttumiskynnyksen ylittävät tapaukset talteen. Eniten valvonta vähentää suuria ylinopeuksia, joten kun valvotaan myös pienempiä, ei kannata uskotella itsellen sen vähentävän törkeiden tapausten valvontaa.
Nyt tosin alkoi tai alkaa jokin suojatie-, puhelin-, turvavyö- ja muu tarkkaavaisuusvalvontakampanja. Saa nähdä, millaisia tuloksia siitä saadaan. Viimeksi kun täällainen oli, viikon aikana en nähnyt yhtään poliisia suojateitä, liikennevaloja tai ylipäätään risteysajoa valvomassa.
Eipä varmasti piristä omaisen hautajaisten järjestäminen yleensäkään eikä maksaa niistä muutamaa tonnia omasta pussista, kun idiootti kuski saa jokusen kuukauden ehdonalaista ja muutaman satasen sakot.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ElBike
Naisen ruumis löytyi ojasta polkupyörän viereltä.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2017...87398_uu.shtml
Vuonna 1958 syntynyt, Koski Tl:stä kotoisin oleva nainen löytyi kuolleena ojasta Hämeentien varrelta perjantaiaamulla kello seitsemän aikaan. Hänen vierellään oli polkupyörä.
Ohikulkija ilmoitti ruumiista hälytyskeskukseen.
- On epäiltävissä, että hän on tullut paikalle pyörällä ja kaatunut, mutta sitä, että liittyykö siihen jotain muuta, ei tiedetä. Ei pystytä vielä sanomaan kuolinsyytä, kertoo rikoskomisario Satu Värri Loimaan poliisista Iltalehdelle.
Värrin mukaan nainen oli vielä torstai-illalla ollut elossa.
- En pysty sanomaan, millaisissa olosuhteissa hänet on illalla tavattu.
Niin. Jos perheen isä ajaa toisen perheen isän hengiltä niin jotenkin katsoisin että jos siitä jompikumpi perhe joutuu taloudelliseen ahdinkoon niin se on nimenomaan yliajajan perhe maksaessaan korvauksia yliajetun perheelle jonka elättäjä on laitettu hautaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pätkä
Se perhe on suuremmassa taloudellisessa ahdingossa, joka jatkaa normaalia elämää ja jolla on tuloja kuin se, josta on yksi kuollut eikä välttämättä tuloja ollenkaan? Niinkö?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jami2003
Kuorma-auto törmäsi suojatietä ylittäneeseen pyöräilijään Rovaniemellä.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2017...94320_uu.shtml
Rovaniemen poliisi sai ilmoituksen torstaina 29.3 kello 9 jälkeen tehtävästä, jossa kuorma-auto oli törmännyt polkupyöräilijään Hallituskadun ja Poromiehentien risteyksessä.
Kuorma-auto oli kääntynyt ajosuunnassa oikealle Hallituskadulle, kun pyöräilijä oli ylittämässä suojatietä. Poliisin mukaan kuorma-auton kuljettaja ei ollut havainnut pyöräilijää ja törmäsi häneen.
Polkupyöräilijä loukkasi törmäyksessä jalkansa ja hänet vietiin ambulanssilla sairaalaan tutkimuksiin. Ajonopeudet olivat poliisin mukaan tilanteessa alhaiset. Poliisi tutkii asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena.
Syyllinen on toki selvillä ja vastuu kai aika ilmeinen. Silti varon kyllä paketti- ja kuorma-autoja. Noilla on monissa tilanteissa melkoisia näkörajotteita ja katveita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pätkä
http://www.lansivayla.fi/artikkeli/5...tuneena-maasta
Mitähän tässä on käynyt?