Ukraina on merkitty puihin Ukrainan lipun värein.
Printable View
Ukraina on merkitty puihin Ukrainan lipun värein.
Vanha totuus (joka mullekin joskus vihdoin valkeni) on että pyörä seuraa katsetta eli kun pälyilee sinne missä se kaamea pudotus alkaa niin sinnehän sitä on menossa (tai tuntuu siltä että on juuri kohta putoamassa ja hidastaa vauhtia, jolloin etenemisestä tulee entistä epävarmempaa). Mä olen yrittänyt (paremman konstin puutteessa) kuvitella siihen keskemmälle sellaisen leveän raon johon etupyörä voisi upota - ja kun yritän välttää sitä, tulen ajaneeksi melko keskellä joten kuten sujuvasti...
Vaan mikä mahtaa olla tilanne niillä paikoin joissa ennen keskiviikon myräkkää oli ohuen irtonaisen lumen peittämää peilijäätä? Tarttuiko satanut lumi kiinni myös tallaamattomin kohdin?
Ei ole tarttunut.Tosin osaan huonosti fysiikkaa ja hydrologiaa niin osaa sanoa mitä pakastuminen on teettänyt.
Pitkoksilla ajaminen on inasen helpompaa kun laittaa vähän taakiman vaihteen (jos on mistä valita) ja koko ajan kevyesti puristaa takajarrukaffaa. Jtkn kontrolli on parempi. Tiä auttaako kethän muuta, mut kokeilun väärtti, noinniinq imho. Paras tiätty jos vauhtia +30km/h niin ei kestä pitkospätkä kauan.
Minäkään en tunne hydrodynamiikkaa, mutta pieni käytännön testi saappaalla pihan jäätikön päällä ollutta lunta koettelemalla osoitti että lumi on edelleen ihan irti jäästä. Eli kyllä niitä lippaamispotentiaalisia paikkoja on varmasti.
Edellä kuvattu testi tosin tapahtui Vantaalla, mutta saattaa kyllä kuvata hyvin tilannetta myös Hgissä.
Sinänsä kyllä mielenkiintoinen juttu koska pari kolme päivää sitten tuumin ihan samaa asiaa ja ajattelin että toi pakastuminen liimaisi lumen jäähän kiinni.
https://scontent.cdninstagram.com/t5...67213824_n.jpg
Aikamoista höttölunta eilen, ISP:t ei todellakaan optimit. Kuskilla ei taidot riittäneet, niin pääasiallisesti pyörä päätti minne mennään.
Oli kyllä kaunista, joten mikäs siinä.
Jumalaude, samanlainen transu kuin mulla! Mulla perjantailta samoja kokemuksia keskarista. Joskin alla jäykkäperä.
Aika hyvin oli lumi tarttunut jäähän. Oli läskit nastat, mutta muilla pelkät läskit eikä mitään ongelmaa. Lumi ei lähteny liukuu jään päällä eikä jäätä ollut kuin ihan muutamas paikas näkyvillä. Paloheinästä etelään päin semmonen 18km lenkki tehtiin.
Ukraina todella vauhdikkaassa kunnossa ja ei tarvi nastoja.
^Onko sen verran kovaa pohjaa että pluspyörällä pärjäisi?
Ajelin eilen ja toissapäivänä molempina +20km keskuspuistoa ristiin rastiin. Oli varmaan parhaat talvikelit, millä oon ikinä ajanut. 29x2,35 kesänakeilla pärjäs loistavasti.
Miltäs siellä puiston pohjoisemmassa päässä nyt näyttää? Onko muta kuin jäätä ja mutaa?
Viime päivien lämpö ja sateet on ainakin Laakso/Ruskeasuo/Pasila -alueelta sulattaneet lumet aikalailla tehokkaasti.
Kiinnostaa myös, jos jostain pk-seudulta löytyisi jo kokonaan sulaneita rinnepaikkoja, että pääsisi hinkkaamaan mäkipätkiä. Polte on kova :D
Ai että! Oli kyllä sellaista herkkua tänään Keskuspuistossa tarjolla, ettei paremmasta väliä. Yön kipakka pakkanen on kovettanut polut ja keli on todella nopea. Syvimmissä puroissa ja kosteikoissa ei kaikkialla jää tosin kanna, mutta heikot kohdat näkee varsin hyvin.
Ulos ja ajamaan, hus!
Joo. Kävin eilen ajelemassa ja oli todella hyvät kelit. Tuli lopulta rymyttyä lähemmäs 4h kun meni mutkien kautta Laaksosta Ylästöön ja takaisin.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Itse ajelin tänään Pitkäkoskelta Laaksoon ja takaisin. Upeita oli polut. Pohjoisessa vähän enempi lunta ja etelämpänä taas enempi jäätä.
Talven parhaita kelejä tänään ja polut hienossa kunnossa. Pari tuntia meni Pirkkolan eteläpuolella rymytessä. Mukavasti oli pyöräilijöitä poluilla.
Yritin ajella flunssan jälkeen, 10 minsaa lähdöstä lipat peilikirkkaaseen lätäkköön.. polvi taipu mielenkiintoisesti ja pakara varmaan huomenna sininen.
Maasta pulputtava pohjavesi tekee petollisia ylläreitä..
Sent from my A0001 using Tapatalk
^Joo, noi juurikin keväällä esiintyvät valuma- ja sulamisvedet, jotka sitten jäätyy, tekee tosi petollisia miinoja. Varsinkin ennestään tuntemattomilla paikoilla saa olla aika tarkkana. Vaikka nastoja ei muuten tarttiskaan niin just noiden takiakin tulee niitä käytettyä, vaikka ne sitten siirtymillä paljailla kelveillä ei hyvät olekaan.
Eilen parituntinen Laakson ja Maunulan välillä auringon paistaessa. Aivan huikeaa. :)
Tänään kannattaa lähteä ajamaan, jos haluaa vielä fiilistellä huippukuntoisilla poluilla kauniissa säässä. Huomisesta alkaen luvassa lumisateita.
Ensi yölle lupaavat pakkasia. Jos sitä vielä huomenna pääsisi ajelemaan ennen kuin kevät iskee.
Onko tältä päivältä raporttia polkujen kunnosta?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tänään oli poluilla jo vähän sohjoa, mikä paikoittain teki ajosta todella raskasta. Pärjäsi kumminkin mukavasti ilman nastojakin. Mahtava keli ja poluilla tuli vastaan paljon porukkaa.
Yön pakkasen jäljiltä oli jäistä. Suosittelen nastoja.
Olipa mukava ajaa pitkästä aikaa. Hyvä keli oli aamusella ja polut hyvässä kunnossa. Suvigumeilla olin liikkeellä ja ihan hyvin pärjäsi. Paikat näyttää paljon liukkaammilta mitä ne todellisuudessa on.
4 kuskia tuli vastaan.
onko tarvetta enää nastoille vkloppulenkeille maastossa?
Varjopaikoissa vielä jäätä, mutta hyvin pärjää ilman nastoja. Mutaa ja vettä löytyy paikoitellen.
Märkää on.
Ukraina-polku oli vielä tänään pelkkää vesijäätä, mutta Hakamäentien eteläpuolella alkaa olemaan jo aika hyvin kesäpolkua.
Tänään Laakso-Maunula välillä ei nastoja kaivannut juuri missään, lämmin sää ja tuuli sulattaa ja kuivattaa paikkoja nyt kovaa kyytiä.
Huom kaikki Keskuspuistossa liikkujat! Kadonnut Garminin (310XT) kuvan mukainen GPS-mittari Keskuspuiston maastoreiteille Pirkkolan ja Laakson välille eilen perjantaina iltapäivällä. Väri Harmaa oranssi kuten kuvassa.
https://static.garmincdn.com/en/prod...00/g/cf-lg.jpg
Eilinen myrsky pisti aika lailla puuta kumoon keskuspuiston hiekkateillä. Itse olin keskiyön jälkeen liikkeellä Paloheinän mäen nurkilta etelään, ja sen verran monta kertaa jouduin etsimään kiertoreittiä puun tukittua tien, että jo Pirkkolantien nurkilla päätin siirtyä pois keskuspuistosta. Ja pienempää oksaa oli tietysti vähän kaikkialla.
Kaupungin porukat ovat perinteisesti huolehtineet teille kaatuneiden puiden raivauksesta suhteellisen nopeasti, mutta saattaa päivä tai pari mennä ennen kuin kaikki tiet ovat kunnossa. Lisäksi useissa paikoissa näyttivät myös valaisimen johdot (ja jopa yksi valaisinpylväs) tulleen alas, ja näiden korjauksiin menee pidempään. Eli pimenevinä iltoina kannattaa varautua valottomiin osuuksiin.
Polku-osastolta varmaan löytyy myös aika reippaasti kaatuneita puita.
Paloheinästä pohjoiseen puolestaan yllättävän vähän on puuta poluilla. Kävin tänään ajamassa Ukrainasta - Ylästöön, eikä massiivisia esteitä ollut poluilla kuin oikeastaan aivan Paloheinän päässä. Toki varsin paljon on sitten polkujen ja pitkospuiden yläpuolelle jäänyt puita nojaamaan toisiinsa, mutta tuovat mukavan lisäjännityksen ajamiseen. Eiköhän niistä osa löydä tiensä polulle seuraavan myräkän saapuessa...
Mutaista ja liukasta siellä toki on. Vettä on tullut niin reippaasti eilen, että aika moni polku, jossa on pientäkään korkeuseroa, on päässyt päällimmäisestä pintakerroksestaan. Tutuissakin paikoissa saa olla tarkkana, kun yllättäviä kiviä ja kouruja tulee vastaan.
Tiistaina aamupäivällä kävin lenkillä keskus puistossa.
korpipolun pitkospuilla Haltialan päässä tuli vastan joku Staran aja vilautti siivojaan kortti ja rupesi selittämän että ”pitkospuut eivät ole tarkoitettu pyörille ja että pyörällä niillä ei ole mitään tekemistä”.
onko tästä jossain lissä tietoa, vai oliko se joku kateellinen Urpo ?
Lähtökohtaisesti noilla luontopoluilla ajelu on fillarilla kielletty, oli pitkospuita tai ei. On tuolla Haltialan päässä ainakin useampi kieltokyltti, jossa asiasta mainitaan. Mitään pitkospuukieltoa ei kyllä erikseen ole olemassa?
Sellaista kieltoa ei ole, jossa pitkospuilla ei saisi ajaa Paloheinässä.
Oli kyllä aika karussa kunnossa keskuspuiston polut ja hiekkatiet tänään. Ajelin Pitkäkoskelta Laaksoon ja takaisin. Paljon puuta poikittain teiden ja polkujen yli. Kyllä sieltä aina joku reitti löytyi josta pääsi, mutta ei oikein voinut itse valita mitä polkuja ja mitä hiekkateitä halusi ajaa.
Niin, no mikäli tässä oli kyse aarnialueella Haltialan luontopoluista, niin kielletään varsin yksiselitteisesti:
https://www.hel.fi/static/ymk/esitteet/haltiala.pdf (Viimeinen sivu)
Mutta mikäli tuo Korpipolku ei sijaitse aarnialueella, niin ei mitään estettä pyöräilylle ole. Ilmeisesti kuitenkin merkattu niin, että Aarnipolku menee aarnialueella ja Korpipolku sen ulkopuolella? Tällöin Korpipolulla voisi ajaa. Kuka näiden kaikkien metsässä sijaitsevien polkujen nimiä tietää..