Printable View
Varastettu Jyväskylän Viitaniemestä heinäkuun viimeisen viikon loppupuolella Vitus Vee-1 maastopyörä. Mustassa pyörässä vihreät gripit ja renkaat, kuluneemmat ja tummemmat kuin alla olevassa kuvassa. Löytöpalkkio.
https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net...f1&oe=5637CCF2
Tuo spessu on varmaan classinen huijaus, eli pyörää ei ole edes olemassa vaan netistä lainattu kuva ja specsit. Sit ku on noin halpaa niin porukka maksaa innoissaa massit tilille, että saavat huippu fillarin pilkkahintaan..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Onko Tampereella joltain pöllitty Nishiki Cross Road? Tuntomerkkeinä 2kpl punaisia juomapullotelineitä, edessä Race Lite kiekko, takana Alexrims en24 kiekko, Evo takalokari ja Avid levarit.
Jaahas lähti harmaa Nishiki 501, 2014 (miesten) jonkun liiman imppaajan matkaan pyörävarastosta. Paikka: Helsinki, Malmi. Ajankohta: 3.-4.8.2015
Varastettu 4-5.8.2015 Helsingin Aurinkolahdesta 26- tuumainen Radon ZR Race 8.0 maastopyörä. Mahdollisista havainnoista olisin kovasti kiinnostunut 050-3323754. Runkonumero on muistissa.
Kuva löytyy tuolta:
http://www.fillaritori.com/index.php...singiss%C3%A4/
Kodin takaovelta Nummenmäeltä lähtenyt viime yönä tuhti pyörä tuhteine lukkoineen.
Jos siis näkyy markkinoilla On-Onen Fattya kokoa 20", saa viestitellä. Mukana ei mennyt sen spesiaalimpaa osaa kuin hyvät Maxxis Mammoth -kumit ja Koren kultainen riser-tanko. Runkoteipeissä myös ekstrakirjain K ja nokkakoriste peitetty omalla tarralla. Shimanon trekking lukkopolkimet ja valkoinen Selle Italian satula.
Korvausrumba pyörii, mutta jottei voro nyt liian helpolla pääsisi...
https://lh3.googleusercontent.com/0a...=w1328-h747-nohttps://lh3.googleusercontent.com/Hi...=w1328-h747-no
KOUVOLASTA VARASTETTU PYÖRÄ !
Varastettu 5.8.2015 viitakummun robinhoodin pyörätelineestä. Lukko on kyllä vielä siinä telineessä.
28'' naistenpyörä.
Sininen, mummopyörän tyyppinen.
Pyrässä on kaksi koria. Edessä olevassa korissa on muutamia pieniä lommoja ja takana oleva kori on kyllä tukevasti siinä kiinni.
Pyörä on hyvässä/tyydyttävässä kunnossa, siitä kyllä kuuluu kovaa ääntä kun ajaa pyörällä.
https://pyorapalveluberggren.files.w...nen.jpg?w=1200
Pyörä on tuon mallinen, mutta tummansininen väri ja mustat renkaat + musta vähän repaleinen satula + 2 koria + pyörässä ei ole lamppua (kuten siis luvassta.
Nonni, sit lähti Trek Marlin 7 Taka-Töölöstä kun kävin syömässä. runkonro WTU238C0459J
Pyörä musta-valko-puna-vaaleansininen, keula poikkeuksellisesti Rockshox 30 Gold TK + Race Face stemmi ja renkaina Race-King-Fast Trak. ilmoittakaa minulle ja poliisille jos näette sitä tai sen osia myynnissä tai pyörää liikenteessä.
Varkausvakuutus onneksi voimassa vielä.
Millasia vehkeitä nykyisin nämä fillarivarkaat käyttää, akkukäyttösiä laikkakoneita vai isoja katkasupihtejä? Mietin vaan että miten hyvin se pyörä pitää lukita ja monellako lukolla, että edes vähän varkaiden vauhtia hidastais? Itse olen tehnyt 6mm rosteriketjusta kutistesukalla pehmitetyn ketjun jonka sitten lukitsen abloyn rosterilukolla ja toisena on sitten 10mm vaijeri, jonka laitan myös abloyn rosterilukolla kiinni. Ja tietenkin niin että jompikumpi lukko on jossain sellaisessa kiinni ettei ainakaan kantamalla lähde. Liian usein olen nähnyt niitä tapauksia - varsinkin kauppojen pihoissa - jossa ollaan U-mallisella lukolla vedetty vaan eturenkaasta pyörä kiinni telineeseen. Sitten on vaan jäänyt eturengas jäljelle ja muu pyörä lähtenyt kävelemään. Millasia lukituksia jengi täällä käyttää?
Hybridillä liikenteessä ollessa Kryptoniten Fahgettaboudit u-lukolla eturengas kiinni pyörätelineeseen ja Abuksen Granit X-Plus 540:llä u-lukolla eturengas myös runkoon kiinni. Lisäksi hybridistä löytýy runkolukko. Jos taas maasturilla liikkeellä niin jompi kumpi edellä mainituista u-lukoista lukitsemaan eturengas telineeseen ja sitten Hiplok ketjulukolla rengas runkoon kiinni. Muuten menisi myös kahdella u-lukolla, mutta eturengas on sen verran kaukana rungosta, että ei riitä u-lukoissa pituus. Yöksi pyörät asuntoon sisälle tietenkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Almarro
Ainoa (suht) varma tapa on säilyttää aina ja vain kotona. Tähän astisen elämäni on riittänyt lyhyissä pysähdyksissä vaijerilukolla tolppaan tms kiinni ja yöt ja pidemmät tauot 2sta paikasta lukittuna. Ongelma kerrostaloissa on, että sisätiloissa ei saa mihinkään kiinni, joten periaatteessa ne vahvatkaan lukot ei edes hidasta sillä pyörän voi kantaa ulos, toki täytyy ensin murtautua varastoon. Kaikenlaiset lukot saa kuitenkin hyvin lyhyessä ajassa katkottua. Silti turvallisin toki mahdollisimman tukevalla lukita rungosta. Rungosta tuokin oli lukittuna, mutta ei näy lukkoakaan missään. Se on vaan sekunneista kiinni sitten lukkojen erot, u-lukko on ongelmallisin saada rikki, mutta sekin on vaan päättäväisyys/välinekysymys.
Saa nähdä täytyykö tässä ryhtyä 1 pyörän omistajaksi, että voisi säilyttää himassa. Ei kyl huvittais cyclosta luopua, mutta sen mä ehdottomasti joutuisin myymään jos niin tekisin, sillä jo koiralenkkejenkin vuoksi haluan suoratankoisen ja täytyy mulla maasturi olla joustoineen, että voin kikkailla.
Tämän näköinen pyörä, sillä erotuksella, että Rockshox 30 Gold tk haarukka on musta. Pyörä on helppo tunnistaa haarukasta ja Race Facen stemmistä, jossa teksti Race face. Koko 13.5.
http://s7d4.scene7.com/is/image/Trek...0,0&iccEmbed=0
Kannattaako tuota sähköistä rikosilmoitusta tehdä, kun ei niitä käsitellä kun virka-aikana?
Huomenna taisi olla taas jonkun aikaa auki asema, että vois käydä tekemässä rikosilmoituksen. Ei kai noista minnekään hätänumeroon voi soitella.
Eikai sillä ole väliä, että millä sen ilmoituksen tekee. Kukaan ei vartavasten lähde pyörää etsimään, jos tuurilla löytyy, niin hyvä. Onneksi sinulla oli vakuutukset kunnossa. Nyt vakuutusyhtiöön ilmoitus ja odottelemaan rahoja. Sen jälkeen uutta fillaria alle.
Ei mut meinasin sitä, että eihän se voi viivyttää rikosilmoituksen käsittelyä jos sen huomenna tekee, mutta ne ei varmaan edes huomenna ala käsittelemään niitä, vaan kirjaavat vain ylös, mut menen huomenna tekemään.
Tuo on Trekin joku oston yhteydes saatu omavastuuton vakuutus. Voikohan sinnekään la iltana tehdä ilmotusta, varsinkaan kun ei oo voinut rikosilmoitustakaan vielä tehdä? Falcin vakuutus on näemmä tuo. Toivotaan vielä, ettei niillä ole mitään omituisia ehtoja, että, pyörä pitää säilyttää kassakaapissa 7llä u-lukolla lukittuna, vaaleanpunainen nauha molemmissa päissä ohjaustankoa, sekä sähkönsinistä sähkölankaa kierrettynä rungon ympäri ja virta päällä, jotta korvauksen voi saada :rolleyes:
Tuota uutta maantiepyörää pidän vallan kotona ja suoratankosta sitten tuolla alhaalla pyöräkellarissa. Tuo kun sanoit ettei kerrostalossa tahdo saada mihinkään kiinni niin nythän olisi hyvä hyödyntää siellä kellarissa olevia " romupyöriä ", niihin kun nakkaa kiinni niin ei ainakaan pois rahtaaminen ole niin helppoa, toki kannattaa ennen lukitsemista kysyä ruosteisen raadon omistajalta lupa. Mutta joo, kyllä ne varkaat tuntuu aina keinot keksivän vaikka olisi millanen lukitus tahansa. Olen jopa kuullut että 2. kerroksen parvekkeelta on pyörä käyty yön aikana varastamassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nana
Joo, siis tämä on mun eka varastettu fillari. Vähän hölmistynyt olo, kun olin lenkille lähdös täydes varustuksessa kun ei ollutkaan enää filoa. Kaksjakoiset fiilikset, kun toisaalta raivona ja paniikissa varkauden vuoksi ja toisaalta huojentunut kun tietää, että ainakin on vakuutus.
Haarukkaa ja stemmiä eivät kai korvaa, ne voi korvata kotivakuutus kun oli pihassa, en tiedä. Mulla laajaturva Tapiolasta ja pitäs kattaa pyörätkin.
Korvaa, kunhan kuitti on olemassa. Kuvasta iso apu.
Ala vaan katselemaan sitä uutta lush:ia.
Ainahan se kun varkaus osuu omalle kohdalle niin säväyttää. Aikoinaan kun ensimmäisen auton ostin, niin pari viikkoa oston jälkeen kun piti lähteä kesälomareissulle aamusella, makas auto parkkipaikalla puupalikoiden päällä ilman aluvanteita ja renkaita. Silloin tosin lähinnä ketutti, jokusen ajan päästä sitten jo nauratti. Oli se niin koomisen näkönen ilmestys silloin :) Mut hei, hyvä että sulla on vakuutukset kunnossa!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nana
Joo, itsellä ei ollut kun ekaa kertaa vietiin. Sen jälkeen hommasin het vakuutukset kuntoon! Seuraavan kohalla ei sitten niin korpee kun saa uutta tilalle eikä tartte alkaa nollasta taas säästelemään.
Jep, soitin Falcille, mutta ottavat vain (ilm. korttien) sulkuja nyt ja vasta arkena toimii näiden juttujen kirjaaminen.
Mulla on cyclo kotona, mutta toista ei kertakaikkiaan mahdu, joten pakko säilyttää varastossa. Sieltä ei ihme kyllä ole kai pyöriä minun aikana viety, vaikka jopa 3 krt alavarastoihin murtautuivat ja saivat niin rauhassa touhuta, että irroittivat lekalla lukot joka komerosta ja tyhjensivät ne. Nyt on koodilukot niin ei ihan yhtä helposti olevinaan pääse, mutta mikäpä päättäväistä varasta estäisi.
Ulos jätän lukittuna pyöriä vain lyhyiksi ajoiksi, kaupassa käynnin, syömisen tms ajaksi, mutta jos siellä on varkaat valmiina bostaamassa milloin pyörä tulee sopivasti pihaan niin eipä siinä lukot auta. Uskon, että tämä oli suunniteltu juttu, sillä se oli pihassa niin lyhyen aikaa, ettei muuten mahdollista, että varkaat "sattuvat" paikalle juuri silloin. Ehkä joku, joka asuu lähistöllä ja hoksannut, että tossa ois kiva varastettava. En tiedä, mutta uskoisin näin, sillä aika oli tosi lyhyt. annoin koiralle ruoan, söin ja vaihdoin treenikamat.
Miksihän ihmeessä ne sen hajotetun lukonkin ovat vieneet?
Ei jää sormenjälkiä...
Ainiin, joo kai siihen tulee sorminkin koskettua. Miten muuten käytännössä vakuutusyhtiölle todistetaan, että pyörä oli lukittu, jos ei ole enää pyörää, eikä lukkoa?
Voin kertoa, se riittää kun sanoo. Vakuutuyhtiötä ei kiinnosta paskanvertaa, pyöriä varastetaan paljon ja sinun fillari on yksi niiden joukossa.
Joo, voi olla. Lienee aika perusmenoa niille.
Pitää kyllä miettiä pitäisikö toistaiseksi luopua cyclosta, jotta saisi sen korvaushärvelin sitten sisälle ainakin pitemmiksi säilytysajoiksi. Ei sekään satavarma tapa ole, sillä sisälläkin säilytettäviä pyöriä jätetään välillä lukittuna myös kauppojen eteen ym, mikä nyt vaan on tarpeellista välillä. Ei se auta kai nykyään kun lukita pyörä mahd. turvalliseen paikkaan aina ja hommata vakuutuksellinen pyörä. Ainakaan minun tuloillani ei muuten uusia pyöriä varastettujen tilalle hommata.
Ei ole kokemusta mutta luulisin avaimilla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nana
No ei taida kyllä varkaat avaimilla aukoa lukkoja. eiköhän niillä ole ihan muunlaiset avausvälineet niihin. :D Milläs avaimella ne minun lukkoni avaisivat?
Muoks. sekava pääni tajusi vasta nyt, että tarkoittanet, että avaimilla todistetaan vakuutusyhtiölle, joo, no ne on onneksi tallessa.
Itselläni ainakin aiemmassa tapauksessa vaativat vain, että molemmat avaimet ovat tallessa. Nykyään fillarissa tämä käytössä. Lisäksi löytyy vielä vaijerilukko mukaan, jos oikein luottamuspula iskee.
Voi hyvin olla, ettei niitä kiinnosta edes pyytää mitään. Multa kerran varastettu jotain reissussa, viimekesänä kamera ja kävin Malagan poliisiasemalla tekemäs rikosilmoituksen heti ja kaikki paprut talteen, eikä niitä lopulta edes tarvittu kun korvaus tuli muutenkin.
Voi olla, että jos niitä varkauksia osuu saman ihmisen kohdalle kovin tiuhaan niin vaativat tarkempia selvityksiä, mutta esim minä en ole ikinä joutunut matkavakuutustani käyttämään ennen viimekesää.
Mä en näe järkeä liian montaa tai överi-isoa lukkoa kuskata mukana kun liikenteessä. Kauheita rohjakkeita kantaa ja jos varas on päättänyt sen pyörän viedä se vie sen siitä huolimatta. Siksi ehkä kuitenkin parempi hommata vain esim tavallinen u-lukko reissuja varten ja yöksi, jos kellarissa, u-lukko + vaijerilukko tms
Esim noihin runkokokoihin, mitä itse käytän ei saa runkoon kiinnikkeitä, joten voit kiinnittää ajaessa sen lukon korkeintaan ohjaustankoon tai sitten roudaat sitä repussa.
Tuontakia pitää olla erikseen harraste ja kauppapyörät.
Laiskana mulla salin eessä Abusin järee lukko vakkariin. Siellä se on valmiina. Duuniin oon kans vieny lukon. Oon niin autisti et ei tuu ex-temporena jätettyä mihkään.
Pitkäaikaiseen pyörävarastosäilytykseen on noin viiden kilon ketjulukko ja normaaliasiointiin on edullinen, mutta tavallista paksumpi vaijerilukko. Ei niitä kukaan vie ja olen aika varma että perusnisti ei saa tuota voimapihdeilläkään poikki. Ei ne ole mitkään jeesustyökalut jotka katkoo mitä vaan. Joutuu olee riski äijä ja jos se äijä löytyy niin se on selvästi ansainnu mun filon.
Vakuutuksista massit kotiin. Kai siinä hyvän tappion tekee kuitenkin, mutta onpahan syy hommata uus tsygä.
Ei noita nykyajan U-Lukkoja pisteta palasiksi millään voimapihdeillä. Noi munkin U-Lukot on kumpikin sellaisia, että niiden murtamiseen tarvitaan rälläkkä ja niin kuin kaikki tietää rälläkästä lähtee hemmetin moinen ääni. Aika varas täytyy olla jos rupeaa päiväs aikaan vilkkaasti liikennoidyllä kadulla vetelemään lukkoa auki rälläkällä. Tuo rälläkkä olisi saanu jäädä kyllä keksimättä aikoinaan pitää sellaista meteliä, että alta pois. Itsellä ne lukot kulkee joko repussa tai sitten ohjaustangon kummallakin puolen. Ei edes häiritse ajossa mitenkään pitää niitä ohjaustangolla.
Joo, kyllä se lienee paras tuo U-lukko hommata, ei sitä kovin helposti päivällä viedä. En tosin luota siihen, ettei varkailla olisi senkin varalle joku jippo päiväksikin, mutta parempi on kuin paksuinkaan vaijeri. vaijerit katkaisee, paksuimmatkin muutamassa kymmenessä sekunnissa, max.
mut siis jos yötä miettii niin jos voi lekalla hakata lukot ja saranat paskaksi kellarissa niin voi siellä varmasti käyttää yhteen lukkoon rälläkkääkin.
En oo keksiny mitenkä ripustais ton vaijerilukon (ei mikään pitkä, pelkkä ympyrä vaan) pyörään ilman että se rikkois maalipintaan, joten pidän sitä kaulan ympärillä. Ajatella, jos se jäis onnettomuudessa johki kiinni. Se on muuten pää irti.
Nykyisin taitaa olla hydraulisia leikkureitakin jo olemassa, niillähän katkeaa sitten jo aika järeekin tavara. Meinaan että voi olla ihan rimpula kaveri asialla ja silti saa paksun touvin poikki helposti.