Menipä lujaa tänään kaposissa ränneissä, laitoin sentin pidemmän stemmin ja meno vakaantui huimasti, polutkin oli kans tosi hyvässä kondiksessa.
Printable View
Menipä lujaa tänään kaposissa ränneissä, laitoin sentin pidemmän stemmin ja meno vakaantui huimasti, polutkin oli kans tosi hyvässä kondiksessa.
40 minsaa, keskisyke 150-160 eli painelen aika lujaa ja lämmöntuotto sen mukaista. Hanskat on olleet samat koko talven (Yoko wind stopper). Takkina Altuna night vision evo, joka on toiminut loistavasti! Alle laitan 1-2 ohutta pitkähihaista urheilupaitaa. Kun aletaan lähestyä -20 astetta, vedän päälle villaiset mummualkkarit (Prisma), jotka lämmittää pyllyä mukavasti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fiber
Jaloissa normaalit puuvilla sukat tai villa-sekoitteiset, jos on kovin kylmä. Hieman varpaat ottavat kylmää työmatkan aikana, joten luultavasti alkaisivat palelemaan pidemmällä matkalla. Villapohjallinen varmasti auttaisi. Päässä silkkihuppu ja panta. Kypärästä aukot teipattu edestä umpeen.
Heikkona linkkinä mulla on silmät, jotka vuotaa paljon ajaessa. Nyt olen ratkaissut ongelman käyttämällä laskittelulaseja, jotka toimii muuten loistavasti, mutta alkavat huuruuntua 30 minsan jälkeen.
Peukkua kaikille niille, jotka ajavat näissä oloissa. On nimittäin loistavaa mainosta fillaroinnille. Jospa ihmiset viimein tajuis, miten kivaa tämä on :D
Samaa vaivaa silmissä täälläkin. Ekat kilsat on pelkkää jäänestoa, kun saa olla pyyhkimässä poskilta kosteutta. Näillä aurinkoisilla keleillä sitten toinen "haitta" (aurinko sinällään ei ole haitta) on valonarkuus. Pelkkää siristelyä ja vuoroin silmiä kiinnipitäen etenemistä.. Sonikoitakaan ei oikein oo voinu käyttää tästä yhdistelmästä johtuen; kylmät sangat kohmaa naaman ja ohjaa ilmavirtaa välistä suoraan ikävästi lasien laidoista silmiin.. pitäs siis hankkia tuommottiset kumpparinauhalla olevat ajolasit kuten aiemmin esim. tos Liiterin mainoksessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Matsuma
Tummennetulla vahvistan oman kantani! :D
Sit ei pääsis tarpeeks lujaa :eek: Hahah.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Risto Koivunen
Muutenkin toi vauhti on näillä keleillä NIIN huima...
Ja hengittävät Windstopper-vaatteet kun on päällä, niin ei tuu yhtään hiki..EIPÄ :rolleyes:
Tänään -25,0 p-Espoo, matkalla sumupilveä, mikä teki kosteutta (lue huurua/jäätä ym.kiteytynyttä) kivasti noihin varusteisiin.
Ai niin ja "kevään" eka mopo bongattu eilen Vantaan puolella, tietty pojalla karvapilotti. :D
Viikon eka pyöräily ja teki hyvää! Luovutin suosiolla kenkien suhteen enkä edes yrittänyt lähteä kesäkenkä/neopreeni-combolla liikkeelle. Oma pyörilytahti on sen verran laiska että reiluun 12 kilsaan menee päälle 40 minsaa, joten kylmä iskee pahasti. Harmillisinta on silmälasien huurtuminen ylämäissä mutta onneksi aina alamäessä helpottaa:D
Tsemppiä kaikille pyöräilijöille! Aamulla oli yllättävänkin monta fillaria liikkeellä, kunhan vain kaikilla olisi edes jokin valo eteenpäin osoittamassa:|
Viime talvena mulla paleltu silmänympärykset vaikkei pakkasta ollut kuin 17 astetta. Näin kävi, koska mulla oli sellainen tuulenpitävä naamasuoja, ja kun koetin hengitellä sen läpi, kostea hengitysilma tuprusi suoraan naamarin yläreunasta silmille. Tajusin asian vasta kun vahinko oli jo tapahtunut, ja oli saakelin arat silmänympärykset pari viikkoa. Tänä talvena oon pitänyt naaman paljaana ja luottanut siihen että kyllä ne poskiontelot pärjää.
Hm. mitenkähän ne hiihtäjien käyttämät poskiteipit tjsp. Onks ne jotain haitekkiä, vai toimisko joku niksipirkkaviritelmä yhtä hyvin?
Laskettelulasit on hyvät kovilla pakkasilla. Tuntuu että koko kasvot lämpenee kun ne vetää päälle.
Ne joilla sattuu kylmällä keuhkoihin - hommatkaa ihmeessä se hengitysmaski.
Joko jonas.fi:ltä tai Psolarin peli. Tänään oli työmatkalla Jonas naamalla toista kertaa, eikä tunnu ollenkaan kylmältä - -23 oli lähtiessä. Heti kun sen ottaa pois, niin rupee tuntuun ikävältä keuhkoissa. Jonakselta pelkkä verkko-osa maksaa reilut parikymppiä...
On muutenkin lämpöisempi olo kun ei katoa niin paljoa lämpöä hengitysilman mukana.
Mulla on ollu -30C semmonen Bilteman buffi/kaulahuivi kypärän alla nostettuna semmosen baclava (vai mikä viddu se on) asentoon joten naama jää semmoseen kuoppaan lipan ja huivin reunojen sisään. Ei vuoda silmät eikä nenä eikä posket palellu. Enkä peitä suuta tai nenää. Vauhti on tietenki hias teihin nopeisiin verrattuna. Muutenkaan en käytä mitään laseja talvipakkasilla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kugelschreiber
Tämmöstä "tötteröä" nahasta tai pahvista tehtynä käytti ainaki appiukko ku nuorena kesät talvet motskarilla ajo. Työkaveri repes nauraan ku tulin töihin että "näyttää niinku pillun sisältä äijä kurkkis..." :)
Oli harkinnassa marraskuussa, mutta silloin oli nettikaupoista loppu ja luovutin. Saako noita jostain näpsästi hyllystä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mr.Auer
Siihen aikaan, kun olisi pitänyt lähteä työmatkalle fillarilla, lämpimittari näytti -33C. Ei todellakaan innostanut enää. Olisi tiennyt noin tunnin ajoa, jos olisi edes elossa päässyt perille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Matsuma
Vissiin pitää vielä useampi päivä odotella, ennen kuin tuonne taas pääsee koululaisia ja työmatkalaisia ohittelemaan. Hankin ensimmäiset klossilliset "talvikenkäni" juuri, joten niitäkin on kiva päästä kokeilemaan.
RM
Täällä lasketellaan menemään ohut pipo+hupullinen laskettelutakki yhdistelmällä - viima kun jää pois niin ei palella korviakaan. Ylämäissä huppua toki nostetaan ja annetaan hien haihtua. Ainoa on toi kyynelehtiminen alkumetreillä, pitää lähes aina pestä lasit töissä. Tää on kyllä joku ikäjuttu, en muista olleeni tällainen itkuiita kun teininä jaoin postia mopolla vielä kovemmissa keleissä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Matsuma
Parhaat fiilikset Helsingissä saadaan muuten aamuisin Lahden motarin vieressä - otetaan ybervauhdit alamäessä ja suhahdetaan kaikkien ytimeen jo useampia kilometrejä jonottaneiden autoilijoiden ohi. Tiedän, olen paha ihminen :)
Hihi :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti ketjunvenyttäjä
Tarkoitatko sitä Koskela-Kumpula -kohtaa?
eioota tuntuvat myyvän joka puolella. Nyt olis oikea aika käydä tuuletinostoksilla ens kesää varten ja maskit pitää hankkia elokuussa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kamuleontti
Psolaria en löytänyt, joten tilasin Jonas.fi:ltä...se tuli postiin parissa päivässä. Liikkeen osoite on Helsingissä mutta käsittääkseni myynti vain postitse. Luulen et Psolar ois parempi, mutta oon tolla jonaksellaki pärjänny paremmin kuin ilman ...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kamuleontti
Tänään tuli talven pakkasenkka fillaroinnissa. Mittari näytti aamulla -33,7C töihin lähtiessä. 32,63km matkaan meni myös ennätyskauan aikaa, Peräti 1:29:00. Piti kerran jopa pysähtyä tarkistamaan laahaako CC jarrut :) Eivät laahanneet, ei vaan rullannnut enää fillari kovinkaan häävisti. Laukaan ja Jyväskylän ympäristössä oli paikoin ollut jopa -35C -> 37C pakkaslukemia työkavereiden mukaan. Tulispa kunnon -40C pakkaset. Pääsisi kokeilemaan fillarointia äärioloissa :)
Ei hemmetti ei voi kuin nostaa hattua kunnioituksesta. Aika sissi oot kun tuollaisen työmatkan ajat noissa lämpötiloissa. Itsellä on rajana kymmenen pakkasastetta talviajolenkille ja silloinkin menee pukeutumiseen puoli tuntia ennenkuin pääsee tien päälle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hautaja
Jep sitäpä juuri. Toki tarkistan sieltä ylhäältä että reitti on selvä. Ja näin talvella se mutkan mahdollinen liukkauskin hieman rajoittaa harrastusta :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Matsuma
-15 aukealla ja - 18 metsässä tai vähän enemmänkin kitkan ja polunpinnan kovuusasteen vuoksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
Yhtä polkua Kaupin mäellä kuljeskelin koirien kanssa muutaman kerran ja hetken päästä horautin siitä jo polkupyörällä, koska muutkin olivat samaa kohtaa innostuneet kävelemään. Hyvä vähän alamäkivoittoinen kaarros. Talvella paljon vähemmän vaivaa juurista ja muutoinkin tasaisempaa menoa, kun kesällä. Haittapuolena ainoastaan hangeen sukeltaminen.
Mielummin ajelen metsässä talvella ja kesällä pyörää voi käyttää paremmin muuhunkin mielenkiintoisempaan toimintaan, että jää vähäisemmälle silloin nuo metsät.
Tytölle kävin Jonaksen hakemassa Mannerheimintieltä, ainakin joulukuussa oli hyllyssä.
http://www.jonas.fi/jalleenmyyjat/terttulilja.php
Hautaja on kyllä melkoisen kylmä kaveri!:eek:
Oli tänään kylmin työmatkapyrähdys mitä on tullut itse kokeiltua. Viime talvena ennätys tais olla -29. Tänään mittari näytteli lähtiessä -34.6.
Kulkisin kyllä mieluummin autolla, mutta kun se on vanha diisseli niin pelkään että jää vielä tien päälle näillä pakkasilla. :seko:
Joustokeula sanoi että en jaksa enää pakkasta, pidä tunkkis. Eli olin ajanut jotain 15minuuttia niin keula tippui ihan ala-asentoonsa, paineet hävisi johonkin. Keulana Rock Shox Recon 130mm. Toin pyörän sisälle lämpenemään ja nyt kun se on lämmennyt pystyi keulan käsin vetämään "pitkäksi". Eli ei kaula ainakaan ikiajoiksi tainnut jumittua pohjaan, mutta paineet on kyllä kadonnut johonkin.
Uskaltaakos tuolla nyt ajaa jos lisää vaan ilmaa vai pitääkö se viedä huoltoon?
Just katoin kuitista että fillari oon ostanu fillarin vuos sitten 18. päivä. Eli kai tuossa ehkä voisi takuu olla voimassa. Jos se nyt edes tämmöistä käyttöä kattaa.
Pitäsköhän huomenna juhlistaa fillarin 1.vuotispäivää jotenkin.:D
Suorastaan helle tänä aamuna, vaan -29C.... :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Oboy
Sama alaslaskeutuminen tapahtuu mulla Reballe, oon silti ajanu ku sisätiloissa "normaali"lämpötiloissa toimii. Ei kai nuo rikki mee, paitsi jos on vetttä siellä sisällä ihan kunnolla.
Niin ja kyllä pyörä parempi vaihtoehto on ku vanha diisseli :)
Meneekö joku napavaihteelisella fillarilla? Onko noista napavaihteista mihinkään pakkasilla?
Kyllä. On.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti goljat
Vaihteet on melko uudet (pyörä hankittu viime kesänä), eikä mitään ongelmia ole ollut. Toisaalta koululaisenakin tuli poljettua kouluun joka päivä kun vain tiet olivat tarpeeksi auratut, itse pakkanen tai vaihteet eivät olleet ongelmat. Joskus oli itse vaihtajavipu jäätynyt sopivissa nollan ympärillä heilumisissa, mutta kovalla pakkasella ongelmia ei ollut.
Ei ole vähään aikaan tullut napavaihteisiin koskettua, mutta aikanaan tuli muutama talvi ajettua kolmivaihteisellakin, enkä muista vaihteiden toiminnassa koskaan olleen talvella mitään ongelmia.
Onko sulla 8 vaihteinen? Eli se ainakin toimii yli -20 pakkasillakin? Muistan itsekkin kolmevaihteisella polkeneeni kouluaikoina kesät/talvet. Kolmevaihteinen ainakin toimi hyvin. Silloin ei tainut olla olemassa vielä muuta kuin kolmevaihteisia. Koulun loppuaikoina taisi se napavaihteiden vaihdemäärä lisääntyä. Silloin jo vaihtui fillarikin toiseen. Sen jälkeen ei ole napavaihteista kokemuksiaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti tpievila
Eiköhän se itse napavaihdemekanismi toimi aika tiukoillakin pakkasilla. Veikkaisin että ensimmäisenä ongelmia alkaisi aiheuttaa navassa olevan voiteluaineen jäykistyminen pakkasen vaikutuksesta.
Tänään piti luovuttaa, kun hieroja ei tykkää, että 1.5 h:n hieronnasta lähtee fillarilla. Huomenna taas hinataan Rohloffilla ensin juniori & traileri eskariin ja sitten ajetaan töihin. Pyörä on yöt tallissa ja päivät ulkona, ei ongelmia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti goljat
Mä oon jättäny Reconin + Foxin Float RP2sen suosiolla sisätiloihin ku pakkasta on yli -10 .. Ainaki Floatti päästää öljyä männänvarteen aikalailla, ja siellä ei oo öljyä muuta ku voitelemassa tilkkanen. Reconi (melko uus) ei oo vielä paineita laskenu ulos, mut en silti uskaltais näin kylmällä sillä ajaa... Ei ne siellä etelän lämpösessä aattele meidän kelejä..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ski
Wanhalla marsun MX Compilla oon ajanu talviajot, siinä on öljyt + kierrejousi eikä oo koskaan ollu ongelmia, sillä on ajettu -30 asti, ja ny jo n. kaheksan vuotta.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hautaja
Janne on Päivän Kylmäkalle!
Olipa hienoa ajaa pakkasen kovettamia lähes sileitä teitä ja aurinko paistoi kirkkaalta taivaalta lämmittäen (:eek:) jo hieman! Upeat 14km :cool:
Kaverin Reconiin tehtiin viritys juurikin tuon ongelman takia (ilmamännän O rengas vaihtui erilaiseksi) ja on toiminu käsittääkseni ihan hyvin kovillakin pakkasilla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Oboy
:cool: Kyllä. Tässä alkaa kiteytymään todellisen talvifillaristin kuva. Piponnoston paikka! Kunnioitettavaa määrätietoisuutta. :cool:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hautaja
Kyllä mulla RP2 on (ainakin toistaseks) pitäny öljyt ja ilmat sisällä ihan kiltisti. Tänäänki töihin tullessa n. -20 ja hyvin toimi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mr.Auer
Leftyssä on vissiin jotku kalivoornian öljyt ku kylmällä menee iskunvaimennus kankeeks ja kolisee.
Joo, mulla ei :/ Paineet on pysyny kyllä täysin, ei yhtään häviä.
Mitä kylmempi, sen enempi siihe RP:n mäntään ilmestyy öljyä. Pitäs varmaan avata se ja vaihtaa tiivisteet.
Swhable Winterit osoittautuneet kohtuullisiksi vierimään myös viileässä, aikaisempiin Nokian 105 kivirekeen verrattuna. Vaikka kyllähän Swhable tuntuvat alkavan kangistua jo alle -20 lukemissa. Mutta kumminkin.
Nahkakuulan suojaan nykyisin neulotulla kommandopipolla, josta olen ratkonut auki silmäreikien välisen ompeleen (=>ovaali katseluaukko) ja siksakilla umpeen ”Marlboro” aukon.
”Maski” varastoi uloshengityksen lämmön ja lämmittää sisään hengityksen sopivasti, myös kasvot ja nenän mukavasti.
Koko komeus vielä hupun sisään ja kypärä päälle.
Nythän on oikeastaan vain ihan normi talvi, tässä välissä on ollut vaan jokunen kelvoton vuosi.
Vaikea ymmärtää sitä kaikkea valitusta...
Mutta mikäs se onkaan hauskempaa, kuin painella paukkupakkasissa mukavasti lämpimänä.
Muiden taivastellessa. :D
Tätä on pakko kommentoida. Ei se oikeasti ole noin vaikeata ja hidasta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Vecculiko
Herään aamuisin 6.00. Sen jälkeen
- käyn wc:ssä, keitän veden
- harjaan hampaat, en pese naamaa
- puen pyöräilyhousut, kahdet sukat, villahousut, pyöräilytrikoot, ohuen villapaidan
- haen aamun lehden, laitan silmälasit päähän lehden haun jälkeen
- teen leivät, syön myslin, teen leivät ja omenan tai muun hedelmän
- luen lehdestä keskeisimmät uutiset
- puen toisen ohuen villapaidan, putkikaulurin, takin, ohuen pipon, kypärän
- laitan saappaat jalkaan
- otan kaksi puhelinta, kaksi avainnippua ja sujautan takin takataskuun
- otan fillarilampun akun pöydältä, avaan autotallin kaukosäätimellä
- laitan hanskat käsiin ja kävelen fillarin luo. Kello on 6.30.
Toivottavasti mitään oleellista ei unohtunut.
En saa tärvääntymään pukemiseen puolta tuntia, enkä edes varttituntia millään. Pakkasrajana mulla on -20C. Tosin silloin laitan kahdet ohuet villahousut.
Vaan en kuuna päivänä lähtisi -34C pakkasella ajamaa 34 kilometrin matkaa. Mulla tuo 34km on edestakainen työmatka.
RM
Mulla menee Hesarin lukemiseenkin jo tunti…
Et sattumoisin ajele/tänään ajellu vihdintietä aamulla etelään ja iltapäivällä pohjoseen päin valimon kohdilla? jollain maasturikuskilla kuvailemasi tyylinen kommandopipo :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jopo Juoppo
Itsellänikään ei mene tuossa talvipukeutumisessa paljoa enempää aikaa kuin kesäpukeutumisessa, ainakaan nykyisellä varustuksella (ennen taisi mennä enemmän aikaa). Suurin ero ajallisesti syys/kevät-pukeutumiseen on, että laitan takin alle pitkähihaisen paidan ja housujen alle pitkät kalsarit. Kengät, käsineet ja päähine ovat myös lämpimämpää sorttia, mutta tämä ei vaikuta pukeutumisaikaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rjrm
Talvella tosin täytyy olla huolellisempi tuossa pukeutumisessa, sillä esimerkiksi raolleen jäänyt paidan vetoketju voi ilmiantaa itsensä hyvin nopeasti, ja sitä on sitten ikävämpi pysähtyä ulkona sulkemaan kunnolla.