Printable View
Itse alan olemaan kyllästynyt suunnon sykevyön toimintaan. Sykkeen mittauksen virheprosentti on usein yli 30. Sen sijaan haluaisin jatkaa firsbeat athleten käyttöä mutta sykevälivaihtelua ja sitä kautta harjoitusvaikutusta ja tiedon siirtoa athlete-ohjelmaan ei taida pystyä tekemään kasisatasella tekemään. Toisaalta tosiaan tuo alle 300 euron hinta houkuttais. Garminilta firstbeat athlete tuki training effectin kanssa olis vain 910xt ja 610 rannemalleille ymmärtääkseni.
Sinänsä joo toi live, mutta itse en tarvitse sitä, en ainakaan ulkomaan reiteillä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mkpaa
Sisäänrakennettu puhelin olisi mielestäni huono idea. Windows-tuki varmaan tulee, jos joku joskus ostaa Windows-puhelimia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Cycledrophis
Onko näytössä muuta vikaa kuin huono näkyvyys suorassa auringonvalossa? Muihin huomioihin en ole itse törmännyt. Resoluutiolla ei tuossa käytössä liene merkitystä.
Live&reittien suurin riemu lienee siinä, että ajot voi synkata nettiin mistä tahansa. Liveä sinänsä tarvitsee aika harvoin. Tärkein käyttö varmaan yhteislenkeillä, kun tietää mihin jengi on lähtenyt ja/tai miten kaukana joku myöhässä tuleva on.
Miksi se sisäänrakennettu puhelin on huono idea? Eihän sitä ole pakko käyttää, minun mielestäni se olisi vallan mainio, ei tarvitsisi olla kuin yksi härpäke mukana.
En ole vielä tavannut täysin toimivaa BT liitäntää missään puhelimessa ja minkään lisälaitteen kanssa. Ne pätkii ja hukkaa yhteyksiä aina. Työkäytössä olen kokeillut vaikka mitä, ei vaan toimi.
Tuo on auringossa näkyvyys on suurin puute. Ainoa puhelin jota tietääkseni pystyy auringossa käyttämään edes jotenkin on Lumia 900. Uudemmista Lumioista ei tietoa.
Lisäksi tuo näyttö saisi navigointiin olla pikkuisen suurempi.
Live&reittien seuraaminen onnistuu puhelimella jo nyt vallan mainiosti, ei siihen Edgeä tarvita.
Mielestäni eri asia olisi ollut jos synkkaaminen onnistuisi suoraan esim Trainingspeakiin tai Stravaan.
Jari
Joo, sanoisin että 500 ja 800 ovat erittäin hyvä vastine rahalle. Toi mun 500 kitti makso 260 jota pidin halpana, 800:n alle kolmen setelin on jo kohtuu hinta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Wacky
Metassa mulla on tuo kombo vain kadenssia mittaamassa. Muissa maantiepyörissä on myös pyöräsensori. Möykkärissä ei ole (vielä) sensoriakaan mutta näin treenikaudella taidan pölliä lowracerista kadenssisensorin. Maastossa kun takapyörä sutii ja laahaa jarrutellessa joten turhaa laittaa pyöräsensoria, GPS riittää. Ei maastossa tule tuota kadenssiakaan kateltua...
Edge 500 kitissä tuli ei-comfort sykevyö joka sekin oli ihan mukava ja varmatoiminen. Mutta jos ostat värkin erikseen niin pari kolme kymppiä kalliimmalla saat Garminin comfort-vyötä vastaavan CycleOps:lta, nimittäin PowerCal mallin joka valehtelee olevansa tehomittari.
Ei tietysti ole vastine kampi- tai pyörämittaukselle mutta tuo teholuvut kuitenkin Edgen näytölle ja paljon lisää ihmeteltävää treeninkien kehittämiseen.
Itse en ole huomannut noilla sykevöillä juurikaan eroa, minun on ollut helppo pitää niitä kaikkia ilman ongelmia. Vanha kova malli on ehkä luotettavin ja kestävin.
Jari
Ihan ekana tulee mieleen akunkesto, joka on muutenkin noiden härpäkkeiden heikko lenkki. Toinen on ihan kustannuskysymys - ei se radiomoduli tuohonkaan ihan ilmaiseksi mene.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Cycledrophis
Muutenkin saisivat tehdä jonkin 800:a vastaavan laitteen joka söis vaikka AA-paristoja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti järppä
Miksi? Laitteen voi halutessaan ladata vaikka lennosta niillä AA-paristoilla, jos siltä tuntuu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Niin ja vaikka nokian lisäakulla pääsee muutaman vuorokauden, eikä maksa kovin paljon. Integroitu puhelinmoduli taitaa nykyisellään maksaa kympin verran. Garminilla on noissa maastotuotteissa semmoinen jo olemassa.
Mikä siinä oikein on ettei näihin näyttöihin saada tarpeeksi taustavaloa, että näkyisi auringossa.
Minä luulen, että tämä 810 oli pelkästään ohjelmistopäivitys. BT 2.1 moduli taisi olla jo tuolla 800 mallissa valmiina.
Jari
Jaa niin jollain powerbankilla tjsp?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mkpaa
Pitääkin perehtyä jos tuosta olisi laitteeksi myös joillekin viikon Lapin reissuille ilman tolkutonta lisäroinan kuskaamista...
Sellaisella tai sitten esimerkiksi Nokia DC-16. Tietysti koko on vähän isompi. Alkaline ja NiMH AA:t on aika jykevää tavaraa energia/tila suhteeltaan.
Itselläni oli pohjoisen reissussa mukana tällainen sonyn akku jolla latailin 4 päivää garminia. http://www.sony.fi/product/usb-kanne...nlahde/cp-a2ls
Hyvin riitti laitteessa virta viiden päivän reissuun. Päivämatkat olivat pituudeltaan sellaisia 4-8h ja garminin mukaan navigoitiin lähes koko ajan.
̈́Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti juu-zo
Mulla on tuota vastaava mutta suuremman kapasiteetin Sanyo "mobile booster" :http://www.eneloop.info/index.php?eI...6ad57854d1d761
Mukana tulee verkkolaturi, USB - MiniUSB kaapeli ja Mini-Micro adapteri. Jaksaa ladata kärkiryhmän "älypuhelimia", tabletteja ja siinä sivussa vaikkapa Garmineita.
Menin ja tilasin 800:n kun 810 ei kiinnosta eikä 510 ole siinä määrin halvempi että se innostaisi. Ostin johdollisen anturan joka toivottavasti toimiimaan kiltisti mittarin kanssa ja saan modattua nojapyörä sopivaksi.
Olen yhden GSC-10:n joutunut avaamaan, koska se rupesi virtasyöpöksi ilmeisesti saatuaan pesuvettä sisäänsä. (Arkipyöräni GSC-10 ei ole temppuillut.) Pinnatunnistimen viiksi on johdoilla kiinni piirilevyssä. Periaatteessa sitäkin johtoa voisi siis pidentää, jos vain keksii vesitiiviin ja siistin ratkaisun pidentää sitä viikseä.
Nojailijat on perinteisesti modanneet kyseistä sensoria katkaisemalla (tai vaihtamalla) viiksen johdon jotta yltää. Kuitenkin kätevämpää on käyttää kahta erillistä langatonta anturia. Tällaiset on mulla lowracerissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti skela
Etuvetosessa on kombo-sensori jossa on noin 10cm johtoa välissä, yltää just sopivasti kammelle ja pinnoille. MetaPhysic:ssä on sitten kombo laitettu adapterilla keskiöpalkin kylkeen ja toimii vain kandenssille:
http://goo.gl/J7WlQ
Kuvassa on samalle magneetille siis sekä GSC10 että Suunnon sensorit.
Tilasin tällaisen kombosensorin joka on luultavasti aika sama kun kaikki muutkin johdon pätkällä varustetut, ainakin näin kuvan perusteella niissä on vaan kyljessä eri tekstit. Suunnitelmana oli pidentää johtoa niin että saan helanderin kuvan mallisessa Metassa, kadenssin ja nopeuden mitattua joka vaatii n. 60 cm johtoa siihen väliin.
Jatketaan tätä 810 offaria vielä. :-)
Onko jollain käsitystä mitä laitteesta tai hr&cadence bundlesta kuuluu maksaa? Wigglessä näyttää olevan 444/500.
On, ei noin paljoa =)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mkpaa
paa yv:tä ;)
Mulla on toi Vendetta-kopiossa. Hyvin toimii, ja siinä ei tarttennu jatkaa piuhaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Wacky
Muista käyttää kutisukkaa ettei vesi pääse pilaamaan liitosta. Itse veisin tuon pyöräsensorin takapyörään ja vaikkap vaijereiden reijistä rungossa (ehkä jopa ihan poljinpalkista alkaen). Näin sais johdosta liikkumattoman ja siten pidempi-ikäisen. Toki jos saat jostakin tosi monisäikeistä johtoa jossa silikonieriste niin se kestänee myös taivuttelua talvikäytössä.
Juuri näistä syistä mulla on langattomat sensorit. Kun ei vaan jaksa alkaa sitten (myöhemmin) alkaa säätään lahonneiden johtojen kanssa. Siksi edellinen oikea pyörämittarikin jäi pois käytöstä...
Hei nyt on tainnu tulla varteenotettava kilpailija Edge 5x0 ja kenties 8x0 laitteille. Nimittäin O-Synce Navi2Coach:
http://www.o-synce.com/typo3temp/pics/ea3f99b5ae.jpg
ANT+, osaa tehomittarit, on vaihdettava akku (sama kuin joissakin Nokia-luureissa) joka latautuu myös ajossa. Ja ei ole edes kauhean kallis.
Onpas edullinen, jopa lisälaitteet erillään ostettuna. Maaliskuussa näkyy vasta olevan saatavilla.
Edge 800:sen kilpailijaksi tuosta tuskin on jos ei kunnollisia karttoja saa käyttöön.
Speksit on muutenkin aika kaukana. Onhan halpoja Ant+ yhteensopivia laitteita vaikka millä mitalla tarjolla.
Tulee hintavaksi kun pitää hankkia kympin kuussa maksavat dataliittymät talouden joka puhelimeen, tabletteihin ja vielä fillarimittarihinkin. Mieluummin se mobiililiittymä pelkästään kännykkään ja sitä kautta kaikki muut vermeet keskustelemaan nettiin. Puhelimen mukanapito lenkeillä on musta jo ihan turvallisuusasiakin, jos syystä tai toisesta tarvitsee soittaa apua itselleen tai jollekin muulle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Cycledrophis
Itse lähtisin melkein siihen suuntaan että mittari voisi olla ihan "tyhmä" näyttö, joka saisi puhelimesta informaation (kartat, gps-tiedon yms) ja lisäominaisuudet hoituis puhelimen appsia päivittämällä. kadenssi-/voima yms. sensorit juttelin BT:n läpi puhelimeen, joka välittäis tiedot tankonäytölle.
Tuossa on myös Polarin ainoa toivo päästä takaisin hyvien mittareiden maailmaan. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha_H
Garmin 800 sykkeen mittauksessa ongelma. Uusi laite, jouluna hankittu. Käytin Polarin sykevyötä, joka aik. toiminut.
Syke näkyi alussa normaalisti ja varmasti oikein. Kun oli polkenut itsensä kunnolla lämpimäksi ja hikeen, alkoi mittari pätkiä ja näytti liian alhaista sykettä tai ei lainkaan. Tällaista on ollut aikaisemminkin muutamia kertoja, että on hukannut sykkeen, nyt sitä ei mitannut lopuksi lainkaan. Ei auttanut vaikka vyötä nostelin, lähettimen otin irti. Vyö oli varmasti kostea!
Onkos muilla tullut vastaavaa ongelmaa vastaan sykkeen suhteen?
Itsellä G800 on nyt trainerilenkeillä tehnyt siten että syke ei ole tullut joko ollenkaan tai ollut mitä sattuu noin 20-40 minuuttia startista. Sen jälkeen on yleensä asettunut kohdalleen. Kastelen kyllä vyön ennen ajelua, mutta taitaa keretä kuivamaan liikaa ja siksi pätkii. Tuskin rikki on jos kerta asettuu lopputreenin ajaksi aina kohdalleen toi syke.
Mulla on Nokian 5800 ja Sports-Trackerin ladattava anturi, sekä Polarin uusi Smartstrapvyö, alussa toimi todella hyvin, noin puoli vuotta, ja nyt on alkanut tekeen juuri tuota. Pesukoneessa pesemällä taas pelas paremmin, muttei toiminutkaan sittenkään taaskaan jatkuvasti hyvin. Nyt sitten karheunnin kontaktit eli raapiin hieman metalleja anturista että vyöstä sekä kiristin vyötä. Ainakin työmatkalla taas pelas. ....Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kva66
Jos noi on niitä ns. premium vöitä ovat ne aikaa myöten susia ja lakkaavat toimimasta - garminin ns karvalakki vyö toimii kuin junan vessa ilman ongelmia ..
https://static.garmincdn.com/en/prod...00/g/cf-lg.jpg
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kva66
Kuulostaa siltä, että helpoimmalla pääsette, kun lähetätte vyöt Garminin huoltoon Lohjalle. Itsellä ollut 2 kertaa vastaavia ongelmia, ja huollosta uusi vyö kyselemättä tilalle ja ongelma poissa. Garmin huolto/takuu saa minulta täydet 10+ pisteet!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VesaP
jep, kuten tuossa yllä mainittuna, niissä tekstiilivöissä on ihan tunnettu/tunnustettu ongelma.. korvaava uusi mallikin on kuulemma tulollaan..
BD:n päivän tarjouksessa Edge 800 Bundle alta 350€. Onko näkyny halvemmalla poistossa? Enemmänkin kyllä kiinnostaisi Edge 500, mutta täytyy harkita tän päivän ajan.
Ei taida tuon halvemmalla löytyä, mutta kannattaako maksaa ylimääräistä satasta jos Edge 500 riittää?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohannesP
Niin, käytin Polarin vyötä, joka toimii kyllä vielä hyvin Polarin sykemittarin kanssa. Ei oikein pelitä Garminin anturin kanssa. Täytyy testa tuon Garminin vyön kanssa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kemizti
Sitä ei saa pestä koneessa, se on musta huono juttu. Siis Garminin kangasvyötä, onkos se sitten premium nimeltään?
Epäselvästi ilmasin, mutta tarkoitin et pitää pohtia riittääkö 500 myös vuoden päästä kun tällähetkellä se riittäisi. Tosin toi 350€ olisi ollut myös kiinnostava tarjous.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Romeo
Tosin totesin et 500 saa riittää ja koitan etsiä ensiksi käytettynä. Onhan tässä viellä monta kuukautta aikaa etsiä.
http://r2-bike.com/Garmin-Lenkerhalterung-Bar-Fly-edge
Onko kenelläkään vielä kokemusta ko. laitteesta järeämmässä käytössä?
Kestääkö mittari mukana juurien yli?
tuskin hirveästi, kun maahantuoja tarjosi ainakin vielä viimeviikolla irtomyyntiin ei-oota ja noita saa sitten 810/510 ostajat paketissa..
toki jos joku on jostain ulkomailta tilannut.. mutta henk.koht. ihmettelen moisen tarpeellisuutta juurakkopyöräilyssä..
[edit] Ja heti korjausta, nyt niitä jo saa ;D [/edit]
Kannattimessa saattais olla sen verta miinuskulmaa, että vois olla pätevä kiinnityskohta mittarille...