Saakohan noita 20" Continental Explorereita jostain suomesta?
Printable View
Saakohan noita 20" Continental Explorereita jostain suomesta?
Morot,
Tilasin 4v pojallen isomman pyörän kun 12" jäi pieneksi.
Pitkien pähkäilyiden ja speksauksen jälkeen päädyin tähän:
http://www.winstanleysbikes.co.uk/pr...2012_Boys_Bike
Pyörä saapui viime viikolla kotiovelle. Täytyy sanoa, että harvoin näkee niin leveää hymyä kun pojalla oli pyörää torstaina kasatessa. :)
Pyörästä huomioita ja tuntemuksia:
- Seisontakorkeus "hieman" iso 104cm persjalalle. Kengän kärjet ylettää justiinsa maahan, joten liikkeellelähdössä tarvii hieman apua.
- Jarrut mallia Junior, hyvin säädettävissä pienelle kädelle sopivaksi ja puristus riittää.
- Pyörä on vakaa ja kuitenkin ketterä ajaa, menee näemmä myös "maastossa" hyvin.
- Välitykset ovat sellaiset, että kun hieman spurttaa, en pysy munaravillakaan perässä. -> ehkä isompaa limppua taakse jos metsään haluaa...
Yleisesti ottaen hyvä ostos, ajaja tykkää ainakin erittäin paljon.
Pojalle kasasin tuollaisen maantiekonkelin. Huomenna sitten koeajolle. Osat sekalaista seurakuntaa: navat, jarrut ja takavaihtaja D-A, etuvaihtaja Tiagra, kahvat 105, kammet FSA Gossamer, putkiosat mitä sattui olemaan. Tanko menee ehkä vaihtoon, kun tuo on käytettynä ostetusta aihiosta peräisin. Painoa kohtuulliset 8,75 kiloa kuvan kunnossa. Satulasta sain jo kommenttia, että on liian kova, mutta ei nyt löytynyt sitä laatikkoa, missä olisi muita penkkejä.
http://veijon.otokset.fi/kuvat/Filla...clib.jpg/small
Rajoittamalla triplasta ison rattaan pois välitykset ovat M14 sarjaan sopivat. Tarkoitus ei ole ajaa kilpaa, mutta tein nyt kuitenkin sääntöjen mukaisen laitoksen.
Olisko Dawes Blowfish 14 vastaava kuin Islan Cnoc 14? Meillä on tasan metrin pituinen 3v. ja nykyinen 12-tuumainen tuntuu pieneltä. Pohdin, että odotanko reilun kuukauden ja soitan uudelleen Islalle, josko jo silloin toimittaisivat ulkomaille tai tilaanko heti Dawes Blowfishin...
Harmittaa sun puolesta. Pitkään pohdiskelin minäkin ja onnistuin tilaamaan niin, että kuittasivat tilaukseni 3.4. eli tosi tiukille meni näköjään mullakin. Viime maanantaina availtiin UPS paketista Beinn 26 Small ja ensituntuma on todella hyvä. Tästä ketjustakin huomaa, miten lasten iät ja koot heittelee. Kokotaulukon mukaisesti näyttäis kuitenkin jalan sisämitan mukaan ostettu olevan just hyvä - ja kasvunvaralla: Tänä vuonna 11 täyttävälle tytölleni siis pienempi Beinn 26, jota tarjotaan "8+" vuotiaille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Lumi
Lähdin hakemaan kunnon pyörää lapselle koska oli ilkeä katsoa, miten hän puuskutti vierellä valurautaergonomiapainajaisellaan. Kun vielä lisäksi liikunnallisiin aktiviteetteihin hänellä ei ole luontaista draivia, niin sitäkin suuremmalla syyllä hyvin odotuksin tässä mennään kohti kesän yhteisiä pyöräretkiä.
Kiitos siis islabikes suosituksista!
Takapakka tuottikin ongelmia: ketju hinkkaan runkoon kun takana on pienin ratas (14-piikkinen). Täytyy vaihtaa siihen ihan normaali maantiepakka, vaikka kisakelpoisuus kärsiikin. Samapa tuo, koska poika ei kisaamisesta ole yhtään innostunut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lansive
Meille tuli nelitoistanen pallokala crc:ltä, ja olen tyytyväinen pyörän laatuun. Tosin kumit on aika vahvalla kuviolla, ja ainakin meillä menee vaihtoon helpommin rullaaviin. Joitain pieniä yksityiskohtia Islassa on paremmin, mutta enemmän poika tykkää pyörästä, jolla saa ajaa nyt, kuin joka tulee ens kuussa. On siis kolmevuotias ja nippanappa metrinen kaveri ja pyörä on hänelle sopiva.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lomaku
Vanhemmalla (kohta viis) on islan 16 tuumanen, joka oli viime kesänä hieman iso, nyt just soppeli ja varmaan vielä ens kesänkin menee. Jos ei, niin sitten se siirtyy nuoremmalle ja pallokala pääsee muualle uimaan. Tilalle sitten isompaa islaa.
tuplat poistettu
Kun tuo spessu on näissä lastenpyörä keskustelussakin vilahdellut, näin keväthuoltojen aikaan pieni huomio spessun lastenpyörän "laadusta":
Pojan viime kesänä hankitussa Specialized Hotrock 16:ssa takanapa pyörii todella takkuisesti ja keskiö löystynyt niin että fauberkampi heiluu lonksuen vaikka fillarilla ei ole kilsoja alla varmaan edes 100km. Ihmettelen suuresti miten tuo keskiökin on voinut jo löystyä, kun uutena ei ollut klappia yhtään.
Takanavan takkuisuus saattaa olla ihan tyyppivika, koska kaverin tyttären hotrockissa ihan sama ongelma ja kaveri tiesin jonkun kolmannenkin samanlaisen tapauksen. Pitää toivoa että kyse on vaan siitä että on säädetty liian kireälle. Toinen vaihtehto kun on se että on niin heikot valmistustoleranssit että joutuu jättämään reilusti välystä että pyörii.
Jää kyllä speciaali melko varmasti ainoaksi ja viimeiseksi meidän taloudessa...
Yritin tämän ketjun innostamana tilata 8v pojalleni Islabikes Beinn 24 pyörää, mutta sain tylyn vastauksen, että kahteen kuukauteen ei pystytä lähettämään kansainvälisiä tilauksia. Pyysivät kyselemään uudelleen kuuden viikon päästä.
Pojalle on kuitenkin uusi pyörä saatava ja mieluiten ennen kuin kesä on ohi, niin tilasin sitten Islan sijaan Orbea MX 24 Team pyörän. Näin pyörämaallikon silmissä noi speksit näyttivät ihan hyviltä ja valmistajan ilmoituksen mukaan painoakin on alle 10kg. Hintaa Orbealla on postikuluineen 398 euroa, eli hieman halvempi kuin Beinn 24. Parin viikon sisällä pitäisi pyörä tulla Suomeen, niin sitten näkee millanen pyörä on käytännössä. Toivottavasti tuli tilattua hyvä pyörä, kun ei jaksanut Islaa odotella.
Postisetä raahasi eilen ovelle CRC:stä tilatun Dawes Blowfish 12" pyörän 2,5 vuotiaalle pojalle. Koukuttavat uusia asiakkaita nuoresta pitäen, mukana tuli vielä CRC brändätty juomapullo ja monitoimityökalu...
Yleisvaikutelma hyvä. Napojen laakerit, ohjauslaakeri, keskiö ja ketjut paketista tullessa järkyttävän kireällä. Kaikki piti kyllä säätää ensin kohdilleen, mutta sen jälkeen toiminta tuntuikin ihan hyvälle. Renkaat varsin karkeakuvioiset, mutta eiköhän nuo menettele. Jarrukahvat ovat suomalaisittain nurinkurin. Jarrujen tehosta ei vielä osaa sanoa mielipidettä, riittääköhän pojalla vielä jerkku jarruttamiseen ja säädöt eivät ole vielä ihan kohdallaan. Kahvoissa on toimiva etäisyyden säätö ja jarrulänget itsessään eivät ole niin pahvisen oloiset kuin joissain lastenpyörissä. Pitihän tuo myös puntarissa käyttää. Rapalan kalavaaka pysähtyi reiluun 7,8 kiloon apupyörien ja lokareiden kanssa, eli luvattu 7,5 kiloa on varsin hyvin haarukassa. Ero on melkoinen isovanhempien luona majailevaan valurautaiseen suomipyörään.
Poika luonnollisesti innoissaan ja sotkee jo melkoista kyytiä vaikka ei kovin montaa kertaa ole poljettavan pyörän päällä istunut. Ainoa ongelma tällä hetkellä on, että vaimon ostama työntöaisa ei mahdu pyörän 27,2 milliseen satulatolppaan.
Mistä tilasin tuon Orbean?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti aksaukko
Tilasin sen tuolta: http://www.veloboutiquepro.com/produ...d_product=4266Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lansive
Postikulut on 20 EUR. Tilaaminen onnistui helposti, vaikka en osaa sanaakaan ranskaa, kun käytti Googlen Chrome selaimeen intergoitua Google Translatea, joka käänsi sivut ranskasta engalnniksi. Pyörä ei ole vielä lähtenyt matkaan (tein tilauksen kaksi päivää sitten), joten en osaa vielä sanoa kuinka hyvin ton paikan toimitukset toimii.
Heittäkee se työntöaisa metallikeräykseen. Siitä ei tuu olemaan kuin haittaa pyöräilyyn opettelussa. Sivusta seurannu 4-v mukuloita, jotka tottuneet tommoseen työntöaisaan; lapset eivät opi ohjaamaan, ei polkemaan, istua kyllä osaavat.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mill
Komppaan edellistä. Apupyörät ja työntöaisat on se vihoviimeinen juttu, jos pieni yrittää opetella pyöräilyä. Ei se vaadi kuin vähän kärsivällisyyttä isiltä tai äidiltä olla siinä vieressä jeesaamassa, kyllä skidit oppii, jos niille annetaan vain tilaisuus. Vaikka oma kuopus oli potkuttelun ansiosta suth helppo tapaus, niin kyllä keskimmäinenkin oppi suth nopeasti 4-veenä ajamaan, vaikka tasapaino oli ihan hakusessa. Siinä sai jokusen kerran kävellä vierellä, pitää kiinni tarakasta tai tukea toisesta hartiasta tai selästä.
Omat kokemukseni työntöaisasta ovat aivan päinvastaisia; säästäähän se kummasti omaa selkää, kun saa antaa alkuvauhdit ilman kumartelua. Eikä siinä kepakossa ole pakko sen pidempään roikkua kuin tarakassa tai hartiassakaan.
Keskimmäinen hylkäsi apupyörät kolmivuotiaana, ja silloin kepistä oli hyvä antaa yhteisillä pyörälenkeillä apua ylämäkiin ja ohjata kaveria pois törmäyskursseilta. Jos samaa yrittäisi vauhdissa hartioista tai selästä, niin voisi käydä köpelösti.
Apua Islabikesilla parin kuukauden jonot. Oisko jollakulla 20" pyörää suositella, Helsingistä tai internetistä. Maantiemallisempaa on haussa, ei siis jousitettuja maastureita.
+1Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti keppi
Miten se lapsi oppii tasapainon jos koko ajan äiti vemputtaa työntöaisasta ja apupyörät kinnaavat vastaan. Luontaiset tasapainon korjausliikkeet jäävät oppimatta, ja väitän että ruhjeita tulisi aikuisellekin jos tuollaisella setupilla pitäisi yrittää polkea. Naapurin curling-äiskä vielä kuusivuotiasta eskarilaista männä kesänä työnteli aisalla..
Omalle pojalle aikanaan laitoin apupyörät mutta jos nyt olisin uudestaan samassa tilanteessa, en laittaisi vaan opettaisin ilman.
Työntöaisa on vielä tuohon reilun 2 vuoden ikään ihan tarpeellinen kapistus. Ei toivoakaan, että poika jaksaisi polkea vielä vähänkään jyrkempää ylämäkeä tai hiekalla ja liki kaksimetristä isää kyrsii olla kaksinkerroin lykkimässä vauhtia. "Oikean" pyöräilyn harjoitteluun tuli jo viime syksynä hankittua potkuttelupyörä, mutta eipä ole poika siitä kovin vielä innostunut (kellon soitosta lähinnä). Poljettava pyörä tuli hankittua sen jälkeen kun juniori mummollassa innostui polkemisesta. Aisat ynnä muuta lähtee sitten sitä mukaan kun homma etenee. Nyt lähinnä tärkeintä että pääse pihalle rullailemaan.
Minulla on neljä lasta. Kaikki on opetettu pyöräilemään. Käytössä on ollut apupyöriä, tukitankoja ja muista apuvälineitä. Nuorimman kohdalla ei käytetty enää mitään noista ja helpommin oppi kuin isommat sisaruksensa.
Isojen mäkien kohdalla sama juttu. Kun ei anna apua, niin lapsi oppii polkemaan ja käyttämään voimaa. Noitten pikkupyörien välitykset ovat niin keveitä, että isompi ongelma on tasamaalla kun juniorilta ei sujukaan 200 kadenssi ihan luonnostaan ja eteneminen on sitten turhan hidasta. Meillä on pihassa iso mäki ja selvästi olen kertonut, että tielle ei mennä ajamaan ennenkuin se mäki nousee ajamalla.
Alkuperäinen ylevä ajatus oli mennä tämä kesä potkuttelupyörällä ja sitten ensi kesänä ottaisi mukaan polkemisen suoraan ilman apupyöriä ja muita varusteita. Mummolan 15 kiloisella apupyöräkonkelilla koettu eteenpäin pääsemisen rajaton riemu yllätti kuitenkin aivan täydellisesti, joten oli pakko hieman nöyrtyä :) Kenties muksu jälleen yllättäisi ja laittaisi menemään ilman niitä apupyöriäkin...
Jottei topicin aihe aivan unohdu, niin potkuttelupyöränä on Adventure Zoom. Säätövaraa on paljon kun mukana tulee pitempi satulatolppa ja quill-tanko nousee. Takana oleva V-jarru on yllättävän hyvä, pienetkin kädet saavat jotain jarruttamista aikaan. Paino taisi olla jossain 5 kilon paikkeilla. Tuossakin oli, että paketista vedettynä navat ja ohjauslaakeri jurnuttivat pahasti. Isot ulkomaiset verkkokaupat eivät meikäläisen kohdalla ole tehneet juurikaan käyttöönottokunnostusta. Voi tulla jollekkin paha mieli jos ei satu löytymään sopivia työkaluja ja osaamista esim. napojen säätämiseen. Tänä keväänä noita potkuttelupyöriä on kyllä alkanut näkyä lähes jokaisen kaupan mainoslehtisessä. Hittituote ilmeisesti.
Kunnon samuraimeininki, pisteet siitä:) Itse olen tykännyt tyrkkäillä lapsukaisia alkuvaiheessa pahimmissa ylämäissä eteenpäin, kun tarkoitus on kuitenkin vain ulkoilla hyvillä mielillä yhdessä, eikä kouluttaa tulevia tempomestareita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lansive
Kai vika tällaisessa tapauksessa on kepin toisessa päässä, eikä kepissä. Ainakin tällaisen suht pitkän kaverin on paljon mukavampi pukata alkuvauhtia kepakosta, kuin tarakasta. Koko lenkkiä siinä tapissa ei liene tarkoituskaan roikkua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti YocceT
Josko joku olisi hankkiutumassa eroon Islabike Beinn 20" largesta olisin kiinnostunut.
Katselin naapurin menoa: Kaksi lasta vanhempi menee kouluun ensi vuonna. Äiti ajoi vieressä tai takana koko lenkin ajan, ja selitti ja NEUVOI. En siis tarkoita että " muista varoa tunnelin jälkeen." Ei kuin: "Nyt muista tullaan tunneliin se on tuollainen silta ja mennään siitä ali muista nyt tunnelissa on seinät elä törmää niihin täytyy polkea jatkuvasti juuri noin pyörität jalkojasi niillä metalli jutuilla polkimilla siis nyt tulet tunnellista katsot oikealle ja vasemalle oikea on täällä äidin puolella vasen tuo toinen puoli pidä kiinni ohjaustangosta ja lähde kääntämään tänne päin katso samalla mihin menet juuri noin hyvä nyt on mäki yritä kulta polkea ylös....."Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mooppari
Missähän vaiheessa asiassa ajateltiiin itse?
Pojat on oppineet huomattavasti enemmän tasapainoa ja rohkeutta paiskomalla koko kesän hyppyreillä. Itse en uskalla enää hypätä yhtä rajusti kuin oma 9 vuotias. Joten kaikki vain rohkeasti kannustamaan hyppyreille!
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Huderide
Naapureita on kyllä joka lähtöön :) Meillä naapurin poika sai ylpeänä iskältään 24" Biltsun "täys"-jouston. Mukavahan tuolla ajamista on ollut seurata varsinkin kun kotiverstaalla keula asennettiin väärin päin. Pitäisiköhän tuosta mainita, vai ottaako asentaja itse herneen nenään?
Tänään kävin pitkästä aikaa Prismassa ja siellä näkyi olevan myynnissä Jupiter-merkkinen potkupyörä. Istutin 1v 9kk pojan pyörän päälle ja koon puolesta menisi vaikka heti, jalat ylsivät hyvin maahan ja satulassakin olisi ollut vielä muutama sentti laskuvaraa.
Tanko kuitenkin pisti hieman arveluttamaan, se kun tuntui olevan ylileveä, mallia "kruiseri". Poju ei osannut ainakaan heti tarrannut tangosta oikein kiinni vaan kädet hakeutuivat automaattisesti tuppien väärälle puolelle.
Onko jollain kokemuksia tästä markettimallista? Kuinka leveä tanko Rothanissa ja muissa vastaavissa on? Tokihan sille voisi näyttää vähän rautasahaa.
Pyörä prisman kuvastossa
Ja alla vielä kuva takaapäin:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...0&d=1337015155
--sami
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Quedo
Minä ostin tuommosen pyörän 2v pojalle synttärilahjaks. Jalat yltää justinsa maahan ja tykkää tuolla ajella. Toistaseks on ajellu vaan sisällä edestakasin sillon kun itteään huvittaa. Tykkää kovastikkin ajella ja alkaa hiljalleen tasapainokin löytyä pieniin liukuihin.
Omalle jannulle ei oo tuo tanko ollu liian leveä muutenkuin keittiön pöytää kiertäessä :)
Ihan hintasekseen vaikuttaa hyvälle pelille. Seisonta tuen jousi lähtee helposti irti ja se on jo hukassa pienen asentajan jäljiltä.
Mutta voin suositella :)
Tuo seisontatuki näyttää juuri sellaiselta P**** vehkeeltä joita lasten pyöriin laitetaan. Kokemusta on irtoavista apupyöristä, kiinteäksi muuttuvista takanavoista ja muista mukavista yllätyksistä...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti E_K
llman seisontatukea on ollut muksun kaikki fillarit, myös uusin Islan Beinn 20s. Ei oo, ei tuu.
Poika oppi ajamaan Helkaman teräsankkurilla. Eka kesä meni appareilla viilettäen. Seuraavana keväänä apparit pois ja parin harjoittelukerran jälkeen hän oppi ajamaan 3-vuotiassynttäripäivänään. Työntötanko oli ekan ajokauden alussa loistava selän säästäjä. Kesken ekaa ajokesää ostimme pojalle Gnoc 16 ja omat juoksulenkit meni vauhtikestävyysalueelle. Islan laatu ja hyvin säädetty pyörä teki vaikutuksen. 5-vuotislahjaksi poika sai Beinn 20 ja karkumatkojen huiput nousivat yli 25 km/h :-)
Tyttö sai 1-vuotiaana alleen Rothanin ja täytettyään 2-vuotta tasapainoili pyörällä niin pitkään kun vauhtia piisasi. Hän nousi polkupyörän sarviin 2,5-vuotiaana ja eka kerralla ajoi muutamia kymmeniä metrejä tuijotellen jalkojensa liikettä. Seuraavana päivänä homma meni jo kuin kokeneelta konkarilta hänen sotkiessa reilut 2 km. Potkupyöräily nopeutti oppimisprosessia huomattavasti.
Kaikki Islalta tilatut pyörät ovat kasattu laadukkaasti eikä mitään hienosäätöjä ole tarvinnut tehdä pl. kahvojen asentojen säätö kännyille sopivaan asentoon. En voi muuta kuin suositella Isloja.
Ensi vuodeksi pitäisi kartoitella pieniä maantiepyöriä josko sellaisen hankkisi pojalle 7-vuotislahjaksi. Minkä ikäisiä tenavia ollette opettaneet polkemaan lukkopolkimilla?
Kävin mittaamassa Rothanin tangon jolle sain mitaksi 38,5cm.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Quedo
Ei meillä tempomestareita tai samuraita kouluteta, vaan annetaan ihan itse kokea elämän ilot, pettymykset ja haasteet. Turhan monet vanhemmat siloittevat lapsilta nuo kaksi viimeistä pois tieltä. Ja kaatumisista on todettu lapsille, että ne nyt vain kuuluvat pyöräilyyn. Vakuudeksi on ollut joka kesä näyttää jälkiä jostakin omasta pannutuksesta metsäpoluilla, joten siinä suhteessa olen itse ollut hyvänä esimerkkinä. Nuorinta on pahimman tällin jälkeen pitänyt käyttää röntgenissä, ihan kuten isäänsäkin.:o Isommilta vahingoilta olemme kaikki säästyneet.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mooppari
Tässä prisman jupiterissa on n.46cm tangon leveys.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jruots
Oma vanhin on 9v ja ajaa tosi paljon päivittäin vieläkin flateillä. Ei vaan jotenkin uskalla kokeilla..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ammus
Toisaalta harvalla lapsella on kaksi pyörää. Kukaan selväjärkinen ei laita niitä mukalukkopoljinflättiyhdistelmähelvetinkone polkimia lapsillleen eteenkään maastoon, joten olisi pakko ajaa kouluun kengillä ja vaihtaa siellä lenkkarit tai muut kengät. Tää ei oikein toimi, ei sitten mitenkään. Joten odotellaan, tosin voisi joskus kokeilla vapaalla ja tasaisella hiekkatiellä. Kylllähän polkimet vaihtaa käden käänteessä.
Olen ostamassa 20" pyörää 6 vuotta täyttävälle pojalleni. Olen kahlannut jonkun verran läpi ei pyörävaihtoehtoja ja löytäny neljä polkupyöräamatöörin silmissä hyvää vaihtoehtoa. Mikä seuraavista neljästä pyörästä olisi hinta/laatusuhteeltaan järkevin valinta:
Cube Kid 200, painoa 10.5kg ja hintaa 300 euroa
Felt Q20-R, painoa 10.3kg ja hintaa 320 euroa
Islabikes Beinn 20 small, painoa 8.8kg ja hintaa 360 euroa
Orbea MX 20 Team, painoa 9.1kg ja hintaa 340 euroa
Islabikella on tällä hetkellä pitkä toimitusaika, noin 2kk, muita pyöriä saa 1-3 viikossa.
Kannattaako tollanen pyörä myydä pois tämän pojan käytön jälkeen, kun pikkuveljellä on ikää vasta puoli vuotta, joten pyörä olisi välissä käyttämättä muutaman vuoden, vai kannattaako se säilyttää autotallissa odottelemassa kunnes pikkuveljellä on tarpeeksi pituutta 20" pyörään.
^ Tuosta Cube Kidistä kannattaa pyytää ihan meilillä tarjous Fun-Corner.de:stä. Hinta tippuu ja toimituskulut 29eur. Tialsin sieltä juuri sukulaispojalle Cube Kid 260 ja vaimon sisko tilasi sieltä 2 x Cube Kid 240 pyörää. Suosittelen jos haluaa halvemmalla kuin kotomaasta. Noi Cubet on ihan asiallisia, mutta Islabikes selvästi paras noista. Lisää vielä listaan Spessun 20" Hotrock (ovh. 329eur). Asiallinen ja suht kevyt.
Cube:
http://www.fun-corner.de/index.php?c...e505099ef5c7d8
Spessu:
http://www.specialized.com/fi/en/bc/...04&scname=Kids
Nuo käytetyt laadukkaat lastenpyörät menevät hyvin kaupaksi, mutta miksi et säilyttäisi pyörää juniorille. Laitat pyörän autotallin seinälle niin ei se mene siellä miksikään :)
Ps. Meillä 3 poikaa ja ajatus kierrättää pyöriä jokaisella pojalla. Ei nuo pienet lasten pyöät mene miksikään lasten käytössä lukuunottamatta pieniä kolhuja ja naarmuja. Toki vanhin on etulyöntiasemassa, kun saa aina uuden pyörän. Saattanee aiheuttaa jossain vaiheessa kateutta nuoremmilla.
Cube 200 on meillä käytössä ja on osoittautunut ihan kelpo peliksi. Painoa saattaa olla vähän enempi kuin luvattu mutta näppituntumalla pyörä on kevyempi kuin 16" Crescent joka oli aikaisemmin käytössä.
Suojateipillä saa pidettyä noita vähän siistimpänä pidempään mutta sitä pitää sitten laittaa aika paljon.
Kierrätys tai säilyttäminen taitaa riippua enemmän siitä onko sitä säilytystilaa, paremmat pyörät on tosiaan helppo kierrättää eteenpäin.
Specialized Hotrock 16:n kanssa alle 100km jälkeen säätäneenä en suosittele Spessua ellei 20 tuumainen ole huomattavasti laadukkaampi. Tässä listaa mitä puutteita Hotrock 16 sisälsi:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ana75
-Keskiö hölskyi (väljää varmaan puoli senttiä) ja oli superhankala säädettävä, kun ei pidä säätöjä lukkomutteria kiristettäessä. Jopa tyttären entisessä marketti-Monarkissa oli helpompi säätää kuin tässä pojalle ostetussa pyörässä.
-Takanapa kiristetty liian kireälle ja pyörä ei rullannut polkematta. Ihmekös tuo, kun on samaa sarjaa keskiön kanssa eli h**vetin hankala säädettävä kun kierteiden väljät toleranssit tarkoittaa lisäkiristymistä lukkomutteria käännettäessä vaikka pitäisi ihan normaalisti toisella avaimella kartiota paikallaan ja akseli olisi ruuvipenkissä. Tässäkin suhteesa marketti-Monarkki vei voiton.
-Takanavan laakerin suojalaippa on myös varsinainen kiinalaisen laadun riemuvoitto, asymmetrinen hipo-osa jonka reuna hankasi navan runkoa vasten liiat vauhdit pois. (Piti antaa pihdeillä ensiapua)
-Takanapaan truutattu petrokemian tuote oli viskositeetiltaan lähempänä bitumia kuin vaseliinia. Piti hinkata kuulien välistä pumpulipuikolla veks, kun lamppuöljy ei pystynyt.
Sitä vastoin tyttären Islabikes Beinn 20 Largesta ei ole mitään muuta kuin hyvää sanottavaa, joten täältä puolto laadukkaan tuotteen odotukselle...