Syötteen pyöräilyreitit

Kappas kehveliä, olen luullut etten suksitta syötteelle pääse talvella koskaan, mutta huomenna saattaisikin onnistua pyörien kanssa. Jo on aikakin.
Nyt vissiin sataa lunta koko päivä, pysyykö nuo ajettavina kuitenkin että muutamassa tunnissa käy tuvat (poislukien Rytitupa) ja ahmakalliot katsomassa ja makkaran paistamassa?
...teinipoika lähtee vissiin ainakin mukaan, on sillä kuntoa mutta jos vähän suuntaa että meneekö nuo pyöräillen eikä taluttaen ja mitä sitä ehtii tekemään jossain 5h aikana kevyesti ilman että se alkaa ragettaan.

Pikkaisen tuo polttelis, mutta juu lunta on tainnut tulla ja tulee koko ajan lisää niin kuinkahan pehmeätä on. Tunkkaus ei juuri nyt kiinnosta.

Moro , lunta on ja lisää tulee koko ajan. Reitti Luontokeskukselta Annintuvalle ja sieltä Toraslammelle oli ajettava tänään kun koiravaljakot meni siitä, soille väkisinkin muodostuu lumipaikkoja.
Ahmatuvalle pääsi yöllisen lumisateen jälkeen neitseellisellä kelillä, ja MHn lana ajoi reittiä vielä 2 kertaa eli myötäpäivään Ahmatuvan kierrosta. Ahmakallion reitit on ajettu myös, se reitti on pehmeä ,ja jyrkkä, eli työntää joutuun. Työnnä siis ihan reunassa kävellen, kiitos.
Rytivaaran pisto ajetaan huomenna, kunhan lumisade rauhoittuu, ja jää varmasti pehmeähköksi tällä lumella, ja pakastuessa kovenee lauantaiksi.
Paineet pitää olla alhaalla, koska korkeusero aiheuttaa etenemiseen haastetta.
Liian korkealla paineella ajavat jäävät mäkeen ruopiin ja sitten kävellään, ja pehmeys on valmis. Toisaalta lumi on pahinta mahdollista kovan reitin päällä , eli se tahdo kovettua lanallakaan.

Kunhan sade loppuu, niin koitetaan ajaa, ja siitä se sitten taas kovenee.

Ahmankierros on mukavempi tosiaan myötäpäivään jolloin Kukkarosuon, ennen Ahmatupaa, voi just ja just ajaa alamäkeen. Toiseen suuntaan tunkkaaminen on taattu.

Toisaalta, tosi hienoa, että on lunta, ja tunkkaaminen silloin tällöin, tekee hyvää mieskunnolle, miksei naiskunnollekkin :)

Kiitos tiedoista. Rytivaaran reissu kyllä eniten kiinnostaisi kun siellä ei oo tullu käytyä ja lauantaillehan sitä aikaisintaan ehtiikin. Täytyypä kattoa.

Tervetuloa !
Rytivaaraan on menossa monta pyörää viikonloppuna, joten jonkunlainen ura sinne löytyy ja aurinko paistaa rävöttää :)

Kiitos tiedosta. Pitääpä tulla huomenna aamupäivästä katteleen ja laittas ne suksetkin kyytiin ihan periaatteesta kun hiihtokeskukseen menee.

Mikä on syötteen polkujen tilanne? Onko selkeästi pehmeämpiä/huonompia uria jossain päin? Fatbike + suksikärry kombolla lauantaiksi suunnitteilla mennä ajelemaan.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti rontti10

Mikä on syötteen polkujen tilanne? Onko selkeästi pehmeämpiä/huonompia uria jossain päin? Fatbike + suksikärry kombolla lauantaiksi suunnitteilla mennä ajelemaan.

---

Nyt on kovaa.
-27c oli alavilla mailla pakkasta kuulemma.
Viikonloppuna ainakin lauantaina edelleen kovaa jos uskotaan säätiedotuksia.
Kauemmas en ala ennustaa

FB:ssä kun seurailee Bike Hotel Conceptin tekemisiä niin saa aika hyvän kuvan reittien tilasta. Lauantaina mestoille.

Olihan siellä ihan ajettavaa. Hanhilammelle Pärjänjoentieltä menevää tietä ei ollut aurattu joten sitä kautta merkittyä reittiä ei päässyt. Romesuon kautta olisi varmaan onnistunut.

Kukaan mestoilla? Miltä reitit näyttää, kun tuota lunta on tullut joku 30-40cm tällä viikolla.

Hyvin oli ainakin tänään päivällä ajettavissa reitit Luontokeskukselta. Siihen saa autonki hyvin. Minä vuokrasin BHC:sta Feltin 3 tunniksi ja kävin rullaileen reitit läpi. Ensin meinas iskeä epätoivo Ahmatuvalle mennessä mutta uusi yritys onnistui. Välissä joutu työntään, mutta aika vähän loppujen lopuksi.

Niin, ja se Iso-Syötteelle nousu oli tietysti perinteisen hapokas, ainakin takakautta:)

Rantabulevardi on sitten vissiin ollutta ja mennyttä kun metsähallitukselle reittien kunnostaminen tarkoittaa niiden tasaamista soralla...Eipä tartte tuonnekaan enää mennä.

Pari kuskia lähtee aamusta klo 10.00 safaritalolta 60 km reitille. Mukaan vain jos seuraa kaipailee poluille.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Blackborow

Rantabulevardi on sitten vissiin ollutta ja mennyttä kun metsähallitukselle reittien kunnostaminen tarkoittaa niiden tasaamista soralla...Eipä tartte tuonnekaan enää mennä.

---

Ei kyllä omasta mielestä haittaa yhtään että tuo rantareitti oli sorastettu. Lauantaina ajelin tuon pätkän eka kertaa ja tuolla pätkällä tulikin sitte heti kaikki pyöräilijät vastaan, (20-30 ajajaa nuinkin lyhyellä pätkällä)koko 60 km Lenkillä ei yhtään pyöräilijää tullut vastaan ennen kuin pääsi pytkynharjujen läheisyyteen. Kaikki tulivat vielä vastaan.
Suurin osa varmasti arvostaa että reitti on nyt kaikentasoisille kuskeille ajettavissa. Jos ei syötteeltä kivikkoa /juurakkoa blackborrowille löyvy ni on ihme...

Huuhkasten välistä kulkevan kelkkareittisillan jälkeiset pitkokset on nyt tehty. Näin ollen Ahvenvaarasta lähtevä uusi reittilinjaus on ajettavissa kokonaisuudessaan. Pinkki pilkkamerkki ohjaa.

Hyvää baanaa oli uudet reitit! Laskuissa tarkkana!

Lähetetty minun NEM-L21 laitteesta Tapatalkilla

https://www.kuntalaisaloite.fi/fi/aloite/4168 käykääpä allekirjoittamassa, hyvän asian puolesta. Pyöräilykansalla ei ole koskaan liikaa polkuja.

Tulipa käytyä seikkailemassa Syöte-Taivalkoski väli lävitse. Syötteen päässä Portinkuru kyllä hieno paikka. Pyörällä tosin hyvin haastava, lähinnä pitkokset tuli ajettua. Muutoin melkoista röllijuurakkoa. Tästä jatkuvalla syötöllä aarnialueella eniten haittana oli reitille kaatuneet puut. Polku leveydeltään hieman läskirengasta leveämpää, johon varvikkoakin kasvanut "päälle". Pirinvaara oli juuri niin paha kuin täältä olin jutuista lukenut. Lähinnä sai kantaa ja työntää pyörää. Trackeri näyttää että 2km matkalle aikaa kului puoli tuntia :)
Pirinvaaran jälkeen reitti olikin joelle saakka melkein yhtä juhlaa, kapeaa kangaspolkua, ei juurikaan kaatuneita puita. Taivalkosken puolella sitten Kivivaarassa sai jumppailla lisää Pirinvaaran tapaan.
Merkkaukset olivat hyvin näkösällä. Pirinjärven paikkeilla sai olla tarkkana ja hieman ajoinkin harhaan kun lähdin seuraamaan oransseilla kolmioilla merkattua reittiä.

Tuolta löytyy pari muutakin reittiä Syötteeltä Taivalkoskelle kuin yllä kuljettu: http://jalki.fi/route_groups/16

Portinkurussa ei saa fillarilla Syötteen kansallispuistin sääntöjen mukaan ajaa. Sain tässä jokin aika sitten virallisen syynkin, miksi puistossa pyöräily on kielletty fillarireittejä lukuunottamatta. Jotenkin voisin itse ymmärtää kiellon, jos taustalla olisi luonnonsuojelullisia syitä tai vaikka vaeltajien suuri määrä reittillä, mutta ao. syytä on vaikea niellä. Eli jos keskivertofillaristi (mikä taitotaso on keskivertoa?) ei voi ajaa, kielletään fillarointi kaikilta :( "
Kansallispuiston osalta logiikka pyöräilyn suhteen on sellainen, että pyörällä saa liikkua siihen tarkoitukseen osoitetuilla reiteillä. Ja jos reitti osoitetaan pyöräilyyn, niin sen tulee täyttää tietyt kriteerit, jotta tavallinen keskivertopyöräilijäkin reitillä pystyy pyörällä liikkumaan. "

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Päätalo

Tuolta löytyy pari muutakin reittiä Syötteeltä Taivalkoskelle kuin yllä kuljettu: http://jalki.fi/route_groups/16

---

Esimerkillistä työtä, tuolla lailla nuo jäljet pitäisi olla laitettuna. Noiden varassa tuonne voisi jopa lähteä fillarituristiksi. Ei ole kioskireissuja ja muita polkujen sivussa assulla ajeluja merkitty "maastoajoksi" ja mahdolliset GPS-sekoilut editoitu pois.

Lainaus:

---

...ao. syytä on vaikea niellä. Eli jos keskivertofillaristi (mikä taitotaso on keskivertoa?) ei voi ajaa, kielletään fillarointi kaikilta :( "

---

"Keskivertofillaristi" on silmämääräisesti katsottuna nainen ja iältään ±60-vuotias. Tai vaihtoehtoisesti kouluikäinen lapsi.

Kiitoksia kehuista, mutta on siellä vielä joissakin jäljissä jotain pieniä koukeroita. Koitan niitä käydä vielä tässä seuraavan kuukauden aikana läpi.

Taivalkoskella uusitaan juuri kaikki sopimukset reiteistä Metsätalous Oy:n kanssa. Ajatuksena on, että saamme virallisen "runkoverkon" Iso-Syötteeltä Kylmäluomalle, Hossa-yhteyskin olisi mukava, mutta kansallispuistoprojekti poisti yhteyspolun reittivalikoimasta :(

Tämän lisäksi sitten näitä epävirallisia poronpolkuja toivotaan ilmaantuvan vaikkapa tuonne Jälki.fi-palveluun innokaiden harrastajien tuella. Ideana on wanhan hyvän ajan maastopyöräily eli ajellaan merkattua monikäyttöreittiä ja kun kohdalle osuus joku tuntematon hyvännäköinen polku niin lähdetään katsoaan mihin se menee.

Kaikki reitit tulevat olemaan monikäyttöreittejä eli saa ajaa, taluttaa tai mennä vaikka kengurupallolla jokaisen reitin läpi. Kaikki lihasvoimalla liikkuvat mahtuvat samoille reiteille Taivalkoskella.

Iso-Syötteellä reitti lähtee täältä (Rick Koekoek oli meillä Koillismaalla tsekkaamassa ajomestoja, ja tulee varmasti uudestaankin :D):
https://www.fillarikeskustelu.com/up...b4f8892ea2.jpg

@mtbtaivalkoski

Mahtava homma!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Päätalo

Hossa-yhteyskin olisi mukava, mutta kansallispuistoprojekti poisti yhteyspolun reittivalikoimasta :(

@mtbtaivalkoski

---

Jos se oli se kaamea kivikkoryynäys joen rantaa, niin hyvä :rolleyes: Sille löytyy varmasti ihan hyvä vaihtoehto.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti artzi

Jos se oli se kaamea kivikkoryynäys joen rantaa, niin hyvä :rolleyes: Sille löytyy varmasti ihan hyvä vaihtoehto.

---

Eipä vaan tahdo löytyä ja jos puiston KHS:ään tulee rajoituksia pyöräilyn osalta vain niille osoitetuille reiteille jää mahdollisuudeksi vain tiesiirtymä. Mutta se nyt tuntuu olevan tätä nykypäivän maastopyöräilya eli sorateitä ajellaan ja mitään kiviä tai juuria ei saa olla tai tulee itku.

Kivikkopätkä Somerin rannalla on kyllä "melko haastavaa", mutta kyllä sekin menee. Tai meni, nythän reitti on poistettu käytöstä.

Kävin ajelemassa entisen kelkkareitin Somerin laavulta etelään, mutta ei sieltä pääse. Ojitettu suo on todella märkää ja ojan ylityksissä menee munia myöden...

Somerin pohjoispuoli vielä tutkimatta, mutta puiston alueelle ei uusia polkuja enää saa eli aika nollassa on vaihtoehdot ainakaan viralliselle reitille.

Onneksi Kylmäluomalta Taivalkosken keskustan kautta Syötteelle löytyy niin paljon ajettavaa, että tuo Hossan menetys tästä kuviosta ei liiemmin haittaa.

Perangasta se reitti varmaan kannattaisi katsella. Sinne on hyvää polkua, siitä olisi sitten Kylmäluomaan 20 kilsaa. Jos tohon edes osan saisi poluille ja sitten hiekkatietä lisäksi. Ikävintä olisi jos vitostiellä joutuisi paljon ajelemaan. Tosin eipä tonne Perankaan kai juuri ajella kun sen verran käyttämätön polku oli Kukkurilta asti, välillä vähän kuljetumpaa jos oli laavu lähellä.

Paljon tossa vanhalla reitillä oli/on tietä?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Pexxi

Paljon tossa vanhalla reitillä oli/on tietä?

---

Ei yhtään: http://jalki.fi/reitit/katosranta-somersalmi

Nyt virallinen reitti tyssää tuohon Pääskenkosken kohdalle missä Metsähallitus siis poisti Syöte-Taivalkoski-Hossa-yhdysreitin viimeisen osan käytöstä. Todennäköisesti tämä oli myös viimeinen niitti tuolle Katosranta-Somersalmi-reitille. Taivalkosken kunnan ei ole mitään järkeä panostaa tähän reittiiin, jos yhteyttä Hossan puistoon ei enää ole. Reitti on ollut muutenkin todella vähällä käytöllä viimeiset vuodet. Aikoinaan kuulemma ollut kovassakin suosiossa lähinnä sen ajan (ulkomaisia) turisteja kiinnostaneen veneylityksen ansiosta.

Talvireittejä kunnostetaan ja tampataan jo kovasti ja Syötteellä lunta riittää !
Lumella on monta olomuotoa ja joskus tuntuu, ettei sitä saada kovaksi tampattua millään.
Varsinkin ylämäessä alkaa sutimaan 😀

Sekä joskus toisen perässä ajaminen voit tuntua erittäin haasteelliselta ja pöperöiseltä.

Oheisessa linkissä vinkki, mitä kannattaa aina kokeilla kun renkaat upottaa tai ruopii.

0,5bar on monesti jo liikaa , joskus tarvitaan jopa 0.2- 0.3 Bar, riippuen vähän kuskista ja renkaasta.

Ja kaikkihan senkin jo tietää että tuo 3.8 tuuman leveys on aika hyvä minimi leveys reiteille.

Nautitaan ja ajellaan 😀👍

https://www.instagram.com/p/Bc4yET0FLE5/

Olen tulossa ensimmäistä kertaa Syötteelle Torstaina ja tarkoitus olisi pyöräillä läskillä niin paljon kuin perheen muut aktiviteetit antaa myöten. Onko netissä jotain ajantasaista tietoa talvireiteistä/karttaa? Olisi mukavaa etukäteen tarkistaa missä pyörällä saa ylipäänsä ajaa ettei hiihtoniilot ammu ladun varteen.