Runkoa 2690g.
Keula 1930g, stemmi ja tanko 389g.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/p...pictureid=1305
Printable View
Runkoa 2690g.
Keula 1930g, stemmi ja tanko 389g.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/p...pictureid=1305
Onpa tulossa erittäin maukkaan näköinen Gigantti.
http://www.elisanet.fi/casa.nostra/i...-Kuota_oik.jpg
Laitan tekniset tiedot tuonne "kerro maantiepyöräsi tekniset tiedot" -osastolle.
Nice:cool:!!!
Kerrassaan kaunis pyörä. Raaskiiko tuota likaisille keväteille viedä laisinkaan : )
Joo, lumentulo kyllä raastaa hermoja. Olisi aiheellista päästä kokeilemaan ja säätämään viimeistään pääsiäisenä. Muuten tapahtuu ensiesittely 14.4. iltapäivällä Mallorcan saarella.
tuommoisen menin ostamaan kun halvalla sain ja priima geometrialla.ja täydellisen hienokin se on (hiukan laskeva poikkiputki jne) :)
pitää vielä järkätä se saksasta kotiin. jos kevään/kesän aikana pikkuhiljaa haalisi osia...
http://www.kivelasports.com/projekti.JPG
Tälläseen vielä osat ja kiekulat. :)
http://jaketus.net/cervelo/IMG_0819_1.jpg
http://jaketus.net/cervelo/IMG_0831_1.jpg
Tällaista pukkaa:
http://farm4.static.flickr.com/3578/...f09a1534_o.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3562/...efd9c1e7_o.jpg
Haarukka on aikamoinen ankkuri 625 gramman painolla. Lyhentämällä varmaan hieman kevenee, mutta...
"TerapiaPyörän" päivitys jatkuu talven aikana kerätyillä romppeilla:
http://farm4.static.flickr.com/3622/...f92d3f0c70.jpg
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/p...pictureid=1389
Vaimolle ajattelin tehdä pyörän hieman aikastetuksi nelikymppislahjaksi (hysss!). Idea lähti siitä kun Mallorcalla viime syksynä katsottiin, että monet rouvat ajelee suoratankoisilla maantiepyörillä (tai ns. fitness pyörillä, mitä sillä nyt tarkoitetaankaan), eikä vaimolla ollutkaan yllättäen mitään tällaista pyörää vastaan. Homma olikin ollut sarvista kiinni. :rolleyes: No mikäs siinä, jos haluaa ajaa suoralla tangolla, niin ajakoon. Voihan pyörä muuten olla hyvä.
Rungon hakemiseen on mennyt pari kuukautta ja jokunen tunti netissä. Tämä löytyi lopuksi ihan kotimasta. Katsotaan, miten projekti etenee, kun jo tässä vaiheessa hieman keuli. Aika hyvä runko tuli fitness pyörään, ei silti, etteikö vaimo olisi hyvää ansainnut.. :D
Tarkoitus on jatkaa ultegran osilla. Valmiiksi löytyy kammet, pakka ja ketju. Joten jos jollain sattuisi olevan turhaksi käyneitä ultegran tai d-a:n jarruja, takavaihtajaa tai keskiökuppeja, voi tarjota tänne päin. Saa tarjota myös shimanon kymppivipuja suoralle tangolle (SL-R770) sekä taas näille passaavaa etuvaihtajaa (FD-R770). Näitä voi olla vähän harvemmassa varaosalaatikossa.. Tangoksi ja stemmiksi olen alustavasti ajatellut Ritcheyn valkoisia WCS osia ja satulaksi Selle Italian Lady Gel Flowta.
Vihdoinkin runko saapui. Viikonloppuna pääsee sitten säätämään.
http://www.iki.fi/rjy/bike/tommasini/frame-front.jpg
Cicli Berlinettalta saa ainakin jotain retro runkoja.
Yes!Yes!!Yes!!!
-miksi nuo välilevyt tuossa ohjainlaakerin päällä??
^Hei, toi on aito Tommasini, eikä mikä tahansa "retro"...
Bikelab noita ennen ainakin on tuonut maahan.
Tuosta Tommasinista tulee hieno peli. Vaakaputki vaakasuorassa ja muutenkin tosi tyylikäs.
Tommasini on vissiin Columbusta kaikki?
Hieno tuo vaakaputken vaijeritsydeemi. Vähän kuin Kleinissä :)
Mukava saada näinkin hyvää palautetta :).
Bikelabista tuo on tosiaan tilattu, niin kuin tuossa ylempänä jo uumoiltiin.
Haarukkaa ei ole vielä katkaistu. Emäputkessa pitäisi olla tarpeeksi pituutta, joten eiköhän ne jossain vaiheessa kesää siitä häviä. Kokeillaan nyt kuitenkin ensin, ettei tule kämmättyä liian lyhyeksi.
Columbus Nemosta ja Dedacciai SAT 14.5 -putkista noita kuulemma tehdään. En tiedä sitten sen tarkemmin onko tuossa sekoitettu noita eri valmistajien putkia. Viimeaikoina nuo ovat kuulemma olleet Nemosta, mutta siihen ei kuulemma voi hirveästi vaikuttaa, tekevät siitä putkesta mitä sattuu olemaan.
Tämmönen olis matkalla Jenkeistä...
http://i43.photobucket.com/albums/e3...ntum_pro_1.jpg
Eka maantiepyörä maastopyörien ja hybridin kaveriksi.
Nyt sitten pitäis päättää, että rakentaako tuosta viimeisen päälle period-correctin retropelin vai laittaako modernia osaa.
Integroidun keskiön vuoksi kampien pitää olla neli-kantti-keskiölle sopivaa mallia. Mahdollisesti esim. Dura-Ace 7400-sarjaa.
Ei ole kasettikeskiö, vaan Klein Precision, jossa laakerit on liimattu/puristettu kierteettömään muhviin. Akselina on nelikantti JIS.
http://www.broadwayvintage.net/ebaya...032609_006.jpg
Aivan hirveen värinen...;)
Tuosta tulee vielä hieno peli!
Mitenkäs tuollaisen keskiön laakerin vaihto tapahtuu jos ne on liimattu siihen runkoon???
Onko noita akseleita saatavana jostain irtotavarana..
Olis näppärä koneistaa nokurunkoon sopivat tasanteet ja sit vaa paukauttaa laakerit akseleineen paikalle. Kumminki näppärämpi ja varmaan kestävempi laitos ku shimanon perus keskiö nyt kun xt keskiöö ei enää ole saatavilta shimanolta.
Prässillä irtoaa ja samalla laitteella menee uusi paikoilleen.
Akseleita löytää kyllä, mutta tuon systeemin näppäryydestä en menisi takuuseen.
Vaihto ei ole kauhean helppoa / mukavaa ja mittailla saa tarkasti jotta asettuu oikeaan kohtaan.