Eikös ne nastat oo korkaantunut irti syksyn ajoissa?
Oli muuten vielä poluilla paljon jäätä.
Printable View
Eikös ne nastat oo korkaantunut irti syksyn ajoissa?
Oli muuten vielä poluilla paljon jäätä.
Sen verran tuli lunta su-ma yönä, että jätin sitten välistä. Ei huvittanut lähteä katsomaan, miten pahasti on jäässä ja/tai märkänä tiet. Lauantaina kyllä ulkoilutin Olmoa ja kävin katsomassa Reposaaren kirkkoa, mikä tiesi 41 kilsaa länsirannikon iki-ihanaan vastatuuleen. Ylämäeltä se tuntui kyllä koko ajan.
Sukuloidessa ei tapahtunut fillareille mitään. Kumma juttu. Jos vaikka ensi viikonloppuna saisi taas maastovärkit kuntoon ja pääsisi kokeilemaan miten ajo sujuu.
Nythän sulla on sitten aikaa purkaa fillari palasille ja viedä vaimennuselementit Fillariosaan huoltoon, kun ajokiireitä ei ole.
^^hyvähyvä että tapahtuu ja pääset toipumaan.
Ajoin autolla tänään Rajamäen hautuumaan ohi ja Käpylännummi on vielä tanakasti lumen alla. Miten on Hyvingellä lumi metsistä sulanut?
Kevät saa tuntemaan itsensä nuoreksi ja komiaksi. Tänään auringonpaisteen innoittamana vaihdoin SPeDet lättänäöihin, vedin fudissyndit ja lenttispolkkarit jalkoihin ja lähdin Kikkakallioille (TM)(R), joka myös natiivien kansanperinteessa kulkee Tanssikallion nimellä.
Kun ketään ei ollut näkyvissä, uskalsin laskea satulaakin. Harjoittelin mm. jänishyppyä, tiputusta ja askelman ajamista. Eivät onnistuneet ainakaan vielä. Kikkakalliot olivat melkein lumettomat ja kuivat. Taidan jättää lättänät kampiin ainakin viikoksi ja käydä iltahämärissä kikkailemassa. Tekee hyvää ihan vain hinkata itselleen vaikeita kohtia, niin tietääpähän ettei sitten porukkalenkillä kokeile ja joudu naurunalaiseksi.
@JaSa
Doh, mitkäs ovat tunnelmat ja tuntemukset puukotuksen jäljiltä? Milloin mennän mehtään pörräilemään?
Usmin polut korkattu. Joku oli jo ehtiny aikaisemmin, mutta ei haittaa.
Kaatuneita puita oli tullut viime syksystä merkittävästi lisää. Yhdessä kohdassa joutui kiipeilemään tovin, että pääsi kahteen-kolmeen kerrokseen kaatuneet puut kiertämään. Paikoin märkää, mutta suurin osa erittäin hyvässä kunnossa. '
Tein myös merkittävän luontohavainnon. Usmin itäpäässä näin hyvinkääläisen maastopyöräkauriin, joka oli tänään tavallisuudesta poiketen suunnistusnappikset jalassa laupiaa samarialaisen töissä. Olipa mukava nähdä!
No pahemminkin ois voinu käydä, jos jalka olis menny. Nyt pääsee metsäilemään jalkaisin nuita Usmin polkuja ja pitämään jonkinlaista kuntoa yllä. Pörräileminen taitaa jäädä syksyyn? Lääkärin mukaan täyspainoinen kuormitus noin 20 - 24 viikkoa leikkauksesta.
Jospa pääsis noin 7 veljeksen pörräilyyn.
JEPS mukava nähdä myös! Kiitti tuosta Kaurisnimityksestä. Samarialaisuudesta en ny tiiä - ajan kuluksihan putsailen polkuja oksista. Josko säästyis edes jokunen vaihtaja ja korvake - jos ei itellä, niin jollain muulla.
Menitköskös muuten Piilolammen polun kautta Usmin länsipuolelle. Se on aika rytö se Piilon notko, jossa oli ennenkin runkoja polulla. Mutta nythän se (ja muutama muukin paikka) on viime myrskyn jälkeen aivan mahoton paikka. Täytyy varmaan kysellä, kuka pitää ko. 7-velj. polkua yllä. Josko raivaisivat aukon.
Menin Piilolammin kautta. Notkossa olikin niitä puita kahdessa tai kolmessa kerroksessa. Ajelin myös Iso-Karhun kautta, ja se osuus oli melko kostea ja sielläkin oli paljon puita kaatunut polkujen yli.
Tässä parin viikon aikana on tullut koluttua tuttuja polkuja. Ja jonkin verran on tullut kiertelyä tehtyä, koska poluille on tosiaan esteitä ilmestynyt.
Martin ja 25-tien risteyksestä lähtevä polku palopuron suuntaan on myllätty metsäkoneella. Läntinen reitti sinne taidemetsäpolun luokse vielä jotenkin menee, mutta itä kautta paluu on ihan mahdoton lopusta.
7-veljeksen reitillä on ennen petkelsuota pari kaatunutta puuta, pitkospuilla samoin muutama näre. Pohjoiseen jatkaessa kytäjän tien ylityksen ja heinäpellon jälkeen on hakkuuaukea (ollut varmaan jo viime syksynä?), jossa reitti täysin haussa.
Koirapolullakin olisi moottorisahalle käyttöä.
Moottoriurheilukeskuksen takaa ampumaradalle menevä pätkä melko hyvässä kunnossa.
Hautumaan takana oli jo viime syksynä metsätyöt, joka edelleen vaikeuttaa reitillä liikkumista. Risua on melko paljon.
Hikiän ja rutikan nurkat näyttäisi olevan hyvässä kunnossa.
Onko kukaan jo käynyt Rajamäen suunnassa? Siinä nopon tien risteyksen nurkalta, josta noustaan linkkitornin luokse, oli syksyllä tehty pientä harvennusta, onkohan reitti nyt millaisessa kunnossa?
Maaliskuun kaatumisen jäljiltä vielä ei saa ajaa pitkään aika:(, mutta onneksi saa kävellä :). Otin muutaman foton matkalla:
Joo muutama puu heti ennen suota. Limboomaan joutuu..
http://www.sports-tracker.com/#/work...2k8imebn7irbkt
Ja sitten se "näre":
http://www.sports-tracker.com/#/work...bulqc7ffmiq0ml
Syksyllä ei viel ollut, mutta tuli talvella todettua, että uittu - pilalla on: http://www.sports-tracker.com/#/work...sr4q1ajffa80gt
Nyt tuli todettua,että tosihuonossahapessa: http://www.sports-tracker.com/#/work...l82afsdcds9g4n
Vielä ei pysty risusavottaan ja polun tekoon. Täytyy vissiin kiertää, jos ja kun "Noin Seitsemän veljeksen reitti 2012" järjestetään (2011: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...itti-9-10-2011) http://www.sports-tracker.com/#/work...2k8imebn7irbkt
käytiin TaitettaVillen kaa tutkailemassa Riksu-Loppi-Räyskälä sekä Räyskälä-Läyliäinen-Hyvinkää baanoja ja samalla kierreltiin Poronpolut ja Samot sekä Melkuttimet.
(voorumilainen kmw bongattiin Pilkuttimen laavulla viettämässä A-luokan vapaa-aikaa :rolleyes:.)
Ilves? -reitin uusi linjaus Riksu-Loppi on kyllä ihan /Cstä, reitti on vedetty osittain umpimettään josta ei oo ruohon korsikaan taittunut. vanha linjaus oli paljon maastopyöräystävällisempi vaan sitä ei lyödy enää kuin vanhemmista kartoista. tossa ajettu uutta reittiä mukaellen eli umpimetsäosuudet jätetty suosiolla väliin.
http://www.sports-tracker.com/#/work...aflkr1a4qpeic2
Räyskälä-Läyliäinen-Hyvinkää löytyy kyllä mielenkiintoinen reitti. on pientä metsäautotietä, polkua ja ulkoilureittejä. tossa meitin reitillä ajettin vähän valtion teitäkin
mutta ne voi kiertää pikkubaanoja pitkin jos haluaa.
http://www.sports-tracker.com/#/work...mttrgbufq5ck1i
-----:)-----
Varmasti ollut hieno reissu. Törmäsin T.villeen tuossa kulmaterassilla teidän lähtöa edeltävänä päivänä ja kertoi aikeistanne.
Sitten toiseen asiaan, jota JaSa tuossa jo harmitteli eli 7 veljestä. Tottakai olisi mukava järjestellä tuo ajo tulevanakin syksynä ,mutta kävin itse kesäkuun alkupuolella ajamassa Kattopeitteentieltä Sveitsiin ja nuo JaSan mainitsemat paikat oli aika arsesta, etenkin se uusi avohakkuu Petkelsuon jälkeen.
Pitäisi alkaa kimpassa ajamaan reittikunnostus retkiä ja uskon etelästäkin tulevan joitain vapaaehtoisia, kun luvataan tulet ja uimamahdollisuus :)
Myös vetoporukkaa pitää saada lisää. Voisimme olla yhteydessä HyPyn suuntaan, jos sieltä edellisen kerran tapaan saisimme nopeampien ryhmien vetäjiä.
Nyt tietenkin lomat ja muut kesäkiireet painavat päälle, mutta yritetään olla aktiivisia ja yhteyksissä...pääsin juuri töistä eli pakenen mökille perheen ja Surlyn kanssa taas kolmeksi päiväksi.
Näkemisiin
Jep. Ainakin toi avohakkuu Petkelsuon jälkeen voitaisiin tehdä isommalla jengillä. Sen verran iso duuni. Piilolammen notkon puunkaadoista kävin alustavasti puhumassa kaupungin liikuntapäällikkölle. Varsinaista lupausta ei tullut, mutta myötämielistä suhtautumista, josko kiireiltään ehtisivät hoitaa puunkaatoihin reitin auki. Voitaisin mennä vielä elokuun lopussa uusinta visiitille?
Uskoisin kaupungin pojille sopivan, jos itse raivaamme ne puut sieltä pois. Voisin virkani puolesta soittaa kaupungin pojille ja kysäistä asiaa. Motorisoidut vehkeet löytyy kyllä tuohon hommaan, joko meiltä töistä, kaupungin pojilta tai viimoisena vaihtoehtona omasta tallista.
Mulla alkaa tän viikon jälkeen loma ja voi lähtee ainakin päiväksi luovuttamaan verta hyttysille ja samalla polttomoottorityökalutalkoisiin.
Oli kyllä teidänäkin ajanvietto melkoisen ykkösluokkaa:) Minä jo ennen puoltapäivää aloitin leikkimisen Räyskälan mopopaanalla +Melkuttimien kiertelyn. Iltapäivemmällä makkarat Kyläkaupasta ja autosiirtymä Pilkuttimelle tulistelemaan. Lopuksi vielä vähän Luutaharjun sivuja ajelin. Polut ei tuosta imo paljon parane.
Kuis JaSan toipuminen edistyy?
Liikeradat kädessä alkaa olemaan kunnossa - voimaa puuttuu. Painavaa ei saa kantaa. Lekuri antoi juoksuluvan, mutta hölkkääminen ei ole mun alaa. Kinusin pyöräilupaa ja sain (ehkä?) luvan ajaa rauhallisesti asphaltilla. Kaatuakaan ei sais. Kuvarastiajoja ja muuta sellasta pientä totutteluajoa. Poluilta olen malttanut pysyä pois, muutamaa sataa metriä lukuunottamatta. Oikean käden työlupa tulee elokuussa ja taidan joutua ainakin työmaalle, jollei jopa töihin - loma loppuu:(. Tulihan kerralla käytettyä pitämättömiä sairaslomia.:cool: Enää vain 5 viikkoa kesä- ja talvilomia käyttämättä:o
Öilen aloitin purkamisen ja prkle chainstay murtunut TAAS:mad:. Aivan samasta kohtaa kuin viimeeksi:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...5&d=1341993968
Tuntuu olevan kulutustavaraa mun ajotyylillä eli vaihdettava n. 2 vuoden välein. Hyvä kun tuli huomatuxi. Jos olis menny ajossa, niin oltaiskohan taas saikulla vajaat puolvuotta:eek:
,, Nyt laitetaan JaSalle fillaritorilta tuommoinen jäykkis 29er alle? Kävin eilen kaverin luona ja se laittoi pakolla takakonttiin tuollaisen 29er Am runkosetin, joten tuo karate apina jää hiukan turhaksi. Ehkä kuitenkin teen siitä sinula monsterkrossin ,jos se nurkkiin jää.
Ja yritähän olla varovainen sekä kärsivällinen sen käden kanssa, ettei mene ensi talvikin sen kanssa parannellessa.
Käyttämätön/kokoamaton Transition TransAm 29er ja uusi 120mm DT Swiss keula ja ohjainlaakeri. Odottelen Toikalta Foxcomista takanavan "korkkeja" ja avot Hope 135mm muuntautuu 142x12mm systeemiin sopivaksi :)...täysin älytönhän tuo on, mutta kaveria otti niin päähän , kun hänellä on oikeasti järjettömän pitkä reisi ja pystyllä satulatolpalla ei vaan saa penkkiä tarpeeksi taakse, että voisi ajaa ilman että polviin särkee. Tästä syystä otin tuon kiusankappaleen mukaani Hyvinkäälle :)