Ja tuostapa syystä tuo halvempi malli houkuttaisikin, kun minulla on AA-latauti ja akkuja jo ennestään. Li-ion-akut ja laturi kustantavat kuitenkin sen 50 euroa.
Fenixien hintoja kannattaa vilkuilla myös ulkomailta, jos sellaiseen on taipumusta.
Printable View
Ja tuostapa syystä tuo halvempi malli houkuttaisikin, kun minulla on AA-latauti ja akkuja jo ennestään. Li-ion-akut ja laturi kustantavat kuitenkin sen 50 euroa.
Fenixien hintoja kannattaa vilkuilla myös ulkomailta, jos sellaiseen on taipumusta.
Sinänsä ihan validi kommentti. Liekö sitten ko. valosetin kohderyhmä ne joilla on jo joku Fenixin lamppu sekä siihen akut ja laturi? Peruspertille pitäisi kyllä myydä settiä jossa on kaikki oleellinen mukana, mutta sitten hintalappu ei tietenkään näyttäisi niin houkuttelevalle. Ainakin voisivat selkeästi mainita, että lisäksi tarvitsee ostaa erikseen akut ja laturi. Hintaeroa Lupineen jää kuitenkin kuitenkin vielä n. 50%.
Mutta toivottavasti ei kukaan maksa fenixin kennoista tuommoisia hintoja! Panasonicin 3,1Ah kennoja saa kotiintoimitettuna 2kpl alle 20 EUR (esim. dx.com) ja niitä kuitenkin pidetään ihan kärkipään kennoina. Omien mittausteni mukaan 1A purkuvirralla ilmoitettu kapasiteettikin on kutakuinkin oikein. Netistä löytyy dataa isommallakin purkuvirralla tehdyistä mittauksista ja hyvin pärjäsi niissäkin.
Soshinet myös päteviä ja edullisia Dealextremestä. Mikäli ei siis omista ko. akkuja ennestään niin esim. BT20 akkuineen ja latureineen kipuaa jonnekkin 150-180 euron tietämille.
Eli eipä ne sitten niin edullisia loppujen lopuksi ole. On myös muita valaisimia kuin Lupine. Niissä kun on melkoisesti ilmaa hinnoissa. Se on kuitenkin loppujen lopuksi vain valaisin.
Samaa mieltä siitä, että akkujen ja laturin puuttuminen pitäisi olla selkeästi sanottu. Litiumakkuiset pyörälamput kun on yleensä myytykin pakettina. Itse toki olen pohjimmiltaan iloinen siitä, että samoja akkuja (irtokennoja) voi käyttää eri laitteissa eikä kaikkiin käyttötarkoituksiin tarvitse hankkia erilaisia ja erillisiä akkuja ja vara-akkuja. Vrt. Petzl Nao (jossa siis irrotettava 18650-kenno, mutta Petzlin oma johtosysteemi).
Toisaalta olen myös sitä mieltä, että perusperttien pitäisi käyttää suojapiirillisiä 18650-kennoja. Viitaten noihin dx:stä hankkimiisi Panasoniceihin. Fenixin akkujen hinnoissa on tietty ilmaa, mutta ei nyt ihan mahdottomasti kuitenkaan kun on kotimainen jälleenmyyjäkin. Halvimmat korkealaatuisiksi tunnettujen valmistajien suojapiirilliset akut saa maailmaltakin korkeintaan puolella hinnalla. Trustfire-/Ultrafire- yms. akkuja en kuitenkaan ihan samalle linjalle laittaisi. Vähän sama kuin vertaisi Magicshinea ja Fenixiä.
Panasonicillahan tosiaan on jo myös 3400mAh kennoja, ja käsittääkseni ovat lupailleet 4000mAh kennojakin ehkä jo ensi vuoden puolella. Panasonic on vissiin ollut aika hyvä toteuttamaan akkulupauksensa, joten saa nähdä millaisia virtalähteitä ensi syksynä tilaillaan.
Kai se Lupine sopii varakkaille, laatutietoisille ja DIY-haluttomille, mutta itse haluan kyllä kamppeiltani parempaa hinta-laatu(tai ehkä hinta-toimivuus)suhdetta, vaikka ne ei tehtaalta lähtiessä olisikaan vielä täydellisiä.
Fenixin lamppu olisi helppo parittaa magicshinen akkupaketin kanssa, jos tuossa Fenixin omassa akkukotelossa kennot ovat sarjassa. Paloaikakin pitäisi kasvaa, kun kennoja onkin myös kaksi rinnan (riippuu tietysti myös kennojen kapasiteetista).
Onko Fenixin tuotteet olleet perinteisesti muita kiinalaisia lamppuja laadukkaammin tehtyjä, kuten tuolla nettisivuilla väitetään?
Minä nimenomaan tykkään ideasta käyttää irtokennoja kertakäyttöisen ja mahdollisesti lyhytikäisen akkupaketin sijaan. Kukin saa sitten hommata sellaiset (laatu, hinta, kapasiteetti, suojaukset) akut kuin haluaa ja niin laadukkaan laturin kuin haluaa, mistä haluaa. Ja halutessaan voi ostaa useammat kennot, jolloin aina on tarvittaessa ladatut saatavilla, myös kesken lenkin. Erityisesti AA-paristolatureita taitaa ihmisillä olla aika yleisesti jo ennestäänkin.
Siitä olen muiden kanssa yhtä mieltä, että saisivat mainita erillisten akkujen ja laturin tarpeen selkeämmin.
Oletan, että Fenixin vertailukohtana on nyt Lupine Piko. Googlen kuvahaku tuotti jonkin verran beamshotteja, joista poimin tähän linkiksi vaikkapa Mountain Biking UK -lehden testin. Siinä viitataan myös Cycling Plus -lehden vastaavaan testiin, jossa Pikosta oli sanottu seuraavaa:
Mopoautovertailusi kanssa voit olla ihan itseksesi vaan, paljon parempiakin vaihtoehtoja löytyy. Tunnetuista valmistajista vaikka Ledlenseristä tai Mag-Litesta lähtien. Fenix on kuitenkin isoista valmistajista lähimpänä lediteknologian kärkeä ja laatukin on kohdallaan ilman, että hinta on ihan pilvissä. Lupinen voin toki itse hyvin nimittää lamppumaailman Mersuksi. Laatua löytyy ja luksusta, mutta hinta/laatusuhteessa parempaakin on tarjolla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Cycling Plus
Minusta hinta-laatu-suhde on kohdallaan sekä DX/Lightmalls-lampuissa ja Lupinessa. Fenix on siitä välistä hintansa puolesta, mutta laatu ei nouse minusta nouse lähellekään tasoa, mitä hinta edellyttää. Vertailuni perustuu kylläkin taskulamppuihin, kun ei noita fillarilyhtyjä ole ennen ollut saatavilla. En jaksa uskoa, että olisivat laatua parantaneet nyt hämmästyttävästi kun hinnoittelu on edelleen yhteneväinen aikaisempaan.
Mikä siinä Fenixin laadussa sitten kusee? Tuo BT20 näyttäisi omiin tarpeisiin varsin sopivalta tuikulta ja hintakin vielä siedettävä. Akkuja ja latureita löytyy valmiiksi nurkista.
Kuten myös. Siksi pääasiassa käytänkin tankovalona kiinalaisia fikkareita, koska omistamiani "riistovalojen" akut alkavat olla aika heikoissa kantimissa. Niiden virittäminen kuntoon ei kiinnosta ja vaihtoehtona on ollut hankkia kunnollisen RC-autoissakin käytetyt akustot ja niihin balasoiva laturi. Hintaa alkaa kerääntyä tuollekin sen verran, että kiinastakin tilatessa nousee kustannukset mukavasti. Nyt kun on Lupinekin talossa niin ei hirveästi ole innostanut akkukennojen tiivistely ja kosteussuojien miettiminen.
Ei mikään. Kuten sanoin, olen fikkareita verrannut kiinalaisiin jotka maksavat paljon Fenixiä vähemmän. Koneistus oli yhtä hyvää ja ainoa pieni miinus oli huonosti voidellut O-renkaat. Elektroniikkakin on toiminut hyvin. Aivan halvimmissa malleissa on tullut pari huonompaa yksilöä, mutta jälkikasvu on onnistunut muuten tuhoamaan lamput ennen kuin ledi tai muu sähköpuoli tuli tiensä päähän.
Siihen nähden mitä kelvottomat muoviromut maksavat niin onhan tuo Fenix loistava ostos hinnaltaan ja laadultaan.
Odottelin myös noita BT-valoja, mutta enpä taida ostaa tuollaista. Pääsyynä on se, että arkikäytössä erilliset akku/paristokotelot ei ole kaikkein kätevimpiä. Sen sijaan Fenixin valikoimista löytyy esim. http://www.fenixvalaisimet.fi/E35_Premium_R4 , joka onkin jo huomattavasti näppärämmän oloinen vaihtoehto. Toki tuohonkin pitäisi ostaa kylkeen kiinnike, laturi ja akkuja. Eikä ole stroboa! :)
Onko kellään muuten hajua, mikä LED tuossa Fenix BT20:ssä on? XM-L:kö?
DX:ssä on toimitusvarmuus vähän mitä on, ja voipi olla, ettei Kiinan postikaan enää akkuja kuskaile. Budjettivaloihin yksi budjettivaihtoehto akuiksi on esim. tässä:
http://www.manafont.com/product_info...2pcsset-p-7941
Pari testiä:
http://www.candlepowerforums.com/vb/...3000mAh-(Flame)
"The battery has less capacity than stated on the battery, but they both have the same capacity, i.e. they can be used in series. The performance matches a quality 2600mAh battery, but I cannot say anything about how it will age. For a cheap battery it is a good battery."
http://budgetlightforum.com/node/7566
"This cell didn't perform badly - if you think of it as being a 2600mAh cell. ... To sum up, cheap, good for the price, but they don't strike me as being the best in class, and certainly not a 3000mAh cell."
Lievästi OT, mutta liittynee valaisimienkin toimitusaikoihin: Tmartista tuli tänään lampunpidike, jonka tilasin 3. päivä. Aika tasan kaksi viikkoa siis kesti.
Ostin tommosen http://www.lightmalls.com/super-powe...et-and-charger
Ei ole ollu aikasemmin kiinanvaloja, mites esim ihan perus ekan vuosimallin Magicshinessa on o-renkaita? Tässä nimittäin on päävalossa ja pikkupodeissa linssin ja lukitusrenkaan välissä kyllä o-renkaat, mutta ei lukitusrenkaan ja rungon välissä.
Tässä kuvassa pikkupodit auki, tossa välissä ei siis ole tiivistettä
http://www.lightmalls.com/media/cata...d/_dsc3684.jpg
Onko tämä kiinalaisen "waterproofing designin" mukainen, vai onko tossa välissä yleensä ollu o-rengas?
Akkukotelo on alumiinista sorvattu, ei o-renkaita.
Monessa lampussa on todella ohuet o-renkaat eli normaalit setit ei välttämättä sisällä näin ohuita. DX:ssä on ohuita, mutta koot menee arvaamiseksi eli pari erikokoista voisi kannattaa tilata. Ensihätään laittaisin teflon teippiä kierteeseen, jos on tarkoitus sateessa käyttää.
Toimii tehokkailla li-ion 18650 akuilla,onko näitä siis 2kpl,kun en siitäkään löytänyt mainintaa??
taskulamput.fi ja oikeat tiedot löyty heti. toimii 2 akulla tai 4 paristolla eikä sis.hintaan.
En nyt lähtisi ihan tuolle linjalle. Joku Jani-Petteri saattaa lukea tätä ketjua ja olla ostamatta minkäänlaista valoa kun yrittää epätoivoisesti säästää pienen osan viikkorahoistaan riistovaloon ;) Mulla on ollut tuo linkkaamasi valo käytössä jokusen vuoden ja ihan sillä on kyllä pärjäillyt taajamassa. Mä en tosin varmaan aja niin paljon ja niin haastavissa olosuhteissa kuin suurin osa speksaajista. Nimimerkillä deeäksän paketin laskettua aikaa odotellessa... 5. viikko - ehkä mullekin koittaa sitten Joulu :cool:
A) Jani-Petteri kuitenkin sanoo faijalle, että osta mullekin riistovalo nyt heti kun kaikilla kavereillakin on. Moderni vanhempi ei halua tuottaa pettymystä jälkikasvulleen ja tilaa EMS pikana Lightmallisista Jani-Petterille valon. Syyspimeässä valoa kokeiltaessa kuorma-auto ajaa Jani-Petterin päälle koska kuski sokaistui välittömästi StVZO-hyväksymättömään valokeilaan ja menetti autonsa hallinnan. Jani-Petterin isä laittaa talon myyntiin ja juo itsensä hengiltä talorahoilla.
B) Jani-Petteri ostaa viikorahoillaan Airamin. Syyspimeässä valoa kokeiltaessa kuorma-auto ajaa Jani-Petterin päälle koska kuski ei havainnut pimeässä muoviromun hehkua. Jani-Petterin isä laittaa talon myyntiin ja juo itsensä hengiltä talorahoilla.
Kumpi noista nyt on todennäköisempi?
;)
Oma Tmartin paketti tilattiin ja lähetettiin 11.9. Paketti ei ole viidessä viikossa liikkunut mihinkään, vain status on jossain vaiheessa muuttunut, joten laitoin kyselyä. Vastaus tuli alle vuorokaudessa:
"We have just checked your order# xxxx0060, attached is the tracking information.
It is on the way. Could you please wait for several days?"
Well, what else could I do? Paypalin kautta reklamoitaessa reklamaatio pitää tehdä 45 vuorokauden sisään maksupäivästä. Sen jälkeenkinhän on mahdollisuus sopia kauppa myyjän kanssa, joten se ei ole suoraan sama kuin tilauksen peruminen. Eli odotetaan nyt vielä ainakin ensi viikkoon.
Hyvä lisäys. Olisi kyllä hienoa, jos boksin tyypin saisi valita. Tosin tehokkaampaa mallia ei varmaankaan isoilla tehoilla AA-akuilla kovin kauan polttele, mutta voisihan joku haluta ostaa tehokkaamman mallin varmuuden vuoksi mahdollista boksi-upgradea ajatellen.
Maksoitko PayPalin kautta luottokortilla? Jos maksoit, niin voit aina reklamoida luottokorttifirmalle, siihen ei ole vastaavaa aikarajaa. Jos maksoit käteisellä/debitillä, niin tekisin sen reklamaation PayPalille ennen kuin 45 päivää tulee täyteen.