Kirjoitin jo edelliseen postaukseen tuon, mutta pyyhin pois, jottei syytettäisi asenteellisuudesta... :D
Printable View
Kirjoitin jo edelliseen postaukseen tuon, mutta pyyhin pois, jottei syytettäisi asenteellisuudesta... :D
Näin se valitettavasti taitaa olla. Itsekin syyllistyn aina välillä moiseen. Kovaa ajamisesta en tiedä, mutta helposti se katse hakee vain niitä autoja.
Ja näin. "Väärään" suuntaan pyörällä ajaessa jokaista autoilijaa täytyy pitää potentiaalisena uhkana näissä tilanteissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
Ko. pyöräilijä vielä selvästi katsoo sinne kolmion taakse, että mahtaako sieltäpäin tulijoiden puolesta olla reitti selvä ;).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Markku Liitiä
Siksi pitäisi olla vain yksisuuntaisia pyöräteitä ja nekin oikanpuoleisen liikenteen mukaisesti rakennettuja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
Tuo Ahjontie on suora ja pitkä ilman valoja, joten kyllä porukka siinä ajelee reippaasti. Käännytään yhtä reippaasti oikealle. Lisäksi Ahjolaiset on vähän... no joo, vitsi vitsinä...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Markku Liitiä
https://www.hs.fi/urheilu/art-2000006258592.html
VIIME kesäkuussa kesken pyörälenkin auton kolhimaksi joutuneen triathlonharrastajan Petri Litmasen toive ei toteudu.
Litmanen sai häntä tönäisseen autoilijan kiinni ja teki asiasta rikosilmoituksen.
Kun poliisi alkoi tutkia tapausta, Litmanen ei esittänyt korvausvaatimuksia, mutta halusi iäkkään kuskin ajokyvyn ja ajo-oikeuden arvioitavaksi.
Se ei kuitenkaan onnistunut...
Eli Litmanen sai jatkaa pyöräilyä?
Skicrossin nuorten maailman*mestari Mikayla Martin kuoli maastopyöräily*onnettomuudessa
https://www.hs.fi/urheilu/art-2000006260059.html
Surullista aina kun nuori kuolee onnettomuudessa.
Onhan se, vaikka kuolisi miten vaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Vanhoista ei niin väliä?
Jo antiikin aikoina todettiin, että:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti telipyörä
Nuorien eessä sä vaan vanhuksen kuolevan näät.Nuorukaiselle kuolla kuuluu, kun hällä vieläkutrissa tuoksuavat nuorteat kukkaset on.
https://yle.fi/uutiset/3-11003222
Pikkupyöräilijä oli jäädä linja-auton alle suojatiellä – pyörä murskautui, bussikuskilta tilanne meni kokonaan ohi.
^No huhhuh...
Minäkin meinasin vaahtosammuttimen kokoisena joutua rekan alle .. laskettelin aina koulusta tullessa ulkoiluhiekkatien jyrkän alamäen täysii ja tämä meni ajotien poikki .. siinäkin kyllä taisi olla suojatie. En tällä kertaa huomannut rekkaa kuin vasta aika myöhään ja sitten piti jarruttaa ja flandata poikittain, meinasi mennä pitkäksi niin annoin fillarin luisua alle ja jäin itse vähän vajaaksi. Täydessä lastissa ollut sorarekka rymisteli hitaasti eturenkaan yli eikä pysähtynyt.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pätkä
^^^Ei taaskaan tapahtunut suojatiellä vaan pyörätien jatkeella ja bussikuski oli väistämisvelvollinen koska kääntyi Kangasmoisionkadulta Niementielle ja pyörälijä ajoi pitkin Kangasmoisionkadun vieristä kelviä suotaan ja oli ylittämässä Niementietä https://goo.gl/maps/W6ZEcvqpiySE161X7 Kuva bussikuskin tulosuunnasta ja oli siis kääntymässä tuossa vasemalla näkyvään Niementielle ja pyöräilijä tuli samasta suunnasta bussikuskin kanssa.
Onnettomuus tapahtui tuossa risteyksessä missä tuo sininen henkilöauto on ja sopivasti kuvassa näkyy myös bussi joka kääntyy Niementiekke samasta suunnasta kuin päälle ajnaut bussi https://goo.gl/maps/CA5vei7snn28PBCm9
Maali ollut loppu tienpitäjältä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pyörällä ja autolla
Samoin liikennemerkeistä näyttäisi olevan pulaa
Onkohan sekin todistus mun tietynasteisesta kieroutuneisuudesta tai häiriintyneisyydestä että kyseinen uutinen herättää minussa kysymyksen siitä perustuuko uutisointi pelkästään kahdeksanvuotiaan kertomukseen vai oliko tapahtumalla silminnäkijöitä joko kadulla tai linja-autossa?
Mikään ei toki ole mahdotonta, meillä kaikilla voi olla liikenteeseen liittyviä asenneongelmia tai erittäinkin huonoja päiviä, mutta tässä nimenomaisessa tilanteessa ja StreetView -kuvaa katsottuani en voi olla ajattelenatta että muitakin mahdollisia tapahtumakulkuja on olemassa.
Tuo on muuten totta. Mikä tuo ajoväylän kanssa samansuuntainen väylä on, kun siinä ei ole mitään liikennemerkkejä, ei suojatien, ei pyörätien, ei jalkakäytävän, ei mitään. Kolmiotkin tuolla Niementiellä vasta ajotien risteyksessä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Barracuda
Jos pyöräilijä tuli ekan linkin kuvassa takaa päin eli ajoi kuvan suuntaan, pyörätien merkki kyllä löytyy streetviewistä. Kun tarkoitus on jatkaa suoraan, saa 8 vuotias sinne ajaa, vaikka se olisi jalkakäytävä (ei pyörätien merkkiä). Jos joku asuu tuolla suunnalla, voisiko ajaa lenkin tuota kautta ja katsoa tämän hetken tilanteen?
Kiinnostava kysymys on kuitenkin se, jos suojatietä/jatketta ei ole. Kuka väistää, kääntyvä bussikuski vai ajoradalle tuleva pyöräilijä.
Tieliikennelaki 14§ 2mom: "Risteyksessä kääntyvän ajoneuvon kuljettajan on väistettävä risteävää tietä ylittävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa."Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mohkku
Eli bussinkuljettaja väistää. Ei ole merkitystä onko paikalla suojatietä tai pyörätien jatketta. Vaikka ei olisi mitään merkintöjä, niin kääntyjä väistää, koska liikennemerkein ei ole muuta osoitettu.
^Juu, bussiikuski tässä kohden ajoi väärin, mutta silti melko kummallinen järjestely ja toteutus taas.
TLL 24 pykälä: "Muuta liikennettä on väistettävä tultaessa ajoneuvolla pyörätieltä ajoradalle, jollei toisella tienkäyttäjällä ole väistämisvelvollisuutta 2 tai 3 momentin perusteella."
Eli mikä on mielipiteesi? Olisiko bussin pitänyt väistää vai ei?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mohkku
En osaa sanoa.
Joka tapauksessa outoa jättää laittamatta koulun lähellä olevaan liittymään kevyen liikenteen väylän merkit, unohtaa maalata raidat katuun ja kaiken päälle laittaa kolmio vasta tuon ylityspaikan jälkeen. Tai sitten tuossa on joku suurempi idea joka ei aukene.
Kääntyvä ajoneuvo väistää aina risteävää liikennettä ellei kääntyvää etuajo-oikeutettua suuntaa ole liikennemerkillä osoitettu. Tällöinkin on väistettävä risteävää tietä ylittävää jalankulkijaa oli suojatiemerkintää tai ei. Eikä kääntyvää etuajo-oikeutettua suuntaa saa merkitä jos kääntyvä etuajo-oikeutettu suunta risteää klv:n kanssa.
Tämä on 1.6.2020 voimaan tulevasta tieliikennelaista, joka kumoaa silloin nykyisen tieliikennelain. Tässä puheena olevaa väistämisvelvollisuutta ei uusikaan laki muuta, koska siinä juuri tuo 3 momentti kertoo että risteävää tietä ylittävää väistetään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mohkku
Kappas, googletin uuden lain. Vanhassa tosiaan tuo 2 ja 3 momenttiin viittaus on selkeä.
Sinänsä paikka on käsittämätön, kun sivutieltä tullessa kolmio on vasta klv:n jälkeen.
On toki outo ratkaisu, muttei poista sen vaikutusta ennen kelviä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mohkku
Menin vipuun uuden lain momenttiviittausten kanssa, kun pykälässä on numeroita riittävästi sotkemassa tällaista yksinkertaista tienkäyttäjää. Eli sääntöjen noudattamisjärjestys on tuolta osin ok niin uudessa kuin vanhassakin laissa.
"Etuajo-oikeus- ja väistämismerkit sijoitetaan pääsääntöisesti siihen kohtaan, mistä merkin vaikutus alkaa."Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Fuuga
"Etuajo-oikeus- ja väistämismerkit sijoitetaan, ellei toisinsäädetä, siihen kohtaan, mistä merkin vaikutus alkaa. (LMp16 §)"
Tampereella tällaiset korjattiin "kaikki".
Näinkö tosiaan on eli liikennemerkin vaikutusalue alkaa ennen merkkiä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Fuuga
Jep, ellei muistini ole vallan hatara siitä on joku casekin olemassa. Kelvi luetaan risteysalueeseen ja vaikka merkki olisikin kelvin jälkeen, merkki koskettaa koko risteysaluetta. Saatan olla väärässäkin, toisin kuin monet luulevat :), on aivan tyypillistä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Barracuda
Edit: en nyt äkkiseltään löydä tuota puoltavaa juttua. Pyöräwiki kertoo toisin, mutta siinä ei, kuten monessa hyvässä kohdassa on, ole viitettä mistä se on otettu. Joskus oli myös selvitetty STOP-merkin vaikutusaluetta risteyksessä ja siinä yhteydessä tästä oli. Palaan jos löydän. Siihen saakka lukija saa pitää mielipidettä vääränä.
Jos kelvi on selvästi osa risteävää tietä niin näin kyllä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Fuuga
Mutta tuo risteys on erikoinen kun siinä ei ole merkitty suojatietä tai jatketta mitenkään.
Autoilijan kannalta sen voi myös kaiketi tulkita olevan kaksi erillistä tietä.
Hieno paikka joka tapauksessa mahdollisen onnettomuuden tapahtuessa...
Tuossa linkkaamassasi dokumentissa sanotaan myös "Merkki sijoitetaan mahdollisimman lähelle risteystä". Ei tämä nyt maankaatojuttu ole, mutta mielenkiintoinen tietysti. Jos ajatellaan, että Mansesterissakin vaihdettin kaikki, ja ottaen huomioon tuon risteyksen tilan niin taitaisi olla siinäkin korjaamisen paikkaa vähän enemmänkin. Ei varmaankaan saada lopullista selvyyttä ilman että joku uhrautuu ja järjestää itsensä kolariin tuossa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ealex
Aivan, tuolla kuvanottajan tulosuunnassa kaukana ennen koulua on ainoa kelvin merkki, jonka näin. Paikallinen varmasti tietää, että tuossa on (vai ei ole!?) kelvi, mutta mites vieraileva solisti? Voisi aivan hyvin oikeusasteessa sanoa luulleensa sitä vaikkapa tonttitieksi ja saattaisi hyvinkin voittaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Barracuda
Eddyllä lienee omakin ketju, mutta en löytänyt, niin laitetaan nyt tähän. Joku voi sitten cross-postata...
Pyöräilylegenda Eddy Merckx kaatui lenkillä, sai vakavia päävammoja
Yksi maailman parhaista ajajista voitti Tour de Francen viidesti.
https://www.hs.fi/urheilu/art-2000006272431.html
Maastopyöräilyn legenda Jordie Lunn kuoli vain 36-vuotiaana
http://mesta.net/maastopyorailyn-legenda-jordie-lunn-kuoli-vain-36-vuotiaana/
Aurinko ajoi pyöräilijöiden päälle suojatiellä
Uutisesta poimittua
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IL
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/c09292da-a990-49a2-b040-4b9e75b18653
Kaksi pyöräilijää jäi autojen alle suojateillä – petollinen syysaurinko turmien taustalla