https://live.staticflickr.com/65535/...4f0d04de_c.jpg
Printable View
Yllättävän vähän tullut uusien pyörien kuvia vuodenaika erityisesti huomioon ottaen.
Eiliseltä "pyörälenkiltä"
Oli mukava käydä temppuilemassa ja vihdoin oli hyppypaikkakin sulanut, joten uskalsi siellä viettää aikaa. Kivaa säätä ollut ja päivät kuluneetkin pitkälti ulkona.
https://i.imgur.com/6agmbT3.jpg
Terässiivestä ei alkuperäinen omistaja ole raaskinut ketjusuojan suojakelmua poistaa:cool:. Komeassa kunnossa näyttää kyllä olevan.
https://oi349.photobucket.com/albums...psbfvkdaff.jpg
Kuraperän krossari
Pirteänvärinen SuperX! Kuvakaan ei ole hassumpi
Tuo suojamuovi kruunaa kokonaisuuden:) Jarrupalat voivat olla jo vähän jääkiekkoa kovempia?
Weinmannin keskivetojarru kuitenkin taitaa käskyttää paloja teräsvannetta kohti
Ögelandin Turskamaan runko, tuo viikinkilaivan Fin-Nor - väritetty purje kielii.
Torpedo Dreigang mahtaa löytyä takanavan sisältä? Noksun Rollspeedit renkaina,
jos ovat alkuperäiset. Halkeilleet kyljet vakiona:rolleyes: Nostalgialäsäys pääsi oletettavasti
arvostavaan kotiin.
^ Rälläck, tai poralla lukko tohjoksi pesän puolelta.
Jälkimmäinen rungolle armeliaampi, ehkä..?
Koita vielä vaikka jollakin irrtostusöljyllä spraypullosta kunnolla lutraten lukon jokaisen liikkuvaan osaan ja anna vaikuttaa päivän kaksi. Minulla unohtui u-lukko pyörätelineeseen heinäkuusta seuraavan vuoden toukokuulle ja lukko käytännössä oli maata vasten tuon ajan. Sain lukon auki ym. tavalla, vaikka aluksi ei lukkosylinteri kääntynyt yhtään. Aukesi kauhean rutinan kera, mutta muutamalla hoitavalla oljyämisellä ja puhdistamisella lukosta tuli täysin toimiva.
Tällainen pikku peto löytyy nykyään pyörätallista, ja täytyy sanoa että on varsin nopea pyörä. Speksit: Cervelo P3 (2019), Shimanon 8000 sarjan di2 vaihteilla. Kuvassa myös alkuperäiset Mavicin Cosmic Elite Ust kiekot, tosin todellisuudessa käytän Veltec Speed 4.5 kiekkoja.
https://i.imgur.com/n38IAkW.jpg
En tiedä mitään tri-/aika-ajopyöristä, mutta telkkarissa olen nähnyt aerotangon olevan melko korkealla nykyään. Mahtaako olla merkitystä, käytetäänkö käsinojien korotuspaloja vai spacereita? Tuolle johtosykerölle pitää varmaankin tehdä jotain?
^^
Tottakai juu, käytössä Vector 2 polkimet. Satula on ihan mittojen mukaisella korkeudella mut ei tällainen pikkumies (168cm) aja kovinkaan korkealla. Tangon johdotukset voisi kyllä siistiä.
Ajoasento ei ole säädetty optimaalisen aeroksi, koska kyseessä mun eka tt-pyörä mut on bikefitin mukaan asetettu. Pyörä kuvassa suoraan kaupasta tuonnin jälkeen, eikä ajettu metriäkään, nytkin alla vasta alle 100km.
Asiointipyörä päivitettynä muodikkaaseen 1x8 voimansiirtoon :D http://kuvanjako.fi/as4vu.jpg
Jos runko tuntuu huteralta ja joustaa ehkä liikaakin, en lähtisi toteuttamaan vaihtoehtoa 1.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...247-torpedo-3v
Olisiko tuosta mitään apuja?
Itsellä oli joskus teinivuosina Torpedo Dreiganger.. Säätö siinä meni niin että vaihteenvalitsemessa oli merkitty lovi (2 ja 3. vaihteiden välissä), joka tarkoitti (muistaakseni) vapaa-asentoa, ja sitä napaan sisään menevää ketjua säädettiin pituudeltaan säätöruuveilla sellaiseksi että vapaa löytyi. Sitten olivat muutkin vaihteet sitä myöten kohdillaan.
Hitto, älä tee mitään tuolle pyörälle. Onhan se ehkä hutera, geometrialtaan erilainen ja ajettavuudeltaan huonompi kuin tämän päivän pyörät, mutta niin ne on 40 vuotta vanhat autotkin nykyisiin verrattuna. Tuollaisessa timanttikunnossa se on kiva vekotin silloin tällöin kauniina kesäiltana pyöräillä kylillä ja nauttia elämästä.
Itselläni on käppyräsarvinen Terässiipi aktiivisessa käytössä jo yli 40 vuotta. Sillä haetaan kaljat lähimmästä ALEPA:sta, kun on jo pohjia. Mutta myös poljetaan juoksulenkille ja vähän kaikkea. Hyvin on kestänyt. Jos hiilukuituista maantiepyörää tulee puunattua usein, niin Terässiipi ei vaadi kuin ajoa
Pitkästä aikaa. Kuva uudesta gravel grinderista
https://img.aijaa.com/t/00770/14693877.t.jpg
Ihmettelyä ja päivittelyä.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1433baca8f.jpg
^^ Enduro on wahwana läsnä.
Loskaa skeittipuistoon ja bmx-radalle.
Radon Slush 24" renkailla. Keulana boost Reba, jonka jouston lyhennän vielä 80 milliin.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...9&d=1557068069
^kmw:llä komea maantiekonkeli.
Sen verran hiljaista kuvaketjussa uusien/ennennäkemättömien pyörien osalta, että tarjotaan nostoksi taas omia vanhoja romuja. Nyt on kyllä kotona (taas) sovittu, että hetken aikaa pitäisi olla tyytyväinen nykyiseen kalustoon, joten itselläni ei pitäisi olla tähän ketjuun tämän jälkeen mitään asiaa vähään aikaan.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4650638b19.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c4b6ea4e9b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...725e5506e6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...8d238b375a.jpg
Jos olisi ihan pakko ottaa talliinsa (lue: uskaltaisi käydä yön pimeydessä vohkimassa) joku noista, niin se olisi ilman hetkenkään harkintaa Orbea Terra M21-D (jonka viimeksi näimmekin silloin kai vielä ajamattomana ja ulkona käymättömänä kodin viihdekeskuksen eteen sopivasti koko perheen huomion keskipisteeksi asettuneena)!
Siinä on sellainen pyörä joka ei kysy onko se oikeastaan edes tarpeellinen tai murehdi että kuskin ajot hoituisivat jo olemassaolevilla pyörillä - se vain tulee ja ottaa oman paikkansa!
PS Vaikka tässä tapauksessa on myönnettävä että Orbea puolustaa paikkaansa myös ihan järkisyillä ja asiaperusteilla, sehän on noista selvästi se all road ja any road fillari joka toimii niin nopeana työmatkaratsuna kuin reissua varten lastattuna putkikamelina.
Sotanorsulla hieno kokoelma. Mulle kelpais nuista mikä vain ja kaikki
Täälläkin oli taas vaihteeksi kaikki pyörät puhtaana, niin päätin ottaa kuvat:
YT Jeffsy CF Pro
http://elasto.org/IMG_6023.jpg
Canyon Exceed CF SLX
http://elasto.org/IMG_6024.jpg
Canyon Dude CF
http://elasto.org/IMG_6022.jpg
Ensimmäiset noin 500km alkaa olla täynnä. Nyt sadepäivän ratoksi puuhastelin hieman hienosäätöjä, ja alkaa Cube saamaan lopullisia asetuksiaan. Alkuperäisestä vaihtui ohjainkannatin matalampaan malliin ja satulatolpan kiristin vivusta ruuvimalliseen, jotta saa momentilla kiinni. Vielä pitää joskus paremman ajan kanssa nirhaista ketulta kaula poikki, jotta lähtee tuo tappi törröttämästä stemmin päältä. Samalla ehkä viimeinenkin koroke alta pois, mutta sen nyt näkee, kun vielä koeajelee. Tuon perusmittarin tilalle ehkä myös joskus jotain muuta, mutta tärkeimmät asiat ensin kohdalleen.
Ehttp://but.fi/i/82i
Tämä on toinen kasaamani maantiepyörä, ekalla kerralla jäi nakertamaan se, ettei pakka ollut tarpeeksi kunnossa tilaamaan Soma smoothie ss runkoa.
https://img.aijaa.com/m/00555/14699200.jpg
8.1kg
Itselle uusi täysjousto, 2016 mallinen stumpjumper hiukan päiviteltynä.. Läski lähti ja taas mennään täpärillä. Hyvän tuntuinen peli parin lenkin jälkeen ,kunhan saa säädöt kohdilleen. Sattui liikkeessä keväällä silmään niin pitihän tuosta hieroa kaupat, kun siistissä kunnossakin. [emoji869]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f09dcfeb11.jpg
Tämä on täällä jo muutaman kerran ollut, mutta kerta kiellon päälle. Kohta on vuosi täynnä Tallboyn kanssa, ja pyörä tuntuu aina vaan paremmalta ja paremmalta. Päivityksiä tälle kaudelle Bontragerin XC-henkiset renkaat XR3/XR2 Team Issue ja jarrujen vaihto Sramista Shimanoon. Tulipa muuten myös punnittua pyörä: tasan 14 kg polkimien kanssa. Mielestäni ihan ok tulos XL-kokoiselle täpärille, jossa ainoa hiilikuitukomponentti on dropper-tolpan vipu.
https://i.imgur.com/TDbckTl.jpg
Domanella mennään kesä. Krossarin jälkeen aivan super pyörä. Ihmettelen suuresti, miten tällä ajelee polut ja soratiet uskomattoman paljon paremmin. CX käppyrä pitäisi juurikin olla poluilla huippu, mutta tämä vie mennen tullen ajettavuudessa. Sliksit ei haittaa menoa yhtään. Ohjaus on ihan uskomaton, verrattuna krossarilla taiteiluun! Renkaaksi tulee gp5000 tubeless kunhan ehtii...
https://live.staticflickr.com/65535/...c9a0ceaf_h.jpg
Melko leppoisan näköisen ajoasennon saa näköjään Domaneen. Ihan kuin tanko olisi satulaan verrattuna jopa korkeammalla kuin ylempänä Santa Cruzin traili-täpärissä.
No totta poriset. Nauratti ihan, kun mutkapoluilla ajoin ja tuumailin itsekseen, että maastiksellako tässä juuri ajaa. Oli ihan sama fiilis ja ajoasento :-) Mutkaan meni pyörä todella ahnaasti ja ois mennyt enemmänkin, mutta sliksien takia piti vähän himmailla menohaluja. Onhan tuo toki pitempi tuonne käyrän sarven päähän ja hyvä asento myös race asennossa. Itseasiassa älyttömän hyvä!
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=220549
Konasta tuli mukava työmatkakulkine. Toisen vanha on minun uusi.