Pyöräsi kuva Vol III

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti VesaP

No mutta sittenhän olis loistavaa aikaa katkaista tuo puolimetrinen tappi tuosta stemmin päältä? :)

---

Oispa ois. =) Tarttee myös poimia suoran stemmin tilalle joku tuollainen:
https://static.bike-components.de/ca...481265858.jpeg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d5f20ba198.jpg
Tolla niellään maantiekilsat

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3d4f0222d4.jpg
Tolla maastoon, kisaan ja sekalaiseen lenkkiin. Tuubikiekkosarjoja 2 ja avot varustettu 45nrth Gravdaleilla

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...cc6a62a374.jpg
Puhtaaseen polkurymistelyyn ja puolimaratooneihin.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kuovipolku

Paljastui kenties samalla syy Gore Bikewear WS Oxygen -housujen persuksen kestämättömyyteen? Tai voihan olla että takarengas heittää kurat ja pikkukivet ylemmäs?

Lisäksi muistutan pyörän valokuvaukseen liittyvistä vakiintuneista säännöistä.

Stevensistä kyllä tykkään. Jotenkin hyvässä mielessä työjuhdan näköinen. Ja kirkkaankeltaiset juomapullot riittävät tekemään taas yhdestä (melkein) täysmustasta fillarista omannäköisensa.

---

Työjuhta se onkin. Ja mitä tulee ajohousun takamuksen kulumiseen, niin hiekkaa oli todellakin päätynyt satulan ja takamuksen väliin. Siitä huolimatta olen närkästynyt syntyneistä vaurioista.

Omien kokemusten perusteella Ass saver lokasuojan lirpake säästää housukuluissa, kun pitää rospuuttokauden hiekotussepelit ja kuran poissa jakkaran ja ahterin välistä, vaikka ei muuten kummoisesti suojaakaan.

Toinen yritys läskitouhuja. Ensityyppien perusteella aika paljon hauskemman oloinen kuin edellinen White 3 Lite. Nyt siis Trek Farley 8. Harvinaista että pyörä ollu jo 3h tallissa eikä oo vielä ehitty vaihtaa mitään, muutamia juttuja on mielessä kunhan ehtii tilailla osia...

http://i148.photobucket.com/albums/s...pszoeomwir.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...cd4c26c335.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...89491be435.jpg



Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla

Peukaloita ryssänsiniselle Unitille.

Ei voi olla oikeen kokonen runko maastopyörissä, jos satula putki pitää olla puolmetrii ja satula 20cm korkeemmalla kuin tanko?

Satulatolpasta voi varmasti olla montaa mieltä mutta noin se satulan ja tangon suhde menee kun on tosi iso runko. Omassa pyörässä on 100 mm emäputki, kuskilla jalkaa 80 cm ja satula ja tanko tasoissa, jos kuskilla olisikin jalkaa 100 cm niin ei siinä hirvikokoluokan rungossa kuitenkaan olisi 300 mm emäputkea vaan hyvällä tuurilla ehkä 150 mm joten eroa tulisi se 15 cm tangon ja satulan välille.

Commenclal Meta tr 4.2
Tuli tuollainen hankittua. vertailin pitkään AM ja TR mallin välillä. Otin sitten lyhempijoustoisen TR mallin 140/130mm joustolla. Ensivaikutelmat hyvät mitä nyt kesärenkailla talvella voi ajaa. M-koko ja itse olen 176cm pitkä. Tuntuu hyvältä omaan ajamiseen ja aika leikkisä pyörä. Edellinen pyörä on Orange crush vm2014 jolla tuli ajettua pari kesää jonka jälkeen ostin tämän metan. vaihdoin metaan tutun ohjaustangon, vaihdoin rengastuksen ja asensin polkimet jonka jälkeen pyörä olikin omille tottumuksille valmis. Saa nyt nähdä miten tuo 130mm takana riittää mutta uskoisin sen riittävän polkulenkit ja satunnaiset endurot.
https://photos-4.dropbox.com/t/2/AAD...36&size_mode=3

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Irocci

Ei voi olla oikeen kokonen runko maastopyörissä, jos satula putki pitää olla puolmetrii ja satula 20cm korkeemmalla kuin tanko?

---

Runko on L
Sen pitäisi olla mulle passeli, mutta kyllä vaan tolpat menee aina vaihtoon. Onhan se pirun matala tuo runko ja jos kuskilla pitkät jalat...

Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla

Arbenalle ehkä suosittelisin isompaa runkoa kokeiluun ainakin, sekä greycap voisi laskea tuon tangon ja satulan korkeuden erotuksen uudelleen...
Oma raato näytille (niin voitte arvostella onko penkki ja satula sopivasti vai ei). Ainakin se on vaarallisen nopea tuolla lumisilla talvipoluilla.
http://ep1.pinkbike.org/p4pb14404818/p4pb14404818.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Stinky

Arbenalle ehkä suosittelisin isompaa runkoa kokeiluun ainakin, sekä greycap voisi laskea tuon tangon ja satulan korkeuden erotuksen uudelleen...
Oma raato näytille (niin voitte arvostella onko penkki ja satula sopivasti vai ei). Ainakin se on vaarallisen nopea tuolla lumisilla talvipoluilla.
http://ep1.pinkbike.org/p4pb14404818/p4pb14404818.jpg

---

Onko satulan nokka vähän alaspäin?..


Sent from my iPad using Tapatalk

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Stinky

Arbenalle ehkä suosittelisin isompaa runkoa kokeiluun ainakin, sekä greycap voisi laskea tuon tangon ja satulan korkeuden erotuksen uudelleen...
Oma raato näytille (niin voitte arvostella onko penkki ja satula sopivasti vai ei). Ainakin se on vaarallisen nopea tuolla lumisilla talvipoluilla.
http://ep1.pinkbike.org/p4pb14404818/p4pb14404818.jpg

---

Olen 180 pitkä. Jalan sisämitta 87...
Niin tiedä sitten menisikö maastureissa isommalla rungolla...

Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla

Tanko etäisyys on just passeli kun satula on viety niin eteen kuin voi.
Mulla on ollut aikoinaan Unittia myös silloin kun oli vielä 29". Ei tarvinnut tolppaa vaihtaa eikä todellakaan näyttänyt noin härskiltä...

Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...37acf4c178.jpg

27,5 Cube lopullisessa kokoonpanossa. Lisää tulossa "pyöräilyä tiukalla budjetilla" ketjussa


Sent from my iPhone using Tapatalk

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Arbena

Olen 180 pitkä. Jalan sisämitta 87...
Niin tiedä sitten menisikö maastureissa isommalla rungolla...

Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla

---

Ja L-koon Unitissa pitää olla metrin tolppa? Nyt ei joku täsmää.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Arbena

Olen 180 pitkä. Jalan sisämitta 87...
Niin tiedä sitten menisikö maastureissa isommalla rungolla...

Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla

---

Itse saman 180cm ja 86.5 sisämitta shimanon mitalla... Polehan on Medium, stemmi 50mm ja erittäin hyvä setuppi löytynyt. Toki olen melko kankea ainakin omasta mielestäni ja tykkään ajaa rennosti helpolla asennolla kovaa. Näyttää ehkä kuvassa vain törkeältä tuo konan tolpan korkeus. Toisaalta monet pitää satulaa huomattavasti korkeammalla kuin itse pidän vaikka tuolla hissitolpalla sen saa pahoissa paikoissa alas helposti jää jalka vielä yläasennossakin koukkuun. Ja satulan kärki kaikista aiemmista/muista pyöristä poiketen on hieman alempana kuin takaosa, jostain syystä sopii tähän pyörään hyvin. Siihen en aio kuitenkaan lähteä miltä ne satulat polen sivuilla pyörissä näyttivät... Palataan vielä tuohon kuskin mittaan niin 180cm on sellainen pituus että siinä ollaan useasti kahden koon välissä taistelemassa ottaakko se isompi vai se pienempi. Itse olen aina suositellut isompaa vaihtoehtoa jos ollaan "siinä rajoilla". Isompaa raamia, lyhyempää stemmiä ja 0setback tolppaa vaan kehiin. =D

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Greycap

Satulatolpasta voi varmasti olla montaa mieltä mutta noin se satulan ja tangon suhde menee kun on tosi iso runko. Omassa pyörässä on 100 mm emäputki, kuskilla jalkaa 80 cm ja satula ja tanko tasoissa, jos kuskilla olisikin jalkaa 100 cm niin ei siinä hirvikokoluokan rungossa kuitenkaan olisi 300 mm emäputkea vaan hyvällä tuurilla ehkä 150 mm joten eroa tulisi se 15 cm tangon ja satulan välille.

---

Eikö se satulaputki kuitenkin yleensä kasva suhteessa enemmän kuin emäputki jolloin isossakaan rungossa ei tarvitse olla valtavan pitkä satulatolppa?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Blackborow

Ja L-koon Unitissa pitää olla metrin tolppa? Nyt ei joku täsmää.

---

Kuka metristä puhui...
Se näyttää vaan rajulta tuosta kuvakulmasta... [emoji4]

Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Stinky

Itse saman 180cm ja 86.5 sisämitta shimanon mitalla... Polehan on Medium, stemmi 50mm ja erittäin hyvä setuppi löytynyt. Toki olen melko kankea ainakin omasta mielestäni ja tykkään ajaa rennosti helpolla asennolla kovaa. Näyttää ehkä kuvassa vain törkeältä tuo konan tolpan korkeus. Toisaalta monet pitää satulaa huomattavasti korkeammalla kuin itse pidän vaikka tuolla hissitolpalla sen saa pahoissa paikoissa alas helposti jää jalka vielä yläasennossakin koukkuun. Ja satulan kärki kaikista aiemmista/muista pyöristä poiketen on hieman alempana kuin takaosa, jostain syystä sopii tähän pyörään hyvin. Siihen en aio kuitenkaan lähteä miltä ne satulat polen sivuilla pyörissä näyttivät... Palataan vielä tuohon kuskin mittaan niin 180cm on sellainen pituus että siinä ollaan useasti kahden koon välissä taistelemassa ottaakko se isompi vai se pienempi. Itse olen aina suositellut isompaa vaihtoehtoa jos ollaan "siinä rajoilla". Isompaa raamia, lyhyempää stemmiä ja 0setback tolppaa vaan kehiin. =D

---

Olen sen huomannut juu. Mullahan on myös Rove ja se on L=57cm. Stemmin lyhensin siitä niin meni sillä. Oli myös aikoinaan maantiepyörää viisseiskana ja saman tempun tein siinä. Joku 55 on jo niin helvetin matala runkoltaan...

Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Stinky

sekä greycap voisi laskea tuon tangon ja satulan korkeuden erotuksen uudelleen...

---

Jos satula on 80 cm polkimen yläpuolella, emäputkea 10 cm ja satula tasoissa tangon kanssa, korkeuseroa on siis 0 cm. Jos satula on 100 cm polkimen yläpuolella eli 20 cm ylempänä kuin lähtökohdassa ja emäputkea 15 cm eli tanko 5 cm ylempänä kuin lähtökohdassa niin kyllä siitä tulee se 15 cm eroa. Jos jollain muulla laskentatavalla saa kovasti erilaisen tuloksen niin mielelläni kuuntelen mikä se on.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti N-Man

Eikö se satulaputki kuitenkin yleensä kasva suhteessa enemmän kuin emäputki jolloin isossakaan rungossa ei tarvitse olla valtavan pitkä satulatolppa?

---

Kyllä kyllä, lähinnä vaan tartuin siihen "tanko 20 cm satulaa alempana" joka on ihan täysin mahdollinen vaihtoehto koska rungon etupää muuttuu tuskin ollenkaan kun mennään S-runkokoosta XL:ään.

Tää on ollu täällä näytillä on-onen kuitukeulalla ja sinkulana.
Nyt vaihteilla ja Reba keulilla.
Saa kaksi hyvinkin erillaista pyörää noilla muutoksilla :)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a0067f2b70.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...21e2aaf277.jpg

Itseasiassa se satula ei paljoa ole tankoa korkeammalla...

Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Greycap

Jos satula on 80 cm polkimen yläpuolella, emäputkea 10 cm ja satula tasoissa tangon kanssa, korkeuseroa on siis 0 cm. Jos satula on 100 cm polkimen yläpuolella eli 20 cm ylempänä kuin lähtökohdassa ja emäputkea 15 cm eli tanko 5 cm ylempänä kuin lähtökohdassa niin kyllä siitä tulee se 15 cm eroa. Jos jollain muulla laskentatavalla saa kovasti erilaisen tuloksen niin mielelläni kuuntelen mikä se on.



Kyllä kyllä, lähinnä vaan tartuin siihen "tanko 20 cm satulaa alempana" joka on ihan täysin mahdollinen vaihtoehto koska rungon etupää muuttuu tuskin ollenkaan kun mennään S-runkokoosta XL:ään.

---

Olet muuten aivan oikeassa.. tuli pimeys kuulaan tuossa kun tuota luin aiemmin. Tosin tuo emäputken korkeus kyllä muuttuu rungon koon mukana merkistä riippuen toisissa paljonkin. Loput voi sitten hoidella sopivalla kannattimella ja ohjaustangolla mikäli spacereita on ns.maltillisesti.

Dare to be different

https://c1.staticflickr.com/3/2381/3...aea4c8f1_b.jpg

https://c1.staticflickr.com/1/543/32...4e880d6a_b.jpg

https://c2.staticflickr.com/4/3822/3...e9b50898_b.jpg

Huh huh nyt on komee^

Lähetetty minun ONEPLUS A3003 laitteesta Tapatalkilla

No on! Nomad vissiin?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kauris

No on! Nomad vissiin?

---

On

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti xc-pyöräilijä

Dare to be different

---

Järkyttävän upea!