Alkuasukkaille ja muillekkin paikalla käyneille kysymys: Miten paljon maastossa on vielä lunta? Jos tässä suunnittelisi päivän ajoreissua savoon, monta viikkoa kannattaa vielä odottaa?
Printable View
Alkuasukkaille ja muillekkin paikalla käyneille kysymys: Miten paljon maastossa on vielä lunta? Jos tässä suunnittelisi päivän ajoreissua savoon, monta viikkoa kannattaa vielä odottaa?
Viikon päästä meen mökkeileen ja pyörä mukana, toivottavasti ei lunta muual ku rintees. Seuraan saa liittyä
Keskiviikkona olisi tarkoitus lähteä Tahkolle mökkeileen ja ajamaan muutamaksi päiväksi. Vuosi sitten vastaavaan aikaan oli ihan kesäkelit, nyt sään puolesta lupaa samaa mutta rinteissä näyttää olevan vielä reilusti lunta. Ilmeisesti varjopaikoissa voi metsässäkin olla vielä lunta
Taidan kokeilla tuota perjantain gravelia tänä vuonna...
Viikko sitten olin tahkolla. Ilmat oli mitä parhaimmat, lämpöä riitti. 20 km reitillä oli paris paikkaa vielä vähä lunta ja rapaa ja mutavelliä riitti mut kivaa oli. Ei ollu ruuhkaa, rauhas sai ajella
Minkä tyypin pyörällä tänne kannattais lähteä? 60 km MTB-reittiä lähden ajamaan ja vaihtoehdot on etujoustoläski ja 130/140mm Trail-täysjousto. Tunnin sekalaisella testilenkillä sain näille eroa 26 sekuntia. Hiekkatiellä ja neulaspolulla täysjousto menee kovempaa mutta vittumaiset kivikot ja tosi jyrkät nousut pääsen paremmin läskillä. Tää on kaikesta luetusta päätellen aika helppoa ajettavaa pääosin?
Jos et aivan kärkiporukoissa pääse lähtemään niin todennäköisesti ne tosi jyrkät nousut joudut tunkkaamaan jonossa ja vittumaisia kivikkojakaan ei ole.
Eli täpärille ääni etenkin jos jousituksessa lukitukset tai muuten ei notku turhia.
Perjantain gravel sivut ovat näköjään poistuneet. Olivat vielä muutama päivä sitten fillarilehden tapahtumakalenterin linkin kauttakin katsottavissa...
https://www.tahkomtb.fi/tahko-mtb-ja...sjarjestelyin/
Kärkiukot varmaan samassa lähtöryppäässä mutta muuten otettava vaikka mökiltä lentävä lähtö.
Lähtöryhmiä ei siis tänä vuonna ole, joten sähköpyörillä ajellaan ilmeisesti polkupyörien seassa. Ei hyvä…
Jos siellä ylämäessä joku sähkäri hiillostaa perässä, niin antaa hiillostaa. Menkööt ohi paremmassa paikassa.
Edelleen harmittelen kun se perjantain gravelkisa jäi ohjelmasta pois. Kai kuitenkin pitää lähteä se 45km tahkoamaan hiljakseen 105€:lla, sillä aivan viime hetkeen jätän päätökseni. Jos lähden, niin todellakin sarjaan "muut" ei palkintoa tavoittelevat. Saakohan omia aikojaan lähtevät lähteä heti, vaikka minuutin saman matkan yhteislähdön jälkeen?
Sähköpyörien kilpasarja lähtee 8:30, joten eivät ole ne hiillostamassa. Muut ajelevat sitten muiden mukana ja menevät ohi siellä missä pääsevät. Ei se Kinahmi 2 nouse sähkölläkään https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji3.png.Ei nouse ei,mutta aikasta paljon oli kymmenen lähdössä sähköpyöriä.menneiltä vuosilta kokemusta ennen kinahmi 2 jyrkintä työntöosuutta mitä ei luomulla ajane kuin hurjimmat niin kovin sähköllä ajavat tietä huusivat.10 lähdössä n.50 "sähköilijää".Luomulle tietä ,sähkölle????.pahin ehkä kinahmi 1 jossa sähköllä menee ylös mutta luomulla ei,poislukien kisakuskit.
En päässyt oikein ymmärrykseen siitä miten nuo lähtöajat määrittyvät nyt kun ei enää ole yhteislähtöjä? Lähinnä kysymys kuuluu että kun olen ilmoittautunut aikatavoite alle 4:30h ryhmään niin lähtöaika olisi 10:00-10:20 mutta jos haluaisinkin lähteä jo vähän vauhdikkaamman ryhmän aikaan eli alle 4:00h niin voinko vaan sutaista viivan yli 09:40h vai pitääkö siitä tehdä ilmoittautumiseen joku muutos? Koitin ilmoittautumislinkin kautta käydä sitä muuttamassa mutta se ei onnistu ainakaan ihan noin vaan. Ensimmäinen Tahko kyseessä mutta kestävyyskunto ja vauhti poluilla alkaa olla sillä mallilla että tuo 15km/h keskari on jo ihan köröttelyä vaikka hyvin tiedostan ettei lähipoluilla ole tällaisia nousuja, metsäkilometreja taitaa olla joku 1500 tälle vuodelle.
2018 ajoin polvitoipilaana joukon jatkona, sähköllä nautiskellen, kierroksen läpi ja hyvin löytyi maltilla ohituspaikkoja. Tänä vuonna ajan yöllä luomulla ja päivällä klo 10 lähdössä pojan kanssa sähköillä retkeillen. Lupaan olla huutamatta… [emoji6]
Sähköllähän voi halutessaan mummon mäessä vetää porukan ohi ja sitten pääsee Kinahmi 1:lle lähtöryhmänsä keulassa.
Hyvä pointti tuo että ensin 1kinahmiin,sen jälkeen kyllä tasaantuu ja ruuhkat vähenevät.ja kyllähän tuolla tilaa on ja takanta tuleva väistää/kiertää ohitettavan.itsekkin jo tällaisena polun tukkona läpiajo tavoitteena.ja sopu sijaa antaa.
45 reittiä eilen tuli ajeltua, pari VAROITUSTA
-Loukkulammentieltä lähtee polku Särkijärvelle, siinä on pieni puusilta, siinä orastava reikä
-Muorinmäentieltä mistä 45 erkanee ennen Kinahmia, 45 lähtee metsäpolulle, kaatunut parikymmentä puuta, ei pysty ajamalla kiertään
-vesi syönyt polkuja ja teitä, paljon enemmän irtotavaraa kuin viimevuonna
Voisiko joku ensikertalaiselle jakaa hieman tietoa 60km reidistä - missä kohtaa (km) on Kinahmi 1 ja 2, El Grande?
Mikä olisi paras huoltopaikka noin puolessa välissä johon pääse hyvin helposti autolla?
Sieltä ne löytyykin, kiitos!
Mukavasti lupaa +30 lauantaille eikä pilven häivääkään, saattaa tulla hikinen iltapuhde. Jos joku järjestäjistä sattuu tätä lukemaan niin 100 papukaijamerkkiä jos järkkäätte sadettimia ym. vesiletkuhässäköitä vaikka huoltojen viereen joista pääsis ajamaan läpi ja kastamaan itsensä?
Välimäen ensiapulasku on mielestäni pahimmassa kunnossa kuin koskaan... tai ainakin siltä tuntui lainatäpärillä, jossa on erittäin etukeno laskuasento pienestä rungosta johtuen. Omalla pyörällä olen sen, vaikkakin varovasti, aina laskenut. Nyt piti taluttaa kun tiistai-iltana ehdin jo tuosta pyörästä jarrukahvan katkaista tangon yli lentäessäni. Onneksi oli kotihyllyssä sattumalta uusi sylintereineen...
Ja loppulaskun loppunoususta taas sen verran, että minua ainakin hapotti siinä enemmän kuin El Grandessa. En ymmärrä edelleenkään miksi enskareittiä ei voisi laskea rantatielle asti ja sitä pitkin lahti kiertäen maaliin. El Grandessakin hapottaisi riittävästi, jos ei tarvitsisi säästellä voimia tuota LLL-nousua varten. Kysyn itseltäni miksi maksan kipeäksi, että pääsen kokemaan tuon potutuksen. Yksi hieman väärä ajolinja siinä, niin tunkkaaminen on edessä :) Kuten niin monesti on käynytkin. Tänään meni ihme kyllä ajamalla. Kisatilanteessa tuskin menee...
Välimäessä on oma viehätys. Voit voittaa aikaa tai hävitä kovasti. Itse saa valita tyylin. [emoji4]
Loppulasku/nousu haaste järjestäjille on tuo kapea tie, joka rinteiden alla kulkee. Tietä ei pysty koko päiväksi sulkemaan ja voisin kuvitella tietä pitkin tullessa vaaramomentin olevan kohtuullisen suuri kohtaamisonnettomuuksille niin autoilijoiden kuin muiden retkeilijöiden kanssa.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Pari viikkoa sitten otettu kuva ns. ensiapulaskusta tai käsitykseni mukaan tästä nyt puhe.
Ekan kerran ajoin ko. paikan ilman numerolappua. Sama fiilis kun Petellä, että vesi on kaivanut kivet enemmän esille.
Tuosta on kuitenkin n. 30 kertaa tullut ajettua 15vuoden aikana kun kisaan oon osallistunut. Toki voi olla, että pää on ollut niin sekaisin, että ei ole tuntunut pahalta paikalta ajaa ekalla, tokalla, kolmannella tai neljännellä kierroksella [emoji38]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c3b4ffb536.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Juuri oikea lasku kuvassa ja tyylikin on oikeanlainen järkevälle (johon en voi itseäni useinkaan lukea) kuskille:) Onneksi kyseessä on ensiapurasti, jos riskin otto ei kaikilta onnistukaan.
Oi tätä ilon ja onnen päivää! Sieluni sai nyt rauhan...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ae2899fa7b.jpg