^
Kyllä Ivalojoki näyttää kesyltä, kun tuota katsoo. Aivan huikea reissu!
Vimeon lopussa jätkät alakaa laskee rantapenkalta mäkeä, kun eivät lie tarpeeksi saaneet koskista:)
Printable View
^
Kyllä Ivalojoki näyttää kesyltä, kun tuota katsoo. Aivan huikea reissu!
Vimeon lopussa jätkät alakaa laskee rantapenkalta mäkeä, kun eivät lie tarpeeksi saaneet koskista:)
Hienoja kuvia ja videoita tullut, kiitos!
Itse olen muutaman kertaan melonut Ivalojoen alas runsaan veden aikaan eli toukokuun lopulla. Siinä Kultalan riippusillan alla joskus pelotti jotta kuinka tuon alta mahtuu.
Poroeno/Lätäseno on pikkasen isompi haaste, en ole melonut mutta rannalta kattoen Pirunporttikin einiin pitkällä retkijakilla on aivan laskettavissa. Munnikurkkion tiedän mutta alemmat on käymättömiä paikkoja. Nää toki vähän veden aikaan.
Pahimman mokan tein tulvassa Jätkänkynttilän sillan alla, Rovaniemellä, hellun lyhyellä Prijonilla, olikohan 360?,lähin leikkimään. Ihka uus vehje. Siinä meni pasmat sekaisin ja hukkasin vielä melankin mitä ei sais ikuna tehdä. Uin ja uitin kajakin uimarantaan sekä nolona että vittuuntuneena. Muistaakseni en päässyt Lapin Kansaan, enkä melaakaaan löytänyt.
Seuraavana päivänä meloin koko pirun joen aina Valajakselle asti mistä hellu mut haki. Semmoinen kohtuuhyvä hiilikuitumela hävisi.
Virrassa on voimaa ja vääntöä, kun kaksi suurta tulvajokea lyö tuossa paikassa vetensä yhteen. En ole käynyt tulvalla värkkäilemässä, suoraa läpilaskua vain.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti arctic biker
Tulvauintia Meltausjoella toissa keväänä. Varmasti kylmä uinti toukokuun puolivälissä. En tunne noita uimareita.
https://www.youtube.com/watch?v=JrDd-Tu3SFg
Meltauksen Unarinkönkääseen muistan jonkun hukkuneen, keväällä kun rannalla metriset lumikinokset. Tuttu paikka muuten!
Joo katsoin videon ja totesin että ilmeisesti tuotakin pitää harjoitella ja varusteiden olla oikeat. Muutamaa kirosanaa lukuunottamatta rauhallisia kavereita. Tälleen kokemattomana voisi kuvitella jo hengenlähdön tulleen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti arctic biker
Muistelet luultavasti tätä tapausta. Tunnen tuon pelastuneen "yhdenliivinmiehen", muistelen hänen joskus kertoneen, että menehtynyt ei olisi hukkunut, vaan päässyt rantaan ja kylmettynyt siihen. Ihan varma en kuitenkaan tuosta ole. Voisihan tuon asian vielä tarkentaa, kun joskus jossain tavataan. Keväällä 1993 oli oman melontaurani korkein tulva, samana keväänä vastavalmistunut Arktikum meinasi kastua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti arctic biker
https://lh3.googleusercontent.com/Qp...Y=w644-h943-no
Sitä minä ihmettelen, miksi lähteä avonaisella kanootilla korkeaan aallokkoon? Viittaan tuohon videoon jossa melontaretkestä tuli uintireissu.
Itte kun kävin ekakertaa innkarilla Ivalojoella 1983 eikä ollut juurikaan melontakokemusta, mutta järkeilin ihan mutuna jotta avopaatti saattaa muuttua kuohuissa sukellusveneeksi.
Niinpä otin ja värkkäsin pressusta ja Tenan telttakankaasta koko kajuutan peittävän "aukkopeitteen"
Pressun reunoihin purjeniitiit ja inkkarin kylkisauman ranttiin ruuvasin semmoset koukut millä sähkömiehet piuhoja seniin naulaavat. Niitteihin/koukkuihin sisurista leikatut lenkit, joilla peitto ankkuroituu paikoilleen.
Penkkien kohdille pressuun leikkasin kuskin mentävät aukot ja ompelin aukkohin telltakankaasta pussin, joka ylettyy lähes kainaloihin. Pussukan suun tunneliin sukkanauhaa ja viritelmä valmis.
Varuiksi virittelin vielä telttakepit pituussuuntaan pressun alle ikäänkuin harjahirreksi. Eipä tarvinnu äyskäröidä inkkaria tyhjäksi yhdenkään kosken alla.
https://lh3.googleusercontent.com/6c...=w1024-h683-nohttps://lh3.googleusercontent.com/h0...=w1024-h683-no
Etupenkin aukkko toimi ikäänkuin päiväluukkuna ilman että tarvii purkaa koko peittoa pois jos tarvii vaikka ottaa palasta kesken päivän.
e:
Retro vol 2.
Silloin ennen interweppiä reittisuunnitelmat tehtiin näin: hankittiin Suomen Ladun julkaisu 1979 https://photos.app.goo.gl/DQuoO0Kj3DcqnlDl2
https://lh3.googleusercontent.com/mt...t=w989-h742-no
^ Ihan toimiva tuo omatekoinen peite. Järjen käyttö ja järkeily ei ole kiellettyä melonnassakaan.
Onko ensimmäinen kuva jostain Tolosen ja Ivalon väliltä, en tunnista paikkaa?
Menee lähelle Ivalon kylää, yks vuosi oli huono kunnen päässyt muuten kuin Jukan kyydillä Kutturaan, sieltä sitten kävellen Ivalojokea alas. Ilman lupaa pikkutaimenella elin. Viis kilsaa ennen Tolosta yhden vanhemman herran tavoitin, toki kamppeitaan löysin ja toin. Se kumivene toki jäi multa jokivarteen, Kannoin papan romppeet Toloseen josta sitten taksilla Ivaloon. Mullakaan kotia hoppua niiin tais siinä vierähtää pari päivää kylällä .
Jukalla oli asunto pohjoisen puolella jokea, siinä yhen yön taisin olla. Mulla halu toiselle puolen niin kävelin yli.Matalan veen aikaa heinäkuulla. Kilsa tai pari niin siellä keskellä virtaa mönkijällään jumissa puukuorman kanssa poromies. Minä menin työntämään jotain klo 11 aikaan, saatiin kuorma rannalle, aamulla klo yheksän siiinä tulilla jotta pitäiskö lähteä jonnekkin ja mulla reppu vastarannalla!
No seuraavan kerran olinkin kajakilla.
Arvuutteluksi menee, mutta ehkä jossain Pajakosken-Alakosken seutuvilta on kuva?
https://asiointi.maanmittauslaitos.f...22%3A100%7D%5D
Noita kirjoja tutkittiin ja osittain niiden mukaan reissattiin. Tutkimusmatkailemalla kuitenkin pääasiassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti usko juntunen
Silloin kun Ivalojoen vartta myötävirtaan kävelin niin samalle nuotiolleni tunki sakemanniporukka avokanooteillaan, olivathan vettä täynnä! Karttoja niillä oli ja joka kosken ajolinjat etukäteen piirrettynä, mulla ei puhuttu saksa taivu ja heillei englanti etten päässyt kysymään mistä ihmeestä löytäneet.
Vieressä toinen nuotiopaikka ja häädin heidät sinne, minusta tuo Ivalojoki ei ihan optimaalinen avokanooteille ole , vähemmälläkkään vedellä saati sitten tulvan aikaan.
Siirränpä tämän tänne tuolta fatbike-fiilistelyketjusta, ettei sinne tule liikaa juttua varsinaisen asian vierestä.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OKS
Eipä sitä aina viitsisi, mutta silloin tällöin on kuitenkin pakko. Aika tarkasti täytyy ranta katsoa, varsinkin kivisellä Inarilla. Reissun jälkeen kotona sitten tutkitaan ja korjataan mahdolliset vauriot.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
No on kyllä komia! Täällä mietiskely ja hiukan testailtukin vaihtoehtoja, nyt päätymässä tandem inkkariin. Onko inkkari melontapiireissä vähän niinkuin läski pyöräilypiireissä, sellainen "mustalammas"? Eli ei niin katu-uskottava [emoji4]
Ei kai inkkari mikään musta lammas ole. Kajakkia varmaan suositaan siksi, että se on kevyempi (esimerkiksi nostaa yksinään auton katolle) ja samalla pinnistyksen määrällä kajakilla pääsee useimmiten pidemmälle/nopeammin.
Miten mahtaa sujua tandem-inkkarin melominen yksinään, jos melontakaveria ei aina ole saatavilla? Entäs eteneminen kovemmalla tuulella vasta- tai sivutuuleen?
Ei inkkarissa mitään vikaa ole, se on toisenlainen. Sitäpaitsi hyvät inkkarit painavat vain rapiat 20 kiloa, eikä edes keskilaatuinen 2 hengen versio kuin rapiat 30 kg, eli sellaisen nostaa yksin oikealla tekniikalla helposti hartelleen, kantaa jokusen kilometrin ja nostaa auton katolle. Suomalaiset vain ovat tottuneet kotimaisiin 45 kiloisiin lasikuitumatosta ja polyesteriharsista leivottuihin hirvityksiin, eikä Royalexiin (noin 32 kg), vakuumitekniikalla tehtyyn epoksi-lasikuituun (noin 30 kg) tai Kevlariin (alle 25 kg), vertailukanoottina 16 jalkainen Mad River Explorer noin esimerkkinä eri materiaaleista valmistettuna.
Itselläni ja perheellä on ollut kolmattakymmentä vuotta juuri tuollainen Mad River Royalex Explorer 16' josta yleiskanootti ei juuri parane. Lasikuituinen tai kevlarinen olisi kevyempi ja jäykempi eli kevytkulkuisempi, mutta ei niin huoleton koskissa ja rannoilla. Sitä pystyy melomaan keskeltä (oikeaoppinen tekniikka) yksin, jopa nuorin poika pystyi tyynellä kelillä siihen jo 6-vuotiaana. Toisaalta se on kyllin kantava kahdelle aikuiselle ja parille koiralle ja viikon leirikamppeille. Siinä on rottinkipenkit sekä päissä kahdelle melojalle sekä vinoon asennettu tuhto keskellä yksin polviasennossa melontaan. Toisena kanoottina 18,5' Wenonah Minnesota II, kevlarista, 23 kg, kapea, keveä, jäykkä, nopea, mutta ei yksin melottavaksi. Kun vielä lapset olivat kotona meillä oli tapana pitää vajaan viikon mittaisia kanoottileirejä; 2 aikuista, 6 lasta 2 paimenkoiraa ja kissanpentu mahtuivat hyvin leirikamppeineen kahteen 16 ja 17 jalan kanoottiin. Eikä koskaan kaaduttu.
Inkkarikanootit ovat omimmillan leppoisilla jokireiteillä ja suojaisilla järvillä. Tyhjä inkkari on melko paha pideltävä yksinään kovemmalla tuulella, se lienee selvää, vaikka meloisi keskeltä.
Inkkarimelonnassa on omat niksinsä, jos ei heti alussa tajua opetella oikeaa tekniikkaa, joka ei ole aluksi luontevan tuntuista, homma jää puoleenväliin mitä kulkupelin hallintaan tulee. Tarkoitan siis niinsanottua J-vetoa ja sen hienompaa versiota "kanadalaista" vetoa. Ällistyttävän usein näkee konkareittenkin melovan väärällä tyylillä, jossa suunnankorjaus tehdään melan lavan nurjalla puolelle, eikä samalla vetopuolella kuten pitäisi.
No siinäpä tuli asiantuntevaa asiaa. Olin sentään oikeassa hankalasta melottavuudesta kovemmassa tuulessa... :D:D
Retki-lehden tuplanumero 5-6/2017 on 20 sivun juttu melonnasta. mm. melontaretki Lappeenrannasta Iisalmeen. Kannattaa tutustua.
e: onko tuo OKS:n hieno luomu luomus omasta veistämöstä lähtösin?
Onnistuu se koskien laskukin inkkareilla kunhan hieman varustelee. Pojilla käytössä juuri samanlainen ratkaisu kuin mitä itse aikanaan Ivalojoella käytin. Pressusta/telttakankaasta koko kannen peittävä aukkopeitto
https://www.youtube.com/watch?v=2w7-lSNgPHQ
Onko kukaan melonut Tolosjoen? Näyttää kyllä hienolta reitiltä, mutta matalan veden aikaan taitaa olla kivet pinnassa. Viime kesän heinäkuun lopulla ois kylllä vettä riittänyt.
Tuonnehan pääsee aivan joen rantaan vaikka Kulmakurun reitin kahluupaikan alapuolelle, jos ylempänä on kivikkoisempaa.
https://asiointi.maanmittauslaitos.f...22%3A100%7D%5D
https://www.youtube.com/watch?v=sc_47f0SZbk
Todella hyvä ja asiallinen kirjoitus. Leppoisaan retkeilyyn se meillekin tulee, tavaraa pitää mahtua pidemmällekin reissulle ja yksi, mikä tuottaa ongelmia kajakin kanssa on tuo koiruus joka paljon reissuilla mukana. Tuollainen alaskanmalamuutti ei ihan joka kajakkiin taida mahtua, kahden aikuisen lisäksi [emoji4]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PinionVonEsbo
Oma tekele on, 20 kesää olen tuon kanssa reissannut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti usko juntunen
Kiitos Tolosjoen linkistä. Hieno video, hieno joki, mutta varsin matala ja kivinen näyttää olevan. Eipä ole tullut koskaan käytyä tuollakaan. Tsekeillä näytti olevan ihan asiallinen kalusto käytössä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti usko juntunen
Videon loppuosan Inarijärvi on sitten tutumpi, aina nuo maisemat ovat kuitenkin yhtä sykähdyttäviä.
v. 2016 kahlasin Tolosen poikki maastopyöräreisulla Kulmakuruun. Tuolloin vesi ylsi vain hieman polven yläpuolelle.
Samaa mieltä. Kyllä viihtyisin itekkin noissa Inarin maisemissa. Harmi vain kun työt haittaa harrastuksia vielä muutaman vuoden.
Komia laivue Tsekeillä! Youtubessa on toinenkin Tsekki-video, jossa koko laivue laskee Kutturasta lähtien.
https://lh3.googleusercontent.com/20...=w1112-h741-nohttps://lh3.googleusercontent.com/_1...=w1112-h741-nohttps://lh3.googleusercontent.com/Ih...=w1112-h741-no
En ymmärrä, miksi ylimalkaan pitäisi kiistellä kanoottien ja kajakkien "paremmuudesta" toisiinsa verrattuna. Ne ovat vähän kuin maasturi ja gran turismo. Joskus toinen on parempi, joskus toinen. Meillä on 3 inkkaria, 18,5 ja 16 ja 14 jalkaiset, ja kaksi Point 65 valmistamaa luihakkaa merikajakkia. Merellä melotaan kajakilla, sisävesillä perheen ja koirien kanssa kanootilla. Yksinkertaista. Itse tykkään, jos pitäisi valita, enemmän kanootista ja sen helposta (ja suuresta) lastattavuudesta, myös penskoilla ja koirilla. Mutta autoni onkin maasturi...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tinke77
No niin, nyt on tämä mietiskely saatu päätökseen. Oli mietinnässä kaksikkoa, inkkaria jne, mutta lopulta päätös oli molemmille omat yksiköt emännän kanssa. Tänään tehtiin vierailu welhonpesään ja useiden vaihtoehtojen joukosta valikoitui kulkineeksi tällaiset molemmille : http://www.welhonpesa.fi/tuote/69/perception-essence-16 ja kasa kaikenlaista varustetta, millä pääsee alkuun. Voi kyllä suositella welhonpesää, todella asiantunteva ja mukava palvelu, aikaa vierähti reilu pari tuntia ja istuttua tuli monessa mallissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tinke77
Nyt odotellaan kuumeisesti jäiden lähtöä [emoji106].
No niin, rahaa hieman enemmän liikkeelle, niin löytyy asiallista kalustoa. Onnittelut hankinnoista. Nostoevän kanssa sitten tarkkana, ettei jää alas matalassa vedessä peruuttaessa. Sopivasti kun sattuu joku kivi siihen evän taakse, niin siihen tökkää ja pahimmoillaan rikkoo paikkoja. Seuran kajakeista on osasta jouduttu poistamaan nuo evät, koska osalta käyttäjistä ei löydy tuota huolellisuutta. Onpa tuo joskus tökkinyt itselläkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tinke77
Varmaan siellä Lpr kupeessa ei tarvinne odotella yhtä kauan kuin Hossassa viime kevännä. 7.6.2017 oli Kokalmus lähes umpijäässä. Ja varmasti siellä riittää hienoja melontapaikkoja, mutta ottaa kaluston mukaan jos sattuu taas tulevana kesänä Hossaan eksymään. (Katsoin pyörämatkailutopic)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tinke77
https://lh3.googleusercontent.com/x_...=w1240-h698-no
https://goo.gl/photos/nQGqRcKJf7pfAQtK6
Juu, kyllä tarkoitus jälleen kerran pohjoista kohti suunnistaa kesällä. [emoji3]
Minun mielestä teitte ainoan oikean valinnan,nimimerkillä kajakkikaksikkoa meloneena,yhden kesän.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tinke77
Mites teillä on tapana talvisin säilyttää noita, että menee suurinpiirtein taiteen sääntöjen mukaan [emoji3]?