Radonin pyörät

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti rontikainen

Joku asioista paremmin perillä oleva osasi kertoa muinoin tässä samassa ketjussa seuraavaa:



Kyllähän se tuota oli jo MTB:n kultaisella 90-luvulla,

---

Eipä niitä montaa merkkiä ole mikä ei teetä runkojaan kaukoidässä ; Orange, oisko Intense...varmaan muitakin, mutta nää enempi bulkimmat tulee varmaankin kaikki. Eikä siinä mitää ihmeellistä ole. Ja varmaankin samalta tehtaalta Raadon Cuution kanssa tulee monen muunkin merkin runkoja. Työn jälkikin on erinomaista, näkyy aika selvästi oman Radonin raw rungossa. Olishan se kiva rullailla vaikka Suomessa tehdyllä fillarin rungolla, mutta raha politiikka olisikin sitten toisenlainen...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti alteregoni

Olishan se kiva rullailla vaikka Suomessa tehdyllä fillarin rungolla, mutta raha politiikka olisikin sitten toisenlainen...

---

Menee off topic...Muistaako kukaan 90-luvun puolivälistä suomalaista Finnpeak maastopyörämerkkiä? Oli überkalliita ja pirun rumia pyöriä, mutta suomalaisia.....kyllä himotti silloin ;)

Täälläkin on ollut Stage 6.0 käytössä toukokuun alusta lähtien. Takana on nyt reilut 100 tuntia ja noin 1300 kilometriä. Pyörällä on ajeltu lähes yksinomaan metsäpolkuja ja käyttö ollut kohtuullisen säälimätöntä. Pyörä ja kilkkeet on kestänyt ajon jopa merkillisen hyvin. Mitään muuta en ole pyörälle tarvinnut vielä tehdä lukkunottamatta ensihuoltoa ja satunaista pulttien kireyden tarkistelua ja paikkojen rasvausta. Formula RX:n jarruillekkaan en ole tarvinnut ajatusta uhrata, koska ne on toiminnut moitteetta. Esim. toisen maastopyöräni avidin mehu kolmosia saa olla joka käänteessä keskittämässä ja paloja hiomassa.

Sinälläänhän pyörä on hintaansa nähden kasattu kohtuu hyvistä osista ja rungon hitsaussaumatkin ovat laadukkaan ja viimeistellyn oloisia. Elikkä ainakin omasta puolestani voin suositella näitä radonin kikottimia ainakin tämmöiseksi entry level peliksi.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti rontikainen

Menee off topic...Muistaako kukaan 90-luvun puolivälistä suomalaista Finnpeak maastopyörämerkkiä? Oli überkalliita ja pirun rumia pyöriä, mutta suomalaisia.....kyllä himotti silloin ;)

---

perhetuttu niitä hartolassa fiksaili omalla pajallaan, paja on vieläkin, toisessa käytössä tosin..hienoja vehkeitä kaikenkaikkiaan!


http://www.finnpeakcycle.fi/fillarit.html

Tilasin pyörän Radon ZR Race 29er 8.0 ja tämän pumpun: http://www.bike-discount.de/shop/k60...ump-gauge.html
Saankohan tällä ilmat keulaan ja jos en, niin millä?

Kyllä saat

No hyvä eipähän tullut turha ostos. Thanks.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti frööbeli

perhetuttu niitä hartolassa fiksaili omalla pajallaan, paja on vieläkin, toisessa käytössä tosin..hienoja vehkeitä kaikenkaikkiaan!


http://www.finnpeakcycle.fi/fillarit.html

---

(Edelleen aiheen ohi) Katos peijooni! Taitaa olla jonkin sortin underground pyörä, kun noita kansainvälisiä palstoja selaa. Silloin ennen ne olivat muistaakseni alumiinin harmaita todella krouveilla hitsisaumoilla, kun nyt ovat katseen kestäviä...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti van damme

Radon tehny nähtävästi samat geometriamuutokset ensivuoden ZR Race malleihin mitkä meinasin itsekkin tehdä 2012 malliin, eli ylöspäin käännetty stemmi sekä korotustanko 10mm korotuksella ja 12 asteen kulmalla suoran tangon sijaan. Kädensijojen korkeus noussut n. 30mm riippuen miten sivuilla olevaa mittaa tulkitsee. Yhden 10mm spacerinkin heittäneet stemmin alle kompensoimaan matalempaa headsettiä. Ei ihan samaa kisakireää ajoasentoa siis enää:

http://i.imgur.com/vWNz9.jpg

---

Näköjään on pieniä eroja noissa. Tilasin tuon -12 mallin ZR race 6.0 ja tuli valmiiksi käännetyllä stemmillä ja yhdellä spacerilla ja 20mm riser tangolla.

Ajattelin näin uutena foorumilaisena kysyä kokemuksia Skeen 7.0 pyörästä? Olin aikaisemmin katsonut Stage 6.0 mallia, mutta nämä ovat ainakin Discountista loppuneet. Onko pyörässä ns. rahoille vastinetta? Tämä pyörä olisi itselleni ensimmäinen täpäri, joten omaa kokemusta näistä ei löydy, enkä pysty pyörää verrata mihinkään.

Jos Stage oli mielessä niin mites Slide 125, joka korvaa Staget kaudelle 2013. http://www.bike-discount.de/shop/k18...0.html?mfid=52 tuossa kyllä näyttäisi olevan rahoille vastinetta, tosin pyörää joutuu odottamaan jonkin aikaa.

Olin jotenkin ohittanut tuon Sliden kokonaan. Tuo voisi varmasti olla hyvä vaihtoehto. Kokemukset tuosta myös kiinnostaa.

Olen nyt ajellut n. 100 kilsaa rämeessä Zr race 6.0 29erilla (2012 sram). Pikaiset huomiot: homma toimi kuin rasvattu: tilaus ja maksu, jonka jälkeen meni yht. 7 päivää, niin pyörä oli fillariosassa noudettavissa. Palvelu oli erittäin asiallista, oli itselle hyödyllistä kysellä ja turista asioista.
Itse pyörä on vakuuttanut. Vaihteet toimivat (ainakin toistaiseksi) virheettä (vaikka on hakattu oksiin ja kiviin yms.), ja ajoasento on 16" koossa passeli 170 cm tapille. Pyörä / keula ei taivu tai hötky kovemmassakaan runttauksessa / nousuissa. Märällä tosin tuntuu, että jarrujen tehot / tuntuma on ajoittain kovin vaihtelevaa. Voimansiirtopuolella seam on vakuuttanut parkkiintuneen maantieshitmano- käyttäjän.

Hinta / laatusuhde erittäin kohdallaan.

Onko Slide 8.0 ja 9.0 välillä muuta merkittävää eroa kuin kiekot ja SRAM vs. Shimano? 8.0:n Shimano XT riittäisi itselle varmasti kevyesti joten 500€ hintaero SRAMin osista ei tunnu omaan käyttöön järkevältä. Kiekotkin ovat erilaiset, mutta millaiset nuo 8.0:n kiekot ovat?

http://www.bike-discount.de/shop/k1867/a78665/slide-150-9-0.html
http://www.bike-discount.de/shop/k18...e-150-8-0.html

Ajeluna siis hupiajelut pääasiassa polkuja pitkin ja nyt olisi tarkoitus siirtyä jäykkäperästä täysjoustoon. Tosin jouston pituus on vielä ratkaisematta, mutta tuo 150mm Slide on nyt yksi vaihtoehdoista.

Eri takaiskari kanssa.

On muuten suht haastavat säädettävät noi formula rx jarrut jotka ainakin tossa ZR race 6.0 -12 mallissa on.. välykset on erittäin pienet. Toisaalta jarrutusteho on erinomainen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mentunik

On muuten suht haastavat säädettävät noi formula rx jarrut jotka ainakin tossa ZR race 6.0 -12 mallissa on.. välykset on erittäin pienet. Toisaalta jarrutusteho on erinomainen.

---

Onko? Ihan yhtä helppo se on kuin mikä tahansa muukin jarru. Mutta sitä kannattaa herkistellä aina välillä, ettei männät jumiudu.

Kyllä ne Rx:t säätyy helposti noin minuutissa:

1. Pultit löysälle siten, että satula liikkuu juuri ja juuri
2. Puristus kahvasta ja pultit kiinni
3. Lisää puristelua kahvasta.
4. Valmis.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mentunik

On muuten suht haastavat säädettävät noi formula rx jarrut jotka ainakin tossa ZR race 6.0 -12 mallissa on.. välykset on erittäin pienet. Toisaalta jarrutusteho on erinomainen.

---

Yhdyn tähän. Itsellä oli molemmista jarruista männät jumissa jo uutena ostaessa. Monen voitelukerran jälkeen luulen saaneeni ne toimimaan mutta säätö ei onnistu perinteisellä tavalla, vaan silmällä ja kuulolla. Pyörä Stage 6.0.

Stage 6.0:n jarrujen kanssa ei ole ollut ongelmia. Vaihteiden kanssa oli, kun eivät olleet säädöissä. Nyt kun ovat ja sisäänajetut (500 km) pelaavat täydellisesti. Olen erittäin tyytyväinen Sramin X9 vaihteisiin ja vaihtajiin. Lisäksi vaihdoin satulan, lukkopolkimet ja hankin sigman (900 lm) lampun. Nyt fillari onkin mieleinen ja olen siihen tyytyväinen. Joustoa voisi metsässä olla enemmän, mutta kun tulee ajettua paljon asfaltillakin, niin musta on hyvä kompromissi ja sellaisen halusinkin. Pyörä on kaikinpuolin parempi kuin odotin ja toimii loistavasti mun käytössä.

Edessä sain säädettyä ihan perinteisesti kahvasta puristamalla ja pultit kiinni. Takaa jouduin herkistelemään mäntiä ja lopuksi silmämääräisesti kohdalleen. Hetkellisesti kävi tosin verenpaineet hieman korkealla.

Pyöräily on siitä jännä harrastus, kun sykkeet nousee välillä vaikkei polkisikaan.

Sepäs alkoi mallikkaasti. Aloin tsekkaa tänään saapuneen Stagen takaiskarin ilmoja, nii koko paska asennettu väärin päin ja venttiili hankaa linkkuun kiinni. Eikun heti pajottaa ja kääntää toi toisinpäin :mad:
Kuva ei toimi, niin linkissä tilanne:

Pitää laittaa vähä menemään noottia kyllä firmalle huomenissa....

https://dl.dropbox.com/u/13916434/resized/20121016_174226_450x600.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Hardza

Sepäs alkoi mallikkaasti. Aloin tsekkaa tänään saapuneen Stagen takaiskarin ilmoja, nii koko paska asennettu väärin päin ja venttiili hankaa linkkuun kiinni. Eikun heti pajottaa ja kääntää toi toisinpäin :mad:
Kuva ei toimi, niin linkissä tilanne:

Pitää laittaa vähä menemään noottia kyllä firmalle huomenissa....

https://dl.dropbox.com/u/13916434/resized/20121016_174226_450x600.jpg

---

Heeh!!! Eikä???? :eek:

Mulla kanssa Stagen etujarrun toinen mänttä lähes jupatissa heti uutena...

^^Silmät kiinni taidetaan noitakin pyöriä kasailla :) voi ziizus..

Noo sellasta sattuu. Pääsipa heti tekemään lähempää tuttavuutta, ennen kun lähtee testilenkille :D
Etujarru kans otti vähä kiinni, mutta sai pultteja löysäämällä ja kirimällä menemään kohillee.

Nyt tsekkaa miten se eka maasturi rullaa->

Selvishän se syy pyörän edullisuuteen :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Hardza

Sepäs alkoi mallikkaasti. Aloin tsekkaa tänään saapuneen Stagen takaiskarin ilmoja, nii koko paska asennettu väärin päin ja venttiili hankaa linkkuun kiinni. Eikun heti pajottaa ja kääntää toi toisinpäin :mad:

---

Unbefuckinglievable!

Just kun toisessa ketjussa pääsin kehumasta ZR Team -fillarin laatua, kasausta myöten. Ilmeisesti kasausporukan ammattitaidosssa on melkoista hajontaa.

Oktoberfest.

kyl noit vissiin pienes "simas" kasaillaan...