Grandilla on näköjään tavaraa riittävästi mukana. Eikös fillareissa keveys oo se juttu?
Turvallista matkaa, älä sit riko itseäsi, santa cruzin takakiekko pitää saada suoraksi ennen kesää..
Printable View
Grandilla on näköjään tavaraa riittävästi mukana. Eikös fillareissa keveys oo se juttu?
Turvallista matkaa, älä sit riko itseäsi, santa cruzin takakiekko pitää saada suoraksi ennen kesää..
Talvi releet vie pikkasen tilaa, mut on niillekin kohta käyttöä. Myrskyä ja kylmää luvannu, prkl jäi ne nastat kotiin.
yrittäjä itse
fillari10.blogspot.fi
Hyvää reissua! 👍
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...4&d=1484472478
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...3&d=1484472468
Tartteis vissiin isomman asunnon että vois palstapyöräillä paremmin :) Eihän näin pienessä kämpässä saa edes kunnollisia kuvia otettua...
Bianchi alkaa olla jo pappaosastoa kun ikää tulee mittariin 12v ensi kesänä. Pientä tuunausta on myös tullut tehtyä matkan varrella. Iästä ja hinnasta huolimatta tuo kerää jännästi kommentteja ihan tuntemattomilta ihmisiltä. Täälläpäin suomea ei käytännössä kukaan avaa keskustelua noin muuten, mutta jos on tuon selässä tai tuunaa tuota pihalla niin yllättävän usein on joku tullut siitä kyselemään.
Canyon on sitten vielä niin uusi ja taitaa palikatkin olla niin kohdillaan ettei ole tarvinnut vielä mitään muuttaa. Satulaa voisi ehkä miettiä leveämmäksi jossain vaiheessa mutta kattoo nyt. Sitä uutta aliantea voisi ehkä tuohon harkita.
Kolmaskin pyörä on (Spessun sinkula), mutta en jaksanut kiikuttaa sitä sisälle kuvattavaksi.
Ainaki 1,5 litranen, 2 l en oo koettanut, ois pitäny ottaa se toinenki mukaan.
yrittäjä itse
fillari10.blogspot.fi
Kyllä tuo putkikameliketju löytyi etsimisen jälkeen pyörämatkailuketjusta:http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...-matkakunnossa
Muista päivittää blogia, täälla talven keskellä on kiva seurailla matkan edistymistä.
Kiitos, löyty se viimein, itse en enää vaa muistanut minkä niminen se oli. Päivitetään mahdollisuuksien mukaan.
yrittäjä itse
fillari10.blogspot.fi
Hah ja pappaosastoa muka Tomoksen Piantsi, mai ass (excuse my french). Hieno toki.
Mun Specialissima on yli 30v ja vuodet ei tunnu missään.
Ennen polkupyörät(kin) tehtiin kestämään. Kestämään myös aikaa.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0168200bb4.jpg
Saatte uuwemman paremman kokovartalokuvan, halusitte tai ette, pauttia kun koivut ovat hiirenkorvalla. Tämän räpsyn jälkeen madame Kumppari myi celeste-tupit, aaah.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c254ea7bab.jpg
Pari sataa kilometriä nyt takana 27.5"+ instigatorilla ja onhan se maukasta menoa ollut. Jos joutuisin niin ikävään tilanteeseen, että voisin pitää vain yhtä pyörää, niin se olisi varmasti plussakokoinen maasturi. Vauhtia piisaa reilusti läskipyörää enemmän, mutta menee lumessa kuitenkin hyvin ja pitoa riittää ainakin omiin tarpeisiin myös 3" leveällä kumilla. Paras ostos pitkään aikaan. Vielä kun saa ohjaamoon miellyttävämmän tangon, niin sitten kelpaa pöristellä menemään pitkin raittia.
Ei suinkaan. Se on ihan tavallinen entry-level Via nirone 7, mutta tiimiväreissä. Tuohon aikaan valmistajat teki noita tiimi/erikoisversioita halvoistakin malleista, siinä missä nykyään niillä tunnutaan rahastavan ihan urakalla. Johtuu kaiketi siitä että maantiepyöräilystä on tullut paljon suositumpaa tuohon aikaan verrattuna, niin nyt sitten on varaa segmentoida ostajia ja luoda myös keinotekoista erottelua kategorioiden välille. Eli tarjotaan entry-pyörää vain mattamustana, ja sitten kalliimpia pari kiloa maksavia malleja joissa on myös päräyttävämmät värit ja grafiikat. Tai jotain.
Nojuu, eihän se toki vielä noin vanha ole :) Olisko se sit keski-ikäinen tällä hetkellä? Lähinnä vanhalta tuo tuntuu kun palstapyöräillessä jengi vähän väliä postaa jotain uusimpia hipokuituihmeitä ja kaikki tuon ikäiset alumiiniset maantiepyörät on pistetty jo verkonpainoiksi.
Joo, ei noilla kymmenen vuoden kahtapuolen olevilla alu-runkoisilla enää mitään respectiä saa missään, korkeintaan halveksuvia katseita kuttaperkkafillareiden omistajilta. Omakin on jo 8v vanha, ja olen uusimista pähkäillyt, mutta mutta.. Ei se uusi oikeastaan tuo mitään "uutta", paitsi värin ja rungon materiaalin. Ominaisuuspuolella ehkä 500g painon vähennyksen (joka on halvempaa ottaa keskivartalosta) ja sen fiiliksen joka uudessa fillarissa on ja sitä myöten ehkä hieman intensiivisemmän harrastamisen. Vastapuolella on taseessa -2000+ euroa, jonka voisi käyttäää muuhunkin.
Vähän offarina todettakoon et viimeisen parinkymmenen vuoden aikana pyörän valmistajat ovat oppineet tuottamaan ja myyjät myymään (muka) uutta silleen notta jo muutaman vuoden ikäinen runko näyttää toosi vanhalta. Autojen valmistajat/kauppiaat osasivat tämän jo vähän aikaisemmin.
Vaikka myöntää täytyy että Piantsin vaihto johonkin uuteen on ollut silloin tällöin mielessä, mut ei lähelläkään toteutumista. Aikas paljon euroja pitäisi laittaa menemään että ajomukavuudeltaan paremman saisin. Muhvirunko laatuteräksestä, kompliitti aikanaan on maksanut enempi kuin keskivertoduunarin silloinen kkpalkka.
Dodih. Ensi kesän konkeli olisi nyt iskussa.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3eb974bf23.jpg
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
Jep. Itsekin pähkäilin ihan vakavasti että hankkisinko uutta pyörää kun tuon bianchin geo ei ole ihan kohdillaan mulle ja muutenkin vähän pyöräkuumetta oli ilmassa, mutta onneksi sain hillittyä itseni ja päädyinkin vain laittamaan isommalla raisella olevan stemmin tuohon vanhaan. Jospa se nyt riittäisi, kun ei se uusi kuitupyörä kuitenkaan kulje yhtään sen nopeampaa näillä samoilla jaloilla. Tuota tuli jo vähän testattua kun hommasin uusia kiekkoja ihan tarpeeseen, ja ajattelin että kokeillaanpas että onko tuollaisista semi-aeroista mitään iloa tavalliselle kuntoilija-läskille. No eipä niistä juuri ollut :D Tartteis ajaa niin paljon kovempaa että alkais tuntumaan ero. Mutta onhan ne kivan näköiset kyllä.
Mitenkään väheksymättä 10 v vanhoja alupyöriä, omani 15v vanhan kun vaihdoin nyt 5v kuitupyörään niin ajomukavuus pomppasi toiselle planeetalle. Vähän muutakin kuin ulkonäköä aika moni valmistaja on onnistunut tuomaan pyöriin.
Minä oon pähkäillyt ja paininut saman ajatuksen kimpussa jo useamman vuoden. Minun maantiepyörä täyttää ensi suvena 10 vuotta. Vanhahan se on, mut kun vauhdin rajoittava tekijä on minun kohdalla nuo minun jalat ja kunto. Ei pyörän rajat ole tullut vielä vastaa, mut kuskin rajat kylläkin harva se lenkki. Olen pysynyt tuolla porukan mukana yhteislenkeillä ja ovat " vielä " huolineet minut mukaan tuolla vanhuksella, niin mitä vastinetta saan rahalle jos ostan uuden hienon ja nopean pyörän. No saatan polkea 100km 2min nopeammin tai 200km 5min nopeammin, mut onko se sijoitetun rahan arvoista? Aion uusia vanhukseen voimansiirron ja jatkaa vielä kamppailua pyöräkuumetta vastaan. Näin nyt ja ensi talvesta ei kukaan vielä tiedä....
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...3&d=1484939178
Ensimmäinen läskipyörä tuli ostettua (Trek Farley 7). Painaa 13,86 kg polkimien(PD-M785) ja juomapullotelineen kanssa. Oikein kiva kapistus, mutta pääkaupunkiseudulla on vaan aika vähän lunta. Kuva on ajoasennonsäätölenkiltä ja kännykällä räpsästy. Kaikki osat on toistaiseksi alkuperäisiä ja rungon koko on 17,5" vaikka kuvassa näyttää pieneltä.
http://vilpaa.kuvat.fi/kuvat/Sekalai...jpg/_small.jpg
Stachea ulkoiluttamassa
https://lh3.googleusercontent.com/Tm...w3060-h2040-no
Tommosella nyt pitäis sitte totutella ajamaan. Pari kuvaa: https://goo.gl/photos/6hQFmfQqi9pTnaL36
Onpas todella hieno peli "aivan upea"olis kyllä meikäläisen mieleenkin
Hieno Pivot Juhalla. Ajaisin khyl. Pivotin hinnoittelupolitiikan ruotimista voisi jatkaa jeesustelu-ketjussa.
Upouusi työsuhdefillari [emoji1] https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3875609e65.jpg
Mitään en ole vielä myyny. Ajatus oli kuitenkin, että Pivot korvaisi sekä Nicolai Helius FR:n ja SC Tallboy:n. En vaan raskisi luopua kummastakaan, mutta ei vaan ole oikein säilytystiloja tarpeeksi. Läski jää joka tapauksessa, jolloin täysjousitetun varapyörän tarve ei ole kovin todellinen.