Printable View
^No minä näytin Matille, miten ajetaan. Sitten Matti kertoi, mitä kannattaa muuttaa ja mitä ei. Sitä sitten iteroitiin... Tosi hyvä setti oli, suosittelen kyllä. Eikä tartte olla valmiiksi mikään pro, eikä haittaa vaikka olisikin; jokainen sai sopivasti yksilöllistä palautetta ja opastusta.
Ei kukaan Vappulenkille ole lähdössä? Minä starttaan tossa ~nyt pari-kolmetuntiselle. Suuntaan Flisbergetin kulmille.
Mjoo, tulikin kolme-neljätuntinen. No ei se väärin ole. Ensimmäinen tunti meni "cutty track":iä tuohon viereiselle kentälle työstäessä. Hyvin se rengas tekee jälkeä, kun aikansa jauhaa:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...3&d=1398937468 http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...2&d=1398937459
Noi on siis kaiverrettu ihan vaan kuvissa näkyvällä konkelilla kanttaamalla. "Carve the corner" sanois engelsmanni. Hyvä mutka treeni :) Voin uteliaille joskus näyttää, miten noita käytetään. Ne eivät ole bermejä, eli jos menet noita sessioimaan, ei kannata kuvitella, että reuna kestää paljon mitään...
Kävimmä vaimon kanssa eilen raivaamassa noita polkuja. Nyt pitäisi ajelun onnistua. Meillä on ollut meininkinä tulla mukaan teidän lenkeille, mutta aikataulut ei ole oikein natsanneet. Ehkä jonakin päivänä...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti javal
Pojan bmx seuran valmentaja kirjoittanut mielenkiintoisen jutun polkimista, lämmittänee ainakin Ertsin mieltä:)
http://www.rideco.fi/uncategorized/p...vot-vai-lukot/
Tuo kuva on ollut meidän jääkaapin ovessa jo monta vuotta :-) En osaa tarkemmin vastata tuohon kumpi parempi? Lukolla vai ilman?? Itse pidän lukoista mutta miksi en voisi toisillakaan ajella?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jost
Koska maratooneilla ei tarvitse osata ajaa, senkus polkee vaan kovaa? Sitä paitsi se kunnon kenkiin ja polkimiin menevä 150-250€ kannattaa mieluummin sijoittaa johonkin, jolla on oikeasti merkitystä ajomukavuuden ja vauhdin kannalta, kuten hiilikuituiseen satulatolppaan tai 20g kevyempiin grippeihin? :pLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tom1
Jep jep, molemmilla polkusimilla ajetaan kovaa noissa enskakarkeloissakin. Ehditkö Jost yhtään katselemaan itse ajamista vai menikö kaikki energia levottomien sielujen kaitsemiseen? Cupin virallisen avajaiskisan ilmoittautuminen on avattu ja kisakutsu on julkaistu. Ajanottojärjestelmän takia vain 250 kuskia mahtuu mukaan. Kannattaa ilmoittautua hyvissä ajoin, jos meinaa lähteä ajamaan. On mahdollista, ellei jopa todennäköistä, että tuo raja tulee vastaan melko pian... Ja tuolla muuten sanotaan, että "Reitti on ajettavissa ongelmitta millä tahansa maastopyörällä, joten sen takia ei kannata jättää osallistumatta." ;) Messilä avaa bikeparkin jo kisoja edeltävänä viikonloppuna, joten jo silloin pääsee ihmettelemään reittejä, jos kiinnostaa.
^Kyllä me se viimonen pätkä poikien kanssa kateltiin, hienon näköistä se homma on kun sen osaa.Kyllähän tuo Messilä täytyy käydä kesän aikana testaamassa, endurokisat nyt saa kyllä vielä odottaa...
Kaunis sää. Onko maalikaupalle menijöitä tänään?
EDIT: Yllätystä tuli, enpä todennäköisesti pääsekään.
EDIT 2: Lähden varmaankin myöhemmin illalla lyhyesti.
Tavoite on tulla maalikaupalle. Pieni ?-merkki on vielä kuitenkin ilmassa: pisnes, pisnes ju nou.
^Oliko ketjut taas poikki? Ottaa oikein päähän ettei päässyt tänään mukaan. Joskus tuntuu siltä, että olosuhteet tekevät kaikkensa estääkseen pyöräilyn. Viikonloppuna jotain pidempää?
Katsastelin vain Ardentin(2,25) hämmästyttävän nopeasti skulahtaneita kylkiä. Fillari muuten toimii taas. Ajomies vaihtoi pääpivotin akselin ja keskiölaakerit. Hieno lenkki, paljon ainakin mulle uutta komeaa polkua sipoon puolella. Kiitos Hecculle guidoamisesta.
^ollos hyvä, ei taida tuolta suunnalta enää paljoa uusia ajettavia polkuja löytyä.
kävin sunnuntaina pikaisesti Kalpiksessa katsomassa kisaa kun siitä autolla ohi ajelin.
juu saa enskakisat odottaa, oli sen verran hurjannäköistä touhua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jost
ei ollut hajua kipailijoiden numeroista mutta 22 oli ertsi kait. Tommi pääsi livahtamaan ohi
niin etten kuvia saanut
ykköspätkältä
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...5&d=1399493087
kolmospätkältä
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...8&d=1399493648
pari kuvaa kolmospätkän hiekkalaskusta, kuskien nimistä ei tietoa
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...7&d=1399493483
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...6&d=1399493250
toi lasku oli niin jyrkkä että ylöspäin olisi pitänyt kiivetä nelinkontin.
Tommille taisi tulla hylky kun emitti ei toiminut. tai kyllä se toimi niin että kaikille pätkille tuli ylivoimainen kärkiaika.
eipä ole ennen tullut vastaa tommosta emit-virhettä.
^ Kas kun ei törmätty minä olin tuossa samassa mäessä meidän taskutalebaanien kanssa,meinas tulla kiire kun pojat keksi että kuka eka ylhäällä.
Hienosti näkyy kuvissa missä on vetomiehen katse kun ajaa kurviin, mehän katellaan joko on kielo kukassa.
Seppooo.. hain sen x tiivisteen äsken. Kuljettelen sen Kellikselle kohta. Kahellaan noutoa jollain konstilla.
ei sitä tunnista kavereita siviilit päällä ilman kypärää vaikka törmäiskin, äänestä vois tunnistaakin. eilen lenkillä kuultiin muuten käen kukuntaa, kielot ei vielä olleet kukassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jost
Kakskakkosella laskin menemään joo. Hyviä kuvia heccu! Tokassa fotossa ajoitus on mainio; rintamasuunta on jo kääntynyt mutkaan ja vastaohjaus juuri alkanut kallistamaan fillaria. Saanko levittää naamakirjassa, kuvaajan nimi tietenkin mainiten?
Toi kolmospätkän lasku oli hauska. Heti sen jälkeen oli mutka, joten vauhtia oli pakko hillitä. Löysä hiekka ja jyrkkyys teki fillarista pulkan heti, kun varovasti koitti jarrukahvoja. Veikkaan, että siinä nähtiin aika paljon pötköttelijöitä.
Radat on kyllä ajettavissa kaikenlaisilla maastopyörillä. Jäykkäperäsarjan kolmannelle sijalle ajanut kertoi kaatuneensa vain kahdeksan kertaa. Ei edes joka ek:lla!
Tommi sai kyllä "oikeankin" ajan lopullisiin tuloksiin. Noi uudet, kosketusvapaat emitit on kyllä olleet aika ongelmallisia, mutta parempaakaan systeemiä ei tällä hetkellä ole valitettavasti markkinoilla kilpailukykyiseen hintaan.
Jost, ne teidän taskutalebanit on kyllä viihdyttäviä tapauksia :D
tottakai kuvia saa käyttää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ertsi
jyrkän hiekkalaskun mutkan jälkeen oli vielä terävä töyssy jossa tuntui riittävän ohjelmaa yhtä paljon kun tossa alamäessä.
jk emittiä tällä hetkellä luotettavampi vastaava systeemi löytyy Sport Ident`ltä. ei ole vaan Suomessa käytössä.
^Jaa, joku pieni monttu siinä tosiaan taisi olla joo. Toi Sport Identin systeemi taitaa olla ehdokkaana emitin korvaajaksi, kunhan muut beta-testaavat sen ensin. Systeemi oli just ruotsin kisoissa käytössä. Eivät ensin saaneet aikoja kenellekään. En sitten tiedä, mikä meni vikaan, mutta lopulta saivat tulokset sitten kuitenkin taiottua. Ans kattoo...
Jos joku tunnistaa oman täysjousitetun Trekinsä kuvasta https://app.younited.com/?shareObjec...d-9c56142d7d78 niin Varastetut pyörät -ketjussa koko stoori.
kävin kysymässä lupaa saada ajaa Varjolan pihan läpi Käsisskogenin kalliolle. lähempänä punaista tietä olevan talon vanha isäntä sanoi että siitä vaan.
karttaan piirrettyjen kasojen välistä pääsee suoraan metsän reunaan josta polku lähtee. jos nyt oikein havaitsin niin toinen kasa oli multaa ja toinen hiekkaa (tai sitten ei).
kasat voivat tietysti "elää" mutta polun lähdön kyllä näkee metsän reunassa.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...1&d=1399660340
isompi lenkki kannattaa ajaa vastapäivään ja eteläinen pikkulenkki myötäpäivään. itään lähtevää mustaa tietä pääsee Pohjois-Paippinen - Jokelanseutu asfalttitielle.
joskus käytiin Jukan kanssa tsekkaamassa noita luoteeseen meneviä polkuja, eteläisempi katkeaa rytöön josta ei pääse pyörän kanssa läpi ja pohjoisempi päättyy keskelle metsää.
karttaan vihreällä piirretyt polut suunnilleen noin.
karttapaikan tilusrajojen mukaan kallio kuuluu lähes kokonaan Varjolan tilaan
Ainoo HT xc pyörä tais keskeyttää kylläkin, 80mm joustolla 1ek:n alkumäessä ois joutunu ehkä jarruttaakkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ertsi
tiä sitten mikä keskeytyksen syy oli?!
Messilään on näemmä jo enempi teräsperseitäkin ilmottautunu.
Huono kunto, pyörässä ei varmasti ollut mitään vikaa :p Älähän ny yhtään säikyttele näitä äxcee-immeisiä täällä, ei ne muuten uskalla tulla kokeilemaan ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Bässi
Minä lähden tänään siinä 1230 huitteilla ajamaan. Kävin viikolla piiiitkästä aikaa ajamassa Mäyrätien eteläpuolella olevan kiepin. Olipahan hauska! Havaitsin myös, että mäyrätien ja katsastusaseman välinen motarin itäpuolella menevä polku on aika lysti katsastusaseman suuntaan ajettuna. En muista, milloin olisin ajanut sen niin päin. Yleensä tulee ajettua vain toiseen suuntaan. Eli noita taidan mennä vähän jauhamaan, sillai "enskahenkisesti" vauhtia hauskoilla pätkillä pitäen, siirtymillä lepäillen. Lainesbergillä(köhän se oli kun) pitäisi kanssa käydä speksailemassa ratoja joskus. Ehkä tänään? Siitähän ei sitten olisi matkaakaan Käsisskogenille. Joku 3-4 tuntia olisi aikaa...
Jos moinen kiinnostaa, lähtöpaikka vois olla Annankulman leikkipuisto. Teen siinä alkulämmöiksi vähän mutkatreeniä.
Pääsen lähtemään noin yhden aikoihin, voisin vaikka kilauttaa sitten.
^Jeps. Mullakin on vähän liukumavarausta tossa lähtöajassa, joten saatan hyvinkin olla vielä tossa leikkipuistossa yhden aikaan...
Mulla kotiintuloaika klo 15 joten lähden pyörimään lähiskuugeen jo 12 maissa. Voisin pyörähtää H-hetkenä Anankulmassa. Laitatko Ertsi mulle jossain vaiheessa tekstiviestin tai soiton 0505585414 niin saan numerosi, kun Lumia nielaisi muistioni.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ertsi
Tää oli mukava tieto, ei tarvii sitten kierrellä teitä pitkin tuonne. Hyvän lisälenkuran kuitenkin reitille tuo.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti heccu
Hieno juttu, leipäkoneeseen kiinnitys :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti heccu
Ei sada, siispä maalikaupalle. Mutta ottaisko Ibiksen, Dirty Harryn vai Epicin? Eli onko edessä teknistä, retkeilyä, vai siltä väliltä? Siinäpä vasta pulma:).