DX:stä saa myös noita adaptereita:
http://www.dealextreme.com/p/flat-to...convertor-3529
Joku on moittinut, että oli rikki tullessa, mutta tuolla hinnalla voi ottaa parikin. Itsellä on näitä käytössä ja ei ole tullut rikkinäistä vastaan.
Printable View
DX:stä saa myös noita adaptereita:
http://www.dealextreme.com/p/flat-to...convertor-3529
Joku on moittinut, että oli rikki tullessa, mutta tuolla hinnalla voi ottaa parikin. Itsellä on näitä käytössä ja ei ole tullut rikkinäistä vastaan.
Jaaha, tuumasin että käyn Ohlsonilta sitten hakemassa kun paketista on kuulunut lisää, mutta siellä taisi hifimpi adapteri olla peräti päälle 10 euroa.. :D
Ehkä mä laitan noita tulemaan muutaman, kiitti!
No niin. Kiinanihmeelle pitäis jonkinmoinen roiskevesisuojaus rakentaa akulle. Joku oli tehnyt juomapulloon hienon oloisia virityksiä mutta mulla tuo ei ole vaihtoehto koska juomapullotelinettä ei fillarissa ole. Ideoita kellään? Lamppu siis tangossa.
Henk.koht. teippasin akkupaketin auto- ym. pysyväisteippauksiin tarkoitetulla kalvolla tiiviiksi paketiksi.
Multa voi hakea teippiä, jos ei muualta löydy.
Kutistesukka pelin ympärille. Ja valaisimen ympärille kanssa! :D
Minigrip-pussi on perinteinen ratkaisu, ja luulisi että pelkkä kirkas pakkausteippi tjsp. saumoihin toimisi ihan ok.
Noi alumiinisella rungolla olevat tankovalot lämpiää sen verta paljon että itse en niiden päälle mitään sulavaa tai palavaa laittaisi.
Akkupaketin tiivistykseen,tommosta vulkanoituvaa sähköteippiä ja päälle suojaksi tavallista erkkaria.
http://tuotteet.etra.fi/main.html?no...4855311&path=1
Jaa, pitääkö ne vielä muovittaakin? Itse olen ajellut ilman ongelmia melko kaatosateessakin ihan paljaaltaan.
Nyt löytyi jo 3xXM-L fillarilamppukin.
http://www.lightmalls.com/3600-lumen...bike-light-kit
Tehoa täydet 3600lm:). Aika pienen näköinen valaisinpää, kun vertaa perinteiseen 4x18650 akkupakettiin. Hitaassa ajossa varmasti kuumenee. Jotenkin aika tutun näköinen kokonaisuus(kiinanihmeen näköinen).
Toissa talvena hommattu riisto-Tesla ja vain pari kertaa käytetty. Meinasin testata, akku tyhjentynyt ja laitoin akun lataukseen, mutta eihän tuo tunnu lähtevän toimimaan. Laturissa palaa vihreä valo ja kuuluu korkeataajuinen siritys. Akku ollut tunteja ja taas tunteja latauksessa, poissa ollessa tuota ei uskalla ladata. Ei vaan tunnu heräävän henkiin enää.. Taisi olla se akku siinä, markalla saa markan osan, vai miten se meni..
Pienuuden lisäksi olemattomilla jäähdytysrivoilla varustettu, lumenit selkeästi kiinanlumeneita ja eri mooditkin typerästi toteutettu (toki jos yhden ledin asetuksella palaa alin ledi ja kahden ledin asetuksella ylimmät, valokeila on ainakin jotenkin symmetrinen sivusuunnassa, hukattuun valotehoon tuo ei toki vaikuta) jne. No, halvalla vissiin kuitenkin paljon myös valoa, kuten kiinanihmeissä yleensä.
Jottei valoketju käänny taas pelkäksi kiinanihmekeskusteluksi, niin laitetaas toisenlainenkin linkkivinkki (vaikka Kiinasta nämäkin lamput ovat peräisin). Niteye -niminen kiinalaisvalmistaja teki kopion eräästä harrastajien arvostamasta erikoislampusta ja siitä syntyneen polemiikin seurauksena mm. Illumination Supply päätti luopua valmistajan edustuksesta. Ohessa tarjolla olevat pyörälamput ja koodilla "Niteyeclearance" pitäisi hinnoista lähteä vielä 20% lisää pois (alkuperäinen tarjous oli siis voimassa jo ennen poistomyyntiä). Miten hyviä lamput oikeasti ovat sitä en tiedä, mutta liikettä voin kyllä suositella lämpimästi.
https://illuminationsupply.com/bike-lights-c-42.html
(Sivuhuomautuksena todettakoon, että eivät ole kopiotkaan enää kuten ennen. Kyseisen hieman sytkäriä isomman taskulampun ominaisuuksiltaan riisutun (?) kiinakopion hintakin on likemmäs 500 dollaria...).
Lupinen uudesta Betty R:stä on kuulunut lisää tietoa. 3600lm (mitattu kuten aina Lupinella) ja 40W. Kiinanlumeneita varmaan jotain 10000? :) Täysteho toimii 20-asteen lämpötilassa 25km/h vauhdilla, muuten elektroniikka himmentää ja vähentää lämpöjä. Mutta ei liene ongelma Suomen syksyssä.
taskulamputkin joissa on kolme tai enemmän xm-l lediä lämpenevät voimakkaasti kyllä mutta siltikin ne tuntuvat kestävän (harvoin toki ovat täysillä pitkiä aikoja)
ja voipi olla että tuokin lamppu vaikka onkin olemattomin rivastoin niin jäähtyy kyllä suomessa ja suomalaisissa keleissä ihan hyvin kunhan pyörä vain on ajossa kokoajan.
ja joskus kiinalaisten hintakin on aivan hatusta vedetty sillä biltemassa 10eurolla myytävä lämpötilamittari maksaa dx:ssä 80e (ja vieressä on eri valmistajan mittareita jotka maksavat 10e) eli jos joku maksaa kiinassa paljon niin se ei välttämättä ole muutakuin pilkkuvirhe tms.Lainaus:
(Sivuhuomautuksena todettakoon, että eivät ole kopiotkaan enää kuten ennen. Kyseisen hieman sytkäriä isomman taskulampun ominaisuuksiltaan riisutun (?) kiinakopion hintakin on likemmäs 500 dollaria...).
Ei se ole tyhmä joka pyytää, vaan se joka maksaa. DX:ssäkin samaa lamppua löytyy melkoisella hintahaitarilla.
Täytyy varmaan tilata kohta jotain Lipo-akkuja kun alkaa kiinaihmeiden akut väsyä. Tietysti voisihan ne avata ja juottaa balansointipiuhat kiinni, mutta laturin nyt tarvitsisi ainakin, joten melkein samalla vaivalla ottaa sitten kunnon akut tilalle.
Njoo, epäilen, että ihan pilkkuvirheestä tuskin on kyse, ainakin alkuperäisen lampun pitäisi olla puolillaan hienomekaanisella tarkkuudella tehtyjä titaaniosia, ja titaanista se kopiokin tehtiin. Toisaalta rantaroleksien hinnassakin voi yleensä siirtää pilkkua pari-kolmekin kertaa aitoon verrattuna, riippunee siitä miten hyvälaatuinen kopio halutaan tehdä. On siellä Kiinassa laatuvalmistajiakin kuten Spark, jonka tuotteiden hinnatkin ovat toki sitten länsimaisella tasolla. Ja toisaalta jos halutaan jatkaa, niin esimerkiksi Surefiren pääinnovaattori ja 4Sevensin perustaja kumpikin ovat ainakin nimien ja ulkonäön perusteella kaukoidästä lähtöisin (sukujuuret vähintään). Nuo ovat toki jenkkilamppuja, ja Surefire jopa tekee lamppunsa jenkeissä.
Kun kaikki eivät varmaan tiedä, niin Surefire on sitten se valmistaja, jonka takia lukuisat kiinakopiolamput tottelevat erilaisia -fire -päätteisiä nimiä.
Itselläni on muuten Sparkin otsalamppu pyörälamppuna. Niteyen laadusta en tiedä, mutta pitäisi sen kuitenkin olla paljon parempi kuin varsinaisilla kiinanihmeillä. Ohessa kuva lampusta joka kopioitiin, sen hinta olisi tonnin luokkaa (Cool Fall Spy 007):
http://www.coolfall.com/images/SPY00...vi%5B1%5Ds.jpg
En millään jaksaisi alkaa lukemaan koko topikkia läpi, niin mikä olisi n. 50e luokassa paras otsalamppu?
Vaikka tosta.
Onko tuo Ligtmalls luotettava pulju? WOT ainakin näyttää putiikkia iloisen oranssina.
no itse ainakin laitoin tavaraa tuolta lightnmalls:ilta tilaukseen.. kattoo nyt sitten mitä posti tuo :)
edit
25.8 tilattu http://www.lightmalls.com/3600-lumen...bike-light-kit
http://www.lightmalls.com/media/cata...dsc_3332_1.jpg
28.8 tänään tuli ilmoitus että paketti on kiinan postissa.
xxxxx saapunut suomeen. ei tietoa kun seuranta koodi ei toiminut
5.9 ja saapunut itselleni.
jos joku nyt näitä koskaan lukee :)
Vanha Fenix L1D ei syttynyt ja pikainen mittaus osoitti, että katkaisija on rikki. Tämä katkaisija on ns. heikko kohta Fenixin AA ja 2xAA taskulampuissa. Tässä linkki mistä saa näihin vanhoihin ja uudempiin sopivia katkaisijoita (LD20 katkaisija sopi L1D:n):
http://www.fenix-store.com/product_i...oducts_id=2043
Kuuden taalan hinta toimitettuna on ihan kohtuullinen. Uudemmissa on kahden vuoden takuu eli se toimii myös ihan hyvin eli ei tarvitse itse maksaa katkaisijoita, jos hajoaa.
Nyt sitten tosiaan mistä laaja-keilainen valo tankoon? ja sitten jokin sopiva kypärään? Ehdotuksia? budjetti 100e :D
tuolla lightmallsissa aika kivat hinnat. :)
pitäis saada lamppua tilaukseen että sitten olisi millä ajaa kun pimiät alkaa :) Nyt on luotto teihin fiksuihin :)
laaja alaisuutta on hankala sanoa kun kiinanmallit on mitä on. nuo linssit/heijastimet kun noihin vaihtaa niin saa toki mitä vaan mutta linssiä joutuu tosiaan lamppukohtaisesti virittelemään eikä välttämättä tule hyväksi.
itselläni on kiinanlamppuja p7 ledillä ja siihen erikseen ostettuna leveä ja kapea linssi mutta mielestäni mukana tullut alkuperäinen on juurikin hyvä kompromissi spotin ja floodin välillä.
sanoisinkin mieluummin niin että osta nyt ensin lamput ja viritä vasta sitten jos enään haluat.
kaksi tämmöistä joista toinen otsalle.
http://www.dealextreme.com/p/xml-t60...-104287?item=1
(ja muista myös eu adapteri http://www.dealextreme.com/p/flat-to...convertor-3529 )
Tankolampuksi voisi käydä tämäkin:
http://www.dealextreme.com/p/p7-wate...pack-set-82509
Ledi on vanhempaa aikakautta eli valotehossa häviää jotain 15-20%, mikä on aika vähän, mutta led on kooltaan suurempi ja heijastin on appelsiinikuviopintainen eli se röpöliäinen versio. Näiden takia valokuvio on laajempi, mutta kantomatka lyhyempi. Kypärään se sileällä heijastimella varustettu on parempi. Akut käy ristiin eli ei tee käyttöä kömpelömmäksi.
Sattui käymään säkä ja löysin muutaman t6-assaultin vielä... tilaus jätetty, katsotaan koska saapuu :)
Selventäkääs nyt meikäläiselle vielä mikä ero noissa eri malleilla on? Erilainen peili juu, mutta assault, smooth, water resistant jne. Miljuuna samannäköistä lamppua vähän erinäköisillä kuorilla, ei tässä enää kysyttäessä pystyisi sanomaan minkä itse omistaa.. :|
assault = lampun etuosassa on "kruunu" eli sellainen lovettu etupää. (ei sinänsä vaikutusta yhtään mihinkään)
smooth = tarkoittaa lampun jäähdytys rimoitusta. jos smooth niin ei juurikaan rimoitusta eli tasainen/sileä lamppu (rimoitus olisi kyllä hyvä olla mutta suomen olosuhteissa pärjännee ilmankin)
water resistant = veden pitävä. no tuo nyt koskee kaikkia. joistakin malleista vain jätetty nimestä poies. (toki se hölmöys on että sieltä mistä johto tulee ulos on avoin reikä. eli riisto valo kestää kyllä vesisateen tangossa tms mutta ei veteen upottamista)
ja noissa peileissäkin on pikkuisen eroja kun toisissa on sileä ja toisissa mandariinipinta mutta käytännön vaikutusta hankala sanoa sillä kunnon vertauskuvia ei ole. (mandariini voi tuottaa enemmän hajavaloa kuin sileä mutta jos sileä on myös muokattu toisenlaiseksi voi sekin antaa yhtäpaljon hajavaloa jne)
ylipäätään noihin valmistajan/dx nimeämisiin ei kannata tuijottaa suoraan sillä ne nyt voi olla mitä tahansa. lampun spekseissä on kuitenkin (yleensä) ne oikeat ja tärkeämmät tiedot ja tietysti itse kuvat ko tuotteesta kertoo vielä enemmän :)
ja kertauksena vielä se että ensimmäiset riistovalot tulivat p7 ledillä.
tuon jälkeen muutama mc-e & xp-g malli ja nyt ollaan xm-l ledeissä.
xm-l tulivat ensin t3 ja t4 binillä ja nyt ollaan t6 mallissa.
paras xm-l malli olisi kuitenkin nykyään xm-l u2 mutta niitä ei vielä ole riistovaloissa. (u2 mallilla saisi vielä nipistettyä 50-100lm enemmän kuin t6 mallista, käytännössä ero on mitätön)
Se olisi voitto, jos kaikilla fillaristeilla olisi edes jonkinlainen huomiovalo. Hyvillä valoilla on turvallisempaa ajaa, usein näkee pahat paikat ajoissa. Turvallista syksy ja talviajelua kaikille fillaristeille, säätyyn katsomatta.
^ Olet tismalleen oikeassa. Ajan aikaisin aamulla ja kyllä on vaikeaa erottaa vastaantuleva pimeä pyöräilijä. Tarkkana saa olla koko ajan...
Varmaan jo usein läpi käyty aihe siltä osin, että valoja olisi todennäköisesti enemmän käytössä, jos niitä ei varastettaisi loputtomia määriä. Pyörässä kiinni olevaa valoa, kun ei unohtaisi mihinkään.