Sinne kaupunkifillariblogiin on nykyään vähän vaikea kommentoida, kun se vaatii nykyään rekisteröitymisen. Poistakaa se.
Kyllähän noita pakuja vielä pystärillä jotenkin väistelee, mutta kuvittele minkälaista niiden kohtaaminen on kinnerillä. Mistään et mahdu ohi, vieressä 15cm rotvalli ajoradalle.
Blogi ei ole minun kirjoittama enkä voi vaikuttaa rekisteröitymispakkoon koska en ole blogin ylläpitäjä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti E-Cruiser
Olihan tässä jo tovin mennyt ilman vaikeaa elämää, mutta tänään sattui reilun seitsemän kilometrin matkalle kolme kelviä tukkivaa autoa, pari väistämisvelvollisuussählääjää pyörätien jatkeella sekä muutama jalankulkijoiden ohittamiseen liittyvä arvonta. Erityisen hyvän mielen jätti se typerä muija, jonka piti nillittää kellon soittamisesta tilanteessa, jossa ei ollut mitään ongelmaa. Jos tuolle nillityslinjalle lähtee, niin sekin akka voisi sisäistää sen, että kaupunkialueella yleensä on muitakin liikkeellä jolloin ei välttämättä tarvitse tukkia aurauksen puutteen vuoksi kapeaa kelviä lonnimalla kaksi rinnan koko väylän leveydeltä.
Tosi ilkeätä kulkea kaksi rinnan yksin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Munarello
^ Juu näin voi olla, mutta tuolla muijalla oli kylläkin joku kaveri siinä vierellään. Nillin nillin pälli.
Taas tänään oli aurattu kevyenliikenteenväylä! Eikä siitä ollut kulkenut ketään koko aamuna. Miksi se pitää minua varten aurata? Sen sijaan pyöräkaistaa ei voinut ajaa. Ajoin siis jalkakäytävällä, joka oli ennen kevyen liikenteen väylänä. Ei tiedä otinko taas lain omiin käsiinä, mutta jollakin tavallahan sitä on töihin päästävä.
Ite en kyllä tajua ihmisiä jotka kävelee kaksi rinnan ja ei katso taakseen vähintään minuutin välein. Yleensä ne on jotain vanhempia ihmisiä jotka ei enää kuule mitään. Pyörän kuulee täällä landella, jos vain viitsii kuunnella. Jos ei aistit enää toimi, voi ehkä alkaa toimia vähän varovaisemmin.
Onneksi ei se kaverikin kävellyt kaksi rinnan - olisi muuten voinut ahdistaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Munarello
Meillä maalla voi kävellä vaikka kolme rinnan, leveät jalkakäytävät kun on, mutta miksi katsoa taakse, kun ajoneuvon kuljettaja on väistämisvelvollinen yhdistetyllä klv:llä, väärässä paikassa jakakäytävällä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti latuman
Lähimmäisenrakkaus?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Oatmeal Stout
Lähetetty minun XT1562 laitteesta Tapatalkilla
Eikös se juuri saa kävelemään rinnakkain toisesta tiukasti kiini pitäen, ettei karkaa muille maille - etenkin kevään korvilla lähimmäisenrakkaus vetää joitakin kuin luonto tikanpoikaa eikä silloin ehdi tarkkailemaan ympäristöään edes teini-iässä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti latuman
Nää täälläpäin on siinä vaiheessa suhdetta että pidetään selkeä väli. Laihat kauniit nuoret parit ei kyllä niinkään tilaa vie
Lähetetty minun XT1562 laitteesta Tapatalkilla
Vähän kyllä harmittaa, kun pyörätiet on joka aamu aurattu klo 7, niin harvoin kehtaa lähteä läskillä töihin, kun tavan tunturilla pääsee helpommin juuri lanattuja pyöräteitä pitkin. Pitäisi varmaan muuttaa Helsinkiin tai Tampereelle... :cool:
Eilen näin kun yhdistetyllä jalkakäytävä pyörätiellä käveli neljä (4) rinnakkain. Tietysti hyvät turvavälit oli, jokaiseen väliin olisi mahtunut solakka meikäläinen. Osasto olisi varmaan (tai ainakin toivottavasti) vetänyt itsensä kokoon pyöräilijän lähestyessä havaittavasti. Matkustin itse poikkeuksellisesti bussilla.
http://www.theguardian.com/cities/20...cle-revolution
Oulu in Finland and Winnipeg in Canada are two winter cities with remarkably different stories. Oulu is just like Winnipeg – except for the bike paths stretching for miles in every direction and the thousands of people riding bicycles in the snow – says Winter Bike to Work Day founder Anders Swanson
Oulu mainittu!
Jotenkin tuntui tänään että kevät tulossa. Aamulla tuuppasi sivulta eteen aivan epätodellinen valkosipulihäivepommittaja. Todellakin, ikinä mitään ongelmaa kenenkään valkosipulin syönnin kanssa mutta nyt piti jättäytyä kymmenen metriä taakse ennen kuin tuli kelvollinen ohituspaikka. Olisi pitänyt ohittaessa kysyä edellisen illan ravintolakuitit ihan ensi kesän kuntoajoja silmälläpitäen. Sitten lounassiirtymän yhteydessä perinteinen vastakaarteeseenleikkaajahivis, hohhoijaa, näin kaukaa mitä on tulossa ja ajoin suoraan kohti. Pysyypähän hereillä seuraavat pari kuukautta. Tai sitten ei. Siltikin oli taas äärettömän hauska päivä pyöräillä!
Tilanteita eiliseltä ja tältä aamulta. Viinikankadulla 2 autoilijaa onnistui ohittamaan hemmetin läheltä (ehkä 50cm), joista toinen kääntyi vielä heti ohituksen jälkeen oikealle. Sekä kortelahdenkadun pohjoispäässä autoilijan oli pakko ehtiä risteykseen ennen minua, ohitus 10m ennen risteystä ja jäi kumminkin seuraavaan risteykseen odottelemaan, jossa hänet ohitin.
Ja tälle aamulle osui punasiapäin ajava idiootti, olisin osastolla onnettomuuksia ja suru-uutisia, jos en olisi ehtinyt jarruttamaan.
Toivottavasti oli tärkeitä sekunteja mitä säästivät.
Joo 2/3 ei ollut kelvillä ei vaan jaksa kahta postausta tehdä.
Tänään oli taas vaaratilanteita kelvillä. Parikin hyypiötä harrasti dementiahiihtoo rinnakkain. Pidin niille saarnan laista ja sen noudattamisesta ja nuodattamatta jättämisestä. Kaikki on muuten videolla.
vaan sitten yksi pyöräilevä hyypiö taas ajoi yksisuuntaista katua jalkakäytävällä ja vielä väärään suuntaan. Ite laittaisin tuollaiset tyypit leivättömän pöydän ääreen kymmeneksi vuodeksi. Siinä sitä olisi aikaa mietiskellä mitä tuli tehtyä. Miksi poliisi ei puutu tälläiseen päättömään meininkiin. Iso osa pyöräilyaktivisteista pitää lakia pilkkanaan.
Välinpitämättömät rikollisen teon silminnäkijät joutaisivat myös vankilaan, kiesus, miten henkisesti laiskaa toimintaa, kun ei edes Täti-Nasse tee rikosilmoituksia kohtaamistaan lainrikkomuksista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nassetäti
Tattahan mie olen yrittänännä tehä vuan ei polliisi ennee noteeraa
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nassetäti
Laitatko itsesi?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nassetäti
Ctrl+B minun tekemä. Ja joo, tiedän...
Juu mutten ajale vääriin suuntiin ja minä olen minä en muut
Minä taas ajan jalkakäytävällä vain ihan pieniä matkoja. Autolla ajan ihan vähän ylinopeutta ja puhun kännykkään vain jos ei ole mitään vaaraa ja tekstiviestit joita ajaessa kirjoittelen, on ihan vaan lyhkäsiä. Punasia päin ajan vain, jos risteävä liikenne ei ole kerennyt liikkeelle, keltasiin ajan ihan varovasti, jos paikalla ei ole poliisia. Stop merkin ohitan pysähtymättä vain jos ketään ei näy tulevan- ainakaan tosi kovaa- ja kerkiän alta pois. Ja olen muutenkin omasta mielestäni tosi täydellinen ihminen. Jota ei voi sanoa muista, jotka rikkoo pykäliä paljon enemmän, kuin minä. Minä, MiNÄ, MInä, MINÄ!!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nassetäti
Tämän kerran allekirjoitus: HUMWEE. Ei paljon porsset ja muut pikkuautot kukkoile.
^^ Älkää ruokkiko trollia.
Niin, yksisuuntaisia jalkakäytäviä on valitettavan vähän edes Sinun tarpeisiin, joten suunnattomiin jalkakäytäviin on tyytyminen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nassetäti
Minäkin ajan ihan varomattomasti keltaisiin, jos paikalla on poliisi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti FillaRilla
Suunta se on suunnatonkin
Näin talviaikaan ei ilmeisesti muut kuin ahkera aktiivipolkupyöräilijä Nassetäti ajele kelveillä. Kun ei juurikaan muut avaudu vaikeasta elämästä kyseisellä väylällä. Vaikka siis infra nyt on mitä on, ja talvikin on päällä. Sehän se just on se pahin mahdollinen yhdistelmä. Vaan hienoo se on poistaa kelvi ja maalata katuun pyöräkaista. Kyllä se taas keväällä tullee käyttöön.
Se on voivoi. Talvella sataa lunta ja ajetaan sen mukaan, luminen reitti tietää rankempaa treeniä. Kulkupeli olosuhteiden mukaan. Lasten kanssa ihan eri juttu sitten...
Jyväskylän korkeudella tämä on jokavuotinen juttu eikä jaksa nillittää. Painaa pään alas ja lisää watteja. Muutamassa päivässä tiet ovat taas kunnossa, kun kunnossapito sinne ehtii.
Treeniä? Eikös pyöräilystä pitänyt tehdä helppoa ja mukavaa. Sujuvasti etenevää.
Tää on kyllä mahtavaa, omat kommuutteroinnit kulkee Lauttasaarentietä johon saatiin mahtavat pyöräkaistat.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nassetäti
Eli kaks korttelia pyöräkaistaa ja siltä kohtaa kavennettu kelviä, sitten kavennettu kelvi muuttuu leveämmäksi ja sen toisessa päässä on edelleen yhdistetyn kelvin merkki.
Missä menee siis se raja onko yhdistetty vai ei? --> Jalankulkijat kulkee kolme rinnan ja huutelee, että tää on kävelytie.
Sitten jos ne pyöräkaistat ei ole lumessa kadoksissa, niin niissä makaa vesi tai autot meinaa kiilata päälle kun eivät oo tottuneet että siinä semmonen on..
Kyllä nykyään kelpaa ajella kun on pyöräinfraan panostettu!
Höpsis. Nyt vaan on tilaa kelveillä paljon enemmän :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nassetäti
Voi helevetti, kun oli taas vaikeaa kelveillä ! Saakutinmoista kevyttä lunta ja alla osin tamppaantunutta. Yritä siinä sitten 29:llä kiemurrella :( 75% auraamatta ja päivän aikana tullut 5-10 cm uutta lunta, aamusta saakka satanut. Odotetettiin tietty että pääsis kerta-aurauksilla ennenkuin viittii lähteä lanaileen. Ei ollut aurattu aamulla eikä monesta kohtaa nyt iltapäivälläkään. Asunnon pihan edusta oli käyty auraamassa, mutta se onkin ihan eri urakoitsijan :o
Sama vika täällä, mutta eiköhän ne ennen töistä pääsyä ehdi aurata. (maanteiltä lisää lunta kelveille)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mk
Noi Lauttasaarentien pyöräkaistat on kyllä niin surkeasti toteutettu kyhäelmä, ettei mitään rajaa. Naureskelin niille jo silloin kesällä, kun niitä kauhealla tohinalla väkerrettiin siihen 100m matkalle varmaan 3kk. Rahaa saatiin varmasti palamaan. Tammikuussa sitä länteen menevää kaistaa ei aurattu kertaakaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti t3mppu
Tänään aura oli höylännyt kunnon urituksen jäiseen kelviin. Se vei mukavasti fillaria kuin kiskoilla tempoillen sinne ja tänne. Jännää ajettavaa....
Oli taas onni olla fatbiken omistaja eilen kun ei ollu pyöräteitä aurattu. :)
Helsingin ja Vantaan rajalla Tapaninkyläntien ja Valimotien risteyksessä on aloitettu työt risteysalueen parantamiseksi. Kaikki jo varmaan arvaakin miten kevyenliikenteen tilapäisjärjestelyt on siinä kohtaa huomioitu. Ei mitenkään. Koko pyörätie vain pois käytöstä kertalaakista koska on ilmeisesti ajateltu että paikan ohi pääsee vaihtamalla näppärästi kadun puolta kaksi kertaa jos haluaa jatkaa matkaansa etelästä Vanhalle Tuusulantielle tai päinvastoin.
Omalla kohdalla etelän suunnasta tultaessa tulee kyllä siirryttyä vain ajoradan puolelle ja unohtaa turhat tien ylitykset.
Sama juttu itsellä kun ekaa kertaa siitä maanantaina ajoin. Ma-aamulla vielä pääsin eteläänpäin vanhaa pyörätietä, ja takaisinpäin ajoradalla. Saa nähdä miten sitä ryhtyy kulkemaan siitä eteläänpäin...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pöökke
Paikkaa tuntematta voin vain todeta, että urakoitsija tekee järjestelyt, millä liikenne jollain tavalla toimii ja mikä kelpaa rakennuttajalle. Näin toimii markkinat tiukassa kilpailussa. Vain harvoin rakennuttaja on määritellyt tarkempia vaatimuksia liikennejärjestelyille. Parannus lähtee siis rakennuttajan eli kunnan tai valtion taholta, jos on lähteäkseen.
Miten jalkakäytävällä ajetaan väärään suuntaan?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nassetäti
Missä Sinun suuri nenäsi on näytillä? Täytyy olla mahtava klyyvari, jos sinne voi pyöräillä vieläpä väärään suuntaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nassetäti