Printable View
Helvetti pitäisköhän se tuo IXON Premium sitten tilata.. hankalaa on, on on.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti CTMP
edit: Tätä suositteli joku Murossa: http://www.erikoistukku.fi/pakettitarjous-xtar-1000lm-2kpl-3400mah-tehoakku-verkkovirtaautousblaturi-vyokotelo-p-2931.html
Taas tosin nostaisi budjettia ja pyörätelineen ja postien kanssa yli 90 euroa. Huh huhh.
Älkää ostako noita tehokkaita taskulamppuja pyöräilykäyttöön jo aiotte ajaa kelveillä missä liikkuu muitakin. Valokeila on pistemäinen ja hajavaloa perhanasti. Häikäisee vittumaisesti.
Nykyinen lamppu mikä on taskulamppu, on tullut suunnattua kelveillä aina tiukasti maahan kun on muutakin valoa. Maantiellä sitten etuviistoon löyhemmin, että näkee pidemmälle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Olen vain miettinyt 70-90 euron sijoittamista lamppuun nyt siltä kantilta, että ajan päiväsaikaan lähes kaikki ajelut, mutta joskus saatan klo 18 jälkeen lähteä myös lenkille. Onko kuitenkaan järkeä satsata tähän sitten lähes satku, jos käyttö on todella satunnaista, mutta jonkunlainen, toimiva valo pitää olla vaikka tulisi kerran kuussa pimeälläkin ajettua.
Halusin pienen kätevän lampun jossa akku on integroitu ja joka ladataan usbista. Ostin sitten lähikaupasta Bontrager Ion 700 -lampun. On näppärän pieni lamppu ja menee tankoon ja kypärään samalla kumilenksutelineellä. Akku siis lampussa sisässä ja ladataan micro-usbilla. Pikkuteholla toimii huomivalona, tosin pienimmälläkin teholla varsin tehokas. Suurimmalla teholla on teho samaa luokkaa kuin muutaman vuoden ikäisellä SSC P7-lediin pohjautuvalla riistovalolla. Sisältää hyvät oranssit huomiovalot sivuille jotka näkyy vain sivuille, en näe niitä itse.
Huonoa tuossa on se että tuo käyttökytkin on vähän turhan jäykkä, sisältää pari turhahkoa vilkkumoodia sekä tankotelineen sviweliä piti kiristää varsin reilusti että ei heilu (on ominaisuus, ei yksilövika). Tuosta löytyy 3 tehoa + 2 vilkkumoodia. Fyysisesti varsin laadukkaan oloinen ja tyylikäs lamppu. Mietin että josko ostaisi toisenkin, saisi yhden kypärään ja yhden tankoon. Paloaikaa täydellä teholla jotain 1.5h parhaimmillaan.
http://reviews.mtbr.com/review-bontrager-ion-700
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...Fat/lamppu.jpg
Onkos kukaan ehtin testaamaan XXL:ssä myytävää 4000lm monsteria?
http://www.xxl.fi/pyoraily/pyorailyt...104904_1_style
En tiedä mikä on tilanne Oulussa, kun en ole 20 vuoteen sielä pyöräillyt. Pääkaupunkiseudulla, noi "kirkkaammat taskulamput" (esimerkiksi Magicshine 818) ovat mielestäni varsin hyviä liikenteessä. Ilmaan muuta suunnattuna mahdollisimman alas muut ihmiset huomioiden. Ainakin oman kokemuksen mukaan sekä jalan, pyörällä ja autolla kulkevat huomioivat huomattavasti paremmin silloin, kun on riittävällä valaistuksella liikenteessä. Tällöin myös vähenee kevyenliikenteenväylilllä soittokellon käyttö ja turha jarruttelu, kun ihmiset huomaavat herkemmin väistää reunemmalla ohitustilanteissa. Ainakin itselle turvallisuus liikenteessä ja sujuva liikenne ovat merkityksellisiä asioita liikkuessani. Toki voi olla tilanteita, että kirkkaampi valo saattaa häikäistä hetken vastaan tulevaa valaisemattomilla tieosuuksilla, mutta luulisi jokaisen osaavaan katsoa sivuun kuten maanteilläkin toimitaan. Näillä seuduilla ei liian tehokkaat valot ole mielestäni ongelma vaan lähinnä valojen puute tai niiden väärä käyttö (esimerkiksi punainen valo eteenpäin kiinnitettynä).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
B&M IXON Premium lähtee tilaukseen, budjetti lähes tuplaantui, mutta nyt ajetaan sitten pimeällä vaikka väkisin.
edit: Tilattu ja maksettu, katsotaan mitä tulee. Lampulle jäi hintaa loppupeleissä 64,90e, oli vissiin vähän laskenut.
Murossa oot jo lukenut mun mieteet lampusta ja omasta mielestäni toi on erittäin hyvä lamppu, jolla saa hyvin valoa melko pitkälle matkalle sokaisematta vastaantulijoita. Kunnollista kuvaa en ole saanut aikaiseksi otettua, kun laiskana ei tule kameraa kannettua mukana. Tässä nyt kuitenkin kännykällä otettu kuva valaisemattomalta metsätieltä, niin saa pientä osviittaa siitä, mitä B&M Ixon IQ Premium tarjoaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paskalokki
https://dl.dropboxusercontent.com/s/...2019.46.30.jpg
Pointti oli lähinnä se, että tuolla hinnalla saa ihan pyöräilykäyttöön tehtyjä tehokkaita valoja, joiden valokeila on fiksumpi ja häikäisee muita paljon vähemmän. Näin ollen ne on pyöräilykäytössä parempia, vaikka lumenilukemat ei niin eroottisia olekaan kuin noissa kiinanlampuissa sun muissa. Saksassa vaaditaan ihan syystä hyväksyntä liikenteessä käytettävälle pyöränvalolle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Rautaperse
Insanella tietysti hyvä yritys muttei tommonen otos kerro valotehosta yhtikäs mitään. Tuolla http://reviews.mtbr.com/2014-mtbr-bi...-beam-patterns on yleisesti käytetyt kamera-asetukset.
http://reviews.mtbr.com/philips-safe...ights-shootout Ei nyt Ixon Premiumia löytynyt mutta toki toinen commuutterisuosikki.
Kun kännykän kamera on mitä on, niin kuva on tämä. Mutta tuosta nyt kuitenkin näkee tuon valokuvion aika hyvin, mitä on odotettavissa. Kunhan seuraavan kerran lähden taas pimeällä ajamaan, niin pyrin ottamaan kunnollisen kameran mukaan ja käytän noita asetuksia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti arctic biker
Näköjään olit jo tilauksen tehnyt. Hyvä niin. En saanut kännykkäkameralla järkevää otosta aikaiseksi. Eli en laita kuvaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paskalokki
Ajelin pienen pätkän pimeää kelviä. Toki viereisten teiden valot hieman valaisi pätkää, mutta sanoisin että valo riitti 2/3 osuuden lamppujen välistä. Eihän toi mitenkään erikoisesti valaise, mutta sen verran että kuopat yms. näkyy. Jos kirkkautta haluaa enemmän, se on aina muutama euro enemmän.
Tilasin eilen Fenix BC30 -häikäisimen, saahan nähdä milloin tulee kotia asti. En vaadi tuolta paljoa, kunhan on parempi kuin nykyinen Lezyne SuperDrive XL, koska siihen en uskalla luottaa hetkeäkään. Lezyneä on tullut käytettyä, kun ei muutakaan ole, eikä muuhun ollut viime talvena yksinkertaisesti varaa. Nyt, kun taloudellinen tilanne on taas vähän vakaampi, ajattelin kokeilla jotain paremmaksi haukuttua.
Enemmän taikka vähemmän huonoiksi tai välttäviksi todettuja Lezynejä on pari taajamalamppuina käytettäviksi. Ainoa hyvä Lezyne, johon olen törmännyt, on Zecto-takavalo. Meillä nuo Lezynet joko imaisevat kosteuden rakenteen sisään tai sekoavat muuten vaan. Etuvalossani valoteho ei ole lähelläkään luvattua ja akun kesto on surullisen kehno. Myyjä onneksi tuli tässä vastaan ja korvasi tämänkin murheenkryynin puutteet. Tämän valossa Fenixille ei tosiaan aseteta suuria paineita, kunhan olisi luotettava.
Itse etsin sellaisen wanhan Soliferin lyhdyn, ja upotin sen sisään näitä:
http://www.xenonled.com/product/373/...superflux-5led
Perään 1300-milinen 3S-lipo. Hyvin tykittää. Lokarissa on lisäksi ns.torpedo light, jossa näitä yksi lisää. Yhteensä kolme, ihan hyvin riittää kelveillä ja keskuspuiston väylillä.
Valoteho jotain aivan muuta kuin hehkulanka-dynamo-systeemillä.
Nuo käyvät suoraan Solikan lyhtyyn. Lyhdyt alkavat olla hinnoissaan, pelkillä kuorilla pyydetään jo viittäkymppiä.
Perässä 13 perusledin nippu.
Virrankulutus noin 150 milliä/tunti/12V.
Nyt on uusi MJ-872 latautumassa. Katsotaan illalla näkeekö sillä mitään. Valokuvio on aika laaja pallo mikä pitäisi metsässä toimia.
Jos tuolla oikeasti jotain näkee niin ostan toisen kypärään. Akun ajattelin pistää halpaa pullovyöhön missä on pullopaikan lisäksi vetoketjutasku. Akku näyttäisi mahtuvan juuri ja juuri.
Tilasin Knogin blinder 1:t työmatkakäyttöön, hieno minimalistinen design ja täyttää kait lain kirjaimen valojen osalta. Otsalamppu lisänä jolla itse näkee.
http://www.chopperdome.com/media/cat...nder_1_1_1.jpg
Testasin tuota juurikin juomapullovyöllä ja hyvin mahtu!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kiituri
Tässä kanssa hauskat ja itseasiassa selvästi huomiota vetävät kippuratankoon. Täyttävät lain kirjaimen; kiinteät, vaaleaa valoa eteen ja punaista taakse. Lisänä vilkkutoiminto (eipä ole tullut sitä käytettyä). :D http://www.evanscycles.com/categorie...lights/f/tacx#!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fanatic
Sama tila! Pihakokeilulla just sitä mitä pitikin, lanppu. Ei terävää rajaa keskellä ja matalimmalla teholla kehtaa ajaa ihmisten seassakin siirtyilyt.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kiituri
No, jospa minäkin. Tuolta löytyy:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti InsaneFinn
https://www.flickr.com/photos/126230363@N07/
Yritin suunnata niin ettei korkeimmilla tehoilla mene valtavasti valoa hukkaan. Märkä (satoi kun kuvasin) puinen silta ja käsivaralta ylämäkeen hiekkatietä. Sillan kyltit ovat n. 75-80 metrin päässä, hiekkatien nopeuskyltti n.30 metrin päässä.
Olisiko sama kuin tämä:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Miikko
http://www.dx.com/p/cree-xm-l-t6-480...x-18650-199920
Lumenet on eri, mutta muuten samanlainen.
Löytyy tuo ja magicshinen MH-872.
872:ssa on tasaisempi ja leveämpi valokeila. Tehoa vähän vähemmän.
872 myös paljon keveympi ja pienempi. Fillari käytössä painoero ei merkanne paljoa, mutta suunnistuksen otsalampussa alkaa jo tuntua.
Väitän että fillariajossa 872:n tasainen valokeila on parempi. Suuremmat lumenet tuntuvat n. 150m päässä ja näkyvät lähinnä sumuna ilmassa.
Vauhti saa olla suht kova jos näkyvyys ekalle 100 metrille ei riitä :-)
Tilasin hassutellessani myös tämän
www.dx.com/p/marsing-b70-7-x-cree-xm-l-t6-3-mode-5500lm-white-bike-light-headlamp-black-6-x-18650-308400
Tuossahan on vielä 2 samanlaista lediä lisää. Toivottavasti valokuvio on myös yhtätasainen kuin 872:ssa.
Hintahan noilla molemmilla DX:n lampuilla on noin 40 dollaria. Eli vielä puolet tuon XXL:n hinnoista.
Halvaksi ovat menneet esim. vs. Lupinet.
Itsellä ja tuo 7 ledinen. Taisi olla skyray 7T6 nimellä, onkohan sama?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti heikki_
Ainakin saman näköinen ja valoa lähtee aika mukavasti hintaansa nähden ja jos ei riitä,
niin tuunausohjeita löytyy netistä.
Huono puoli tuossa on kiinnitys. Pelkällä kumilenkillä ei noin painava valo tahdo kestää samassa asennossa.
Dodiin, eka lyhyt pyrähdys metsässä on suoritettu. Lamppu oli kypärässä mikä olikin sitten oikea valinta. Jopa tuolla yhdellä lyhdyllä pystyi ajamaan suhteellisen märässä metsässä. Sumuakin oli paikotellen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kiituri
Kantama oli luokkaa 10-15m mikä riittä hyvin. Valokuvio on iso pallo mikä toimii hyvin poluilla eikä ylikirkasta spottia ole.
Tankoon pitää kyllä ostaa toinen samanmoinen vaikka kyllä kypärävalollakin pärjää.
Vähän silti jäin tuumimaan josko se 4000lm malli sittenkin olisi parempi. 1600lm mallia pitää käyttää täydellä teholla.
Talvella lumella riittäisi varmaan 500lm mutta nyt märkä metsä ilmee kaiken mahdollisen valon.
Ja vielä kerran oikea paikka yhdelle valolle metsässä on kypärä paitti kun on sumua. Voi hitto että häikäiseen. Sumussa tankovalo voisi toimia paremmin.
Ainoa huono asia tuossa MJ-872ssa on sammuttaminen. Kahta nappia pitää paina yhtäaikaa. No toisaalta eipähän sammu vahingossa ja kun stroboakaan ei ole niin kahdella (+ ja -) napeilla on helppo säätää valotehoa vaikka eipä siihen ole tarvetta.
Tässäkin lampussa tuppaa lamppu vähän painumaan pikkuhiljaa alaspäin. Pitänee karhentaa kypäräkiinnnittimen "putken" pinta tai pistää siihenkin 2-puolista teippiä.
Mitä valoa käytätte läpi yön brevetissä ja vastaavissa. Epäilen että kiinan tuikkuni eivät kyllä jaksa loistaa auringon laskusta auringon nousuun talvipäivän seisauksen aikaan.
^ 2 x B&M Ixon IQ Premium ja backuppina joku Vartan pyöräileville tms. lelu. Vara-akkuja (AA) muutama mukaan ja tarpeen vaatiessa akunvaihdot. Noilla mentiin alkukevään yönyli ajelut ja varmaan samalla setupilla yritän pärjätä tulevaisuudessakin.
Tänään sain viimein aikaiseksi otettua kunnon kameran mukaan, jolla sain pätevämmät kuvat B&M Ixon IQ Premiumin tarjoamasta valosta ja kameran asetukset olivat samat kuin täällä http://reviews.mtbr.com/2014-mtbr-bi...-beam-patterns. Tässä nyt kaksi kuvaa eri korkeuksilta, joka johtuu lähinnä mini kamerajalustastani. Toinen oli otettu lähempänä maata, jotta saatiin varmasti tärähtämätön kuva, kun toinen taas on jalusta ohjaustangon päällä ja käsillä pitäen tukea mahdollisimman vakaasti. 1,6 sekuntiakin tuntui silti liian pitkältä ajalta pitää kameraa täysin vakaasti, joten ohjaustangon korkeudelta ei ole niin skarppia kuvaa.
https://dl.dropboxusercontent.com/s/...r/PA100019.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/s/...w/PA100017.jpg
Tarkkaavaisimmat voivat ehkä huomata, että kuvaus paikka on sama, kuin aiemmassa kännykamerakuvassa. Ei saa harakat tämän valon kanssa valohoitoa, elleivät tule maankamaralle. Tuota lamppua saa nostaa aika paljon, jos meinaa vastaantulijoita häikäistä, joten jo siinä mielessä tämä on hemmetin hyvä valo puhumattakaan kuinka hyvin tämä valaisee tietä pitkän matkaa ja leveästi. Pitää yrittää vielä ottaa jossain vaiheessa vertailun vuoksi aiempi Solarstorm X2 lamppu, joka on lähtökohtaisesti kirkkaampi, kuin Ixon IQ Premium. Tosin Ixon kyllä vie jo voiton tässä vaiheessa omissa kirjoissa huomattavasti järkevämmän valokuvion ansiosta, joka on pitkän matkaa kirkas, kun noissa kiinanihmeissä on se yksi kirkas piste ja himmeämpi valokeila ympärillä.
Hyvältä näyttää, enköhän tuolla pärjää. Taitaa ensi viikko mennäkin iltalenkeillä, pitää testata kelvivalossa illalls ja täysin pimeällä maantiellä.
Lampussa taisi olla joku pikalukko millä saa telineestä irti vai pitääkö ottaa koko paska aina telineineen päivineen?
Pikalukko, joten saa parissa sekunnissa irti ja paikalleen.
Hitto, nyt 1600lm MJ-872 lamppu onkin tippunut 80e XXL:ssä ja minä ostin sen eilen 100e hintaan. Tuolla hinnalla ehdottoman kannattava maastoon.
Katsoin sähköpostistani saman ja tilasin Ixon Premiumin pari päivää sitten 70 eurolla sis. postikulut. Lumenien puolesta taitaa olla vähän tykimpi vehje tuo MJ-872.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kiituri
Niin ostin minäkin, mutta saat erotuksen takaisin pahoitteluiden kera liikkeestä. Loistavaa palvelua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kiituri
Ostin minäkin MJ-872 kun tänään sen sai XXL:stä halvalla ja ensivaikutelma on valtava pettymys. Testeissä sitä kehutaan laajasta, tasaisesta valokeilasta, mutta se onkin tämänhetkisenä versiona tavallinen 27° spotti. Nimittäin testilampussa etulasi on valoa hajottava:
http://www.xxl.fi/mam/celum/celum_as...598_psd.jpg?10
kun taas ostetussa lampussa se on kirkas:
http://www.xxl.fi/mam/celum/celum_as...3616_jpg.jpg?5
Olisiko mitään mahdollisuutta löytää tähän valoa hajottava etulasi? Lampun avaaminenkaan ei taida olla kovin helppoa…
Valostore.fi on ainakin jotain hajoittajaa, passaavuudesta en tiedä. Tosin aika aika halpa muistaakseni.
Kiitos, mutta en löytänyt sieltä sopivaa. Siinä on näköjään linssit mukana, tämä on se, mitä tarvin (33mm linssi 4 ledille):
http://i00.i.aliimg.com/wsphoto/v0/6...Match-with.jpg
http://www.aliexpress.com/item/High-...605601610.html
Itse linssi ei maksa paljon, kunhan löytäisi jostain järkevillä postimaksuilla…
Laita siihen linssin päälle Scotchin asiakirjateippiä.
Teoriassa hyvä idea mutta kuis tämän lämmön kanssa, saattaa vain teippi sulaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ylämäki
Ei se teippi siihen sula, tuolla metodilla menty hyvällä menestyksellä jo muutama talvi.
Käy nyt hyvänen aika ensin metsässä pimeällä kokeilemassa. Minä ostin tuollaisen perjantaina ja kyllä se valokuvio on just passeli metsään ainakin kypärässä käytettynä [IMO].Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ealex
Kävin, toki, kokeilemassa – ihan tavallinen spottivalo! Onhan 27° leveämpi, kuin esim. 20°, mutta silti siinä on terävä spottikohta ja hyvin vähän hajavaloa. Näkee melkein paremmin pienemmällä tehoasetuksella, kuin suuremmalla, kun kirkas keskikohta ei ”häikäise”.
Spottivaloja löytyy taloudesta jo valmiiksi vaikka kuinka, nyt oli hakusessa ohjaustankoon sopiva leveäkeilainen valo, niin kuin MJ-872:n testeissä oli mainittu, mutta onnistuivat pilaaman hyvän testimenestyjän vaihtamalla muutama senttiä maksavan heijastimen. :mad: