Olet Rajamäelläkin vetänyt pitkät pätkät metsissä. Oliko kaikki ajokelpoista polkua? Vai olitko tutkimusmatkalla? Pystyisitkö/haluaisitko lähettää tuon minulle gps-jälkenä? Sportstrackeristä pystyy lataamaan omat jälkensä, mutta ei toisten.
Printable View
tossa Rajamäen kaakkoispuolen lenkurassa oli satakunta metriä tunkattavaa. koillispuolella Pinninnummella pääasiassa tasaista neulaspolkua. Pinninnummella on polkua enemmänkin kun tossa kartassa mutta nyt ei kerinnyt niitä ajella.
gepsi-jäljen voisin kyllä lähettää jos osaisin, olen joskus yrittänyt mutta ei onnistunut.
koska onnistuin ryssimään tämän päiväisen sports trackeri -jäljen niin laitan iloksenne kuvatuksia.
ertsi tutkailee ajolinjoja, paikka oli luonnossa sennäköinen ettei siitä kellekkään tervejärkiselle tulisi edes mieleen yrittää ajaa :rolleyes:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...8&d=1396785874
uusi mesta
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...9&d=1396786037
ertsi joutu hommiin
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...0&d=1396786107
Ekaks, litkun idis ei ole painosäästö ;) Toiseks olin jostain lukevinani contin renkaissa olevan valusta jäänteenä semmoinen liukas hiukan rasvaisen oloinen kalvo. Tämä poistoon jarrucleanerilla tai vastaavalla sen jälkeen pitäis olla helpompaa. Ja toki helpottaa kun valitsee renkaat jotka on tarkoitettu tuohon käyttöön :)
Kun olet valinnut kyseisen reittitallenteen, niin sen karttakuvan ooikeassa yläkulmassa on vierekkäin "export" ja "delete" -painikkeet. Siitä vaan export, niin kohta se kysyy lupaa tallentaa sen koneellesi nimellä "workout.gpx". Sen voi nimetä uudestaan jos haluaa, kunhan .gpx-pääte jää. Sen sitten lähetät minulle meilin liitteenä timo.saarinen@pelagus.fi, niin katson saanko se Garminiin. Omani olen ainakin saanut.
Retkesi näyttää niin hienolta, että toisaalta voisit lähiaikoina opastaakin meidät samalle reitille.
Hauska video, mutta missä? Flisberget?
Tuskin sillä kalvolla on mitään tekemistä sen kanssa, että rengas läpäisee ilmaa. Kyllähän ne vanteelle olivat nousseet. Vuotivat tosin sieltä täältä vanteen ja kumin liitoskohdastakin. No, se että makuutti niitä kummallakin kyljellään muutaman tunnin, näyttäisi tiivistäneen ja ilmat pysyvät sisällä.
Joo. Asensin Ibikseen tubeless-renkaat. Nousivat käsipumpulla ja pitivät ilman litkujakin. Sitä ennen olin räjäyttänyt vanteelta ARJ:n asentaman ei-tubeless-ardentin. Korvissa soi hetken aikaa. Nobby Nic.
Lähinnä se vaikuttaa liiman tarttumiseen renkaaseen. Se kalvo hylkii kaikkea aika voimakkaasti. Eipä siitä enempää...
täytyy tsekkailla jos joutuu avaamaan. tarkoitus oli putsailla mutta innoissani unohdin.
viteo on otettu Lilla Flisbergetin takalenkillä myötäpäivään ajettaessa (tai siis ertsi ajoi ja mä taluttelin)
olen tässä nyt yrittänyt askarrellapaskarrella mutta ei onnistu tämmöseltä poropeukalolta. ei kysy kone tota workouttia vaan save. sieltä se menee koneelle
gpx -tiedostona. sitä sitten kun yrittää avata se menee OSMään josta tulee vaan musta sivu :seko:
netin syövereistä löytyi myös tuollainen tuore julkinen jälki
^Juuri noin se exporteeraus meneekin. Lähetä mulle se gpx-tiedosto, niin katson onko se se, mikä pitääkin. Sitä, mitä tarkoitat tässä OSM:llä, en tiedä.
Ei tainnut toteutua yksikään viikonlopun suunnitelmista, mutta lopulta ehkä parempi näin. Calpiksen jääminen väliin vähän harmittaa, mutta ehtii sinne sitten ensi viikonloppunakin. Eilinen lenkki oli sikäli helmi, että 1.) Hecun ansiosta löydettiin hakkuiden alle jäänyt pohjoinen reitti Lilla Flisbergetille. Pienellä siivoamisella siitä saa ihan kelvollisen. Tai ehkä hakkuun voisi kiertää oikean kautta metsän läpi? Pitäisi vain tehdä polku sinne... 2.) Tuli viimein ajettua se videon paikka :)
Minä asentelin pari suvea ajettua Ardenttia Arch EX kehälle ja mokoma räjähti aika ilkeästi pari kertaa pois pumpatessa. Google tiesi, että ko. kehä on aika herkkä rengasnauhan kunnon suhteen. Yhden kesän Ikoni nousi sitten ilman mitään ongelmia. Jatkossa pistän peltorit päähän, kun punppailen tolle vanteelle mitään gumeksia.
Talvin takana päin ja taas pääsee metsiin kiviä kiertelemään.
Heitin blogiin muutamia fiilistelyruutuja Järvenpään poluilta. Kuvasin yksinäni, jotenka kuvat syystäkin jokseenkin staattisia:
http://hemmonkuvat.blogspot.fi/2014/...venpaassa.html
On hienoja kuvia. Täytyis itsekin ruveta kantamaan kameraa mukana ja ruveta opettelemaan. Taidettiin törmätä helmikuussa poluilla. Ensin tulit vastaan maston kupeessa ja uudestaan Pellonkulmassa. Käyhän joskus kimppalenkeilläkin, laajenee reviiri kummasti.
Lauantaina jäi Calpis sittenkin väliin. Näillä näkymin otan vahingon takaisin sunnuntaina. Pääsen varmaan irtoamaan vasta 1300-1330 maissa, mutta viiteen asti se on auki, joten ehtiihän siinäkin. Kiinnostaako ketään? Rautapelto?
Sulla on selvästi ammattimainen ote kuviin ja kuvankäsittelyyn. On laaja sävyalue, runsaasti saturaatiota ja näkyypä kivikasakuvassa hienoista ylimääräistä taivaan vaalenemista pyöräilijän takana. Png-kuvissa ei valitettavasti ollut kameran tallentamia exif-tietoja tallella. Mutta kerropa miten olen voinut itseäsi kuvata noin. Laitatko kameran jalustalle ja ehditkö itselaukaisimen raksuttaessa kiivetä kivikasan ja pyörän päälle?
Ke:na töissä ja Su:na sama. Torstaina vp joten silloin pisempää siivua aatoksissa kun kelikin näyttäis suosivan.
Joko Itäinen reitti Nikinmäkeen tjsp ja sieltä jotain kautta ylöspäin, tai Hyvinkäälle ympyrämatka. Mukaan saap lähteä. Aamusta lähtö kuitenkin n800.
ertsi: Jep, törmättiin tosiaan sillon jämätalven aikaan.
Timbe(r)man: Kuvaan sivutoimisesti erilaisia asiakasprojekteja, joten tekniikka on väkisinkin tuttu. Kamera oli kaikissa kuvissa minijalustalla ja välillä jalusta oli mustekalalla kiinni puussa. Jotkut kuvat otin siten,että stongassa oli kumilangalla kiinni etälaukaisin ja sitä painamalla kamera otti ~7 kuvaa sekunnissa. Etälaukaisin tosin pysyi sen verran huonosti kiinni stongassa, että päädyin lopulta kuvaamaan perinteisellä aikaviivelaukaisimella, jolloinka kamera otti 20 sekunnin viiveellä 9 kuvaa peräkkäin puolen sekunnin välein. Yksikään noista kuvista ei tietenkään onnistunut laakista, jotenka rampata piti edes takas :)
Kivikasakuva on kolmen kuvan HDR, kahden aukon eroin (-2EV, 0, +2EV).
Saturaatiot, kontrastit ja dynamiikka tulee sitten photarissa.
Miten, onko kukaan tänään lähdössä, esimerkiks 1700? Hautuumaan parkki tahi maalikauppa.
^oolrait, katsotaan tarkemmat askelmerkit lähempänä viikonloppua.
Ajattelin saapua maalikaupalle vakioaikaan. Muita?
Onko viikonlopuksi suunnitelmia lauantaiksi tai sunnuntaiksi? Mulla on sellainen ongelma, että jompanakumpana noista päivistä joudun muuttoapuhommiin, joten vain toisena voisi ajella. Sääennusteet seilaavat miten sattuu sen suhteen, sataako vai ei.
Lauantaina? (Koska sunnuntai olisi kuulemma parempi muuttopäivä.)
Lauantaina ajattelin ajella jotain pitempää.Sunnuntaina en minäkään pääse,rouvan työt on kuulema minun harrastuksia tärkeämpää.
Suunnitelmissa olisi ajella lauantaina. Lähden öpaut klo 11 etenemään kohti Tuusulaa ja klo 14 olen sopinut olevani siinä hautausmaan huitteilla. Siinä taitaa ehtiä käväisemään mätikselläkin pyörimässä. Mutta nää on vaan suunnitelmia...
^Eli lauantaina olisi hyvinkin lähtijöitä. Minulla kävisi hyvin tuollainen myöhempikin lähtö. Tiedä sitten muista.
Siis tarkoittaako Ertsi, että lenkki loppuu klo 14 hautausmaalle? Vaiko että Keravan hautausmaaalta jatketaan klo 14?
Tarkoitin, että lenkki minun osalta loppuisi Paijalan hautausmaan huitteille. Mutta ei sen väliä, kuinka ollakaan suunnitelmat pyörähtivät taas :rolleyes:
Kiinnostaisiko sittenkin lauantai? Pyrkisin heti puoliksi päivin Calpikseen pariksi kolmeksi tunniksi tsjp.. Sunnuntaina tuo hautausmaahämmennyshomma tai jotain ihan muuta. Ans kattoo.
Jaahas. No tehdään asia selkeämmäksi. Minä lähden huomenna lauantaina maastolenkille, ehkä pitkälle, ehkä lyhyelle.
Poikkean maalikaupan kautta klo 10.00 katsomassa haluaako joku mukaan.
Minä pyrin olemaan paikalla.