Printable View
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Esko
Niinpä, tuotahan minäkin nimen omaan omassa aloituksessani kysyinkin! odotetaan nyt, että joku taho ihan oikeasti arvioisi tuota valmistajan väitettä 130lm 25h ajan ja vain ja ainostaan kahdesta AA-akusta (paristosta).
No tottakai, eihän tuo mitenkään uskottavalta kuulosta, mutta olisi mielenkiintoista kuitenkin tuollaisten väitteiden myötä lukaista ihan sellaisia kohtuu puolueettomia arvioita!
Nyt kun oikein mietin tuota minun lamppuasiaani, niin mähän poljin yhden työmatkan mennen tullen, sekä sitten pääsin vielä seuraavana aamuna töihin samaisella latauksella. Vasta kotimatkalla lampun teho romahti. Hittolainen sitähän saakin nyt olla ilmeisen tyytyväinen kun lampun teho kesti sentään pitkälti yli kaksi tuntia!!! Akkuparistot ovat Varta merkkiset.
Tänä talvena en aio hommata uutta lamppua, latailen sitten joka duunireissun jälkeen paristoja. Eihän se loppujen lopuksi ole homma eikä mikään.
Pakanaksi julistamisen uhasta huolimatta kerron äskeisestä lenkistäni. Olin tämän talven ensimmäisellä pimeälumipolkulenkillä. Minulla oli käytössä SON28 dynamo ja Supenova E3 triple. Varalla oli kypärässä jokin vanha nitepron halogeeni. Minun ei tarvinnut kertaakaan sytyttää kypärälamppua, vaan selvisin koko lenkin pelkällä dynamovalolla. Kaverilla oli kiinaihmeet ja olivathan ne merkittävästi kirkkaammat, mutta dynamovalo oli riittävä.
Supernova E3 triple ei riitä yksinään syksyiseen ja lumettomaan metsään, mutta lumipoluille se näyttää riittävän. Tämä tuomio siis yhden lenkin perusteella. Testit jatkuvat!
Komppan tota dynamojutskaa.
Jos ajaisin säännöllisesti pimeän aikaan työmatkoja varma ostos ja silloin helppokäyttöinen:)
Halkaisijaa en tiedä vielä. Selviää sitten kun lamppu tulee postissa. Paristojen perusteella veikkaisin sen olevan aika muhkea.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti magnuken
Feniksin vastaava (4 kpl paristoja rinnakkain) on noin 40mm paksu eli varmaan tätä luokkaa X14:n on.
Paketti saapui tänään. Paksuus on 39mm.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Akkumies
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti M270
Tuo on sen verran paksu, että sille ei taida löytyä muita fillaripidikkeitä kuin ne yleiskäyttöiset. Esim DE:stä löytyy sekä velcronauha, kuminauha että metallisia fikkaripidikkeitä jotka sopivat aina 40mm halkaisijaan saakka:
http://www.dealextreme.com/c/bottle-...ort=popularity
Arvio: teoreettisesti ledien ja akkuteknologian rajojen ulkopuolella niin että humahtaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti magnuken
Vakuuttavimmat lamppuvalmistajat ilmoittavat paloajan ANSI -standardin mukaan mitattuna. No, mitenkäs tämä lampunvalmistajien kehittelemä standardi oikein toimii? Se toimii niin, että valoteho mitataan noin minuutin kuluttua siitä kun lamppu on laitettu päälle, ja paloaikaa taas mitataan niin kauan kunnes valo on hiipunut kymmenesosaan tuosta arvosta. Reguloimattomiin (=yleensä halpoihin tai ainakin halvalla tehtyihin) lamppuihin kun laitetaan alkalipatterit, valoteho hiipuu heti alusta alkaen ja kun energian kulutus tietysti samalla laskee, saadaan komeat paloajat. Se valoteho vain on jotain ihan muuta kuin luvattu ja tuoreilla paristoilla ehkä jopa mitattu lukema. Tämä siitäkin huolimatta, että ollaan jopa tehty oikein standardin mukaiset huippuluokan mittaukset!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti K.Visto
(Pätee siis vain noiden reguloimattomien lamppujen kanssa, reguloiduilla tulokset ovat kyllä järkeviä ja realistisia.)
Äläs nyt sano. Ledeistä voidaan teoriassa puristaa vielä ainakin tuplasti enemmän tehoa ja kun akut saadaan vaihdettua vaikka polttokennomallisiin, kyllä tuossa jo aletaan olla teoreettisten arvojen rajoilla sentään. ;-)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tpievila
Tämä valmistaja Niterider siis lupaa mallilleen MAKO 2 Watt seuraavaa:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Esko
- 2 x AA
- 2 Watt Cree led
- 130 lumens
- modes High, Low, Flash
- Run Time 25 hrs High, 50 hrs Low, 200+ hrs Flash
Ilmeisesti tässä tapauksessa siis kyseessä reguloimaton ja valaistusaika on mitattu niin pitkään kuin vain pienikin "hiili" valaisimessa näkyy. Tai sitten sitä lediä ei ajeta laisinkaan 2 W teholla ja tällöin itse valaisimen valovirta olisi aivan muuta kuin luvatut 130 lm. Olisi vain kiva tietää missä kohtaa huijaavatten?
Itsellä on noita DX:n tarrakiinnikkeitä.Ne ovat hyviä 1xAA lampuille ja hyvin kevyeille 18650 kokoisille, mutta jo 120g painoinen lamppu heiluu liikaa eli valokuvio hyppii ainakin hiekkatiellä todella ärsyttävästi. Näissä kopioissa kiinnitys menee kumin kautta, mutta nyt on myös alkuperäistä saatavana Suomesta eli tämä:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti M270
http://www.akkula.fi/epages/vilkas02...Products/70001
Alkuperäisessä tarranauhat menee ristiin ja kumi jää näiden väliin. Pitäisi olla selvästi tukevampi, mutta itsellä ei ole tästä kokemusta. Taitaa tulla vielä kirjeessä eli toimituskulutkin ovat järkevät.
Minulla on, hyvä kiinnitin. Hienoa, että saa jo "lähikaupastakin".Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Akkumies
Oisin kyl oikein kiinnostunut noista 25Wh AA:sta. Olipa ladattavia tai ei. Voisin maksaa jo vähän enemmänkin kuin pari euroa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti magnuken
Samoin, itse niitä jo tilasinkin sieltä sun täältä, ja maksan vaikkapa kympin tai pari tsippe:DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti tpievila
Kyllä niitä kohta varmaan tulee, kun 18650 kennotkin ovat jo 5000mAh tasolla:rolleyes::
http://www.ebay.com.au/itm/2x-18650-...-/110747225484
Tässä diy-ratkaisu lampun kiinnittämiseen, ei heilu, eikä hajoa pakkasessa (2.talvi menossa päivittäiskäyttöä).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti magnuken
Eli 6mm jäykkää kuminarua, josta vaikka nippusiteellä sopivan kokoinen renkula ja jääkiekosta tms. aineesta muotoiltu välikappale
Ihan tavallisia 750mAh versioita ovat. Olen ihmetellyt nyt kaksi talvea tuota. Sorruin jopa ostamaan uuden setin kun ajattelin että vanhoissa on jotain vikaa. Viime talvena löysin jostain kylmäpurkukäyrän joka selvitti että ne vaan ovat paskat kylmällä ja siksi eivät toimineet minullakaan. AA-mallit ovat kyllä loistavat pakkasellakin, ihmettelen miten niiden välillä on niin suuri ero juuri tuossa pakkaskestävyydessä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Esko
Minulla on ollut nyt marraskuusta lähtien Philips Led Bike Light työmatkapyöräilykäytössä. Siihen käyttöön se on ihan toimiva, klv valaistuu tyydyttävästi, vastaantulijoiden naamoille ei paista valoa eikä autojen seassa "valomiekkailu" hävetä. Hajottimella varustetulla DX-fikkarilla liikennemerkit loistivat satojenkin metrien päässä, tällä ei juurikaan.
Arvostelussa mainittu valotehon vertailu auton valoihin on kyllä liioittelua. Valokuvio saisi olla hieman leveämpi, normaali klv ei tunnu valaistuvan aivan reunasta reunaan, ja varsinkin kurvaillessa keila on kapea. Metsään en tätä veisi, esim. polulle kurottavat oksat eivät näy, eikä alamäkeen ajaessa näe 'vastamäkeä'. Se alue mille valoa tulee, valaistuu kuitenkin oikein, eli valokuvion kauimmaiseen reunaan ohjataan eniten valotejoa eikä kuski häikäisty liian kirkkaasta lähialueesta.
Huomiovaloteho on hyvä feature valaistuilla alueilla liikuttaessa akkujen säästämiseksi. Yhdellä latauksella pääsen noin pari tuntia, kun ajosta 2/3 täysteholla ja loput ecolla. Ei tuo tosin vielä tuossakaan vaiheessa sammumassa olut, mutta varaustilanäyttö näytti enää yhtä lediä kolmesta. Mukana tuli 4xAA Philips 2400mAh Nimhit, ja ne ovat toimineet pakkasessa ok.
Käyttökytkin tai sitä seuraava elektroniikka menee joskus kummalliseen perätilaan jolloin nappi vastaa paineluihin erittäin huonosti. Kun otin akut hetkeksi irti ja laitoin takaksin, nappi toimi heti oikein. Oikein toimiessaan se on helppo käyttää, lyhyet painallukset vaihtavat kahden valotehon välillä ja pitkä painallus sammuttaa. Arvostelussa valitettu valon siroaminen ylöspäin tai siniset merkkiledit eivät itseäni häiritse ollenkaan, eivät ole mitenkään näkökentässä normaalissa ajoasennossani.
Lamppu on metallikuorineen ja pattereineen aika painava. Telineen keikkumisen sai hyväksyttävän vähäiseksi säälimättömällä kiristämisellä, mutta silti se irtosi tangosta kerran huolella pannuttaessani.
Aika kallis tuo oli, mutta mainituin varauksin olen tyytyväinen. Erityistä iloa on tuosta leikatusta valokuviosta, kaikki käytettävissä oleva valo tulee siihen tiehen.
Kehno räpsy eräältä rastilta:
http://i1.aijaa.com/b/00129/9414736.jpg
Olen nyt viikon pari sellaisessa mettädallailussa käyttänyt viime vuonna tilaamani ja äskettäin saamaani Exposure Diablo MK3 fikkaria. Täytyy kyllä sanoa, että kyseessä on aivan ihme vehje kun huomioi sen pienen koon (menee liki rintataskuun) ja valotehon. Siis valovirraksi valmistaja Exposure lupaa mitaten vähintäin 975 lm.
http://s.wiggle.co.uk/images/exposur...o-mk3-zoom.jpg
http://i9.aijaa.com/b/00471/9550305.jpg
Mitä valaisinta suosittelisitte. Käyttö: Lähes pelkästään valaistuilla pyöräteillä työmatkapyöräily + lenkkeily. Eli valotehoa ei ihmeemmin tarvitse kun satunnaisissa pimeämmissä kohdissa. Muuten varmaan vilkkumodi riittää. Haluaisin lampun kuitenkin olevan laadukas ja kohtuullisen kestävä. Sekä järkevän hintainen, olisiko ehdotuksia?
Tietty tähän käyttöön riittää melkein mikä tahansa markettivalaisin mutta ainahan voi kysyä jos jollain olisi joku hyvä vinkki. :)
Varmaankin päätyisin dealextremen taskulamppuun ja tankopidikkeeseen. Pari sivua taaksepäin tässä ketjussa on joku suositellut .
Itselläni on useamman vuoden ollut tämän lampun vanhempi versio, joka on melko jees, mutta nykyään samalla hinnalla saisi tehokkaamman, kestävämmän ja ainakin itselleni monikäyttöisemmän lampun. Noiden muovikuorien kanssa hyppää aina sydän kurkkuun jos lamppu lipsahtaa kädestä lattialle. Samoin uuden tankokiinnikkeen löytäminen hajonneen tai kadonneen tilalle on hankalaa varmasti lähestulkoon kaikissa ns. markettilampuissa. Cateyen lampuille niitä sentään näyttää olevan saatavilla mutta veikkaan ettei kaikille lampuille ole, ellei osta uutta lamppua. Sen sijaan taskulampun kiinnittämiseen ei tarvitse etsiä merkkikohtaisia varaosia.
Itsellä on hyviä kokemuksia Fenixin lampuista. Näillä on normaalisti 2V takuu ja rekisteröimällä suomesta ostetun lampun saa takuun nousemaan 2.5V:n. Takuu toimii käytännössä hyvin eli yhdessä Feniksissä katkaisija toimi vähän satunnaisesti. Laitoin suomen fenix valaisimille huoltopyynnön netissä niin samalla viikolla oli uusi katkaisija postilaatikossa. Esim. LD20 on mielestäni hyvä pyörätiekäyttöön. Max. teholla 180lm näkee jo ihan kivasti ja pienemmillä tehoilla saa toiminta-aikaa ihan mukavasti.
DX:n lamppuja en enää uskalla suositella, kun niissä on osassa paljon laatuvaihteluja eli hyvin toimivakin lamppu voi olla seuraavassa erässä maanantaiversio. Itsellä on useampi näitä maanantaina tehtyjä romulaatikossa odottaen jotain DIY innostusta.
Tämmöinen tuli vastaan Bikerumorilla. Aivan loistava mainosvideo! Eikä lampun idea vaikuta yhtään hullummalta.
HUOM!
3-4.3.2012 klo n. klo.03 aikoihin Suomen Erikoistekniikasta Rovaniemeltä on varastettu Polarion PH40 valaisin.
Aika erikoista oli ettei lasista sisäänmeneet tyypit ottaneet mukaan mitään muuta kuin PH40 valaisimen. Sen sisässä oli akku, mutta laturia ja salkkua he eivät ottaneet.
Mikäli jollekkin kaupataan kyseista valaisinta, kannattaa kysellä sen alkuperää tai ilmoittaa vaikka Suomen Erikoistekniikalle joka on samalla maahantuoja.
Näitä nyt ei todellakaan käytettynä juurikaan liiku, joten mahdollisuus varastettuun on iso.
Myös jos laturia joku haluaa ostaa niin sama homma. Koska ilman laturia tuolla ei pitkään leikitä.
Tyypit pääsivät valvontakameraan, mutta saas nähdä tunnistaako jeparit niitä.
Ihan mielenkiintoinen lamppu ja taitaa potkustarttikin onnistua, melkein puolet ajasta jäljellä ja alle viidesosa summasta puuttuu. En kyllä nyt ihan ensihätään ymmärrä miten lamppu voisi toimia, mutta, siinä siis indusoidaan ensin sähkö/magneettikenttä vanteeseen (1. tehohäviöt) ja sen jälkeen magneettikentällä jotenkin virta lamppuun (2. tehohäviöt) eikä lamppua saa pois päältä muuten kuin ruuvaamalla sen irti. Mahtaa tarvita jo aika vahvat magneetitkin, mitenköhän vaikuttaa mittareihin? No, eiköhän noista sitten ilmesty tietoa, onko niin hyvä tuote kuin keksijät kehuvat. Dynamolamppu jossa ei (ilmeisesti?) ole liikkuvia osia kuulostaisi sinänsä ihan kätevältä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Patrik
Olen tässä ketjussa puhunut aiemmin ledien teoreettisesta maksimihyötysuhteesta. Noh, olin väärässä: http://prl.aps.org/abstract/PRL/v108/i9/e097403. Tl,dr: Alle 100% tehokkuudella ledit lämpiävät. Yli 100% tehokkuudella ne jäähtyvät...
Eri asia saako noista koskaan valaisukäyttöön tarpeeksi suuria tehoja irti, nykyinen toimii muutamalla kymmenellä pikowatilla.
No mutta, ihan samaahan voisi sanoa vaikka hehkulampustakin. Se on vain sitten eri asia, mikä on oikeasti mahdollista... ;) (Ja tuossakin kyse on siis pelkästään tehosta verrattuna kulutettuun sähköön).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tpievila
Muutenkin, viis ledin tehokkuudesta jos tuolta pohjalta saataisiin kehiteltyä tekniikka, jossa mikä tahansa ympäristön lämpö saataisiin tehokkaasti muunnettua sähköksi. Itseäni kiinnostaisi myös kovasti tietää mitä tapahtuu, kun tuollaisella systeemillä saavutetaan absoluuttinen nollapiste (tuo ledi siis imi ympäristön lämpöä ja muutti sen valoksi). Pitänee ehkä kaivaa itse artikkeli esille ja lukea jossain välissä kun joutaa.
Kuulostaa hyvältä. Tämähän voisi toimia myös ratkaisusta paljon keuhkottuun ilmaston lämpenemiseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Esko
Eli siellä missä lämpöä tuntuisi olevan liikaa, niin valot vaan päällekö...? :cool:
Joo se valohan muuttuu kyllä takaisin lämmöksi jos sitä ei sitten hukata johonkin. Ajattelin, että jos vaikka energia saataisiin imuroitua talteen muutenkin kuin muuttamalla fotoniksi. Mutta jos ei, niin ei se mitään, napataan sitten fotoni talteen päälle laminoidulla "aurinkokennolla". Käsittääkseni tuossa tutkimuksessa saavutettiin ~230% tehokkuus, ja parhaat aurinkokennot taas lähestyvät 50% hyötysuhdetta jo nyt (siis koko auringon spektrillä, tuossa tapauksessahan kennon ei tarvitsisi napata kuin yhtä aallonpituutta ja kennon voisi optimoida sille).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jopo Juoppo
No juu. Tuossa vissiin toimitaan vasta pikowattien teholuokissa (1 pW = 0,000 000 000 001 W), joten aika kaukaista tulevaisuutta taitaa homma vielä olla.