On nyt talvirengas omailla sunringle mulefut vanteilla. Ei pauku. Mutta eka vika koodi tuli ajaessa. E010. Pysähdyin ja uudestaan päälle toimi taas.
Printable View
On nyt talvirengas omailla sunringle mulefut vanteilla. Ei pauku. Mutta eka vika koodi tuli ajaessa. E010. Pysähdyin ja uudestaan päälle toimi taas.
Täällä nyt 1050km takana
Ep8 maxilla
Kahdesti vaihdettu kampi (vasen)
Kun kampi vaihdettiin toisen kerran, niin samalla myös uusittiin moottori koska akseli jo aika huono ja antoi myös vikakoodia e010 eikä lähtenyt enään päälle.
Nyt lauantaina meni ketju poikki.
Taidan perua ennakkovaratun täpärin :)
En näe sitä 5000€ arvoiseksi enään.
^ Akseli huono - oliko siis kulunut vai mikä siitä oli hapantunut, saanut kosteutta jotain kautta?
Tuntuu kyllä maanantaikappaleelta tuo eka moottori...
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Ne kammet on sen akselin rikkonu.
^Juuri kuten Kuminauha tuossa edellä sanoo. Eli vääränlaiset kammet pääsevät löystymään ja rikkovat moottorin akselin. Samaa vikaa ei EP8 moottorin kanssa esiinny muissa pyörämalleissa - vain fatbikeissa. Myöskään ketjujen katkeaminen ei kerro pyörän tai moottorin laadusta kovinkaan paljon.
En tiedä löytyisikö sopivampi ketjukin. Mutta tarkoitus olisi virittää eMax ympärivuotiseen hyötykäyttöön ja tarvitsisi siihen täyspitkät lokasuojat. Vaikuttaa aika haastavalta löytää, onko vinkkejä mistä löytyisi?
Googlella hakusanalla "fatbike fenders" lähtisin hakemaan. Tässä yksi: Speedkit Fender for Fat Bikes - SpeedlabLainaus:
Alkujaan tämän lähetti eakin
Pienellä suomilisälläkin löytyy
https://www.styleride.fi/tuote/18977025
https://www.styleride.fi/tuote/18976950
Itse laitoin ensin juuri noi Wesku79 mainitsemat lokarit, mutta aika pian oli otettava pois. Räminä oli kestämätöntä.
Päädyin, myös tässäkin ketjussa mainittuihin https://www.themudhugger.co.uk/ lokareihin. Nyt on hyvä. Eteen löytyy suoraan, taakse plussa leveys lavikkeellä (+pikku lämpöpuhallinviritystä). Etulokarista sen verran että JJ renkailla Mastodonin kanssa sopi hyvin, mutta perus Rockshockin kanssa ahdas. Tästäkin on tässä ketjussa lisää...
Minulla menee myös Johnny 5 ja Surly Bud tuon Mastodonin ja Mudhuggerin kanssa.
Joo voi tollaset kokopitkät loparit ainakin maastossa rämistä melkoisesti, sinne en itsekään laittaisi kuin mudhuggerit enintään. Tällä nyt ei mitään todellista maastoa-ajoa tule, lenkkipolkuja ja helppoja neulaspolkuja korkeintaan. Löytyi tällaiset ja tilasin testiin:
https://www.skiout.fi/first-gear-fat...uojasarja.html
Onkos kellään muulla ollut ongelmia akun lukon kanssa.?
3 kertaa olen akun käyttänyt irti rungosta aiemmin ja nyt tänä aamuna olin irroittamassa akkua pientä huoltoa varten, niin eipäs enää avain käänny pesässään. (Niin ja koitettu molemmilla avaimilla)
2021 vm pyörä ja 2021 valmistettu (E8000 moottorilla mikäli sillä nyt jotain väliä on).
Ei muuten mutta mukava se olisi kun juuri sain toisen akun hommattua pitempiä lenkkejä varten ja tarraton akku kiinni pyörässä tällä hetkellä,niin on hieman hölmön näköinenkin.
Tippa öljyä lukkoon?
Ei auttanut laittaa öljyä. Täytyy töitten jälkeen koittaa painia lukon kanssa enempi.
ilmeisesti se tippa öljyä auttoi kun se sai työpäivän muhia pesässä,koska töitten päälle lukko aukesi normaalisti. Pyörä ihan uusi, joten oisiko vain jäänyt tehtaalta kuivaksi tuo lukko. :rolleyes:
Mulla on takapakkana sramin 11-42t pg1130 .. käykö siihen joku toinen pakka tilalle ? Esim . Shimano SLX CSM7000 11speed 11-42T -rataspakka
Terveisin Tero
Sopii hyvin. Noin on minulla ollut jo kauan.
Onko kukaan joutunut vaihtamaan nopeusanturia.?
Ajattelin vain että kuinka pitkällä johdolla sen ostan.
Ei taida saada anturia vaihdettu ilman että käyttää moottoria irti.?
Äkkiähän tosin sen moottorin siitä purkaa eestä pois,pitihän se kertaalleen jo irroittaa kun hissitolpan laitoin.
Moottoria ei tarvi kokonaan irrottaa, sen verran että näet että piuha mahtuu tulemaan. Vedät sillä vanhan jämällä uuden paikalleen. Itellä se hajosi kun koiran flexi sotkeutui takapyörän kanssa. Pituutta en muista
Mistä muuten löytää tuollaisen juomapullotelineen? Itselle tulossa Emaxi ja pulloteline vielä hakusessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti SaPeKa
Kuvassa näkyvät osat taitaa olla https://www.bike-discount.de/en/tope...mount-set-of-2 ja https://www.bike-discount.de/en/rfr-...ge-bottle-cage. Eli joku sivusta ladattava teline ja se kiinni runkoon kikkailemalla. Noilla telineen kiinnikkeillä ei suoraan pystynyt telinettä laittamaan kiinni, kun teline ja pullo olisivat ottaneet akkuun kiinni. Eli alapää telineestä kiinni runkoon klemmari-tyylisesti. Telinettä piti muokata alareunasta.
Filockilla on kanssa systeemi, millä saa mihin tahansa pullon. Toki vaatii fidlock pullon myös tai pulloon fidlock adapterin.
https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...ni-Base-teline
https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...590-juomapullo
https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...nnector-teline
Ainakin M-koon E8000 versiossa tuo tila on vähän hintsu ja rajoittaa pullojen mahtumisen. Eli alhaalla pyörän pituussunnassa rajoitetusti tilaa. Korkeussuunnassa myös. Kuvassa 500ml pullo.
https://i.ibb.co/ZJWNbTF/pulloteline.png
Vanhemmassa eMaxissa on satulaputkessa ruuvit valmiina, ja yläputki on melko suora. Mikähän siihen sopis, mikä tahansa sivusta syötettäväkö?
Pitääpä laittaa palikkaa tilaukseen ni on sit valmiina kun pyörän saan.
43cm runkoon (gzr advantag-e mk2 / 2019 emax) ainakin sopii prisman päältä täytettävä kahden markan alumiiniteline ja 7 dl pullo. Vähän vaan pitää vinosti pujottaa paikoilleen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti harald
Pitkään on mietityttänyt että mahtuuko tähän 2XL. Sen takia pyörän ostin, että tähän mahtuu kuulemma ne suurimmat renkaat. No, mahtuvathan ne! Tori.fi-stä löytyi pari Veetire Snowshoe 2XL PSC 26x5.05" rengasta.
https://i.ibb.co/bLVjYxR/20211216-162947.jpg
https://i.ibb.co/zNDYnrp/20211216-162955.jpg
https://i.ibb.co/qjp6tgk/20211216-191902.jpg
https://i.ibb.co/2dMBg7s/20211216-191935.jpg
https://i.ibb.co/rwWWHYG/20211216-194023.jpg
Vieressä 26x5" Johnny 5. Harmi vain että käytettynä ostetut ja toinen noista vuotaa nappuloiden vierestä niin että vituttaa.
Kaikenlaiset toiveet siitä että mudhugger mahtuisi Mastodon-haarukan sisään tuon renkaan kanssa saa unohtaa. Silloin kun on näitten renkaitten ajoaika ajetaan ilman etulokaria. Silloin on maassa vain paljon lunta. Mutta harmittaa kuitenkin.
^Mikä estää laittamasta sitä etulokaria jarrukaaren päälle? Vähän joutunee ranettamaan, mutta kaipa sen saisi. Toisaalta lumiaikaan ei sille ole niin tarvetta. Muuten näyttää aika niukalta tuo sovitus.
Tarkoittanet haarukan kaarta? Eiköhän ilmankin pärjää, selkeästi lumirengas kuitenkin. Niukka on sovitys, mutta joka suuntaan on melkein sentti eikä hinkkaa mihinkään.
Kaaren päälle en kyllä mitään lähtisi virittelemään - siinä tulee helposti pieni kiljotiini efekti kruunun kanssa keulan pohjatessa..
Mutta Beaverguard toimii ihan normaalisti kesät talvet (mulla EP8 eMaxissa mustat 2XL kesällä ja valkoiset 2XL talvella) Mastodonin kanssa:
https://beaverguardfatbike.com/produ...-mastodon-fork
Tuosta voi vielä saksia alajalkoihin tulevat lirpakkeet pois kokonaan jos haluaa = pysyy Mastodonin kaaressa kadella nipparilla tosi nätisti ja joustaa sopivasti myös kun käpyjä pyörii joskus renkaan mukana
Minulla on joku tuollainen jossain laatikossa, pitää viritellä paikoilleen. Pysyy ehkä naama edes vähän puhtaampana.
Tuo on varmaan hyvä, jos on tosiaan mastodoniin tarkoitettu. Pitänee laittaa itsellekin varalta tilaukseen. Mulla on nyt vastaavan tyyppinen Zefal XL, mutta siihen piti tehdä lisäreikiä kiinnitystä varten. Sen lisäksi on runkoputkessa SKS fatboard. Yhdessä suojaavat oikein hyvin kuralta. Mutta tuo fatboard istuu tosi huonosti vakiona runkoon. Tarranauhat menee akun ympäri ja kiinnikkeet on tarkoitettu pyöreälle putkelle. Muokkasin itse kiinnikkeet ja niiden paikat uusiksi niin ei haittaa akun irrotusta ja istuvat paremmin putkea vasten.
Mikäs tuntuu paremmalta. J5 tai 2XL?
En ole päässyt lenkille vielä. On vähän tubeless- tai laatuongelmia renkaan kanssa oikeasti; https://www.fillarifoorumi.fi/forum/...11#post3115811
Isothan ne on. Viimeinen lenkki oli Johnny 5 nastoilla, ja ihmettelin taas miten hyvin se rullaa etenkin jäisellä alustalla. Nastat varmaan uppoavat jäähän ja rengas rullaa kitkattomana helposti, tämä on teoriani.
Muoks: Lyhyt lenkki jonka aikana paineet pysyivät ainakin niin etten huomannut eroa. E: 0.30 bar ja takana 0.35 bar. Alhaisiin paineisiin nähden rullasi siirtymällä itse asiassa melko hyvin. Ehkä sitä ajaa yhden pienemmällä vaihteella, pitäisi katsoa tarkemmin nopeusmittaria että huomaisi eron. Vastatuuli vastusti enemmän. Nämähän painavat melkoisesti (180 ml litkua vielä minulla), ja tämän huomaa kyllä ylämäessä. Polkea saa, tai sitten painaa eco->trail. Juuria ei hirveästi ollut, en ainakaan huomannut niitä :)
Painon huomaa myös siitä että pyörää pitää oikeasti ajaa kallistamalla sitä mutkiin. Pyörivä massa vastustaa kääntymistä. Ero ei ole suuri, en ajanut puuta päin mutta kun tiedostaa asian osaa varoa.
Tunturi eMax EP8 2021 (45/M) on nyt vajaan vuoden ajojen perusteella ollut paras pyöräilyyn liittyvä hankinta, jos pyöräilyharrastuksen imua ajatellaan. Fillariharrastus on noussut ihan uusille tasoille eMaxin luoman innostuksen kautta. Lisävarusteiden (hissitolppa, mastodon, valot) asennusten lisäksi huoltotöitä ja säätöjä tulee tehtyä ihan eri tavalla kuin aiempien fillareiden kanssa. Vanhatkin fillarit saaneet nyt parempaa huoltoa (keulahuollot ja litkutukset yms.).
Hieman järjettömältä tuntuu jälkeenpäin, että ei ollut sähköpyöristä saatikka läskeistä mitään aikaisempaa kokemusta, mutta kyllä kannatti tutustua tuntemattomaan.
Tällä hetkellä harmittaa, että joutuu jäykällä tolpalla ajelemaan, kun Brand-X Ascendin kaasujousi lakkasi toimimasta ja toimitukset briteistä on niin toivottoman hitaat nykyään. Pakko se on silti lähteä ajamaan, kun ajokausi on parhaimmillaan.
Tunturin web sivulla sanotaa että löytyy täysjoustoläski mutta ei löydy.
https://tunturi.fi/product-category/...i-sahkopyorat/
"Sähköfättäreitä saa jäykkärunkoisina, etu- sekä täysjousitettuina malleina."
Onko muutes eMaxin geometriaa jostain löydettävissä mukaan lukien keskiön korkeus ja Reach?
Alustavasti varattuna eMax FS. Olen itse 170 cm ja vaimo 167, joskin hänellä on pitkät jalat. Varasin koon S/40 cm. Osaatteko eMaxin omistajat arvioida onko koko oikea?
Kyllä tuo kuullostaa oikealta koolta. Hissitolppa voisi olla hyvä lisä.
Kiitos, näin ajattelin. Maastossa lisäksi on parempi aavistuksen pienempi kuin yhtään liian iso. Hissitolppa olisi myös kätevä, toisesta sähkäristä jo löytyykin. Onko mallivinkkejä mikä olisi sopivin tähän eMaxiin?
En tiedä mikä on sopivin, mutta minulla on Brand-X Ascend (Brand-X Ascend Dropper Seatpost Black 31.6mm x 410mm 120mm) koska Sulovilen. Se ei tosin taida Brexitin myötä olla niin sulovilenimäinen enää.