Printable View
Kävin muuan päivä sitten tankkaamassa dieselautoni: 131 €!
Olen jo pitkään hautonut ajatusta sähköpyörän hankkimisesta ja nyt se taitaa olla käsillä.
Pyörän käyttötarkoitus pääasiassa on työmatka-ajo 15 km suuntaansa asfalttiteitä pitkin.
Mielessä ollut Haibike Trekking 6 tai 7. Mitä eroa noilla on käytännössä?
Kyselisin tässä suosituksia sähkötäpärille - sekä pyörästä että mistä löytyy (kun kovin paljon myyvät ei oota). Aktivoiduin viime kesänä uudestaan pyöräilyyn ja hankin Haibiken Hardninen ja nyt tekee mieli täpäriä kun ei nyt minulle metsäröykkyytyksessä tuo sovi. Ajoprofilli on enimmäkseen hiekka /metsätietä ja polkuja; asfaltille menen vain jos on pakko. Ka lenkit mitä vaan 10km polkunykäyksestä +50 km metsäteitä. Mistä välillä Häme-Uusimaa ja mikä pyörä. Budejtti siellä sähkötäpäreiden alapäässä
Hakusessa olisi itselle käytettynä joku ensimmäinen sähköpyörä. Katsellut käytettynä ainakin 2018 vuoden Trek Dual Sporttia ja 2020 vuoden Haibike Sduro Hardnine 5.0. Ajettua tulee ajettua aikalailla puoliksi asfaltilla ja hiekalla, ehkä hivenen enemmän asfaltilla. Voimalinjan sulava toimivuus olisi tärkeä juttu ja hyvästä rangesta ei myöskään olisi haittaa. Laadukas saisi olla osiltaan että varaosia/jälleenmyynti arvoa löytyisi vielä aikanaan jos vaihtaa tai tarvitsee varaosia.
Kiitokset etukäteen vinkeistä ja kaikki avut käytettyjen markkinoilta etsimiseen on tervetulleita.
Bike Discountilla taas syksyiset Radonin alennuskamppanjat menossa.
Radon ZR Team Hybrid 6.0, 2150€ suomeen toimitettuna
https://www.bike-discount.de/en/rado...hybrid-6.0-500
Radon ZR Team Hybrid 8.0, 2465€ suomeen toimitettuna
https://www.bike-discount.de/en/rado...hybrid-8.0-500
Etenkin tuo 8.0 on ihan asiallinen peli hintaansa nähde, Bosch Gen4, RockShox Judy Silver Air, Sram NX 12s. yms.
Voi veljet kirjotin pitkän viestin ja koitin muokata niin se katosi.
Koitetaan uudelleen.
Hakusessa trail/am sähkötäysjousto suhtkoht näillä kriteereillä:
-budjetti alle 5000e
-140-160mm jousto molemmissa päissä
-satunnaisesti tulee käytyä bikeparkeissa
-käytettykin kelpaa
Eniten kiinnostusta herättänyt cube stereo hybrid 160 ja canyon spectral alle viiden tonnin budjetissa. Ehkä enemmän kallellaan cubeen boschin voimansiirron takia.
Canyonissa sopiva koko itselleni M ja cuben ohjeiden mukaan olen rajatapaus M ja L välillä (179cm/inseam 81cm) Varmaan M kummassakin osuvampi itselle kun tykkään lyhyemmästä ohjaamosta.
Ongelma vaan on se että vaikka näiden sähkötäysjoustojen perään kuolannut 1.5v nii. Saatavuus edelleen aika kehno. Jonkin verran tullut selattua kotimaan ja saksan tarjontaa kyseisistä malleista, mutta M kokoa vaikea löytää hyllystä.
Jos jollain tietoa mistä löytyy niin vinkatkaa ihmeessä, muun merkkisetkin kelpaa ja hyvät käytetyt. Pari spectralia on fillaritorissa mutta ovat l-kokoa ja uskon että se on liian suuri meikäläiselle.
Jos budjetti taipuu hiukan ylöspäin, niin Suomesta: Cube Stereo Hybrid 160 HPC SL 27.5 CX 85Nm 22, sähköpyörä - Musta - Sähköpyörät | XXL tai hiukan halvemmalla Saksasta: CUBE STEREO HYBRID 160 HPC SL 750 - 27.5 Inches Carbon MTB E-Bike - 2022 - polarsilver/orange A00 (bike24.com)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti whelibob
Budjettiin mahtuu myös Giant Reign E+3 joka on osoittautunut hyväksi sähkötäpäriksi ja taipuu moneen käyttöön: https://www.bike-onlineshop.de/Bicyc...0333810&p=1034
Tuossa vielä paremman mallin koeajo: https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/...kailla-osilla/
Mulla on koko XL ja kuski 186cm.
Kai niitä käytettyjä pyöriä voi mennä koeistumaan niin pääsee vähän jyvälle koosta?
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti whelibob
Voi olla, että tällä nykyisellä inflaatio vauhdilla 5 tonnin pyörän hinta onkin kohta 5,5 tonnia. Hinnat nousee viimeistään silloin kun vanhat varastot on myyty pois. Tietenkin jos tulee kovakin lama ja ostajat totaalisesti katoavat niin hillitsee nousua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Zykkel
Ehdottomasti, kunhan tässä kiireet hellittää. Saa parhaiten kuvan mikä omaan käteen sopii.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kuminauha
Näissä sähköavusteisissa tuntuu siltä että kysyntä on niin kovaa verrattuna tarjontaa komponenttipulan/sodan/koronan ym. vuoksi niin, mitään kummosia tarjouksiakaan ei ole ollut näissä eniten kaupaksi menevissä kokoluokissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Zykkel
Ja käytetyissäkin pyynnit aika lähelle uuden hintaa jos vertaa käytettyjen luomupyörien markkoinoihin 5v sitten. Sillon sai aivan pilkkahintaan vähän käytettyjä viimesenpäälle palikoilla ja käytetyn myyjä otti runsaasti takkiin jos innostus harrastukseen ei lähtenytkään.
Uutuusmallienki osalta tuntuu että hinta nousee aavistuksen edellisvuoden malliin verrattuna ja samalla palikoiden taso laskee pykälällä tai parilla.
Mutta sillä mentävä mitä on tarjolla.
Monesti näissä fillarihommissa koko harrastuksen ydin katoaa kun alkaa speksaamaan ja ettimään tietoa netistä ja koittaa maksimoida vastineen rahoillensa. Itsekin tähän syyllistynyt myös muiden harrastusten tiimoilta.
Nyt pyrin pitämään focuksen olennaisessa eli ajamisessa.
Bikeshopista Stevens e-inception Am? 6.6.1 löytyy iteltä, hyvä on. Sieltä saa testipyörän kotitoimituksena, pääsee oikeasti koittamaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti whelibob
6.6.1 tai 7.7.2 mahtuu budjettiin alennusten kanssa. Itse olen 178cm ja M oli sopivan ketterä.
Ulkomailta tilaaminen on varmaan houkuttelevaa kun "säästää" pari sataa, itse selvittelisin takuuasiat tarkkaan ennen tilausnapin painamista. Sähköhärveleissä (erit maasto) saattaa olla kaikenlaista pientä ja vierestä kun on seurannut kavereiden säätöä ulkomaisten nettikauppojen kanssa niin ei käy kateeksi. Jos vika tulee esim jonnekin johtosarjaan pyörä pitää pahimmassa tapauksessa lähettää takaisin ja aikaa kuluu. Hyvällä tuurilla kaikki menee tietty hyvin ja hienosti mutta muitakin tapauksia on ollut liikkeellä..
Oma pyörä tilattu ulkomailta kun kotimaasta ei siihen hätään saanut, hinta oli muistaakseni +300€ halvempi kun kotimaasta. Moottoriss on laakerivika ja moottorin vaihto tehdään täällä kotisuomessa, normi takuukäytäntö osien/moottorin kanssa eli ne tulee takuuna valmistajalta mutta vaihtotyö menee mun piikkiin. Moottorin vaihto olisi onnistunut myyjällä mutta pyörän lähettäminen Itävaltaan ei ole ihan halpaa, aikataulu venyy ja matkalla voi sattua kaikenlaista.
Itse ostin suomesta ihan kivijalkaliikkeestä mikä on vielä tuossa lähellä, kesällä kun tuli takuu keikka niin se oli alle 24h pyörän jättämisestä kun tuli viesti että pyörä kunnossa ja taas mentiin.
Voin kuvitella kauan pyörän takuuhuolto kestää jos se pitää lähettää ulkomaille...
Enpä ois uskonut takavuosina että tietokone pitää olla pyöräkaupassa näitten sähköjopojen takia! Ja se yllätti että paikallisella Koneliike Hyttisellä on valmius Shimanon moottoreihin! Saatavuus vaan on heikkoa, alustava kauppa on tehty.
:) ehkäpä se tietokone kaupassa tarvitaan paljon muuhunkin kuin sähköpyörien huoltoon.
Vai käykö teillä vielä oravannahat maksuvälineeksi?
Itellä vaihettu motti takuuna etämyyntipyörään ja kaikki sujui täysin mallikkaasti täällä suomessa ilman mitään kustannuksia noin viikossa. Siitäkin aika meni pääasiassa siihen, että moottori valmistajalla kesti toimittaa uusi motti. Eli ei se ulkomailta tilaaminen automaattisesti tarkoita, että ollaan kusessa jos tulee takuuasioita.
Noniin kahden vuoden jahkailun ja hintojen kauhistelun jälkeen päädyin Cube stereo Hybrid 160SL HPC:hen L-koossa. Tammiston myymälässä oli myös yksi M-koko jäljelllä ja se ei ollut kasattuna niin koeajoin L-mallin ja totesin että pienempi koko ei ainaskaan paremmin sovi itselleni. Yllätyksekseni oli rewards päivät ja kaikista tuotteista -25% ja sähköpyöristä -15%, niin hinnaksi jäi saksaakin halvempi 4589euroa(suomen ovh ja hintataso 5399e). Jos ketään kiinnostaa niin lahessakin tais olla m ja l kokoa. Tiiä sitten onko sieläkin rewards päivät.
Kaikki XXL liikkeet verkkokaupassa ainakin. Kyselin samaa pyörää mutta jätin ostohousut vielä kotiin.
Minkä oli takuuvaihdon syy? EP8 ilmeisesti?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kuminauha
Joo EP8 oli kyseessä, tarkempaa syytä en tiiä.
Moi,
Löytyykö kokemuksia Helkama se10? Pyörän täytyy palvella 9km (yhteensä 18km) työmatka päivittäin ympäri vuoden säästä välittämättä. Työmatka asfalttia ilman suuria korkeuseroja. Tätä palstaa seurannut jonkin aikaa ja tarkoitus kun pyörän olen ostanut niin päivitellä ajoittain miten pyörä selvinnyt ympärivuotisesta työmatkailusta. Eilen tuli myytyä taloutemme toinen auto pois.
Alla tietoa pyörän spekseistä:
- Moottorin malli: Shimano DU-E6100
- Moottorin teho: 250W – 36V – 60Nm
- Akku malli: Shimano BT-E8010
- Akun energiamäärä: 504 Wh
Tuosta Helkamasta ei ole kokemusta mutta epäilemättä asiansa ajaa. Tässä olisi vielä edullinen vaihtoehto
työmatkalle niin ikään Shimanon vermeet. Tietenkin edellyttäen että olet alle 180 cm.
https://www.baiks.fi/polkupyorat/ins...m-musta-hopea/
Jäisi vielä taksirahaakin kurjalle kelille.
Tuo Helkama se10 on aika perusosilla kasattu pyörä niin hyvässä kuin pahassakin, mitään kauhean erikoista siinä ei oletuksellisesti ole suuntaan taikka toiseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pelkka
Mutta se että sanot että työmatka pitää pystyä ajamaan päivittäin ympäri vuoden säässä kuin säässä, eli lumituiskussa ja pääkallöjääkelillä, niin vaatii pyörän talvirengastukselta suhteellisen paljon ja kun pyörän vakio rengaskoko on 40-622, niin pyörään yhtään enempää tuntematta, niin kannattaa ensin selvittää mitä oikeasti kunnollista talvirengasti kyseiseen pyörään saa mahtumaan, koska tuohon ilmoiettuun kokoon ei oikein tahdo mitään oikeasti hyvää "kelillä kuin kelillä" ajettavaa talvirengasta löytyä.
Kiitos vastauksista. Tarkoituksena on löytää luotettava pyörä ilman mitään suuria erikoisuuksia. Helkama oiva 7v on tullut poljettua töihin muutaman vuoden säässä kuin säässä. Ja eihän täällä Porin seudulla ole ollut kunnon talvea pitkään aikaa (jos -20c tehdään sitten etätöitä??). Tuollaista nasta rengasta katselin https://www.budgetsport.fi/tuote/suo...usta-56565830/ jos tiedätte tuohon parempaa vaihtoehtoa niin mielellään tiedon otan vastaan.
Eilen aloitin tutustumisen sähköpyörä markkinoihin ja tuntui että vaihtoehtoja on liian paljon, joten nyt tilattu Helkama SE10. Jos olisin vielä miettinyt/vertaillut enemmän niin ostopäätöstä ei olisi koskaan syntynyt.
Heitin tämän saman kyssärin toisen alan foorumille ja hyvä vinkkejä tuli, mutta laitetaan sama kyssäri vielä tänne oman alan foorumille.
Meille tuli myös mahdollisuus hankkia työsuhdepyörä ja tarkoitus olisi nyt katsoa pyörää ympärivuotiseen ajoon.Lähinnä reilu 10km:n suunta työmatka ajoon sekä kesällä ja miksei myös talvisinkin retkiajoon.Retkiajot rajoittuvat pääsääntöisesti kategoriaan: metsätiet sekä metsäpolut ja joskus hiukan vaativampaan ajoon eli maastopyörän tyyppistä pyörää olisi takoitus hankkia.Itse katsonut lähinä jäykällä perällä olevia niiden hinnan takia.
Pyörän hankinnan kriteereinä on, että pyörän myyvä liike on halukas tekemään diilin Fleetbiken kanssa ja tuetun summan katto on 4000€, mutta mikäli liikkeelle sopii niin sen yli menevän osuuden voi itse suoraan maksaa.Canyonin verkkokapaussa tuon 4000€ summan yli ei voida mennä.
Yritän tässä samalla vähän hyödyntää black week sekä black friday tarjouksia ja tein hiukan listaa:
L-koon pyörä olisi varmaan passeli.Pituus n. 180cm ja jalan pituus n. 92cm
Larunpyörästä
2022 FOCUS AVENTURA2 6.8 20,8AH BROWN
Tämän kävin jo koeajamassa ja olihan tuota mukava ajella läheisellä kävelytiellä.Sanotaan näin, että pidin pyörästä.
Plussaa iso akku(750Wh) ja kaikki hilppeet kiinni paitsi lukko.
Hinta: 4100€
Hi5Bikes
Trek Powerfly 4 – Grey
Täällä hiukan tarkemmin nuo tiedot.
Tähän pitää erikseen hommata lokarit, lamput, jalka, polkimet sekä lukko.
Hinta: 3484€ + yllä mainitut
Trek Powerfly 5 – Grey
Täällä hiukan tarkemmin nuo tiedot.
Tähän pitää erikseen hommata lokarit, lamput, jalka, polkimet sekä lukko.
Hinta: 3739€ + yllä mainitut
Mondraker 2022 Prime R
Tähän pitää erikseen hommata lokarit, lamput, jalka, polkimet sekä lukko.
Hinta: 3749€ + yllä mainitut
Mondraker 2022 Prime R X
Tässä kaikki hilppeet paitsi lukko ja polkimet, mutta mukana tulee ns. "kesärenkaat"
Hinta: 3899€ + (nastarenkaat talveksi?)
Canyon
Grand Canyon:ON 7
Tähän pitää erikseen hommata lokarit, lamput, jalka, polkimet sekä lukko.
Hinta: 3149€ + yllä mainitut (toimituskulut?)
Grand Canyon:ON 9
Tähän pitää erikseen hommata lokarit, lamput, jalka, polkimet sekä lukko.
Hinta: 3849€ + yllä mainitut (toimituskulut?)
Sähköpyöräkeskus
PROPHETE Graveler e12.9 FS
Tähän pitää erikseen hommata lokarit, lamput, jalka, polkimet sekä lukko.
Hinta: 3199€ + yllä mainitut
(AEG:n moottori ei saanut toisella foorumilla suositusta)
Onko näissä joitain sellaisia, jotka kannattaisi suoraan unohtaa ja löytyykö lisää vaihtoehtoja?
Kiitos!
Mulla on tästä https://larunpyora.com/tuote/2022-fo...8-208ah-brown/ edellinen malli, nyt 5500km reilussa vuodessa työmatka/autonkorvaus ajoa ympäri vuoden, tänään ensimmäistä kertaa nastat alla duuniin tänä talvena. Suosittelen. Työmatka- ja maastopyörät erikseen, työmatkoilla kokopitkät lokarit, tarakka ja valot on must ja maastossa jos on sähköpyörä, niin sitten täysjousto, IMO. Niin ja Larunpyörässä takuuhommat hoituu kuin rasvattu, tosta meni moottori paskaksi 4000km kohdalla, ei fyysisesti vaan meni joku bitti poikittain, Larunpyörä hoiti hienosti, arvostan.
Mitä teen? Ei ole tallia missä pitää polkupyörää, ja pyörä on Focus Jam 6.7 plus, eli akku integroituna runkoon. Miten tuo pyörä kannattaa säilyttää talven yli? Ei mahdu varastoon tms. oltava terassilla. Ostanko jonkun pyöränsuojan, mutta miten akun käy? Poistanko akun rungosta vai mitä teen? En yhtään tiedä, mitä tekisin ja missä pyörää säilyttäisin.
Talviajot on itsellä vähissä käytännöllisistä syistä johtuen (lasten päiväkotiin vienti)..
Työsuhdepyörä harkinnassa ympärivuotiseen käyttöön. Tämä Radon kiinnostaa, osat OK ja hintakin sopiva. Onko kokemuksia? Akun kiinnitys kuminauhalla vähän hirvittää.
Käsittääkseni tuossa on irroitettava akku? Irroita akku ja tuo sisälle. Lataa akku johonkin 60-70% (sisällä lämpöisessä), heitä pyörän päälle joku grillisuojus tai muu lakana suojaksi?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maustevoi
^Taitaa olla vanhempi Jam jossa integroitu akku, uudemmassa Jam2 on irroitettava.
Ei kai tuossa itse akku ole millään kuminauhalla kiinni, vaan ilmeisimmin vain tuo kevyt akun muovisuoja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rcta
Akku varmastikkin on itse pyörässä kiinni samanlaisella (lukollisella) kiinnityksellä kuin kaikissa muissakin Bosch:in Powertube akuilla varustetuissa pyörissä.
Jos pyörällä ei meinaa ajaa säännöllisesti niin otat kiekot irti ja Konmaritat sitä varastoa niin kauan että mahtuu runko ja kiekot erikseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maustevoi
Veikkaan että kyllä sinne mahtuu kun vähän potkii. [emoji6]
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Niin onkin tietysti joo. Kuminauhoja näyttää saavan varaosanakin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Santtu75
Hakusessa noin 50v naiselle ensimmäinen sähköpyörä, tulisi yleispyöräksi niin kauppamatkoille kuin harrasteliikuntaankin.
Edullisemman luokan pyörää etsitään, joka olisi kuitenkin ihan toimivilla osilla, eli sellainen jossa hinta ja laatu parhaiten kohtaavat.
Aika vähän kokemusta noista, mutta olisiko tässä hyvä vaihtoehto...?
https://www.bikester.fi/ortler-e-mon...557#cgid=48600
Ihan ok vaihtoehto perus sähkäriksi, ei juuri ylimääräistä mutta löytyy kaikki tarpeellinen. Patteripyörien ilmoitetut ranget on yltiöpositiivisia jotka harvoin pitää paikkansa. Kun puolittaa ilmoitetut lukemat niin ei pääse pettymään rangen osalta, jos pääsee pitempiä matkoja niin se on pelkkää plussaa.
Range on kyllä tiedossa puolitettunakin, riittää kyllä Hänen ajeluihin.
Ketjuvaihteistosta sen verran kokemusta, että sitä Hän ei osaa oikein käyttää, rattaat ruksuvat ihan riittävästi jo peruspyörälläkin.:)
Nyt isossa harkinnasta, ostaako tämän joululahjaksi, vai odotteleeko kevättä ja ostaa sitten muuten vaan jonkin toisen... Hinnat saattavat silloin olla erilaisia...
Laita vaan tilaukseen, kevään hinnat ja saatavuus voi olla ihan jotain muuta kun nyt. Harvoin seuraavan vuoden mallit on halvempia.