^Kapeissa, keskisaarekkeen jakamissa tienkohdissa allekirjoittanut menettelee samoin.
Printable View
^Kapeissa, keskisaarekkeen jakamissa tienkohdissa allekirjoittanut menettelee samoin.
Keskemmällä olisin olisin ollut jo melkein vastaantulevien kaistalla. Tietyömaan tilapäinen kiertoliittymä kyseessä. Ei keskisaarekkeita.
Jos ajetaan pyörällä ajoradalla ja ollaan tulossa kohtaan, jossa takaatulija (auto) ei mahdu turvallisesti ohittamaan, niin kaista otetaan haltuun niin ettei takana tulijalle tule mieleenkään lähteä ohittamaan. Pahinta mitä voi tehdä on siirtyä ajoradan reunaan ja sijoittumisellaan ikäänkuin antaa tilaa ohitukseen, vaikka tilaa ei ole. Normaaliin liikenneympyrään ajetaan sisään kaistan keskellä.
Mä ymmärrän tuo ihan täydellisesti ja menettelen itsekin noin. Mutta mitäpä veikkaatte, vixxuttaako moinen kun olen moottoripyörällä liikkeellä? Parin viime päivän aikana kolme kertaa törmännyt tuohon tilanteeseen; kiimapyöräilijät levittäytyävät koko kaistan leveydelle kun "ei tässä kuitenkaan voi (autolla) turvallisesti ohittaa". Ja kyse ei siis ole mistään lähestyvästä kiertoliittymästä tai muusta kapeikosta, vaan pelkästään kapeasta ja mutkaisesta ajoradasta. Unohtuu vain se tosiasia että prätkällä siitä mahtuu oikein hyvin ja turvallisesti. Ja se, missä sitä fillaria lain mukaan tulee kuljettaa. Eli sen enempää ketään osoittelematta, liikenteessä kaivataan pelisilmää KAIKILTA osapuolilta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti plr
-jp-
No missä sitä fillaria pitää lain mukaan kuljettaa, kun kevyenliikenteenväylää ei ole?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J-PS
Ja miksi prätkät menee parvessa koko kaistan leveydeltä?
V*ituttaako se jotenkin vähemmän jos siinä edessä olisi pyöräilijän sijasta esim puimuri..?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J-PS
Hyvä ohje on tieliikennelaki 2 luku 9 § Ajoneuvon paikka ajoradalla
Ajoneuvoa on ajoradalla kuljetettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. Tämä säännös ei koske ajoa yksisuuntaisella ajoradalla.
Luonnollisesti muiden tielläliikkujien liikkumista ei tarpeettomasti haitata.
Niin lähellä oikeaa reunaa jne. sääntö on kyllä tiedossa. Se ei tarkoita sitä, että reunassa on oltava koko ajan. Koskee myös moottoripyöriä. Ne koko kaistan parvet vaan ihmetyttää.
Viittaatko tuolla lihavoidulla polku- vai moottoripyöräparviin? (Molempia näkyy aina sillointällöin, mutta vain fillariparvet tukkivat tien muulta liikenteeltä.)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pätkä
-jp-
Ei, vaan viittasin siihen, että olet vaatimassa lain mukaista ajoa, toisilta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J-PS
Ensimmäisessä postauksessani (tähän ketjuun) peräänkuulutin pelisilmää kaikilta liikenteen osapuolilta. Sinun kohdalla taitaa olla toivotonta ja juuri tuollaisten puusilmien vuoksi liikenne Suomessa on näin toivotonta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pätkä
-jp-
"Hyvä ohje on tieliikennelaki 2 luku 9 § Ajoneuvon paikka ajoradalla
Ajoneuvoa on ajoradalla kuljetettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. Tämä säännös ei koske ajoa yksisuuntaisella ajoradalla.
Luonnollisesti muiden tielläliikkujien liikkumista ei tarpeettomasti haitata."
Ei minulla muuta, jatkakaa, olkaa hyvät.
Sitten kun tuo saadaan koskemaan kaikkea liikkumista yleisillä väylillä ml. jalankulkijat
Omasta mielestäni liikenne Suomessa ei ole ollenkaan toivotonta. Jos, se että ei heti pääse ohittamaan, tekee liikenteestä toivotonta niin en mä sille mitään voi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J-PS
Kaupungissa ei ole turvallista ajaa niin lähellä reunaa, että joku voi pyrkiä ohi. Loppupeleissä se ohittaja ei kuitenkaan voittaisi seuraaviin liikennevaloihin kuin fillarin mitan. Tuo tappoyrityksen tehnyt bussikuskikin jäi seuraaviin punaisiin valoihin, kun ajoin itse jalkakäytävää ohi. Nyt on elämänkokemusta sen verran enemmän, että täällä kokemuksella olisin topannut bussin ja vaatinut poliisit paikalle ja bussimatkustajat oikeuteen todistajaksi. Siihen aikaan 80 luvulla kun kännyköitä oli vaan insinöörien päiväunissa, en nuorena keksinyt miten olisi pitänyt toimia. On muuten elämänvarrelta ainoa tilanne liikenteestä, joka on syöpynyt mieleen niin selvänä, että ei unohdu koskaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti plr
Tuon tapauksen jälkeen (yli 30 vuoteen) en ole myöskään astunut jalallani Turun paikallisliikenteen bussiin, eikä toistaiseksi ole aikomustakaan astua. Sitä ennen olin vakiokäyttäjä.
Kyllä ne molemmat tukkii liikennettä. Viimeisimmällä Lapin reissulla oli moottoroitu parvi edessä, joka eteni selvästi omaa matkanopeuttani hitaammin. Olisi ollut paljon helpompi ohittaa, jos ei häröpallo jatkuvasti olisi peitellyt näkyvyyttä seilailullaan ja pumppaillut nopeutta. Autolla ohittaessa tilalla ei toki niin väliä, kun ohitettava kuitenkin toisella kaistalla, mutta ihan sama fillarinkin tapauksessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J-PS
Mutta se on totta, että pelisilmää soisi kaikilta osapuolilta. Turha tehdä fillarista leikkuupuimuria. Ryhmä voisi mopon havaittuaan aivan hyvin kaventua minimiin.
Onpas ketju. Kaikki syyttelevät toisia ja puolustelevat itseä. Tämä istuu oikein hyvin suomalaiseen mentaliteettiin, vielä kun lyödään itselle sopivasta kohdasta auenneella lakikirjalla muita päähän. Elämä voisi tuntua helpommalta, kun kiinnittäisi huomionsa siihen, mitä itse tekee ja millä tavoin käyttäytyy ja huomioi muita liikenteessä. Maailma ei parane, jos ei itse muutu, edes asenne.
Tähän on pakko vähän puuttua. Jos liikenne tuntuu toivottomalta niin olisiko syytä tarkastella myös omaa asennetta ja käyttäytymistä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J-PS
Toisillahan on aina riitaa, oli sitten porukassa tai yksin :seko:
Viisasta tekstiä josta en voi olla eri mieltä. Mutta pitää muistaa tämän ketjun otsikko eli ydin. Tässä ketjussa on nimenomaan tarkoitus avautua eli purkaa turhaumia ja sielullisia vammoja joita on saatu. Kun täällä avautuu, jaksaa taas käyttäytyä liikenteessä. Tai jos leikitään sivistynyttä ja käytetään antiikin Kreikan runousoppeja ihan miten sattuu, avautuminen voi olla ikään kuin katarsis jota seuraa oman ymmärryksen laajeneminen ja liikennekäyttäytymisen muutos.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Katila
Ensiksi : ei ehkä kannata aloittaa nimittämällä niitä joiden toivoo osoittavan parempaa pelisilmää liikenteess "kiimapyöräilijöiksi".Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J-PS
Toiseksi: ainakaan minulle ei tuo nimitys hevin aukene eli mitä ominaisuuksia tai piirteitä tahdot sillä ilmaista?
Kolmanneksi: tuommoisessa tilanteessa voisi osoittaa omaa pelisilmäänsä sopivan kohteliaalla äänimerkillä (ja antamalla pyöräilijöille tilaisuuden kaventaa parijonoaan ja/tai näyttää käsimerkillä sopivaa ohitushetkeä) sen sijaan että kiehuu pidätellyssä raivossaan kilometrikaupalla.
Neljänneksi: on aivan totta että joillakin porukkalenkeillä ajetaan tarpeettoman leveässä parijonossa, mutta syynä ei taida olla minkään sortin kiima vaan yksinkertaisesti se että kapeammassa parijonossa ei haluta ajaa koska osa kokee sen ahdistavaksi tai ei ole vielä riittävän kokenut ryhmäajaja; jos olet nähnyt seuralenkkiporukoita, olet varmasti huomannu eron.
Aika hyvin summattu [peukkuva]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
Oma turvallisuushan siinä vaarantuu jos ajaa niin oikealla, että moottorikäyttöisen ajoneuvon kuljettajalle tulee vastustamaton halu ohittaa samaa ajoradan kaistaa käyttäen. Kun ajaa riittävän keskellä, jää mahdollisuus siirtyä reunemmaksi jos joku kuitenkin änkeää väkisten ohi liian läheltä.
Tässä yhteydessä nimitys "kiimapyöräilijä" tarkoittaa juuri noita yhdeksää oman elämänsä sankaria, jotka katsoivat oikeudekseen blokata Kirkkonummen Överbyntien ajamalla kolme peräkkäin ja KOLME RINNAN ja tervehtimällä takaatulevaa motoristia kahdellakin terhakalla keskarilla kun mahdollisimman varovasti tööttäsin siinä takana ja näin ilmineerasin toiveeni pääsä herroista ohi. Sellaisia on kiimapyöräilijät.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
-jp-
Ja mä olen "toivoton puusilmä" :)
Tööttäilystä suotta suututaan, vaikka jos oikein muistan, ohittaessa on käytettävä / varoitettava valo- tai äänimerkillä. Siihen ei kait kuuluis vastata keskarilla / potkimalla. Koska omissa pyörissä ei ole peilejä, oletan ettei kukaan muukaan käytä ja tööttään ennen ohitusta.
(Muistona klossin kuva vas. etusiivessä)
^Taisit ohittaa tarpeettoman läheltä jos kaveri ylettyy potkaisemaan?
Ei ole tainnut oikein olla turvaetäisyydet kunnossa. Opettele ohittamaan oikein.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti wex4
Juuri tuon takia moottoripyörän ajokorttiakin opetettaessa sanotaan että on ajettava keskellä tietä. Moottoripyörän on otettava oma tila. Jos ajaa oikeassa rengasurassa niin siihen viereen on tunkemassa jos jonkinlaista ohittelijaa. Ja kun fillari+mopo ajaa yleensä oikeassa reunassa, luulee sivutieltä tuleva autoilijakin että "aha, sieltä tulee mopo, ehdinpäs tästä", kun kyseessä onkin suurinta sallittu nopeutta ajava moottoripyörä. Autollakin on selkeintä ohittaa fillari ihan reilusti toista kaistaa käyttäen. Vaikka kyseessä olisi vain yksi fillaristi. En ymmärrä miksi ihmiset ei viitsi kääntää rattia vaan pitää ohittaa peilit hipoen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hyötypolkija
Ihmetytti vaan miksi sieltä pitää yrittää väkisin ohi vaikka kiertoliittymä on jo tukossa. Pyöräilijä p*@k^le keskellä kaistaa...
Helppo sieltä vasemmalta on koukata kun pyöräilijä joutuu ottamaan vauhdin pois edellä hidastelevien autojen vuoksi. Toki oli mulla tuossa vielä nafti 34 km/h nopeutta, viiden kympin alue
ja taksi yrittää tulla heittämällä eteen vasemmalta.
Taksi ei antanut mitään ääni-, valo- tai savumerkkejä yrittäessään ohitse.
Sana on vapaa, kivittäkää jos "puusilmänä" ajoin väärin:eek:
https://imagizer.imageshack.us/v2/80...922/X4vlIN.jpg
Löytyy kojelauta video jossa näkyy että ajan vasemman puolen kaistaa, suuttunut pyöräilijä venytti jalkaansa kaistan yli, hänhän ajoi tien oikeaa reunaa, eikä provoisoitonut torven soitosta, eikä siitä etten ohittanut keltaisenviiivan aikana, vaikka näytti keskariakin, turvavälikin vain noin 20m vauhti ylämäessä noin 20km/h
Enkä pysähtynyt raivoamaan
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti wex4
Miten se siihen vas. puolen etusiipeen venytti jalkansa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti wex4
Ok, ajatus virhe, entisenä hevosmiehenä katsoin edestäpäin.
Mut jos asian ydin muuten aukeaisi?
No ei auennu. Ainakaan mulle. Vaikka kyseessä olisi oikeakin etusiipi. Jos siis ajoit vasenta kaistaa ja pyöräilijä kaiketi oman kaistansa oikeassa reunassa, niin siinä saa jalkaansa venyttää melko huolella tai kaistat on perin kapeat.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti wex4
nih..
Pyöräthän kulkee kuin kiskoilla ajoradan oikeaa reunaa, vaikka videolla näyttää, että pyöräilijä koukkaa vasemmalle, ainakin vakuutusyhtiön virkailijan mukaan.
Olishan voinnut laittaa videon nettiin ja haukkua pyöräilijät, joihin luen myös itseni.
Mut hirttäkää kulkusista, arvostelihan pyöräilijää.
Tubofaijana (tubo=torvi) olen valvonut viime yön lapseni vieressä sairaalassa ja ulosanti ei kaikkein parasta.
Toki nopeusrajoituksesta riippuen: MP toki pystyy ajamaan liikenteen normivauhdeilla, polkupyörällä se vauhti loppuu jossain kohden....Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ElBike
Mitä on liikenne ja mikä on sen normivauhti?
No joo, huono termi. Tikkarin mukaista vauhtia maantielläkin...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mohkku
Pitkäjalkainen pyöräilijä, kun kaista ovat yleensä yli 3 metriä, mutta olit onneksi varautunut 20 metrin turvavälillä - missä ihmeessä on noin leveitä teitä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti wex4
Älä viitsi!
Varsin mitättömän aivoponnistelun jälkeen minäkin ymmärsin että "hänhän ajoi tien oikeaa reunaa" oli ironiseksi tarkoitettu eli pyöräilijä ajoi tilanteessa jossain aivan muualla kuin missä hänen olisi lain mukaan pitänyt wex4:n mielestä ajaa ja että "turvavälillä" tarkoitettiin etäisyyttä wex4:n kuljettaman auton etupuskurista pyöräilijän takapyörään eli sitä että wex4 ei tilanteessa provosoinut ajamalla niin sanotusti kantapäille.
https://m.youtube.com/watch?feature=...&v=enuullJh6ec
Iso peukku hienosta liikennesääntöjen tulkinnasta, pyöräilijälle !
Jaha nyt onkin tämä moottoripyörätrollailija tiedossa. Eipä yllätä enää kirjoitusten laatu.
Jep, jep, näytti tosi vaaralliselta. Peukut myös autoiijalle!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti BultacoR
https://imagizer.imageshack.us/v2/15...923/9EbTNX.jpg