Andy katkesi taas pahasti: 11 minuuttia kärkeen.
Hyvästi.
Printable View
Andy katkesi taas pahasti: 11 minuuttia kärkeen.
Hyvästi.
TJ:llehhän se palkinto olisi kuulunutkin mutta ranskalaisilla on tapana vetää tässä palkinnossa aina hieman kotiinpäin jos en ihan väärässä ole.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J T K
Täysin samaa mieltä Van Garderenista. Odotin Selineiltä jotain samansuuntaista kommenttia, mutta ei tippunut.. Huikea ajo Van Garderenilta. Ensi vuonna keltaista...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J T K
Et ihan väärässä ole. Aina ensin katsotaan olisiko mitään pienintäkään perustetta antaa patongille tunnustus.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nito
Saattaahan tästä vielä kisa kehittyä kunhan top 2-5 ajaisivat voitosta eikä kahdesta alemmasta palkintopallista. Kyllä keltaisesta paidasta pystyy minuutteja hiipumaan.
Viime vuonna ihmeteltiin, miksei Froomen annettu voittaa, vaikka vaikutti Wigginsiä freesimmältä... Parasta se on tiimille varmistaa keltapaita kapteenille kuin otta sijat 2 ja 3...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sipuliitta
Turha se on osoittaa ranskalaisia, joka maa suosii omiaan. Kuunnelkaapa vaikka British Eurosportia välillä siitä, kuinka Cavendish oli ihan syytön siihen sprinttitaklaukseen viime viikolla .Tai miten suomalaiset hehkuttavat omiaan vaikka jääkiekossa. Kaikkialla suositaan omia, nyt vaan sattumalta ollaan ranskassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nito
Anneta voittaa mitä? Kai Froome on kuitekin tähän saakka ollut kovempi luu kuin Porte voittamalla mm. aika-ajot, joten tallin ykköskuskin paikka ja siten keltainen paita kai enemmin hänelle kuuluu. Lauantaina voisi Froome sitten vetää tietty Portelle etappivoittovedot vikaan mäkeen vähän niinku kiitokseksi ;)Lainaus:
Aikamoinen luupussi toi Froome. Miksei Porten anneta voittaa. Vaikka Froome voittais puhtaana seuraavat 10 Touria,en olisi fani.
Juu totta, en tässä nyt ruvennut dokumentoimaan sotasuunnitelmia ranskaa vastaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mosh
Sep Vanmarcke @sepvanmarcke 1 h At start of last AlpeDhuez my small 36chainring was broken, so had to do the whole climb on my 53ring. That really killed me!!
Jännä miten ei huippuvehkeet kestä. Ketjut putoaa ja ei nouse takaisin vaikka on kuin sähkövaihdetta. Renkaita hajoilee jatkuvasti myös erittäin ratkaisevissa paikoissa (Valverden top-3 sijoitus). No kun grammaa viilataan niin viat on ne mitä saadaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J T K
Joka tapauksessa hieno etappi ja kahdelta seuraavalta odotan vielä enemmän. Saxon pojista ei tiedä ikinä mitä seuraavaksi, Froome ylivoima alkaa hiipumaan, Quintanalle etappivoitto ja Fuglsang tuntuu olevan nousussa.
Oma mielipiteeni on tässä tapauksessa on se, ettei se ollut, ainakaan kokonaisuudessaan, Cavendishin vika. Vetovuoronsa hoitanut kaveri Veelers(?) ei pysynyt linjallaan. Ja sitten kun ajetaan ylinopeuksilla kirissä ne reagointiajat on yllättävän pieniä. Jopa minä kolmenkympin huippunopeuksiin kykenevänä tiedän sen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mosh
Heips,
Minua häiritsee aina ne hulppeat arviot kokonaiskatsojamääristä niin Mont Ventoux'lla kuin L'Alpe d'Huez'llä.
Jos arvioidaan ihmisten seisovan toisistaan puolen metrin etäisyydellä toisistaan, saadaan 2000 katsoja / tiensivu / km eli 4000 katsojaa kilometriä kohden. Molemmat nousut ovat kapeita rännejä, ettei sinne mahdu porukkaa juurikaan seisomaan tienposken ulkopuolelle. Ventoux nousee 15 km, joten 15 x 4000 antaa tulokseksi vain niin vähän kuin 60 000 eli ei siellä todellakaan ollut puolta miljoonaa pyöräilyn ystävää, vaan 1/10 kerrotusta arviosta telkkarissa.
Telkkarin välityksellä vaan arvioin, kun en ollut paikan päällä. Mutta kyllä tuo sun kaksi ihmistä metrillä per tiensivu on aika varovainen arvio. Kyllä siellä oli ruuhkaisimmissa kohdissa siinä puolen metrin alueella sen henkilön takana, joka oli lähimpänä ajajia tien keskustassa, ne yhdeksän muuta selän takana jonossa. Satoja tuhansia joka tapauksessa Ventouxilla ja Alpella, tarkempaan luotettavaan lukuun kukaan ei taida pystyä.
Sielläkö ne oli suorassa rivissä,kuin sotajoukot konsanaan?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Il ciclista di Roine
ylempänä asia jo tulikin
Jännää on myös miten ensin kommentoidaan Froomen ylivoimaisuutta kaiken maailman d-vitamiinikommenteilla, ja seuraavaksi ihmetellään miksi herra ei voittanut päivän etappia. Ja apuajaja Porten parempaa kuntoa myös kyseinalaistetaan.
Minusta on ainoastaan inhimillistä, että parhaalla pyörittäjällä tulee niitä vähemmän ylivoimaisia päiviä, kuten tänään.
Syytön kunnes toisin todistetaan!
(Ja en tosiaankaan tiedä kuka on doupannut, ja kuka ei)
Näillä osuuksilla Froome (ja Sky) ajaa taatusti vain Tourin voitosta, ei etapin voitosta eli kun marginaali kasvoi niin suoritus oli juuri se mitä pitääkin. Tallien ja pyöräilijöiden välinen radioliikenne pitäisi tehdä julkiseksi, ihan kuin formuloissakin, niin monet huonoille tai huikeille vaikuttaneet suoritukset asettuisivat paremmin oikeisiin uomiinsa.
Seliinit oli pihalla kun lumiukot kun Movistar pani myllyn pyörimään. Ihmeteltiin vain miksi ne vetävät. Mulle oli heti selvää, että Quitanan halusi olla etapin jälkeen kokonaiskisan sijalla 2. ja melkein siinä onnistui. Quitana ei ole uhannut Froomen asemaa enää pariin päivään. Froomen ei tarvinnut olla huolissaan vaikka Q pääsee viimeisessä mäessä karkuun, ei se kuutta minuuttia kuitenkaan vedä sillä matkalla kiinni. Sen sijaan Quitanana ja Saxon kaksikko ajavat kisaa keskenään.
Tänään sitten pätevää live-seurantaa tänne, kun ei itse pääse todistamaan, ehkäpä jänskintä etappia tähän mennessä.
Quinta tokaksi ja polkka-paitaan.
Mulla tuli mieleen että Movistar maksoi eilen velkojaan siitä Valverden tiputtamisesta.
Sama kävi mielessä kun katsoin etappia, mutta tuolloin Saxo ainakin väitti ettei ollut vetovuorossa kun Piti flättäsi ja Movistar julisti ainakin Belkinin suurimmaksi rikolliseksi tuolloin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti villef
Itse näen, että taustalla on (myös + jotain muuta?) parin päivän takainen alamäkiveto, missä AC ja Froome olivat nurin ja Movistarilla ei jääty odottelemaan ketään - se mätä omena espanjalaisten vasussa onkin Nairo, eikä kukaan muu. Lisäksi pitää muistaa, että kilpaahan siellä ajetaan ja kisan kakkospaikkahan tuossa on Quintanalle tyrkyllä.
Tänään on oikeinkin mielenkiintoinen kisapäivä edessä - varsinkin kun Saxoa eilen syletti ja lujasti. Saa tosin nähdä ovatko RK ja AC jo finito tämän tourin osalta vai vieläkö pystyvät johonkin. Lisäksi ainakin Rogersia tarvittaisiin keulilla Romanin avuksi, jos Saxo meinaa tänään säilyttää asemansa tai jopa tehdä jotain eroa Quintanaan.
Kärjessä ei ollut Belkinin tai OPQS:n kuskeja, joten tämä tuskin oli motiivi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti villef
Jos Saxo ajaa edelleen takaa Froomea, kuten eilen, niin Quintanan kakkospaikka on varma. Kehtaavatkohan myöntää tämän?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Poursuivant
Huezin ja varsinkin Ventouxin yleisömäärä on erittäin vaikea arvioida mutta 60 tuhatta on ehdottomasti liian vähän ja 500 tuhatta liian paljon... sanoisin että Ventouxilla oli enemmän katsojia... ilmakuvien perusteella heitän että 200 tuhatta... oleellista em. suhteen on se että laketaanko mukaan kaikki alueella olevat vaiko vain baanan varressa lippuja heiluttavat...
Movisarin eilisen vedon taustalla saattoi olla villenf:n mainitseman lisäksi se että Hueziin haluttiin lähteä Nairoa suosivalla tavalla eli mahdollisimman rasitettuna, tuloksen perusteella taktiikka oli onnistui aika hyvin.
Todella häijy reitti eilen ja tänään tiedossa vielä pahempi baana; kaksi kappaletta 2km:n nousevaa HC-mäkeä ja kaksi 1 kategorian nousua sekä ajomatkaa yli 200km. Mielestäni merkittävää oli eilen se että ekan kerran tässä kisassa Froome ei pystynyt tekemään mitä haluaa (energiat loppuivat?), pahimmillaan näytti siltä että hän katkeaa oikein kunnolla mutta Porte pelasti Froomen... viivalla vaikutti siltä että Froome osasi arvostaa adjutantinsa työtä.
Tietysti eilisestä heräsi ajatus että onko Froomen voitto kuitenkaan kirkossa kuullutettu? Mielestäni Froome lähti suotta repimään Nairon ja Puriton kyytiin jos kerran energiat tuntuivat olevan kortilla, viisaampaa (jälki sellaista) olisi ollut pudottaa tehoja ja ajella maaliin energiatasoon sopeutetulla teholla. Toden näköisesti Nairo/Purito pari olisi kaventanut eroa pikkaisen enemmän mutta tämän päivän erittäin vaativa setti olisi pitänyt huomioida isosti jo eilisessä suorituksessa. Jos tänään käy niin Nairo/Puritto ovat iskussa ja Froome veti eilen liian punaiselle niin 2-3 minuuttia saattaisi ero kaventua jolloin lauantaille lähdettäessä eroa saattaisi olla pari minuuttia... lauantain baana on vain 125km mutta erittäin vaativa. Mielestäni kaikki on nyt kiinni Froomen palautumisesta jos se on onnistunut ja pää pysyy taktiikan osalta kylmänä niin pelivaraa on niin paljon että voitto ei lipeä ajohanskasta.
En edellisessä spekuloinnissa huomioinut tarkoituksella Contaa, hän ei pysty iskemään kuin alamäkeen... joka eilen ei onnistunut, sinällään aivan järkevästi toimittu jos kerran ei ylämäessä pysty haastamaan. Contaa tulee 12sek päästä haastaman Kreuziger... mikäli Saxo sen sallii. Kymppisakin ajajista Mollema on laskussa, samaten Kwiatkovski, nousussa on Vallu ja Linnunlaulu...
Niinhän siinä tulee käymään. Saxohan on koko ajan hokenut, että kisa päättyy Pariisiin. Onkohan jo liian myöhäistä vaihtaa game plania? Pitää katsoa tämän päivän etappi, että tietää vastauksen. Nousumetrejä taitaa olla tänään noin 5000 ja lähes kolmasosa etapista (yli 60 km) noustaan ylöspäin. Jotenkin on vaan sellainen fiilis, että se eilinen AC/RK:n alamäki-iskun epäonnistuminen ja Movistarin onnistuminen oli tämän Tourin kulminaatiopiste kakkossijan suhteen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti asb
^^Eipä tuota energian vähenemistä etukäteen tunne, joten ei sitä varten voi tuon enempää säästellä. Sehän pitäisi vaan ammattikuskin/ tallin ymmärtää. Eikä tuossa hiilarit oikeasti loppunut, vaan tuli ensimmäiset varoitusmerkit lähestyvästä rasvalle siirtymisestä. Jokainen joka on rajan tuollapuolen käynyt tietää itse, että Froome reagoi varmasti heti kun kroppa antoi vinkin. Kukaan ei nimittäin ajele noilla tehoilla, jos hiilarit poltetaan aikuisten oikeasti loppuun.
Tämä pv on sitten kiinni siitä kuinka kroppa on ehtinyt täyttää rajoille huvenneet varastot. Nyt muiden pitäisi, puhtaasti fysiologisesti ajatellen, tintata heti alussa niin kovaa, että Froome joutuu heti ulos rasvojenkäyttötehoilta. Jos palautuminen on vähänkään kesken ja heti alusta lipsahtaa hiilareille, niin edes keltapaidan kropasta ei saada rasvasta tuotettua energiaa kuin murto-osa siitä mitä muuten. Silloin tulee jo tasaisellakin pataan eikä pysy edes peesissä ja yhdessä mäessä häviää minuuttitolkulla.
Voisi siis vielä mennä GC jännäksi. En toki moiseen usko, mutta ihmiskroppa on kuitenkin arvaamaton ja siinä ei sitten enää mikään apuajajan antama geelipussi auta.
Froome ajoi edellisenä päivänä etappivoittoon ja Porte piti käytännössä välipäivää niin tuolla voi olla jotain 'pientä' merkitystä eilisen mäkikuntoon. Ja Porte huili jotta pystyisi auttamaan Froomea vuorilla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JLI
Tällaisen kestävyysharrastelijan kokemus hiilareiden loppumisesta johti aikoinaan siihen, että jonkun Kangasalan pyöräilytapahtuman vikassa muutaman kilsan ylämäessä en saanut pulssia nousemaan 125:ä korkeammalle vaikka kuinka yritin. Jäin minuuttitolkulla ylämäen juurella vielä mukana olleille.
Jotenkin hämmentävää, että tieteellisesti valmistautuva Sky ei osannut varautua huolto-ongelmiin. Voiko toistua tänäänkin?
Hyvästi mitä? Hienoa tsemppaamista Andylta eilen, mutta keskenkuntoisuus on ollut ilmiselvää läpi koko Tourin. On varmasti itse erittäin tyytyväinen jos ja kun ajaa maaliin saakka. Hienoa on myös nähdä, että keskenkuntoisuus ei ole estänyt yrittämästä. Schleck tulee vielä. Ei enää tänä kesänä, mutta seuraavalla Tourilla nähdään jo todennäköisesti ja toivottavasti ihan eri kuntoinen luxemburgilainen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kal Pedal
Turhaa siis huudahdella Andyn katkeamisista. Ei pitänyt tulla yllätyksenä.
Mutta se siitä, nyt tämän päivän etappiin. Vähemmän yllättäen sinne on muodostunut hyvän kokoinen irtiottoporukka heti alkuun ja näinköhän tänäänkin päästetään hatkaporukkaa niin kauas, että kärkimiehet eivät taistele etapista.
Herää kysymys, pitäisikö kokonaiskisakin muuttaa etapeista jaettaviin sijoituspisteisiin. Olisi kärkimiehillä enemmän haluja ajaa hyvistä sijoista myös myöhemmillä etapeilla, eikä pelkästään kyttäillä toisten tekemisiä ja ajaa tosissaan vasta etapin viimeinen viidennes.
Kaveri heitti, että Froomen geeliepisodi oli pelkkää teatteria. Itse en ihan näin suureen laskelmointiin usko, mutta kaipa tuokin olisi ainakin teoriassa mahdollista. Hänen logiikkansa mukaan Froomella oli yhteys pääkallopaikalle koko ajan ja juttua näytti riittävän, talli ei taatusti ole muninut kun äijät käy joka ilta verikokeessa ja huoltoa on ollut saatavilla ajoissa. Lisäksi, yhdellä geelillä ei tuon rasituksen jälkeen ja noilla mäkitehoilla montaa metriä ajeta. Conta oli tippunut eikä Quintana päässyt pahasti karkuun, joten tällä geelitouhulla näytetään kuolevaiselle, torpataan D-keskustelut ja silti lisätään kaulaa kakkoseen. Vähän X-filesia ja salaliittoteorioita :)
Kyllä meikäläisen silmissä Froome näytti ihan oikeasti kärsivälle, mutta mistäs näitä tietää.
Ei tosiaan mitään tekemistä eilisen ajon kanssa sillä karamellillä, jonka Portelta sai. Vatsasta kun ei lihakseen ole mitään suoraa expresshissiä, jolla energia siirtyisi noin nopeasti käyttöön, vaan vaatii kropalta, imeytymiseen ja käsittelyyn, aikansa vapauttaa syöty energia. Kauanko Froome ajoi geelin jälkeen ? 15 min (?) tai jotain, juu eipp mit`n hyötyä eiliselle, mutta toki vaikutusta palautumiseen.
Siellä taitaa pääjoukko pitää lomapäivää. Noh, olihan eilinen niin rankka ettei heti alusta jakseta tänään tykitellä. Näyttää irtioton päivältä. Toivotaan että tänään taistellaan kunnolla ainakin sijoista 2-5.
Eipä pelotonilla suuremmin kiirettä ole kun karkulaiset on ynnämuuta-sijoilla.
Näin. Samahan nähtiin eilen, kun jo hyvissä ajoin oli selvää, ettei pääjoukosta ehditä enää voittotaistoon mukaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti BONK
Jon Izaguirre ja Ryder Hesjedal ajavat tällä hetkellä kärjessä kun toinen HC-mäki on alkamassa. 1:40 perässä heistä on Riblon, Moser, Rolland, Cunego ja Flecha. Näiden perässä n. minuutin päässä 30 miehen ryhmä, joista parhaiten sijoittunut on Daniel Navarro sijalla 13 ja 19 minuuttia Froomesta. Pääjoukko on yli 8 minuuttia kärjestä. Riblonilla hyvä mahdollisuus päästä mäkikisan kärkeen, kun sai ekasta HC-mäestä 16 pistettä ja on enää 11 pistettä Froomen perässä siinä kisassa.
Ajattelin lähinnä jos Saxolla tahi Movistarilla olisi jalkoja niin oisi voinut alusta asti kiusata Froomea. Oli nimittäin kovilla eilen, eikä välttämättä ole palautunut optimaalisella tavalla. Mutta on siellä muillakin ilmeisesti ollut rankkaa.
Mites Rolland on sijottunu polkapaidassa?
e. Ei mitään, löysinkin sitten infon ihan itse.
Oliko Cavendish vielä tuon pelotonin kyydissä vai näinkö väärin?
Cavendish oli jopa irtiotossa vähän aikaa. Haki ilmeisesti vauhtia ylämäkeen, ettei jää liikaa jälkeen...
Tähän mennessä varsin tylsä etappi.
No jos eilen perimmäisenä syypäänä oli huoltoajoneuvon tekninen ongelma, niin kyllä se voi tänäänkin toistua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jaaba