Michelin Country Racer ja 550km. Vielä menis varmaan toinen mokoma ja sit olis silee, joten eipä näillä paljoa ajele.
[IMG]http://i50.photobucket.com/albums/f3...mp%20550km.jpg[/IMG]
Printable View
Michelin Country Racer ja 550km. Vielä menis varmaan toinen mokoma ja sit olis silee, joten eipä näillä paljoa ajele.
[IMG]http://i50.photobucket.com/albums/f3...mp%20550km.jpg[/IMG]
Minkälainen rengas tuo on ollut käytössä pidon ja rullauksen osalta? Näemmä kuvio on sama kun wild race'r:ssaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Irocci
Hyvinhän se rullaa, mutta märille juurille turha lähteä vaan taitaa se sama märkäpito vaivata kaikkia muitakin saman tyyppisiä renkaita.
Kestävyys on kyllä hyvä, kun ihan huolella on tullut paukutettua kivikossa ja ei kyllä ainakaan kyljet mee rikki ajamalla.
Mites nyt Tahkon jälkeen kun mulla on RoRo RaRa yhdistelmä, 29x2.25 ja seuraavaks meinaan Finlandia MTB hen. Saanko harrastelijatasolla minkälaista etua tai haittaa jos ostan vaikka vähän kapeammat Thunderburtit? Tarkoitushan on ajaa kilpaa itseään ja muita vastaan sijoilla ynnä muut ja kompromissi on jo kalustokin kun en omista kevyttä jäykkäperää vaan painavan täpärin.
Lähetetty minun SM-G920F laitteesta Tapatalkilla
Kovaa ajoa vaan. Tuttu rengastus on kisassa aina parempi (siihen luottaa enemmän ja sitä osaa käyttää fiksummin) kuin se vähän vieraampi, kevyempi ja sliksimpi. Jos sattuu keskimääräistä liukkaampi keli, vieraalla renkaalla on helposti sormi (tai oksa) suussa.
Mä nyt näistä mitään tiedä, mutta eteen laitan mahd isoa Kingiä (Trail, X, Race). Samoin taakse tai mieluiten Michelin WG tai Racing Ralph. Kovasti tykkään kyllä noista Misukan Wild Gripeistä, ovat korkeaprofiilisia se on ainakin mitattavissa oleva fakta. Saksalaisten testi (viesti #731) ei ihan pidä paikkaansa, WG 26x2.25 on suurempi kuin X-King 2.4 (29,5mm Spankillä) ja pienempikin Misuka on aika lähellä 35-millisellä.
Onko tietoa/kokemusta näistä renkaista: http://www.chainreactioncycles.com/f...e/rp-prod48398
ja mitä tarkoittaa nuo vaihtoehdot Single ply - Maxx Pro 60a ja Single ply super tacky 42a ???
Kisakireeseen jäykkäperään mietitään kuivan kelin renkaita. Käyttö on lähinnä xc-marttacupin kisat tai muut marahenkiset, jossa renkaan rullausominaisuudet pääsevät oikeuksiinsa.
Vaatimuksina TL-easy ja selkeesti alle 600g (29"), ilmatilavuutta, reilusti alle 2bar paineilla tasottelee etuhaarukan kanssa isoimmat juurakot/kivikot.
Itselläni mielessä Thunder Burtit, mutta mitäs muita vaihtoehtoja kannattanee harkita?
Race King ainakin. Tai no, tubeless versio on Protection ja se painaa 645 g. Kyllä Race Sport -versiotakin (540 g) monet käyttävät, mutta voihan se olla vähän ikävämpi saada tiivistymään. Näkihän noita olympialaisissakin, siis renkaita, ei ikävyyksiä tiivistää.
Mulla edessä michelin wild rock'r 2.4 vahvistettuna ja takana wild rock'r 2.25 ilman lisävahvistusta(harmi :| ). Korkeat kumit on ja leveämmät mitä vastaavat esim contit. Katoin että viereisessä pyörässä on 24" kiekot/renkaat kun näytti oman rinnalla niin pieniltä :D Takarenkaassa eri pyörimissuunta ja pito jarrutuksessa todella hyvä silti renkaat rullaa hyvin. Oli kyllä tosi mukava ajaa metässä ku ei jäänyt enää ylämäkiin sutimaan.
Olis hakusessa uutta rengastusta 29er xc-täpäriin monipuoliseen käyttöön. Tampereen seudulla kun asun, niin teknisempää kivikkookin tulee usein vastaan, vaikkakin suurin osa ajosta suuntautuu helpohkolle polulle sekä hiekkatiesiirtymiin. XC-marakisoja ajatellen myös rullaavuus saisi olla hyvä. Rocket Ron (etu) ja Racing Ralph (taka) 2.25 levyisinä taitaa olla melko suosittu kombo SnakeSkin-versioina (tietenkin litkutteinu). Millaisista muista komboista ihmisillä on positiivisia kokemuksia? X-kingin ongelma taitaa olla liian ohuet kyljet noita kivikoita ajatellen?
^ Itellä on tuo kombo 2,1" leveydellä ja hyvin on pärjätty edellämainitun kaltaisessa ympäristössä.
Edit: Spessun uudella gripton seoksella olevat Fast Trakit vaikuttaa myös kiinnostavalta..
Itellä on Icon takana ja Ardent race edessä. Ja juuri Tampereella ajelen. Aiemmin menin tuolla roro/rara -yhdistelmällä, mutta niiden saatavuus on huonontunut. Tosin nyt ajelen syksyn hans dampheilla...
Sent from my iPad using Tapatalk
Vittorian Barzo edessä ja Mezcal takana. Hienosti pelaa rallirane vuosien jälkeen.
Sent from my iPhone using Tapatalk
https://www.youtube.com/watch?v=fGv329v8-vI
Tää nyt on ollutkin tiedossa, mutta kiva huomata trendin yleistyvän, enemmän pitoa, mukavampi ajaa, enemmän säätövaraa rullaavuuden suhteen. Win Win Win.
Kovasti houkuttelisi 29x2.3 Fast Trak eteen ja Renegade taakse, vielä kun keksisi mistä noita uusia malleja saa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti eagle
Tiedä sitten johtuuko leveydestä (eli pitäisikö sittenkin ottaa kapeammat) vai mistä mutta alkukesän ajoin 29x2.2 RaceKingeillä enkä tykännyt siitä renkaan tuntumasta yhtään, tai pikemminkin siitä että tuntumaa ei ollut oikein ollenkaan. Väänsin takaisin vanhat parituumaiset Fast Trakin ja Renegaden ja pyörästä tuli taas yhtä eloisa kuin ennenkin. Painosta se ei ole kiinni eli syy täytyy löytyä jostain muualta.
^ Lahden pyörähuollossa oli hyllyssä, joten luultavasti on muissakin spessukaupoissa.
Rengassuositusta kaipaillaan. Focus AX alla ja originaali renkaat alkaa olla finaalissa (Schwalbe rocket ron focus edition). Tulee ajeltua metsäteillä, ei kuitenkaan sepeliteillä juurikaan, maantieajoa sekä kaupunkipörräilyä. Nykyiset Schwalbet on olleet hyvät vaikkakin kului todella nopeasti, osittain lukkojarrutusten takia mitä on tullut harrastettua välillä. Jotain pistosuojattua rengasta kaiketi haen. Ehdotuksia? :)
Harkinnassa puhtaasti tyylisyistä valkosivurenkaat jäykkäperäiseen. Maxxis Ikon ja Onca Canin, Ikon näkyy B-D:n mukaan painavan 660g ja Canin 700g. Oikein keksi Caninin puolesta muuta kuin olla vähän erilainen. Onko mielipiteitä tahi muita vaihtoehtoja?
Lienee aika aloitella kesän rengasspeksailut.. Kiinnostaisi siis kuulla käyttökokemuksia Vittorian Mezcaleista ja mahdollista vertailua Racing Ralphiin..
Myös rengassuosituksia otetaan vastaan.
E: Tarkoitus siis ajaa maratonkisaa.
Mezcaleita käyttää Ojala, Färm ja Kananen niin siinä lienee aika vahvat suositukset kisakireestä xc-renkaasta.
Itse laitoin Mezcalit täpäriin alla, mutta vielä ei ole kelit ihan optimaaliset testaukseen.
Ajoin viime kesän marakisat kokeilumielessä vaihtelun vuoksi Ikoneilla (29x2.2" 3C MaxxSpeed EXO TR 120tpi), mutta tälle vuodelle vaihdoin alle taas tutun ja turvallisen Schwalben setin eli taakse Racing Ralph ja eteen Rocket Ron 29x2.25" Snakeskin. Ei vakuuttanut nuo Maxxikset pidollaan ja ilmatilaakin oli hieman vähemmän. Rullaus hyvä, mutta ei huomattavaa eroa Schwalben settiin. Taakse olisi voinut Ikonin jättääkin, mutta mielestäni Racing Ralphissa on kuitenkin hieman parempi vetopito. Rocket Ronin pito edessä on huomattavasti parempi kuin Ikonin.
Itsekin Tahkolla huomasin että Färm noilla ajoi, tuskin ne sitten kovin huonot renkaat ovat.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Wyllin Duncan
Vaihdoin syksyllä ralphista mezcaliin mutten kerennyt kovin montaa lenkkiä koittaa.
Tuntuma oli että mezcal rullaa paremmin eikä pingaa niin helposti kivistä ja juurista sivulle niinkun ralph.
Ralph oli snake ja molemmat 2.25
Sama homma. Ranet vaihtui Mezcaliin taakse ja barzo eteen. Pelkästään hyvää sanottavaa!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Millaisessa ajossa käytössä? Miten tuo Barzon tai koko ylipäätänsä tuon kombon rullaavuus vs Racing Ralph?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti leecher
Suomi XC maastoja lähinnä. Näppituntumalla rullaa paremmin ja faktana ainakin kestää paremmin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti eagle
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jäsenet Huoleton ja leecher, onko teillä ollut Mezcalista G+ vai "normi" versio?
Mulla G+ versio
Sent from my iPhone using Tapatalk
Osaako kukaan sanoa eroa etusessa Barzon ja Maxxiksen Ardentin välillä? Meneekö hifistelyksi jo...
Lähetetty minun SM-G920F laitteesta Tapatalkilla
Mulla on ollut tuo Ardent myös edessä. Rullaa huonommin kuin Barzo. Ardent on myös jotenkin liukkaamman oloista seosta kuin Barzo.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Wilgios
Tämä vain oma tuntemus em. renkaista.
Sent from my iPhone using Tapatalk
En osaa sanoa eroa vielä, kun mun Mezcal/Barzo-kombo on vielä asentamatta. Mitä niitä olen tuossa tallissa ihastellut, niin en vertaisi Ardenttia ja NobbyNiciä Barzoon. Enemmänkin vertaisin Ardent Racea Barzoon ja sitten ollaan jo hifistelytasolla. Minusta Ardent/NobbyNic-tyyppiset renkaat menee enemmän tuonne "allmountain" puolelle. Hyviä renkaita, mutta Suomi-xc:ssä ehkä järeähkö edessä ja enskassa liian sileä taakse ;) Ardentin dualcompoundista kuulee erilaisia mielipiteitä ja minä kuulun siihen sakkiin, jonka mielestä siinä on ok pito ja pidän sitä hyvänä yleisrenkaana, en kuitenkaan xc-renkaana.
Specialized Fast Trak 2.2 Control on myös minusta hyvä rengas Suomen poluille, eteen se kuitenkin kaipaa jotain muuta, jollei meinaa ajaa pyörä pystyssä joka mutkaa.
G+Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti eagle
Käyttääkö kuinka paljon jengi kapeampaa XC rengasta edessä kuin takana? Puhutaan esim edessä 2.1 ja takana 2.25. Onko merkittävää eroa vai meneekö vaan turhaksi hifistelyksi ja metsässä otetaankin takkiin pidon suhteen enemmän mitä tasamaalla hyötyy rullaavuudesta? Itse tällä hetkellä mennyt aina samalla leveydellä niin edessä kuin takana.
Varmaan tosi vähän. Jos käyttää eri leveyttä niin se leveämpi eteen tietty.
Mulla oli aikanaan Spessun Camberissä tuo setti tehdasasennuksena, missä 2,1 takana ja 2,25 edessä. Ei mtn vaikutusta nopeuteen.
Kyllä meitin kylillä yhdellä sun toisella on edessä esim. Barzo 2.1 ja takana Mezcal 2.25, kun Ojalakin ajaa sillä 😉. Ojala käyttää kuulemma myös tilanteen mukaan 2.25 edessä. Väittävät kapeamman purevan paremmin mutkaaan? Ja onhan se tietysti kevyempi. En tiedä, mutta itse otin 2.25 molempiin päihin. Enemmän kantoa ja parempi rullaus, sekä leveyden tuoma mukavuus oli mun näkemys vaikka kovasti 2.1 kehotettiin ottamaan eteen...
Saisko pikku perustelun, miksi?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Itse ajatellut että, taakse tulee enemmän painoa joten sinne enempi kantavuutta. Takana lyö herkemmin vanteelle ja sen takia laittaisin taakse leveämmän jos eri leveyksiä laittaisin.
Enempi pitoa. Tärkeämpää edessä. Mutta saahan jokainen tehdä omassa fillarissaan niinku haluaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti -MSa-