Jos haluaa vertaila geometeioita, niin mulla tuli just vastaan tämmönen kätevä sivu https://geometrygeeks.bike/
Printable View
Jos haluaa vertaila geometeioita, niin mulla tuli just vastaan tämmönen kätevä sivu https://geometrygeeks.bike/
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pelkon3n
Itselläni on -19 vuoden kuitu Jeffsy.
Takana mahtuu pyörimään ainakin pukissa talliolosuhteissa 2.6 Barzo orkkis 27mm sisäleveällä vanteella. Mutta välys chainstayhyn oikealla (ketjun puolella) on tosi pieni, vasemmalla on pari milliä suurempi välys. Seat stayssä rengas on keskellä. Ihmettelin tätä toispuoleisuutta alkuun ja niin on Amerikan foorumillakin jotkut kyselleet samasta aiheesta. Valmistajalta kun kysyin aspa vastasi että Jeffsy chainstay is assymmetric. Oon ajanut 2.4 Bontrager xr4:llä nyt mikä mahtuu mainiosti.
Koosta sen verta että L koon runko ja kuski 174cm, tuntuu ihan suht sopivalta.
Turun lähialue hoi!
Löytyisikö joltain Jeffsy koossa Large, jota pääsisi koittamaan. Siis ihan vaan istumaan päälle ja testaamaan rungon kokoa. Pitäisi olla tätä uudempaa geometriaa.
Nyt on makoisaa kun sai alustan kuntoon. Eilen piti käydä 30km lenkki vetämässä. Mitäs välityksiä porukalla on? Edessä 30 takana 42. Aika raskaalta tuo tuntuu myllyttää nousuihinhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0b33922b22.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6a7f93c28d.jpg
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
Mulla myös 30 piikkinen edessä ja takana 10-42 pakka. Ihan hyvin tuntuu mäet nousevan, mutta voisihan sitä tietty kevyempikin välitys olla jos haluaa rauhassa pyöritellä.
Ainakin läskin jälkeen tolla ajaminen tuntu raskaalta. Vielä on kyllä iskareiden säätö kesken. Riittääkö ketju jos korvaan 30 perus rattaan 30 ovaalilla? Laitoin 25% säkiä eteen 70psi. Kesken lenkin laitoin pedalille kun oli kun jousipyssy iskari auki. Laitoin 90psi ja huomenna käydä testaan, pitää ottaa pumppu mukaan niin saa säädettyä heti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti elasto
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
Riittää. Mutta ei se 30 ovaali niin paljon kevennä vakio 30 verrattuna. Vaihda saman tien 28.
Pitää varmaan laittaa perus 28. Dudessa mulla on ovaali, en ny osaa sanoo onko siitä hyötyä vai ei. Onko ytseen joku tietty ratas mikä sopii? Boost vai joku muuLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jami2003
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
25 sagilla (70 psi) kuin jousipyssy ja laitoit seuraavalle lenkille 90 psi valmiiksi? Mitä tarkoitat jousipyssyllä? Itse ymmärtäisin kuvailun jouskarista niin, että on kireä ja kimmoisa ja pomppaa siis takaisin ylös nopeasti. Eikö kyse ole silloin siitä, että paluuvaimennus on liian nopealla ja paineen lisäämisen sijaan pitäisi paluuvaimennusta säätää muutama kliksu lisää eli hitaammaksi eli kilpikonnan suuntaan (jänis vs kilppari kuvat jos on siellä keulan oikean alajalan pohjassa symboleina). Lisäksi jos oikean jalan yläpäässä on hitaan vaimennuksen säätö (lsc) niin sitäkin voi koittaa lisätä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jokiniemi 1
25 prosentin sagi on ihan ok lähtökohta.
Ehkä väärin ilmaistu. siis pomppukeppi. Tolla 70psi eikä pystynyt ajaan yhtään juurakoissa kun päästi liian pohjaan. Laitoin nyt rokkarin suosittelemat säädöt ja lähtee niistä kokeileen. 90psi ja 8 kliksua auki alhaalta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
Nythän se alkoi tuntumaan että keula toimii. 90psi oli lenkin alussa ja tiputin sinne 85 nurkille. Ruuvailin hitaan vaimennuksen säätöä mutta en kyllä päässyt jyvälle missä asennosta pitäisi olla. Jätin sen puoleen väliin. Iskarissa oli 190 mutta nostin 200 sai omasta mielestä enemmän polku tehokkuutta ettei kaikki hävinnyt iskariin. Painoa 86kg
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...346994492d.jpg
Hyvä jos nyt toimii paremmin. Vähän jäin kyllä miettimään, että mitenhän pieneksi sagi tuolla paineella jää ja tuleeko läheskään koko joustomatka käytetyksi sitten edes kaikissa isoimmissa iskuissa.
Lenkki oli aika rauhallinen. Pitää mennä kunnolla antaan runtua kun kelit sallii seuraavan kerran ja kattoo miten saa jouston käyttöön. Laskin 85 kun ei oikeen saanut läheskään kaikkea käyttöön isommalla paineella. Ei oikeen noista jousituksista ole kunnolla perillä vielä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
Epäkesko headsettiä kun ei ilmeisesti ole kuitu jeffsyyn niin löysin tämmöset https://www.offsetbushings.com/produ...ings-yt-jeffsy Onko kellään kokemusta tai onko edes järkevää laittaa tälläsiä?
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
Eikö flip chip riitä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jokiniemi 1
vanhan mallin goella mennään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Krabba
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
Onhan siinä vanhassakin flip chip.
On juu. Menee varmaan hankalaksi ajaa jos tommoset laittaa kun nyt jo meinaa kammet paukkua kiviin ja noi laskis keskiöö vielä sentin alaspäin. Loivemalla asetuksella on nyt flippiLainaus:
Alkujaan tämän lähetti elasto
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
Terve!
Täältä varmaan saisi kerättyä plussat ja miinukset Jeffsy kuskeilta kun en osaa päättää, että lähtisikö itselle 27,5 vai 29 mallia tilaukseen 🤔
Aiemmat kokemukset täysjoustoista on hyvin vähäiset, yksi ajopäivä 29” vuokrapyörällä syötteen maastoja pari vuotta sitten (mukava oli ajella, mutta silloin ei tullut oikein kovasti ja vauhdikkasti rymisteltyä) ja 27,5” kokemukset on muutama km spectral 6:lla viime kesältä. Spectral oli vieläpä L-kokoa ja itselle pykälää liian iso niin aika sekava tuntuma jäi tästä kokeilusta.
Varmaan suurin osa tulee sitä perinteistä polkuajoa, mutta kovasti olisi tarkoitus mennä tutustumaan parkeissa ajoon ja saada sieltä uudet elämykset maastopyöräilyn saralle. Sellainenhan pitäisi tulevana kesänä aueta myös syötteelle joka ei onneksi järin kaukana sijaitse.
Itsellä mittaa 170cm ja M kokoa näyttäisi tuo yt:n taulukko antavan.
29”:ssä lyhempää joustoa mutta onko sellaista pelkoa että jäisi siitä vajaaksi / onko muut yhtä lyhkäset kuskit valinnut 27,5” kokoa kun haarat on niin matalalla 😁
Mulla vanhan geon 29 jeffsy s koossa, pari senttiä lyhyempi olen. Polkuajossa tosi hyvä mutta alamäkiryskeessä tuntuu että perse osuu tosi helposti takarenkaaseen. Vaikea tietää koittamatta. Koeajolla tykkäsin enemmän 29 renkaista, jotenkin se tuntui paljon nopeammalle kun antoi pari kovaa polkaisua ja rullasi lujaa. 27 pyörät tuntui sille että saa kokoajan pyörittää enemmän. Mielestäni 29 voi olla vaikeampi hallita lyhyenä kun painoa pitää liikuttaa enemmän pyörän päällä mutta tiedä sitten onnistuuko joku manuaali sen paremmin 27 pyörällä. Ihan jos vaan ajaa niin 29 tuntuu paremmalle itsellä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti AntsaP
Mulla sama mitta ja lyhyt jalka. Kokeilin uutta kuitu-29-Jeffsyä L-kokoisena. Kuten aiemminkin olen huomannut, näillä nykygeon pyörillä pystyn helposti "size-uppaamaan" kun taas perinnepyörillä usein M-kokokin on aivan liian iso (=korkea). Eli tuolla ylikokoisellakin olisin helposti voinut ajaa helppoa / kovavauhtista maastoa, ja ensimmäinen rajoittava mitta on seat tube l. saanko edes 100-millistä dropperia. Toki lähtökohtaisesti M:n ottaisin itselleni jos ostamassa olisin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti AntsaP
27.5 vs. 29, itse olen siirtymässä isompaan. Toisena pyöränä on läski jossa renkaan halkaisija on isompi kuin 29erissa. Pitkä perä aiheuttaa sen ettei näin ulottuvuushaasteina keulaa aivan kevyesti nypitä ylös, mutta mitään muuta kömpelyyttä en isosta rengaskoosta ole havainnut. Maasto on kaikenkokoisille sama.
Minulla myös läskipyörä nykyisenä ajokkina ja todennut samat mitä mainitsit, eli vaatii ronskimmat otteet keulimiseen ja lopulta karkaa yli (no tämä ehkä kuitenkin itsellä myös taidon puutetta [emoji4]). Kuvittelisin myös, että keskiö tuossa 29 jeffsyssä ei ”ui” niin syvällä kuin 27,5 jolloin vähemmän pedal strikejä. Niitä ehdin kilautella useamman kappaleen jo lyhyellä spectralin koeajolla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Gargamel
Sent from my iPhone using Tapatalk
17 mallin jeffsy rf kammilla. Mikäs ratas malli tohon menee? Pitäs hankkia 28 ovaali tai perus. Edit. Onko tää nyt sitten Cinch kiinnitys? Kuvassa orkkis 32t.Meneekö noissa miten ketjulinjat vai onko RF samalla kaikki? https://m.bikester.fi/race-face-dm-c...ta-939768.html
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...54aa15b660.jpg
CINCHltä kovasti joo näyttää. Noitahan saa sekä RFltä, että sitten muiltakin valmistajilta. Mulla on absolute blackin ovaali omissa RF kammissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jokiniemi 1
Minä olen käyttänyt Superstars Components rattaita, hyvä laatuisia hintaansa nähden ja usein vielä alennuksessa.https://www.superstarcomponents.com/...arrow-wide.htm
Pitää vaan olla tarkkana kun tilaa että tulee oikealla ofsetillä, löytyy kyllä hyvät speksit sivuilta.
Milläs offsetillä pitäs olla? näyttää olevan boost 0mm offset ja toinen 3mm offsetillä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti järtsy
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
^3mm offsetillä oleva ratas on oikea jeffsyn kampiin.
Geotaulukoista katsoen (kuitu-comp 27.5 Vs 29) bb-height on molemmissa millilleen sama. Tuosta ei taida selvitä millä sagilla luku on ilmoitettu, mutta isompirenkaisen bb-drop on (luultavasti juuri renkaan kasvun verran) suurempi eli 13/6mm vs 32/24mm. Ei siis maavara kasva terävien pattien kohdalla. Pienempi rengas toki käy syvemmällä kuopissa joten kammet ovat useammin lähellä maata.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti AntsaP
Mitä sägejä käytätte vanhemman geon jeffsys? 17. Vaatiiko linkusto isomman sägin vai perus suositellun 25? Iskarista kyse
Lähetetty minun SM-G970F laitteesta Tapatalkilla
Käytännössä kaikissa 130-160 takaa joustavissa pyörissä joissa on ilmaiskari sagisuositus on 25-30 prosenttia. Useimmiten 27-30. On sitten kuskista, kuskin painosta, ajomaastosta, mieltymyksestä, iskarista itsessään ja sen säädöistä ja volume spacereiden määrästä kiinni, mikä se prosentti tuolta pieneltä väliltä on "paras".
Mielestäni et voi saada siksi tähän sellaista vastausta mistä olisi hirveästi hyötyä. Kokeile siis itse miltä 27 % ja 29 % esim tuntuu. Ja parkissa voi tarvita sen 5 psi / pari prosenttia enemmän kuin jossain muussa maastossa jne.