^Paras ratkaisu, maailman pahin vieraslaji!
^^Sammal kuuluu maastoon olennaisemmin kuin ihminen ja uusiutuminen kestää pitkään.
Printable View
^Paras ratkaisu, maailman pahin vieraslaji!
^^Sammal kuuluu maastoon olennaisemmin kuin ihminen ja uusiutuminen kestää pitkään.
"pitkään" on vaan ihmisiän näkökulmasta, ja siinäkin jonkin tietyn ikävaiheen. Jos noita luonnon muutoksia tarkastelee niin vuosituhannet tai miljoonat on ihan yhtä relevantti aikaskaala.
Kieltäisin ensimmäiseksi spandexit. Ne kun tuntuvat monella estävän verenkierron päässä.
Eipä noita pyöräiliöitä juuri näy.
Kielletään pyöränkuvien hallussa pito, niin alkaa puntti tutisemaan täälläkin.
Kieltäisin kaikki asennevammaiset pyöräilijät, jotka ovat kieltämässä mitä tahansa pyöräilyä.
Kielletään pyöräilyn kritisointi.
Kielletään renkaiden vaihto.
Kielletään keskustelu jossa saatetaan vihjata että stop merkin takaa tielle pysähtymättä ponnahtanut pyöräilijä saattaisi olla asenteineen väärässä.
^ Nöösin huumorintajun laatua tuntemattomalle tuo kommentti ei oikein tahdo avautua. Tai avautuuhan se jollain tavoin, mutta joutuu kuitenkin kysymään halusiko nöösi sanoa mitä hän näyttää sanovan - vai onko tuo sittenkin niin ovelasti sanottu ettei hän sitä tarkoita.
Pahoin pelkään että tarkoittaa.
Martinlaaksossa erään 70-lukuisen kerrostalon seinässä on vanha, suunnilleen tarrakirjaimilla tehty kyltti " Tarpeeton pyöräily kielletty" Laittaisin kuvan, mutta kuulun niihin, jotka eivät jaksa säätää saadakseen kuvia fillarifoorumille.
Ihmettelen kyllä kovasti näitä sähköavusteisten kieltokommentteja [emoji1]
Miksei sitten samalla kielletä hyväkuntoisilta ja vaikka yli 100 kiloisilta kuskeilta [emoji848]
Nekin kuluttavat maastoa.
Lähetetty minun SM-G996B laitteesta Tapatalkilla
Mä kiellän itseltäni kohta pyöräilyn jossei toi sisäreiden kramppaukset ala hellittää ;)
Muilta en kiellä pyöräilyä, mutta katson pahalla silmällä kaikkia jotka ei mee liikennesääntöjen mukaan ja naapuaria joka menee sähkömaasturilla tosta ohi niin että vilahtaa :)
Ajatellaan nyt vaikka tota valo pakkoa joka on oikeasti ihan hyvä juttu, mutta mahdoton yhtälö. Millä niitä saa pysymään muksujen pyörissä jotka painelee syksyn tullen täysin pimeinä ainakin täällä meidän maisemissa. Eihän niitä kiinnosta muutkaan säännöt niin ei niihin valojakaan tuu.
Sähköt tuono sen kivan ilmiön, että kun menee jostain ohi niin ne kattoo keskiöön ja joutuu pettymään jos ei ole siellä moottoria.
^Saman pari kertaa huomannut ja mielihyvää tuntenut!
Vähän enemmän syö kun ajat cyclolla "rullaavilla renkailla" ja sähkötäpärihenkilö menee ohi.. ilman avustusta "unohtui ladata akku, pitää säästellä". Unohtui tästä kirjoittaa "kuka ajoi silloin siellä" topsuun
No puolustukseksi koitin välttää hikoilua "työmatkatempomatkalla"
Huviveron voisin maksaa pelkästään siksi että näitä kommentteja on huvittava lukea. Mulle on ihan sama miten kukin pyöräilee, ajaa ohi tai on ohittamatta. Oma ego sallii tämän eikä harmita yhtään jos joku ajaa kovempaa, sähköllä tai ilman.
Jatkakaa niin saa lisää huvitusta:cool:
Olen odottanut sitä tilaisuutta että joku normaalilla laillista max. 25 km/h nopeudella kulkevalla sähköpyörällä jalkojaan liikutteleva ”pyöräilijä” osuu samalle reitille ja pääsen polkemaan luomu maastopyörällä ohi ja katoan horisonttiin. Tämä on mun yksi suurimmista pyöräilyfetisseistäni... :D
Omalla sähkösellä työ(suhde)matkatäpäripyörällä kulkee kyllä yllättävän mukavasti avustuksen yläpuolella. Tyynellä säällä tasasella noin 200W 30km/h. Sivulaukut molemmilla puolilla ja painoa pyörällä varmaan lähemmäs 30kg (Turbo Tero X). Renkaina G-one allround 2,25".
Miettinyt kun menee yllä kuvatulla tavalla ohi niin varmana jotkut kuskit miettii ettää siinäkin menee yksi viritetty sähkäripelle.
On se kyllä surkeaa, että pyöräilyn harrastajista osalla menee sähköavusteiset niin ihon alle, että ollaan valmiita laittamaan niille haittamaksuja ja jopa kieltämään ajaminen ja juuri kaikkein heikoimmilta. Pyöräily on hyvä harrastus mm. nivelvaivaisille ja ylipainoisille sekä ikääntyville. Sähköavusteiset on parantaneet noiden ryhmien mahdollisuuksia pyöräillä ja muutenkin nostaneet pyöräilyn suosiota, joka on tuonut parannuksia sitten infraan, mutta ei kun kaikkien pitää pyöräillä siten kuten kymmeniä vuosia harrastaneet pitää oikeana. Kaikilla ei ole sitä 40v "uraa" 5km työmatkatemmosta, mutta silti halu harrastaa pyöräilyä.
Mie en kyllä ymmärrä tuota, mikä saa ihmisen pahoittamaan mielensä ja ärsyyntymään, jos toinen ajaa ohi pyörällä. Käyttäytyykö samat kuljettajat autollakin samallalailla, rattiraivo ? Kilpailut on erikseen, mutta onko elämä jatkuvaa kilpailua. Itse ohitan ja tulen ohitetuksi, enkä saa siitä minkäänlaista tunnemyrskyä aikaiseksi. Se on toki hyväksi aina jos tulee hyvä mieli, kun ajaa toisesta ohi, hyvää mieltä ei ole koskaan liikaa, mutta että moinen oikein kiukuttaa, kun tulee ohitetuksi, onko ihan sen arvoista ? No se tunne-elämä on sellaista :)
Varmaan samaa sakkia, jotka tuolla hiihtoladuilla ei voi päästää takaa tulevaa ohi vaan kiihdytetään ja tehdään kaikkensa ettei ohitus onnistu ja sitten jos onnistuu niin yritetään kolistella ohittajan suksen kantoja. Elämä on kilpailu.
Kyllä ennen oli paremmin, kun ei ollut apumoottoreita polkupyörissä.
Eikä myöskään internettiä eli todellakin.
Yocce, olihan niitä moottori avustettujakin aikoinaan...
Juuri näin, pelle mikä pelle. :p
Mutta ei kai kukaan tätä ketjua tosissaan ota? Pyöräilyfoorumilla kielletään pyöräily. :cool:
Mutta asiaa. Minä ehdotan että kaikkien kimppalenkkejä järjestävien tahojen pitää ottaa vastuuta pyöräilykulttuurin ylläpitämisestä. Kaikki kimppalenkit ilman pullakahvi-taukoja pitää kieltää. Ja virallisten Velominati-sääntöjen noudattamista pitää vahtia erittäin tarkasti.
https://www.velominati.com/
Olen kyllä itse oikeasti sitä mieltä että sähköavusteisilla pyörillä on paikkansa. Ne on hyviä vaihtoehtoja monille työmatkojen tekemiseen kun ei halua että on hiki kun pääsee perille. Ikäihmiset ja ylipainoiset jne. voivat myös harrastaa niiden avulla helpommin pyöräilyä mikä on vaan ihan positiivinen asia. Lisäksi ihan kuka vaan saa minun puolestani ajaa sähköavusteisilla pyörillä jos haluaa. Suomi on vapaa maa. Itse ajan toistaiseksi ja todennäköisesti jatkossakin kuitenkin luomuna periaatteella ”moottori se olet sinä”. Jos kovempaa menoa kaipaa niin bensakäyttöisillä moottoripyörillä siinä tapauksessa sitten.
Laitetaan nyt tähän sopiva kieltokin eli kielletään 26” maastopyörillä ajaminen niin voin lopettaa pyöräilyn kokonaan... :rolleyes:
Ohiampuja, laita joku provosoiva kommentti niin takuulla huomaat kuinka todissa voidaan olla!
Kielletään kieltäminen. Jostain syystä pyöräilijät internetsissä tuntuu olevan pahimpia kieltäjiä ja valmiita rajoittamaan kaikkea mahdollista omalla kustannuksellakin kunhan se naapurin esa ei saa enää ajaa.
Eniten tosissaan täällä taitaa kuitenkin olla nuo tippa kerrallaan ketjunsa rasvaavat humoristit.
^ Onko sellaisia enää? Nehän ovat kaikki siirtyneet jo vahapohjaisiin voiteluaineisiin!
"Eniten tosissaan"? Olen niin vanhanaikainen etten ymmärrä kuin sen että kaksi on mahdollisuutta: joko tarkoittaa tai ei tarkoita mitä sanoo. En siis mitään sellaista nykytyyliin, jossa todistellaan ettei tarkoitettu vaikka tarkoitettiinkin - eli oltiin oikeasti sitä mieltä - ja jossa parhaassa tapauksessa sillä todistelullakin halutaan vain osoittaa samanmielisille että todella tarkoitettiin.
Muutenhan tämä näkyy menevän niin että sähköpyöräilijät ottavat luomupyöräilijöiden kommentit tosissaan sanottuina, spandexit ottavat kaikki heihin kohdistetut tosissaan heitettyinä ja luomumaastopyöräilijät sitten vähän sen mukaan onko sanoja kaveriksi tai hengenheimolaiseksi nähty vai ei:rolleyes:
Velominati-säännöstön noudattamista ei kai ole valvottu muualla kuin niissä osissa Yhdysvaltoja ja niissä piireissä, joissa eurooppalaisuus - sellaisena kuin se siellä ymmärretään - on kovassa huudossa. (Varmasti myös italialaisissa tai belgialaisissa wannabe- tai melkein- tai olisinollutjos-pyöräilijöiden lenkkiporukoissa on omat kirjoittamattomat sääntönsä, mutta hiukan erilaiset tai eri syistä noudatetut.)
Mitä tulee pullakahveihin, minä voisin ajatella että kiellettäisiin ensi vaiheessa niiden pitäminen ennen 80 km täyttymistä ja siirtymäajan jälkeen kokonaan. Pullakahvien oikea aika ja paikka on varsinaisen lenkin päätteeksi, ennen kunkin paluusiirtymää!
Itse kieltäisin kaikki typerät säännöstöt ja koodistot kunto- ja harrastepyöräilystä.
^ Mutta mihin vetäisit rajan typerien ja ei-typerien säännöstöjen välille?
Ihmisten asennevamma pitäisi lailla kieltää.