Pohjanmaan pyöräreitti -uutinen
https://yle.fi/a/74-20079182
Printable View
Pohjanmaan pyöräreitti -uutinen
https://yle.fi/a/74-20079182
Tuossa kohtaa (uutisoinninkin mukaan) on jaettu kelvi. Eli jalakulkijoille oikea puolisko ja pyörien päällä liikkuville vasen puoli. Ymmärsin niin, että skuutti meni sille väylän osalle, jossa pitäisikin ajaa. Eli vasemmalle puolelle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Takakeno
En mä oikeestaan tiä tarttisko tätä vatvoa kun päälle ajaja kuitenki syyllinen, mut ajoiko se siis jalkakäytävän puolella ja siirtyi pyörätielle pyörän kellon kuullessaan? Erikoinen muuvi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hääppönen
Tuossa kohtaa on asfaltti koko leveydeltä. Paikoin pois kulunut keskiviiva näyttää väylän jaon. Tämä vaihtelevuus on turkulainen erikoisuus. Jos haluaa ajaa sääntöjen mukaan, pitää olla tarkkana väylän alussa olevien liikennemerkkien kanssa. Turussa löytyy molempia kelvin versioita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Takakeno
Jatkan vielä hieman Turun liikennesuunnitelun aivotusten esittelyllä. Satakunnantien alku. Jaettu väylä. https://www.google.com/maps/@60.4601...8192?entry=ttu Ja kelviä eteenpäin ajettaessa hups, ollaankin yhditetyllä väylällä Markulantien risteyksen ylittämällä. https://www.google.com/maps/@60.4716...8192?entry=ttu
Todellisuudessa tuskin kukaan Turussa tietää, millä säännöillä milloinkin mennään. Itse olen ainakin luovuttanut ja ajan maalaisjärkeä käyttäen. En uhraa ajatusta millä puolella pitäisi ajaa, sillä kanssakulkijat eivät kuitenkaan pelaa samoilla säännöillä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hääppönen
Tuo on ymmärrettävä, mutta huono kierre. Täysin sekava liikennesuunnittelu tekee sen, että täytyy olla valveutunut ja viitseliäs, jos haluaa ajaa ns. oikein. Tähän lisäksi se, että skuutti-kuskit eivät noudata yleensä mitään sääntöjä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sivustakatsoja
^mä en tiedä kierteen huonoudesta: vuosikymmeniä pyöräilyä takana ja yksi kylkikosketus jalankulkijan kanssa, yksi törmäys toiseen pyöräilijään ja yksi auton kanssa. Eniten on sattunut itsekseni kaatuessa.
Ehkäpä moni jättää koko pyöräilyn väliin, kun on niin sekavaa? Tämä ei tosin koske vain Turkua.
Valitettavasti maksumuurin takana, mutta ilahduttavasti ottanut työsuhdepyöräily tuulta purjeisiin: https://www.hs.fi/visio/art-2000010293898.html
^Tai ainakin työsuhdepyörien hankinta?
Niin, eihän se tarkoita että ajaminen lisääntyy vaikka toki toivottavaa sekin olisi. No ainakin tulee uutta liiketoimintaa ja näin ollen uusia työpaikkoja ja verorahoja.
Maikkarilla käsitelty pyörämatkailun potentiaalia. Kannattaa katsoa tuo 10 minsaa, ihan hyvä juttu.
https://www.mtv.fi/lyhyet/ad90ff5388...skLoi4lth2SDHY
Voi olla ihan hyvä tarina, mutta mulla on äärimmäisen heikko sietokyky noita striimien alussa, keskellä ja lopussa tulevia mainoksia kohtaan, joten en jaksanut katsoa. Sama juutuupissa: pitää olla harvinaisen hyvin tehty video, että jaksaa ne alku- ja välimainoksetkin katsella. Sellaisia videoita on kyllä todella harvassa.
^ Youtube-mainokset pitäs kyllä poistua adblockilla
Laitetaan nyt tänne kun tuolla Orbea-topiikissa tuli puhetta aiheesta kun ei ole "Kiekot ym uutisointi" topiikkia
Tubeless-vanteita on kahta tyyppiä, ja niistä toinen voi olla väärin käytettynä jopa vaarallinen
https://tekniikanmaailma.fi/tubeless...a-vaarallinen/
Toiminee ainakin noihin tilattuihin kanaviin, mutta kaikkea mitä katsoo, ei viitsi tilata.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
Adblock-lisäosat, esim uBlock Origin, poistavat kyllä tilaamisesta riippumatta videosisällön ohessa näytettävät mainokset, mutta jos tarkoitat videoon sisällytettyjä "sponsoripätkiä", toimii niihinkin (yleensä) Sponsorblock-lisäosa.
En näe YT:ssa mainoksia tai sponsoripätkiä, vaikka en ole kirjautuneena tai tilannut mitään. Kaikille alustoille saatavilla oleva DuckDuckGo-browser toimii ainakin Windowsissa ilman suurta säätöä: Valitset vain selaimen asetuksista 'Always open YouTube videos in Duck player'. Jotkut katsovat YT-videoita mainoksitta DuckDuckGo-videohaun kautta. Operan tai Braven sisäänrakennetut estot hoitavat asiansa. Lisäosia on saatavilla myös muille selaimille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti YocceT
Tänään pisti silmään vastaava tilanne, mutta yllä olevaa astetta yllättävämpi: https://maps.app.goo.gl/YEjnCgLPiAM6tgKp7Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hääppönen
Ehkä keskustan suunnasta ajettaessa olisi vaihdettava puolta: ensin ajetaan vasemman kaistan oikeaa puolta ja yhdistetyn alkaessa oikealla?
Lainaus:
Adblock-lisäosat, esim uBlock Origin, poistavat kyllä tilaamisesta riippumatta videosisällön ohessa näytettävät mainokset, mutta jos tarkoitat videoon sisällytettyjä "sponsoripätkiä", toimii niihinkin (yleensä) Sponsorblock-lisäosa.
Juutuubi on alkanut kettuilemaan mainosestosta. Toistaiseksi näyttää tuota ilmoitusta hetken ruudulla ennen videon alkua, sitten sen voi klikata pois. Saapa nähdä meneekö ajan myötä tiukemmaksi.
https://pic.useful.fi/5sNIzi_vk.png
^ Meni, ei toiminut ollenkaan ennenkuin otti adblockin pois. Tilalle otin sitten toisen, ublock originin ja taas pääsi katsomaan ilman mainospätkiä.
Päästiin taas Hesariin. Tällä kertaa mielipidepalstalle.
Lukijan mielipide | Osa Uutelaan saapuneista retkeilijöistä sai aikaan karmeaa jälkeä
https://www.hs.fi/mielipide/art-2000010332130.html
Maastopyöräilyn esille ottaminen tuossa mielipiteessä on vähän erikoista. Oikeasti Uutelasta ei löydy mitään paikkaa jossa voisi osoittaa sormella pyöräilyn jälkiä. Kaikkea muuta sekoilua tuolta kyllä löytyy: nuotiopaikkoja missä huvittaa, sotkemista, puiden katkomista, irto koiria...
"Helsinki rakentaa turhia pyöräteitä"
https://www.hs.fi/mielipide/art-2000010306100.html
Kirjoittaja
Ari Jurvanen
eläkeläinen, Helsinki
Kaikki on turhaa jos ei sitä itse tarvitse.
Tämä on raakaa todellisuutta, ei pelkästään Turussa, vaan koko Turun talousalueella. Eli Kaarina, Raisio, Naantali, Lieto. https://www.ts.fi/lukijoilta/6291344
Miksi Turun kaupunki vihaa kävelijöitä ja pyöräilijöitä?
Tunnelin avaus!
https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/6703882
Kiva kun näitä valmistuu. Toistaiseksi intoa vähän syö se että Mannerheimintien alitus on edelleen suljettu, mutta katse toiveikkaana kohti loppukesää.
Nyt on Pole saanut kovan yhteistyökumppanin Englannista. Huima sälli toi Phil, kannattaa tsiigaa jos yhtään tekniikka kiinnostaa https://www.youtube.com/watch?v=j8o4xKdz40U
^yksityinen video, ei anna katsoa.
^ Outo juttu: klikkasin joskus kahden jälkeen uteliaisuudessani linkkiä ja se toimi. En tosin ruvennut katsomaan, kunhan pikaisesti silmäilin pari kommenttia. Video oli tämän tyypin tuotantoa: https://www.youtube.com/@RobRidesEMTB/videos
Mainittu Phil on sukunimeltään Seton ja hän on ilmeisen maineikas moottoripyöräguru, joka nyt on laajentanut tuning-hommiaan sähköpyörien puolelle.
Sen olisi tietääkseni tarkoitus aueta kesäkuun loppuun mennessä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti navajokoira
Aika outoa. Oli ihan Robin normaalilla kanavalla eilen…nyt tosiaan näyttää että private. En ole ennen törmännyt. Harmi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stumpe;[URL="tel:3255401"
Ilmeisesti Pole menossa konkkaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Bndit
https://img.aijaa.com/m/00403/15236503.jpg
Jep, samaan törmäsin itsekin. :(
Kun katsoo Polen talouslukuja viime vuosilta, niin eiväthän ne kovin mairittelevia ole, tappiota tappion perään.
Tod näköisesti rahahanat menneet kiinni ja usko rahoittajilta loppunut?
Kaisantunnelin hinta
Lainaus:
Työn kokonaiskustannukset ovat yhteensä 32 610 843,07 euroa.
https://yle.fi/a/74-20084287
Yle kirjoittaa Polen konkurssista.
Polen konkurssiin liittyen tuli vilkaistua ulkomaan foorumeita ja siellä tuli vastaan tälläinen, että perinteikäs Kona olisi ongelmissa https://www.bicycleretailer.com/indu...down-sea-otter
Jännä, Konalta tuli juuri myös uusi pyörämalli (Ouroboros).
Ei sinällään ihme kun korona sotki kaiken, konallakinhan oli hiljattain ota 2 maksa 1 kampanja processeista että saisivat varastosta pyöriä vähemmäksi.
Lähetetty minun CPH2307 laitteesta Tapatalkilla