Parkin ammattilaistason kourassa säätö on tuollaisella mutterilla. Hemmetin hyvä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Bndit
Kuva: https://www.bike-components.de/asset...a26194127e.jpg
Printable View
Parkin ammattilaistason kourassa säätö on tuollaisella mutterilla. Hemmetin hyvä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Bndit
Kuva: https://www.bike-components.de/asset...a26194127e.jpg
joo tuohan on paljon nopeampi käyttää kun kierrettävä, kerran säädät niin sen jälkeen ei tarvii muuta kun kääntää salpa. Samoin tuo kitkalukitus kääntöosassa on ehdoton jo kestävyyden ja käytön kannalta??
Tossa on vaan se, kun pyörä on osissa ilman keulaa ja kiekkoja, niin pyörän piteleminen toisella kädellä telineessä tai irti telineestä ja samalla noita kahta kitkalukon salpoja vääntää on vähän hankala homma omalla kokemuksella. Ne kitkalukot vaatii yleensä aika kovan voiman jotta puristuu tarpeeksi kovaa putken ympärille ja vaatii yleensä kaksi kättä. Hammastuksella saa helposti yhdellä salvalla ja pienellä sormivoimalla lukittua haluttuun asentoon.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kaakku
Tommonne lasikuitu vahvistettu muovi kyllä kestää käyttöä lähes ikuisesti jos ei mistään kaupallisen pyörähuolllon kuormituksesta oo kyse.
Toki nää on ihan käyttäjäkohtaisia asioita ja varmaan molemmilla pärjää, tässä tarjoan omia kokemuksia molemmantyyppisistä telineistä.
Jos on monta pyörää joissa eripaksuiset satulaputket ja jotain pyörää pakko laittaa rungosta kun satulaputkesta ei pysty, niin toi ei todellakaan ole paras ratkaisu :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti SBIAN
hammastuksella olevassako ei tarvii kahta kättä pyörää kääntäessä, miksi parhaissa ja kalleimmissa parktooleissa on juuri samanlainen leukasysteemi kun vevorissa??
Miten se leuan säätö nyt on niin paljon vaikeampaa vevorissa, ruuvillahan ne kaikissa säädetään, runko kiinnityksessä ei mitään ongelmaa, pikalukko kiinni höllästi ja säätö kohdalleen ruuvilla jos nyt kukaan yleensä sähköpyörän rungosta laittaa telineeseen kiinni.
Niin ja mites sitten kun on kaksi pyörää joissa saman kokoinen satulaputki??
No kyllähän tästä näkee miten kaikki on helpompaa:https://www.parktool.com/en-int/prod...egory=Portable mutta koska hinta on puolitoistakertainen niin pitääkin olla parempi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti SBIAN
Minusta tuo ei ole yhtään helpompaa ja miksi sitten parktool paremmissa ja kalliimmissa telineissä käyttää vevorin kanssa samanlaista leukaa.
No mutta sehän on vaan hyvä että olet tyytyväinen ostamaasi tuotteseen, minäkin olen omaani.
Ei minulla ole kokemusta mistään ostamastani telineestä vielä, lähinnä halusin hiukan kiusoitella kun tuntui että etsimällä etsittiin mikä vika voisi olla ks, vevorin telineessä ja kaikki ne mitä tuli esille oli lillukanvarsia tai jopa mielikuvituksen tuotosta, oli taustalla näkyvät puutarha työkalut, puuttui hammastus pyörän kääntömahdollisuudesta ja leukojen lukitus on väärän lainen jne... Ei nyt oteta niin kamalan tosissaan jos itsellä on se paras ja muilla ei tee yhtään mitää.
Kuten edellä mainitsin on puolueeton testi tulossa tuosta vevorin telineestä, sitä kokemustahan kysyin ensin jos jollain olisi tuo jo olemassa.
Ja kuvien perusteella ja teknisten tietojen sekä hinnan, niin vevori on todella pätevä mutta testaamalla lopullinen tuomio.
Mulla on Blacburnin n. sata vuotta vanha teline (ostettu -92). Siinä on leuoissa kitkajarru ja kyllä sillä 25 kiloinen sähkäri on pysynyt halutussa asennossa helposti.
Olihan se aikanaan hinnakas, mutta tällä hetkellä olisiko hinta kymmentä markkaa per vuosi?
No niin nyt on arvostelun aika ks. https://eur.vevor.com/bike-workstand...AaAkVIEALw_wcB telineelle niin kuin lupasin.
Teline on raskastekoinen eli painava, päällisin puolin siististi tehty, muovia on alajalkojen liukulukitus panta joskin ihan jämäkän oloinen sen sijaan korkeudensäätö panta on metallinen ja kaikki lukitus vivut on metallia.
1. Pyörä ei asennu aivan suoraan vaan jonkin verran vinoon (korjaajaan päin) koska itse leuassa ei ole säätöä tuossa kohden mutta ei haitanne juurikaan muuta kuin silmää.
2. Lukitukset toimii asiallisesti ja niissä on tietenkin esikiristys mahdollisuus.
3. Kitkalukitus leuassa pitää juuri ja juuri raskaan sähköpyörän vaaka asennossa satulatolpasta kiinnitettynä mutta en lähtisi remontoimaan pyörää tuossa asennossa, eli normi pyörään tuo kitkalukitus riittää enempi kuin hyvin mutta sähköpyörään ei. Muuten tuo on ihan helppo käyttöinen ja jopa luotettavan tuntuinen ainakin siis luomupyörä hommissa. Sähköpyörä jos haluaa riskeerata niin runkokiinnityksellä tuo kyllä pitää pyörän vaakasennossa helposti ja teline on tarpeeksi tukeva.
4. Kitkalukituksen kesto pitemmän päälle on arveluttava sen toteutuksen huomioiden, muoviset kitka palat putken sisällä ei välttämätä ole kovinkaan luottamusta herättäviä pitemmän päälle.
5. Työkalu pidin on oikeasti todella hyvä ja tarpeeksi iso eli siltä osin pisteet 5/5
6. Tuo leukojen käyttö mekanisti on näppärä ja helppo säätää ja leuat on muutenkin rakenteeltaan kohtalaisen hyvät.
Yhteenveto:
Hinta huomioiden huomattavasti parempi kuin yleisesti myynnissä olevat tuollaiset 50e-100e maksavat telineet. Kiinalainen kun on niin aina varauksella pitää suhtautua miten jatkossa kestää mutta alku tuntuma on se että hinta ja laatu on kohdallaan melko hyvin. Kyllä tällä pärjää mutta voin sanoa että varmaankin Parktoolin veroinen ei tämä ole lähellekkään.
^Eihän tuo vaikuta ollenkaan pahalta tuollaiseksi halpikseksi. Itsellä vanha Park PCS-9 työkalutasolla, onhan se kömpelö mutta kun voi olla koko ajan auki niin ei haittaa. Jos vielä elinaikana joutuisi (tuskin) niin tuollainen Vevor voisi olla valintani.