Itse en ole täällä landella nähnyt edes tarpeelliseksi lukita pyörää taloyhtion varastossa. Jos sen joku vie, niin varmaan vie on siinä lukko tai ei. Eri asia tietysti, jos lukon saa johonkin muuhunkin kiinni.
Printable View
Itse en ole täällä landella nähnyt edes tarpeelliseksi lukita pyörää taloyhtion varastossa. Jos sen joku vie, niin varmaan vie on siinä lukko tai ei. Eri asia tietysti, jos lukon saa johonkin muuhunkin kiinni.
Näin. Ehkä noi 46 kg sähkömopot kaikkineen viriteltyjen toimintojen kanssa vähän hidastaa, mutta näillä ei paljoa ole tekemistä polkupyörien kanssa mitä yleensä pyöräkellareissa varastoidaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Muutama päivä sitten meillä eräs asukas huuteli facebookissa varastetun prätkän perään mikä oli viety päiväsellä pihaparkista, jossa käytännössä liikkuu jatkuvasti porukkaa. Eli jos tarpeeksi röyhkeä ja osaava niin yleensä se tavara lähtee liikkeelle. Pyöräkellari antaa lisäksi näkösuojaa vaikka rälläkästä vähän melua tulisikin.
Tosin en edes haluaisi säilyttää kuiturunkoista harrastepyörää yleisessä tilassa kolhittavana, kun tietää miten yleensä näistä kellareista haetaan pyöriä ulos. Polkimet jos tarraa viereiseen pyörään niin sit vähän nykästään suuremmalla voimalla.
^Jos jonkun useamman tonnin kuituvehkeen uskaltaa viedä yleisiin tiloihin, niin sen kaveriksi kannattaa hankkia satasen konkeli, jolla sitten suojaa sitä kuitulaitetta. Samalla ne voi lukita toisiinsa. Tietysti oletuksena, että kuitupyörän saa seinän viereen.
Invoxian laittessa on myös Bluetooth lähikenttä paikannus sekä äänimerkin anto BT:n välityksellä GPS:n lisäksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ebike-harrastelija
^ pitääkö sen gps:n kanssa olla liittymä, että voi seurata?
Ei alla olevan perusteella käytä SIM-korttia/liittymää, vaan Sigfoxin IoT-verkkoa:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maalinni
"No SIM card needed and no limit in distance!
Invoxia’s Bike Tracker doesn’t require a SIM card or a mobile subscription. It uses low-consumption networks to be more autonomous and efficient than other trackers. Furthermore, Invoxia’s Bike Tracker is sold without any additional cost: a 3-year subscription to low-consumption networks is included. After the first three years, access to the service only costs €9.99 per year, equating to €0.83 per month (subscription through the app).
"
https://www.invoxia.com/intl/bike-tracker
Sigfox: https://www.sigfox.com/en/coverage
Suomessa: https://www.connectedfinland.fi/
Amazon UK:n saitilla hintaa n. 100 lontoon puntaa, joten ei pahan hintainen. En katsonut tarkemmin, saisiko EU:n sisältä. Nuo Invoxian sivut kyllä indikoi kevyehkösti, ettei olisi Suomessa saatavilla tällä hetkellä?
On vaan satulatolppaan kiinnitettynä melko helppo havaita, ja heittää mäkeen/rikkoa. Mutta sijoittaa voinee muuallekin pyörän rungossa, ja meni kyllä tuon verkkototeutuksen ansiosta itsellä harkintaan.
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Ite tilasin täältä. Otin ton donglen kun sen voi jemmaa vähä joustavammin vaikka reppuun tms. Sähkärin rungon sisään kanssa menee.
https://www.kotiautomaatiokauppa.fi/...yhma/paikannus
Noniin, tota donglea itekin katselin - iso kiitos linkistä! :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kuminauha
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Muutamia ajatuksia pyörävarkauksien ehkäisemiseksi:
Mikäli asut omistusasunnossa ja mahdollisuus vaikuttaa talon investointipäätöksiin:
- Edellä mainitut iLoqit on ihan hyviä kun niissä on tuo vanhojen avainten poissulkumahdollisuus, periaatteessa vaihtoehtoisena tapana voisi olla eri sarjoituksen käyttäminen pyörävarastoon, koska jos esim. roskakuskilta häviää avain roskakatokseen roskien tyhjennysten yhteydessä, se nimittäin saattaa sopia myös pyörävaraston oveen, niin eivät varkaat pääse tällaisilla avaimilla sisään (tässä vain yksi esimerkki siitä, että taloyhtiöiden avaimia voi olla muillakin ihmisillä kuin vain talon asukkailla)
- Pyörävarastoon, jos siellä suinkin vain on tilaa, voisi pyrkiä hommaamaan jonkinlaiset runkolukittavat telineet, ainakin mallia sellainen, että se vaatii rälläkkää auetakseen, jolloin edes teoreettinen mahdollisuus on sille, että toiminnan joku kuulee ja soittaa poliisille
- Varastoon voi hankkia kameravalvonnan, mutta valvonnan tehokkuus suhteessa investoinnin kustannukseen ei ehkä ole tasapainossa, toki ainakin madaltaa opportunististen varkaiden yrityksiä viedä pyöriä
Jos kyseessä on vuokra-asunto ja/tai pyörävaraston ominaisuuksiin ei ole mitään vaikutusmahdollisuuksia:
- Aiemmin mainittu kahvakuula voi olla hyvä idea, silloin pyörän vieminen ainakin yhden henkilön toimesta voi olla hankalaa ainakin jos ei vaivaudu poistamaan kuulaa ennen viemisyritystä
- Pyörä kannattaa yrittää lukita paremmin kuin muut, jolloin riski juuri sinun pyöräsi viemiselle voi laskea (olettaen että varastossa on muitakin likimain edes samalla tasolla olevia pyöriä, eikä ainoastaan sinun ole se kaikkein houkuttelevin)
- Hälytinlukon hankkiminen (voi ainakin lievästi mahdaltaa varkausriskiä)
- Pyörän komponentteja voi ainakin jollain tavalla suojata esim. Hexlox-, Pitlock- ym. ratkaisuilla
- Jos talossa on kaksi tai useampi pyörävarasto, joista toinen on esim. harvalautainen ulkovarasto ja toinen talon kellarissa, jälkimmäinen on todennäköisesti turvallisempi
Passiiviset keinot varkauden ehkäisemiseksi:
- Kotona tapahtuvassa säilytyksessä kannattaa panostaa järeisiin hyvin tehtyihin lukkoihin (koska niitä ei tarvitse kuskata), esim. Abus Extreme tai Hiplok Homie. Parhaassa tapauksessa näitä lukkoja on useampi kiinni pyörässä.
- Oikeanlaisen vakuutuksen hankkiminen (kotivakuutus voi riittää, mutta tutustu huolellisesti vakuutusehtoihin ja mm. siihen, mikä on enimmäiskorvausmäärä, ikävähennykset ym.)
Viimeinen keino, joka yleensä toimii parhaiten vain sinkkuihmisille tai perheettömille on pyörän kuskaaminen omaan asuntoon. Toki lomamatkoilla ym. voi harkita jos ainakin sen arvokkaimman pyörän nakkaisi eteiseen reissun ajaksi. Normaalissa arjessa en tätä lähtökohtaisesti suosittele ellei tilanne omalla alueella ole aivan katastrofaalinen varkauksien suhteen, koska esim. perheelliselle tuo ei ole mikään validi vaihtoehto, nimittäin varsinkin perheen pienimmät ovat sitten aina ketjuöljyssä.
Muistuu oma armeija mieleen (pioneeri) kun oli aiheena ansoittaminen ,
mm polkupyörän . Oli mielenkiintoinen esim.polkimeen räjähde ja sytytin joka räjähti kun polkemaan lähti , jokainen pääsi itse testaamaan omaa viritystä mikäli ei ollut liian vaarallinen.
Niistä ajoista tultu pitkä matka nykypäivään:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jame1967
https://youtu.be/ITY-fJJnPNQ
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Joo miinatkin on kielletty .
Skunkkipommi olisi varmaan hyvä karkote, mutta saisiko siitäkin pahoinpitelysyytteen?
Ja kuinka saa hajun pois että kehtaa taas itse ajaa.
Väripanos sama juttu, voi asettaja joutua pulaan.
Itse näkisin, että pyörävarasto ei ole oikea paikka varastoida tai säilyttää mitään sellaista, jota ei pysty omilla varoillaan uusimaan, jos vanha varastetaan. Itselläni on onni ja autuus asua pienkerrostalossa, jonka asukkailla ei ole mitään tarvetta edes lainata muiden omaisuutta. Tätä mahdollisuutta ei tietenkään kaikilla ole.
Alle 15kg pyörää on helppoa ja järkevääkin säilyttää asunnossa, varsinkin jos on parveke käytettävissä. Sähköpyörän kiinnostavuus vähenee, kun siitä muistaa irrottaa akun varastoon jätettäessä. Ilman akkua pyörää on vaikeampaa myydä.
GPS-dongle ei ole huono idea. Poliisia on turha parjata. Se tutkii, jos asiassa on tutkittavaa. Anastetun pyörän sijaintipaikka kiinnostaa taatusti paikallisia rikostutkijoita, koska sillä tavalla päästään kiinni suurempiin varkaussarjoihin. Poliisin ongelmana ovat lähinnä ilmoitukset, joissa mainitaan vain, että on varastettu punainen Jopo. Ilman runkonumeroa tieto on poliisin kannalta hyödytön.
Myös lukkojen lokitiedot kiinnostavat poliisia, vaikka pelkästään sen perusteella ei kotietsintää voi tehdäkään. Kaikki ylimääräinen tieto on hyödyksi.
Pyörävarkauksia pitäisi lähestyä lainsäädännön keinoin. Tällä hetkellä poliisi käsittelee suurinta osaa pyörävarkauksia näpistyksinä huolimatta siitä, miten pyörä on anastettu. Näpistyksen raja menee nykyään lähemmäs tuhatta euroa. Näpistys ei tilastoissa näytä niin pahalta. Lakia tulisikin muuttaa siltä osin, että kyseessä olisi aina varkaus, jos lukittu pyörä anastetaan murtamalla. Varastettujen pyörien myyjiä on jonkun verran rangaistu kätkemisrikoksista. Eihän heitä voi varastamisesta syyttää, elleivät jää verekseltään kiinni.
Tiedän tapauksen, jossa pyörävarasta epäiltiin törkeästä varkaudesta, kun oli vienyt yli 10 000 euron arvoisen Specialized-pyörän asunnon parvekkeelta. Tekijä tuomittiin kuitenkin varkaudesta, koska ei voitu osoittaa, että hän olisi tiennyt pyörän olevan niin arvokkaan.
Autojen varkaudet romahtivat, kun niihin tuli käynnistyksenestosysteemit. Sähköpyöriin voisi kehitellä jonkinlaisen vastaavan systeemin, jossa pyörän elektroniikkaboxi "lukittuu", jos pyörään ei ole siihen kuuluvaa avainta! Ei olisi varmaankaan kovinkaan paha rasti tehtaille?
Vielä kerran: ei ole.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pesuman
Raahaat sen rappusia pitkin paskaisena asuntoon jos asut ylempänä? Muun asunnon läpi parvekkeelle?
Meillä asuu muitakin kuin mä. Haluatko tulla kokeilemaan mitä tapahtuu kun kerrot mun vaimolle et fillari tulee sisälle? :D
Enkä halua sitä sinne itsekään, järjetön ja typerä ajatus. Asunossa asutaan ja eletään, ei se ole pyörävarasto?
^EU voisi määrätä ajoneston pakolliseksi sähköpyöriin. Avaaminen vain valtuutetussa huollossa. Luulisi olevan helpohko toteuttaa tehtaan toimesta.
Vaihdat vaimon sellaiseen, joka ymmärtää miehen tarpeet. Oliko muuta?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
No sitten se tyhjänpäiväinen mussutus loppuu, laitetaan vakuutukset kuntoon ja lopetetaan se materian rakastaminen. Jos joku vie, niin vakuutuksesta rahat ja uutta tilale. Oliko muuta?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
^Ehkä vaimon vaihto ei välttämättä auta mutta keskustelu vois olla poikaa... Itse asun kolmannessa kerroksessa hissittömässä talossa ja on oma huone käytössä, kolmekin pyörää parhaillaan ollut telineineen ja extra kiekkoineen ja romuineen...
Ei ole moisen takia hellasäröä aiheutunut tai sitten valinta vaimon suhteen osunut oikeaan, ei omaa pikkumaista luonnetta...
Kyllä mä itse pidän pyöräni mieluummin pyörävarastossa kuin asunnossa. Vaikka asun maantasalla.
Eikä ole kyllä ylimääräistä huonettakaan.
Arvotavaravakuutus ja Apple AirTag kyllä on. Ja pyörä lukittuna toiseen pyörään. Yhteispaino väh. 40 kg.
Kai on vakuutusyhtiölle myös kerrottu missä arvotavaraa säilytetään ettei tule yllätyksiä johonkin ehtoon vedoten? Ainakin Turvassa kyselivät vartavasten missä pyörää säilytetään kotona ennen kuin antoivat tarjousta arvotavaravakuutuksista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
Juuri tämän takia arvotavaravakuutus.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohannesP
Kotivakuutus korvaa vain 5000e asti, ja vain jos pöllitään asunnosta tai pyörävarastosta.
Mulla pyörä on myös 8h päivässä työpaikan parkissa.
Arvotavaravakutuuksen ehdoista:
"Vakuutus on voimassa kaikkialla maailmassa."
Asunnossa tai parvekkeella pyörän säilyttäminen on hyvä idea vain niille, jotka eivät ole asiaa tulleet ajatelleeksi ja heillä on siihen realistinen halu ja mahdollisuus. Tämä tilanne ei kuitenkaan sovellu läheskään kaikille:
- asunnossa ei välttämättä ole parveketta minne laittaa pyörää
- mikäli asunto on pieni ja yllä oleva ongelma, voi pyörän säilyttäminen olla sisällä likimain mahdotonta
- asuntoon ei välttämättä ole hissiä
- asunto saattaa sijaita ensimmäisessä kerroksessa, jolloin "parvekesäilyttäminen" ei ole järkevää
- pyörä itsessään voi olla niin painava ja/tai kookas, että sen kuskaaminen asuntoon on valtava vaiva tai jopa vaarallista
- pyörää joutuu koko ajan pesemään, jotta sitä kehtaa säilyttää sisällä
- perheellisen kohdalla pitää miettiä myös sitä, että sisäsäilytyksessä lapset pääsevät pyörään käsiksi ja sotkevat itsensä ja paikat
- vaikka pyörän voisi viedä parvekkeelle, voi parvekkeelle päästäkseen joutua kuskaamaan pyörän läpi koko asunnon (varmasti mukavaa kuraisen/märän pyörän kanssa)
- lista on loputon
Jos joku haluaa säilyttää pyöräänsä asunnossa niin se on aivan ok, mutta yleismaailmallisena ohjeena muille se on aika huono em. syiden vuoksi. Valitettavasti kovin usein keskustelu menee kuitenkin siihen, ettei viitsitä edes miettiä muita realistisia vaihtoehtoja sille, että pyörää säilyttäisi jossain muualla kuin sänkynsä vieressä ja miten sitä voisi siellä toisaalla säilyttää mahdollisimman turvallisesti.
^ hyviä ratkaisujs turvalliseen polkupyörien säilytykseen on tässäkin ketjussa esitetty useita. Niistä vain ei olla joko itse tai taloyhtiössä yhteisesti valmiita maksamaan.
Jatketaan siis valittelua, miten pyöriä varastetaan jatkossakin.
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
^^Pelkkiä tekosyitä...
- Kuka sitä parvekkeella kylmässä pitäisi, on lasitettu ja joskus sinne thden pyörän siirtää jos projekti vie liikaa tilaa.
- 25 neliön poikamiesboksiinkin kaksi mahtui...
- Kolmas kerro, ei hissiä...
- Kts. kohta yksi.
- Mikä on liian painava?
- Meillä kyllä siivotaan muutenkin ja kylpyhyone suht tilava.
- Lapsiin en puutu...
- Ja lista on loputon...
Suosittelen ehdottamaan yhtiökokouksessa kameravalvontaa rappujen eteen. Meillä pari kertaa on murtauduttu kellariin, mutta heti kameroiden asennuksen jälkeen ei enää mitään. Hyvänä pelotteena toimii ja jos silti mennään sisään niin on ainakin kytillä enemmän tietoa.
Rapun sisälle jos haluaa kameran niin, pitää olla kaikkien asukkaiden lupa. Kuitenkin ulos saa pelkällä hallituksen päätöksellä. Ei ole edes kovin kallista. Securitaksen systeemi muistaakseni 1500€/3v ja siinä on 3 kameraa.
3-vuotta olen säilyttänyt pyöriä sisällä tai parvekkeella ja olen pessyt kokonaista kaksi kertaa, enimmät kurat ja hiekat kun kopistaa ulkona pois niin ei ongelmia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ramzez
Sain vihdoin avaimen tähän meidän taloyhtiön "arvopyörävarastoon".Varasto täynnä jotain pyöränromuja eikä tilaa säilyttää pyörää ilman seisontajalkaa. Myöskään ei mitään mahdollisuutta kiinnittää pyörää rakenteisiin/tms. Huoh, oishan tää pitäny arvata.
Eli sähkötäpäri pääsee mukavaan sisämaijoitukseen tästä eteenpäin.
Pinterestistä (tai jostain muualta) kattelin kuvia kätevistä pyöräkaapeista. Sinne saisi sijoitettua pystyssä olevan pyörän lisäksi ajovarusteet ja huoltotarvikkeet. Ei vie valtavasti tilaa (n. 100*50), lapset ei pääse tyhjäämään kumeja, muut asukkaat ei koe esteettistä häiriötä. Maasturin leveämpi tanko toki suurentaa kaapinkin dimensioita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ramzez
Mulla on nykyisin oma pyörävarasto, mutta jos joskus joudun tilanteeseen, niin rakennan kahden pyörän kaapin jonnekin kämpän nurkkaan.