^En arvostele henkilökohtaisesti, tuli vain mieleen tuo yleinen uusavuttomuus...
Printable View
^En arvostele henkilökohtaisesti, tuli vain mieleen tuo yleinen uusavuttomuus...
Enää pitäisi saada niihin autoihin kuljettaja, joka osaisi käyttää kytkintä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Fuuga
Dynamovalaisimella on vaikutusta polkupyörän yleiseen käytettävyyteen, ja nykyäänhän takavalaisin on myös pakollinen, joskin huomiovalo riittää.
Harkinnassa ollut pidempään dynamokiekko, mietityttää vaan miten se 3W mainostettua riittää todellisuudessa kun räknäsin ettei kovin suuria lumeneita saa irti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nikolas Ojala
Mun mielestä parhailla valoilla tyyliin IQ-X tai Edelux II valo riittää hyvin maantieajossa. Se, että teho laskee vauhdin pudotessa, ei oikeastaan haittaa, koska hitaassa vauhdissa ei tarvitse nähdä yhtä pitkälle. Huonommalla valolla ja valokuviolla on mun mielestä turhan jännää ajaa alamäkeen. Silmät mukautuvat hämärään, niin se absoluuttinen kirkkaus ei välttämättä ole tärkein tai edes toivottava juttu. Joku +1000lumenin kiinavalo voi jättää hämäriä spotteja tärkeisiin paikkoihin ja pimeäksi jäävät alueet ovat todellakin pelkkää mustaa, kun kontrasti on niin iso. Valokuvio ja valon tasaisuus on siis tärkeintä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J3K
Sitten jos on tottunut johonkin stvzo-Lupineen, niin dynamo voi tuntua pahalta downgradelta. En siis tiiä, kun en oo ikinä Lupinea varmaan ees nähnyt.
Mulla ollut jo useamman vuoden gravelissa dynamovalot (joku busch&muller tehokkaamman pään etuvalo). Ajan tuolla pyörällä läpi vuoden työmatkoja sekä talvipäivänseisausta ynnä muuta pidempää retkeä, eikä ikinä ole tullut sellaista tilannetta ettei valon määrä riittäisi tiellä tai kadulla, ainoastaan kun pysähtyy jossain täysin pimeässä valo himmenee sen verran että välillä tarvitsee otsalamppua/muuta lisävaloa minkä yleensä pakkaan retkille mukaan. Aiemmin pelasin akkuvalojen kanssa, mutta paloi hermot jatkuvaan latailuun ja siirtelyihin pyörästä toiseen. Joten jos pyörällä ajetaan arkiajoa tai pidempää retkeä läpi vuoden niin ainoa mitä voin itse suositella on dynamovalot, kun saa paikalleen niin on todella huolettomat ja aina käyttövalmiina kun vaan lähtee ajamaan. Mainitussa pyörässä mulla sellai malli joka syttyy aina kun saa virtaa joten ei tarvi ees painaa nappia (saa toki napista kiinni jos haluaa, yleensä en vaivaudu). Viimeiset noin neljä vuotta mulla on ollut kokoajan ainakin kahdessa pyörässä dynamovalot eikä ikinä ole mitään ongelmia ollut, ellei lasketa yhtä kertaa kun huonosti laitettu laukun hihna pääsi hankaamaan johdon poikki
Lähetetty minun XQ-BT52 laitteesta Tapatalkilla